Масла "Мотюль" - водгукі. Масла "Мотюль": меркаванне і парады аўтааматараў

Маторныя і трансмісійныя алею з'яўляюцца неад'емнымі складнікамі любога сучаснага аўтамабіля. Без іх не абыходзіцца праца ні матацыклаў, ні легкавых аўтамабіляў, ні нават вялікагрузных машын. Бо менавіта алей забяспечвае змазваюць ўласцівасці і падаўжае рэсурс эксплуатацыі механічных дэталяў. І сёння мы пагаворым аб тым, якія маюць асаблівасці і водгукі алею «Мотюль».

Гісторыя кампаніі

На дадзены момант «Мотюль» з'яўляецца адной з найбольш найстарэйшых кампаній па вытворчасці змазачных матэрыялаў. Дадзеная фірма была заснавана ў сярэдзіне 19-га стагоддзя ў ЗША. Амаль праз стагоддзе пасля заснавання кампанія была перанесена ў Францыю, дзе і цяпер вырабляе якасныя маторныя і трансмісійныя алею.

Цікавы факт

А пачынаўся кар'ерны рост фірмы з вытворчасці змазачных матэрыялаў для параходаў і цеплавозаў. Праз некаторы час кампанія «Мотюль» пачала распрацоўваць новыя алею для авіятэхнікі ў часы другой сусветнай вайны. І толькі ў сярэдзіне 20-га стагоддзя кампанія пачала ўсур'ёз займацца распрацоўкай алеяў для аўтамабільных ДВС.

Распрацоўка новых змазачных матэрыялаў

Варта адзначыць, што менавіта гэтая фірма вынайшла першы ў свеце всесезонное алей у 1953 годзе. А называлася яно «Мотюль Сенчери». Але на гэтым сусветныя дасягненні кампаніі не заканчваліся. Праз сем гадоў на рынак паступіла першае паўсінтэтычныя алей «Мотюль Сенчери 2100». Далей гэтая ж фірма ўпершыню изобретела 100-працэнтную «сінтэтыку». Маркировалась яна сімвалам «300V».
Дадзенае сродак выраблялася па унікальнай тэхналогіі – на аснове эстеров. Алей «Мотюль 300V» ставіцца да вышэйшай групе базавых алеяў па класіфікацыі API. Па сваіх уласцівасцях такія матэрыялы, якія забяспечваюць найбольш доўгі рэсурс службы дэталяў рухавіка дзякуючы тонкай змазвальнай плёнкі, якая ўтвараецца на сценках цыліндраў.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Але і гэта яшчэ не ўсё. У 80-х гадах фірма стварае першае алей, якое спрыяе не толькі зладжанай працы элементаў ДВС, але і на парадак зніжае расход паліва аўтамабіля. З кожнай новай распрацоўкай кампанія значна павышае давер сваіх пакупнікоў, і менавіта таму яна застаецца лідэрам на сённяшнім рынку змазачных матэрыялаў. Аб гэтым кажуць шматлікія водгукі.

Алею «Мотюль»: патрабаванні і перавагі

Ідэальнае маторнае масла павінна адказваць шэрагу строгіх патрабаванняў, сярод якіх варта вылучыць такія аспекты, як:

1. Высокая якасць прыліпання плёнкі да паверхні труцца пар (дзякуючы гэтаму значна зніжаецца рызыка запуску рухавікоў «на сухую»).
2. Абарона матора ад дэфармацый і перагрэву, якая дасягаецца за кошт добрай змазкі металічных вузлоў і агрэгатаў.
3. Прамыванне вантроб ДВС ад розных адкладаў і бруду. Іншымі словамі, якаснае алей павінна ўбіраць у сябе ўсе металічныя парушынкі і задзірыны, якія ўтварыліся з прычыны пастаяннага трэння дэталяў КШМ. Менавіта таму пасля зліву ёмістасць з адпрацаваным алеем становіцца такой цёмнай і бруднай. Гэта кажа аб тым, што вадкасць забрала з сабой усе адклады з вантроб рухавіка, якія маглі б пагоршыць яго працу ў цэлым.
4. Абарона рухавіка ад зносу. Якаснае алей павінна абараняць матор ад дачаснага выхаду з ладу. Дасягаецца гэта за кошт адукацыі ўсё той жа тоненькай алейнай плёнкі, якая і робіць трэнне поршняў менш.
   
