"Матиз"-аўтамат і механіка - агляд легендарнага жаночага аўтамабіля

На дадзены момант самым папулярным і ў той жа час адносна недарагім жаночым аўтамабілем замежнай вытворчасці з'яўляецца карэйская «Матиз»-аўтамат. Прычым ён даступны не толькі ў плане другаснага, але і першаснага рынку. Але як здолелі карэйскія інжынеры і дызайнеры зрабіць гэтую малалітражку такой папулярнай ва ўсім свеце? Адказ на гэтае пытанне вы даведаецеся ў дадзеным аглядзе «Дэу Матиз M150».

Дызайн

Варта адзначыць, што апошняе абнаўленне карэйскай малалітражкі станоўча паўплывала на яго папулярнасць. А асаблівасці вонкавага аблічча навінкі заключаюцца ў плыўных формах кузава, новых поворотниках, якія здабылі круглую форму, а таксама ў дызайне рашоткі радыятара. Таксама немалаважнай характарыстыкай для «Матиз»-аўтамат стала наяўнасць дадатковага паветразаборніка над пярэднім бамперам. Ззаду машынка таксама некалькі змянілася, У асаблівасці гэта тычыцца задняй святлатэхнікі. Гэтыя і іншыя трансфармацыі далі магчымасць дызайнерам стварыць больш сучасны і прывабны «Матиз»-аўтамат мадэлі M150.

Бяспека

Мала хто ведае, што пры праектаванні новай мадэлі M150 інжынеры правялі масу даследаванняў і дапрацовак у плане канструкцыі кузава, звязаных з бяспекай пры ДТЗ. Так, навінка будзе больш устойлівай пры лабавым і бакавым сутыкненні, а таксама пры опрокидываниях на дах. Таксама ў аўтамабіля істотна зменшыўся і без таго малы тармазны шлях, а ўсё дзякуючы новым вакуумным ўзмацняльнікаў тармазоў.

«Матиз»-аўтамат: тэхнічныя характарыстыкі

На расейскі рынак карэйскае цуд будзе пастаўляцца ў двух бензінавых варыяцыях рухавікоў. Сярод іх варта адзначыць добра знаёмы аўтааматарам 0.8-литровй матор, які першапачаткова ўсталёўваўся на «Матиз»-аўтамат. Яго магутнасць складае ўсяго толькі 51 конскую сілу (зрэшты, такой магутнасці дастаткова, каб хутка перасоўвацца па горадзе і шашы). Другі агрэгат быў распрацаваны спецыяльна пад мадэль M150, якая адрознівалася больш габарытнай пярэдняй часткай кузава, інакш бы гэты чатырохтактны рухавік папросту не змясціўся ў машыну. Дадзены рухавік мае магутнасць у 63 конскія сілы і працоўны аб'ём ужо ў 1 літр.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Што тычыцца трансмісіі, для сваіх спажыўцоў завод зрабіў дзве мадыфікацыі легендарнай малалітражкі: «Матиз» - скрынка-аўтамат і «Матиз» з механічнай трансмісіяй. Абодва скрынкай разлічаны на 5 прыступак.

«Матиз»-аўтамат: цана

Мінімальны кошт на «Матиз» у камплектацыі «Стандарт» будзе складаць каля 199 тысяч рублёў. Нізкая цана – гэта адна з галоўных прычын куплі такога аўтамабіля, бо за 199 тысяч замест айчыннага ВАЗа пакупнік можа набыць надзейнае і эканамічнае транспартны сродак. 

Напрыканцы ў аглядзе «Дэу Матиз M150» хочацца адзначыць, што дадзеная малалітражка – гэта не толькі выдатны варыянт для пачаткоўцаў кіроўцаў, але і добры сродак перамяшчэння па вялікім мегаполісе, бо якой яшчэ аўтамабіль, як не «Дэу Матиз M150» зможа ліха манеўраваць па розных гарадскіх вулачках?

Карэйская «Дэу Матиз M150» - гэта сапраўдны заваёўнік гарадскіх дарог!