Багі - гэта не раскоша. Робім багі з акі

Дата:

2019-10-25 22:30:05

Прагляды:

303

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

Нішто так не радуе, як высокая ацэнка вынікаў тварэнні сваіх рук і асабістых дасягненняў. Аўтамабільны спорт з'яўляецца не толькі спаборніцтвам прафесійных якасцяў аўтагоннікаў, у вострую барацьбу за першынство ўступаюць таксама і калектывы тэхнічнага абсталявання і падрыхтоўкі да выступлення аўтамабіляў.

Асаблівую катэгорыю спартыўных аўтагонак займаюць спаборніцтвы з выкарыстаннем мадэляў тыпу «багі». З'явіўшыся ў 1950 годзе, як гонкі на машынах, пераробленых з зношаных і непрыдатных да эксплуатацыі «легкавікоў», гэты від спорту нават з распрацоўкай прафесійных узораў не пазбавіўся аматараў, якія ствараюць свае эксклюзіўныя ўзоры хуткасных высокаманеўраных усюдыходаў для кроссовых спаборніцтваў з серыйных прадуктаў аўтапрама. Часцяком для стварэння сваіх шэдэўраў яны выкарыстоўваюць не патрыманыя машыны, а даволі свежыя варыянты з высокім запасам яшчэ нявыкарыстаны моторесурса.

У апошні час павысілася цікавасць да гэтага віду машын не толькі з боку спартсменаў-прафесіяналаў. Прагулачныя варыянты «багі» з надыходам цёплых дзянькоў усё часцей можна сустрэць не толькі ў умовах off-road, але і нават у гарадской таўханіне. Не адзін наварочаны хэтчбек або дарагі кросовер не здольны даць моладзевай катэгорыі аматараў драйву і адрэналіну, таго адчування свабоды і ўлады над хуткасцю і прасторай як матацыкл, скутэр, а цяпер ужо і «багі». З'яўленне на айчынным рынку завадскіх серыйных узораў для шырокай катэгорыі карыстальнікаў не спыняе ахвотных сабраць свой унікальны аўтамабіль з дэталяў Жыгулёў або Запарожца, практычныя і надзейныя атрымліваюцца багі з Акі.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Гэтымі мадэлямі мільгаюць старонкі розных сайтаў і форумаў, бо для зборкі багі з Акі патрабуецца даступны пералік абсталявання, а з аўтамабіля бярэцца настолькі мінімальны пералік самых асноўных дэталяў, што на набыцці паўнавартаснай машыны можна зэканоміць, абмежаваўшыся асноўнымі вузламі і механізмамі з аўтамабільнага second hand. У пагоні за мінімізацыяй выдаткаў варта памятаць аб скупой, які плаціць двойчы, і не захапляцца набыццём буйных вузлоў і агрэгатаў сумніўнай якасці.

Для версіі багі сваімі рукамі з Акі можна ўзяць акрамя рухавіка і скрынкі перадач часткі падвескі, нядрэнна ўпішацца ў «інтэр'ер» вашага аўтамабіля прыборная панэль айчыннай малалітражкі. Некаторым майстрам атрымоўваецца перарабляць родныя дыскі ВАЗ(СеАЗ)-1111 ("Вока») пад шырокую гуму, але менш клапотна і значна надзейней выкарыстоўваць колы ад квадрацыкла, чым займацца выпілоўваннем з дыска яго цэнтральнай часткі для наступнага зварвання двух у адзін.

Пры багацці гатовых чарцяжоў канструктарскіх рашэнняў і інструкцый, як з Акі зрабіць багі, хараство «самаробкі» заключаецца ў магчымасці эксперыментаваць і падганяць будучую машыну пад свае патрэбы. Але фантазированием не варта захапляцца і лепш наогул адмовіцца ад залішняй ініцыятывы ў частцы забеспячэння бяспекі, размеркавання мас і прынцыпаў пабудовы органаў кіравання. Гэтыя моманты павінны быць ўзяты на асаблівы кантроль захавання якасці і дакладнасці вырабу.

Звычайна, як самыя простыя ў зборцы, выкарыстоўваюцца аднамесныя канструкцыі з заднім размяшчэннем рухавіка. Але ў якасці шпацырнага варыянту багі з Акі вельмі прывабна выглядаюць двухмесныя машыны, бо магутнасці 33-х моцнага матора цалкам хопіць для падарожжаў па пяску і бездаражы не толькі на двух пілотаў, але і для транспарціроўкі іх багажу, праўда павелічэнне лінейных памераў запатрабуе дадатковага ўзмацнення канструкцыі рамы кузава.

