Jensen Interceptor - забытая легенда

Дата:

2019-11-24 01:00:06

Прагляды:

330

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

Час - дзіўная штука. Здавалася, яшчэ ўчора мы кленчылі перад якім-небудзь з'явай, вынаходствам або якой-небудзь рэччу, а ўжо сёння ўсё, што захапляла нас учора, забыта і пыліцца на сметніку гісторыі.

Такая жа доля спасцігла і аўтамабіль братоў Дженсенов, які насіў гордае імя "Перахопнік". Некалі абраз стылю, узор для пераймання для іншых вытворцаў легкавых машын, нарэшце, проста мара і аб'ект пажадлівасці ўсіх прасунутых прыхільнікаў хуткасці і камфорту. Цяпер Jensen Interceptor - проста адно з многіх і многіх забытых імёнаў.

jensen interceptor

Легендарная гісторыя

Пачалася гісторыя перахопніка пасля вайны, калі браты Дженсены, якія ажыццяўлялі на заводзе імя сябе ў Вэст Бромвиче, што недалёка ад ангельскага Бірмінгема, аўтамабілі, задумаліся аб стварэнні першай мадэлі аўто спецыяльна для новай мірнай жыцця. Машына павінна была стаць камфортнай, хуткай і стыльнай. Такі, каб на ёй можна было імчацца пад мірным сінім небам, не думаючы пра былыя бедах і нягодах. Таго ж хацелася ў гэты час усім людзям, якія перажылі гады вайны і пазбаўленняў. Наогул, пачалі браты свой самастойны шлях у аўтапрам яшчэ ў далёкім 1934-ым, тады яны рабілі кузавы для шэрагу мадэляў іншых вытворцаў тых часоў. Свае ж машыны сталі вырабляць некалькі пазней, але зусім сваімі іх таксама можна было назваць хіба што з вялікай нацяжкай. Чужыя рухавікі, камплектуючыя ад Осцін і іншых вядомых заводаў дапаўнялі гэтыя аўто. Але машыны былі маркі Jensen Motors, сабраныя ўручную пад пільным кантролем і пры непасрэдным удзеле братоў.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Вернемся да "Перахватчыку". Вядома, такая назва аўтамабілю маглі даць людзі, настрадавшиеся ад вайны. Але гісторыя з'яўлення назвы сцерлася з памяці пакаленняў, а вось у будучыні сама машына атрымала рысы драпежніка і сапраўднага воіна. Так што Jensen Interceptor цалкам апраўдвае сваю назву.

jensen interceptor 1971

Першае пакаленне "Перахопнікаў" было прадстаўлена свеце ў 1949-ым годзе. Гэта была раскошная машына вагай у 1,5 тоны з новым 6-цыліндравым радным рухавіком ад Осцін і з шасі ад Осцін, праўда, удасканаленым у значнай меры. Аўтамабіль быў дарагі, ручной зборкі, рухавік апынуўся не самым добрым, ды і пражэрлівасць яго пакідала жадаць лепшага. Тым не менш выраблялі Jensen Interceptor першага пакалення выраблялі машыны 9 гадоў. Выпускалася мадэль у двух варыянтах: купэ і кабрыялет. За ўвесь час вытворчасці было выпушчана каля 70-ці "Перахопнікаў".

Пачатак шляху

Гэта было толькі пачатак. Вярнуліся да вытворчасці свайго стварэння браты Дженсены ў 1966 годзе з цалкам новай канцэпцыяй, новымі думкамі і переменившимся бачаннем свету. Ды і ў аўтамабільнай прамысловасці за гэтыя гады адбылося шмат новых адкрыццяў і укараненняў. Хуткія і агрэсіўныя машыны з вытанчаным дызайнам былі запатрабаваныя як ніколі. Але, як вядома, на Брытанскіх выспах па незразумелым прычынах не растуць геніяльныя аўтамабільныя дызайнеры. Водзяцца яны пераважна ў Італіі, там і знайшлі Дженсены людзей з кампаніі Touring, якія прыдумалі новы дызайн Interceptor, які заваяваў тысячы чалавек па ўсім свеце, з якога, магчыма, запазычылі ідэі дызайнеры ўсяго свету для многіх наступных мадэляў аўтамабіляў розных вытворцаў.

Гэта была зусім іншая машына, мала чым походившая на свайго папярэдніка з першага пакалення. Сучасны четырехдверный аўтамабіль са сталёвым кузавам, велізарным заднім шклом і рухавіком ад "Крайслер" ўражваў, асабліва жыхароў Англіі, дзе мала выраблялася аўтамабіляў, хоць бы аддалена падобных па характарыстыках.