   
5. Абарона навакольнага асяроддзя ад выкіду шкодных рэчываў. Акрамя розных адкладаў і бруду дадзеная вадкасць запасіцца ў сабе увесь той нагар, што застаўся пасля згарання паліўна-паветранай сумесі ў камеры згарання рухавіка.

У чым жа заключаюцца перавагі французскага алею? Водгукі аб алеі «Мотюль» кажуць аб тым, што яно адказвае ўсім вышэйпералічаным патрабаванням. Больш таго, прадукцыя, якая вырабляецца дадзенай кампаніяй, мае ўсе дакументальныя допускі, якія прад'яўляюцца да сучасных змазачных матэрыялаў.

Перад тым як на пэўную партыю тавару будзе выдадзены сертыфікат, яна праходзіць невялікі экзамен, на якім тэстуюцца ўсе патрабаванні, зацверджаныя сусветнымі і еўрапейскімі стандартамі. Прычым ўсю гэтую працэдуру праходзіць не толькі алей «Мотюль» трансмісійнае, але і маторнае ў тым ліку.

Выпрабаванні на гонках

Мабыць, няма такой кампаніі, акрамя MOTUL, якая праходзіла б такія жорсткія выпрабаванні на гоначных трэках. Бо практычна ўвесь асартымент гэтых вадкасцяў (а гэта ў асноўным сінтэтычныя алею, вырабленыя на базе эстеров) ужо даўно выпрабоўваецца на ўласнай гоначнай камандзе «MOTUL» ў Японіі. Акрамя таго, «Мотюль» мае некалькі перамог у чэмпіянатах MotoGP і WRC. Ведаючы гэта, проста немагчыма не давяраць такому знакамітаму і сур'ёзнага вытворцу. Як сцвярджаюць водгукі, алею «Мотюль» з'яўляюцца на 100 адсоткаў сінтэтычнымі. У гэты ж час іншыя кампаніі выкарыстоўваюць дадзенае сцвярджэнне толькі як рэкламны ход. Чым яшчэ асабліва маторнае алей «Мотюль»? Водгукі кажуць, што рухавік падчас эксплуатацыі практычнане выдае лішніх шумоў і становіцца больш спагадным і «жывых».

Разнастайнасць асартыменту

З кожным годам на паліцах крам з'яўляюцца ўсе новыя і новыя віды змазачных матэрыялаў ад вытворцы MOTUL. Вялікі асартымент прадукцыі кампаніі «Мотюль» дае магчымасць кожнаму аўтааматару падабраць менавіта тое маторнае або трансмісійнае алей, якое адказвае тэхнічным патрабаванням і рэкамендацыям самога аўтавытворцы. MOTUL займаецца вытворчасцю змазачных матэрыялаў з глейкасцю 0W20, 10W40, 15W50, а таксама 20W60.

Як сведчаць водгукі, алею «Мотюль» ідэальна падыходзяць практычна для ўсіх тыпаў аўтамабіляў, па-за залежнасці ад тэрміну і ўмоў іх эксплуатацыі. Да прыкладу, вадкасць 0W20 будзе аптымальным варыянтам для апошніх мадэляў амерыканскіх і японскіх аўто, а сродак з глейкасцю 20W60 незаменна для машын з магутнымі фарсіраванымі маторамі, якія эксплуатуюцца ў звышцяжкіх умовах.

Асаблівасці «сінтэтыкі» MOTUL

Як мы ўжо сказалі раней, алей маторнае «Мотюль» вырабляецца ў асноўным сінтэтычнага тыпу, прычым на аснове эстеров. Гэтыя рэчывы ўяўляюць сабой раслінныя эфіры, якія валодаюць высокім эфектам прыліпання да металічным паверхням. Пры гэтым тонкая плёнка, якая ўтвараецца на сценках цыліндраў, захоўвае свае ўласцівасці цякучасці пры самых нізкіх тэмпературах. Усё гэта спрыяе значнага зніжэння зносу рухавіка, а таксама ўмеранага спажывання паліва. Так, гэтая тэхналогія была створана не адзін дзясятак гадоў таму, аднак з кожным годам французская кампанія «Мотюль» не перастае вынаходзіць усё новыя і новыя формулы і пастаянна ўдасканальваць свае тэхналогіі вытворчасці. Гэта дазваляе кампаніі ўпэўнена трымаць сваю планку лідэрства на сусветным рынку, пастаянна павялічваючы круг патэнцыйных пакупнікоў.

Маторнае алей «Мотюль» - водгукі гавораць самі за сябе!