Часцяком рейлинги на дах аўтамабіля супастаўляюць з вялікімі полноприводными пазадарожнікамі, а яшчэ з адпачынкам і займальнымі падарожжамі. Хоць калі прыгледзецца да іх больш уважліва, то няцяжка будзе вызначыць іх рэальны, шырокі спектр прымянення. А бо рейлинги на дах аўтамабіля ўсталёўваюцца не толькі дзеля эстэтыкі – яны нясуць вельмі практычную функцыю. Судзіце самі – за ўсё дзякуючы некалькім сталёвым папярочка вы зможаце з лёгкасцю транспартаваць якія-небудзь грузы, хатнія рэчы, адзенне, горныя ровары або дзіцячую калыску. За кошт сваёй універсальнасці дадзеная дэталь шырока ўжываецца не толькі на минивэнах і джыпах, але і на легкавых аўтамабілях, прычым як айчыннай, так і імпартнай вытворчасці. Аднак кошт на іх часам вельмі высокая, з-за чаго ўзнікае неабходнасць у іх самастойным вырабе. Як зрабіць рейлинги на дах аўтамабіля сваімі рукамі? Адказ на гэтае пытанне даведаецеся падчас нашай сённяшняй артыкула.
Па-першае, гэта кошт. Купіць рейлинги на дах аўтамабіля тыпу ВАЗ «Каліна» можна ад 4-4,5 тыс. рублёў. Выдаткі на самаробныя аналагі не будуць перавышаць і адной тысячы рублёў. Па-другое, гэта вешний выгляд. Калі вы ўладальнік поўнапамернага пазадарожніка, багажнікі на дах аўтамабіля, вырабленыя ў прамысловых мэтах, відавочна, не будуць упрыгожваць яго знешні выгляд, і ўжо тым больш надаваць яму агрэсіўнасці. Пагадзіцеся, 1,5-сантыметровыя папярочкі відавочна будуць глядзецца недарэчным прыдаткам на фоне 4-5 метровага джыпа шырынёй у 2 і больш метраў. Па-трэцяе, гэта трываласць. Вядома, завадскія вырабы таксама разлічаны на каласальную нагрузку, аднак больш 60-120 кілаграм сюды наўрад ці пакладзеш. А на такіх рейлингах, як паказана на фота ніжэй, можна з упэўненасцю перавозіць нават лісты будаўнічага шыферу:
Больш:
"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...
Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны
Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...
Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка
Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...
Перад выкананнем работ трэба дакладна вызначыцца з яго памерамі. Габарыты рейлингов павінны дакладна супадаць з шырынёй і даўжынёй даху аўтамабіля (па меншай меры, іх крапежныя месца). Што ж тычыцца параметру вышыні, ён не гэтак важны для аўтамабіля, таму тут можна браць любое значэнне, спадобнае вам. Пасля вызначэння памераў папярочак варта нарэзаць трубы неабходнай даўжыні. Колькасць папярочак – ад 2 да 4, пры гэтым апора павінна распаўсюджвацца на 8 кропак (каб не пагнуць дах). Пачынаць лепш за ўсё з ніжняга падставы.
Перад тым як расказаць вам аб тонкасцях правядзення дадзеных прац, адзначым, што пры адсутнасці вопыту працы са зварачнымі апаратамі лепш патрэніравацца на сваривании якога-небудзь іншага жалеза. Навучыцца базавай тэхналогіі варэння металу вельмі проста – на гэта сыдзе не больш за 1-2 гадзін часу.
Для правядзення работ па вырабе рейлингов нам патрэбна роўная паверхня. У ідэале падыдзе металічны стол альбо ж некалькі падставак з металу. Дрэва адкідаем адразу, так як пры тэмпературы плаўкі ў пару тысяч градусаў Цэльсія не выключана, што частка іскраў прожжет або воспламенит паверхню. Пасля зваркі швы абавязкова зашлифовываются. Сачыце таксама за тым, каб у месцах злучэння не было прогаров – гэта значна знізіць трываласць канструкцыі.
Дадзеную частку багажніка варта зрабіць строга па памерах ніжняга падставы. Памятаеце, што нават найменшае адхіленне будзе прыкметна скажаць яго знешні выгляд. Далей злучаем пры дапамозе перамычак гэтыя дзве палоўкі дэталяў. Тут можна пайсці двума шляхамі – замацаваць усе намёртва зваркай альбо пакінуць верхнюю частку здымнай, што дазволіць выкарыстоўваць канструкцыю ў выглядзе пляцоўкі.
Далей зашлифовываем тыя, што засталіся швы і прыступаем да афарбоўцы канструкцыі. Калі багажнік будзе выкарыстоўвацца на машыне часта, можна ўмантаваць падабраныя катафоты, дублюючы стоп-сігнал або ліхтар задняга ходу, але гэта не абавязкова. Зразумела, уся гэтая тэхніка патрабуе дадатковых адтулін і правадоў для падлучэння да бартавы сеткі электрасілкавання. Колер канструкцыі можа быць любым, аднак лепш выкарыстоўваць або чорны матавы, або серабрысты металік. Папярэдне варта зачысціць папярочкі ад ржавчин, абястлусціць і апрацаваць грунтоўкай (пажадана ў 3 пласта, так як тут пастаянна будзе церціся частка металу).