Замовіўшы ў італьянцаў дызайн, Дженсены былі вымушаныя і абсталяванне для вытворчасці кузава набыць у Італіі. Некаторы час кузавы для зборкі прыходзілі наўпрост з Пірэнэяў, але пасля Jensen Motors абсталяванне выкупілі і перавезлі ў роднай Бірмінгем. Магчыма, гэта іх і загубіла. Для таго каб акупіць выдаткі на арганізацыю вытворчасці, аўтамабіль прыйшлося выпускаць доўгія гады ў нязменным дызайне. Праўда, сама камплектацыя змянілася ў пачатку 70-х. Аўтамабіль Jensen Interceptor 1971 года ўжо валодаў узмацняльнікам руля і іншымі карыснымі новаўвядзенняў. Выпускаўся і з аўтаматычнай, і з механічнай каробкай перадач.

jensen interceptor

Легендарны, але непрактычны

Галоўная бяда "Перахопніка" была ў залімітавым апетыце. Ужо занадта шмат бензіну трэба было крайслеровскому рухавіку, а тут яшчэ грымнуў паліўны крызіс, адгалоскі якога палохалі аўтааматараў яшчэ доўгія гады. На думку экспертаў, калі б машына была трохі эканамічней, прадавалася б яна істотна лепш. Усяго за гады з 1966-га па 1990-ы было выпушчана каля 6000 "Перахопнікаў". У хуткім часе іншыя людзі валодалі кампаніяй, іншыя патрабаванні былі ў спажыўцоў, а аўтамабіль працягваў схадзіць з конвеера. І знаходзілася вялікая колькасць пакупнікоў.

Цяпер легенда хоць і подзабыта, але да гэтага часу жывая. Кампанія, якая набыла правы на назву і марку, плануе скупляць Jensen Interceptor па ўсім свеце і прадаваць іх зноў, але ўжо з сучасным рухавіком і іншым салонам. Магчыма, мы яшчэ ўбачым "Перахопнікаў" на вуліцах гарадоў.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20013-jensen-interceptor---the-forgotten-legend.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37333-jensen-interceptor---eine-vergessene-legende.html

En: https://tostpost.com/cars/30907-jensen-interceptor---the-forgotten-legend.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37097-jensen-interceptor---olvidado-la-leyenda.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/21697-jensen-interceptor---the-forgotten-legend.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/19643-jensen.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38070-jensen-interceptor---mytylmas-a-yz.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39560-jensen-interceptor---zapomniana-legenda.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39234-jensen-interceptor---esqueceu-se-uma-lenda.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34563-jensen-interceptor---unutulmu-bir-efsane.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38466-jensen-interceptor---zabuta-legenda.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/29518-jensen-interceptor---the-forgotten-legend.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Nissan NP300 - тэхнічныя характарыстыкі, водгукі ўладальнікаў

Nissan NP300 - тэхнічныя характарыстыкі, водгукі ўладальнікаў

Расія – краіна суцэльнага бездарожжа. Нягледзячы на тое, што на двары XXI стагоддзе, а з-за імклівага развіцця тэхналогій кнігі многіх фантастаў састарваюцца яшчэ да выхаду ў тыраж, у Расеі-матухне ўсё не так гладка.Ода аб Р...

"Субару Трибека" (Subaru Tribeca): тэхнічныя характарыстыкі, водгукі, кошт і фота

Вялікі кросовер "Субару Трибека Б9" стаў першай мадэллю такога класа, якая сышла з канвеера гэтага японскага вытворцы. Афіцыйны дэбют аўтамабіля на шырокай публіцы адбыўся ў 2005 годзе падчас правядзення выставы ў горадзе Дэтройце...

Audi A3 Sedan - гісторыя ператварэння і змены пакаленняў

Audi A3 Sedan - гісторыя ператварэння і змены пакаленняў

Audi A3 Sedan – так называецца хэтчбек малога сямейнага класа, які з 1996-га года вырабляецца канцэрнам пад назвай Volkswagen. Пачынаючы з таго года і да 2003-га выпускалася самае першае пакаленне, яшчэ 9 гадоў – друго...

Volkswagen Passat B8: версія 2015 года

Volkswagen Passat B8: версія 2015 года

Паводле афіцыйнай інфармацыі, якая была распаўсюджаная прадстаўнікамі нямецкага аўтамабільнага вытворцы, кампаніі Volkswagen, у ліпені гэтага года будзе прадстаўлена апошняя мадэль Passat – B8. Дата выхаду серыйнай версіі па...

Хэтчбек Lada Granta - новы гулец у бюджэтным сегменце

Хэтчбек Lada Granta - новы гулец у бюджэтным сегменце

Прыхільнікі "Аўтаваза", тры гады чакалі з'яўлення новага хэтчбека "Лада-Гранта", расчараваліся, калі навінка была прадстаўлена ў кузаве лифтбэк. Восенню 2013 года планаваўся дэбют мадэлі, аднак па розных абставінах ўяўленне перано...

Yamaha YBR 125 - водгукі. Тэхнічныя характарыстыкі, цана, фота

Yamaha YBR 125 - водгукі. Тэхнічныя характарыстыкі, цана, фота

Больш чым пяць дзесяцігоддзяў працэсу ўдасканалення вытворчасці Yamaha не прайшлі бясследна. Сёння гэтыя ў сто дваццаць пяць кубоў матацыклы лічацца увасабленнем ідэй функцыянальнасці, задавальнення і свабоды. Yamaha YBR 125, водг...