Асноўныя навыкі, якімі павінны авалодаць зборшчыкі багі, гэта зварачныя працы і выгінанне металічных труб, асноўнага матэрыялу для кузава-каркаса машыны. Набраўшыся цярпення, можна атрымаць даволі рэспектабельны варыянт багі, здольны не толькі пацвердзіць майстэрства вытворцы, але і годна выступіць на спаборніцтве.

Як правіла, дамогшыся першых удалых вынікаў у вытворчасці багі з Акі, дамарослыя майстры «гаражнага аўтапрама» не спыняюцца на дасягнутым. Дзякуючы канвееры Аўтаваза, які выпусціў за 21 год вытворчасці недарагі сверхкомпактной малалітражкі велізарная колькасць розных яе варыянтаў і мадыфікацый, прыхільнікі багі атрымалі паўнавартаснае забеспячэнне матэрыялам свайго хобі на доўгія гады творчасці.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20036-oki.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37347-buggy-ist-kein-luxus-tun-buggy-von-oki.html

En: https://tostpost.com/cars/30941-buggy-is-not-a-luxury-do-buggy-from-oki.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37115-buggy-no-es-un-lujo-hacemos-un-buggy-de-aceptar.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/20847-oki.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/19654-buggy-is-not-a-luxury-do-buggy-from-oki.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/37167-baggi---b-l-bayly-emes-zhasaymyz-baggi-b-r--zh-i-men.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/36212-buggy---to-nie-luksus-robimy-buggy-z-oki.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/36390-buggy---n-o-um-luxo-fazemos-buggy-de-ok.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34584-buggy---bu-bir-l-ks-de-il-yapmak-adamca-z-d-ar-oki.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/36949-bagg---ce-ne-rozk-sh-robimo-bagg-z-oki.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

«Опель-Мокко» - водгукі і агляд новага нямецкага красовер

«Опель-Мокко» - водгукі і агляд новага нямецкага красовер

З'яўленне на сусветным рынку сённяшняга бэстсэлера «Нісана-Жук» прымусіла многіх вытворцаў актывізаваць свае распрацоўкі ў сферы кампактных кроссоверов. Цяпер практычна кожны сусветны канцэрн мае ў сваёй лінейцы хоць б...

"Матиз"-аўтамат і механіка - агляд легендарнага жаночага аўтамабіля

На дадзены момант самым папулярным і ў той жа час адносна недарагім жаночым аўтамабілем замежнай вытворчасці з'яўляецца карэйская «Матиз»-аўтамат. Прычым ён даступны не толькі ў плане другаснага, але і першаснага рынку...

Чаму рухавік есць алей: магчымыя прычыны

Чаму рухавік есць алей: магчымыя прычыны

Рана ці позна аўтаўладальнікі сутыкаюцца з падвышаным выдаткам алею ў рухавіку. Існуе мноства прычын такога павышанага "апетыту". Трэба адразу сказаць, што для многіх сучасных аўтамабіляў некаторы расход усё-такі характэрны. Але к...

Троит рухавік. Што рабіць?

Троит рухавік. Што рабіць?

Троит рухавік - гэтая праблема сустракаецца не так часта, але ў некаторых выпадках яе бывае цяжка диагносцировать. Гэта з'ява ў коле тэхнікаў атрымала назву "миссинг". Калі які-небудзь цыліндр не працуе, то рухавік аўтамабіля пачы...

Праца на сваім легкавым аўтамабілі: актуальныя варыянты

Праца на сваім легкавым аўтамабілі: актуальныя варыянты

Сучаснае чалавецтва ўспрымае аўтамабілі ўжо не як раскоша, а як сродак неабходнае для існавання. Прывілеі машыны відавочныя. Самае асноўнае – гэта камфортнае перамяшчэнне. Няма неабходнасці пхацца ў маршрутках у гадзіну пік,...

Самастойная замена рамяня грм

Самастойная замена рамяня грм

Замена рамяня грм абавязкова павінна вырабляцца кожныя 50 тысяч кіламетраў прабегу. Дадзеная працэдура можа праводзіцца самім уладальнікам машыны, або жа ў аўтасэрвісе. Галоўнае, каб новы рэмень быў нацягнуты правільна і ў патрэбн...