Завяршальны этап – гэта ўстаноўка канструкцыі на кузаў аўтамабіля. Вялікую складанасць тут ўяўляюць крапежныя дэталі, якія часта даводзіцца вырабляць самастойна. Для кожнага мацавання трэба выкарыстоўваць 2 ніта з гайкамі і столькі ж трубак па дыяметры нітаў. Памятаеце, што багажнік не павінен наносіць шкоду аўтамабілю, таму ў абавязковым парадку ўсталёўваем ў гэтых месцах спецыяльныя гумовыя пракладкі.
Многія аўтааматары лічаць, што працэс па самастойнага вырабе і ўстаноўцы багажнікаў на дах вельмі працяглы і складаны. Але на самай справе, для гэтага дастаткова мець не больш за2 дзён вольнага часу. Пры гэтым не абавязкова быць прафесійным інжынерам-канструктарам і валодаць дарагім абсталяваннем для зваркі.
Акрамя таго, што ўсталяваныя самаробныя рейлинги на дах аўтамабіля дазваляюць бяспечна транспартаваць вялікая колькасць самых разнастайных грузаў, варта адзначыць, што дадзеныя папярочкі значна мяняюць знешні выгляд вашага транспартнага сродку. Наяўнасць некалькіх сталёвых папярочак зверху можа стаць фінальным акордам у ператварэньні дызайну машыны. Рейлинги (асабліва храмаваныя) глядзяцца вельмі стыльна і элегантна. Да таго ж такі багажнік цалкам можа стаць разыначкай ў экстэр'еры і зрабіць аблічча аўто больш індывідуальным.
такім чынам, мы высветлілі, як вырабіць рейлинги на дах аўтамабіля сваімі рукамі, і якія перавагі дае нам наяўнасць дадзенай канструкцыі на машыне.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20028-how-to-make-rails-on-the-car-roof-with-their-hands.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37393-wie-machen-die-dachreling-des-autos-mit-ihren-h-nden.html
En: https://tostpost.com/cars/30922-how-to-make-rails-on-the-car-roof-with-their-hands.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/21712-how-to-make-rails-on-the-car-roof-with-their-hands.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/19698-how-to-make-rails-on-the-car-roof-with-their-hands.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38085-alay-reylingi-shatyryna-avtomobil-d-z-olymen.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39575-jak-zrobi-relingi-na-dach-samochodu-w-asnymi-r-kami.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/39249-como-fazer-barras-de-tejadilho-do-carro-com-as-m-os.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34660-nas-l-tavan-raylar-at-arac-n-kendi-elleriyle.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/38499-how-to-make-rails-on-the-car-roof-with-their-hands.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
ГАЗ-12: тэхнічныя характарыстыкі і фота
Першы савецкі аўтамабіль прадстаўніцкага класа ГАЗ-12 (ЗІМ) вырабляўся ў цэхах Горкаўскага аўтамабільнага завода ў перыяд з 1949 па 1959 год. Машына прызначалася для службовага карыстання членаў урада, вышэйшых партыйных кіраўніко...
Як пафарбаваць машыну сваімі рукамі: карысныя парады
У працэсе эксплуатацыі аўтамабіля, яго знешні выгляд з часам губляе былой бляск. Гэта абумоўлена як ападкамі (дождж, снег), так і трапленнем бруду на кузаў. У сур'ёзных выпадках можа паўстаць неабходнасць у поўнай афарбоўцы аўто. ...
Пахне ў салоне аўтамабіля. Пах бензіну ў салоне аўтамабіля: асноўныя прычыны яго з'яўлення
Кожны вадзіцель беражэ свой транспартны сродак і з асаблівым увагай ставіцца да любых непаладак. Нярэдка прычынай турботы можа стаць непрыемны пах у салоне аўтамабіля. Калі пахне бензінам або гарам, то гэта першы прыкмета няспраўн...
Матацыкл "Ірбіс Вираго 110": характарыстыкі і водгукі
Калі вы хочаце набыць сабе матацыкл ўпершыню і не разбіраецеся ў мностве розных мадэляў, якія добра падыходзяць пачаткоўцам, то ў такім выпадку варта звярнуць сваю ўвагу на якасную і сучасную мадэль – IRBIS Virago 110. Гэты ...
"Шэўрале Реззо": тэхнічныя характарыстыкі, фота, водгукі ўладальнікаў
У Еўропе мінівэны "Шэўрале Реззо" дэбютавалі ў Жэневе (2001). Аўтамабіль атрымаў цікавы, стыльны для таго часу знешні выгляд. Канструкцыя трохі адрозніваецца ад братоў па класу за кошт нязвыкла нізкай пасадкі падлогі. Тут усе агрэ...
Гусеніцы для снегохода і іх прымяненне
Снегавыя матацыклы становяцца ўсё больш папулярным відам тэхнікі ў нашай краіне. У паўночных рэгіёнах яны выкарыстоўваюцца часта і масава ўжо доўгі час. Аднак у апошнія гады мода дайшла і да сярэдняй паласы, а таксама горных раёна...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!