Чарапаха для матацыкліста - неабходны элемент абароны

ці Можна гарантаваць бяспеку пры яздзе на матацыкле? Тут няма ні падушак бясьпекі, ні каркаса і да таго падобнага абсталявання, што ўласціва аўтамабілю. А калі да гэтага дадаць нашмат больш дынамічную язду, чым на машыне, то, па думку многіх людзей, матацыклісты — сапраўдныя смяротнікі. Добрыя навыкі і якасная экіпіроўка з'яўляюцца для іх адзінай абаронай.

Далёка не апошнюю ролю ў бяспекі гуляе так званая чарапаха для матацыкліста, пра якую і пойдзе гаворка ў артыкуле.

Мотоэкипировка

У гэтым аспекце неабходна развеяць міфы для некаторых пачаткоўцаў, якія мяркуюць, што набыўшы і надзеўшы на сябе камплект дарагой экіпіроўкі, яны могуць смела адпраўляцца ганяць па трасе. На жаль, такія думкі прыводзяць да сумных наступстваў.

Варта разумець, што ніякая экіпіроўка не зможа на сто адсоткаў гарантаваць бяспеку пры яздзе. Ні лепшы шлем, ні наварочаная чарапаха для матацыклістаў, ні нават самы сучасны мотакамбінезон не забяспечаць поўную абарону. Галоўнае, што ратуе чалавека, - гэта яго уменне, навыкі і выпрацаваныя рэфлексы. Таму перад тым як прыступаць да дынамічнай яздзе, варта пачаць з «нізоў».

Тым не менш мотоэкипировка ў многіх выпадках не толькі ратуе ад атрымання траўмаў і ўдараў, але і захоўвае саму жыццё. Сёння ў любым, нават невялікім горадзе можа быць набыта ўся экіпіроўка, у тым ліку абарона матацыкліста — чарапаха. У Ніжнім Ноўгарадзе вы знаходзіцеся або Маскве, ва Уладзівастоку або Сімферопалі: нават калі ў спецыялізаваных крамах ня знойдзецца неабходнай часткі, інтэрнэт-прастору заўсёды дапаможа ў пошуку.

Разгледзім сцісла ўсе складнікі мотаэкіпіроўкі.

Шлем

У многіх краінах, у тым ліку і ў Расеі, менавіта гэтая частка ў экіпіроўцы з'яўляецца абавязковай. Па статыстыцы, дзякуючы шлема атрымоўваецца пазбегнуць да сарака працэнтаў смяротных зыходаў пры аварыях. Яны бываюць розных відаў: інтэгральныя, модулярные, адкрытыя. Самымі надзейнымі з'яўляюцца інтэгральныя шлемы, якія абараняюць галаву цалкам і з усіх бакоў, уключаючы твар і сківіцу.

Пальчаткі

Гэтая складнік таксама вельмі важная для матацыкліста хоць бы таму, што без пальчатак рукі вельмі хутка обветрятся і замерзнуць. Да таго ж, калі ехаць у дождж, то кроплі вады нагадваюць па сіле падалі дробныя камяні.

Большасць падзенняў здараюцца на малых хуткасцях, асабліва ў час навучання. Інстынктыўна чалавек выцягвае наперад рукі, каб змякчыць удар. Таму пальчаткі шмат раз выбавяць пры такіх уроках.

Боты

Мотоботы нярэдка ігнаруюцца многімі матацыклістамі, а дарма. Часцей за ўсё ногі пашкоджваюцца у вобласці каленаў і стоп. Ад ранак дапамогуць зберагчы мотоштаны, якія выраблены з трывалай тканіны або скуры з кеўларам ў складзе. Для каленяў можа быць выкарыстана спецыяльная абарона. А вось для стоп, на долю якіх прыпадае большая частка пашкоджанняў ног, варта выкарыстоўваць спецыяльную абутак. У крайнім выпадку можна скарыстацца вайсковымі берцамі з жорсткай падэшвай.

Каб зберагчы ступні пры падзенні, пажадана як мага далей адскочыць ад матацыкла, так як вялікая верагоднасць таго, што ён сціснуў нагу. Таму пра сланцах або модных красоўках на матацыкле лепш забыцца.

Чарапаха для матацыкліста

Грудную клетку, спіну і рукі здольная абараніць спецыяльная экіпіроўка. Гэта абарона для матацыклістаў — чарапаха. Не, гэта назва зусім не звязана з павольна плетущимся на дарозе матацыклетным транспартам. Усе ведаюць, што гэтыя машыны на самай справе «лётаюць».

Аналогія прасочваецца з панцырам, які абараняе чарапах ад усіх непрыемнасцяў іх жыцця. У многіх краінах Еўропы гэтая частка экіпіроўкі з'яўляецца абавязковай нароўні са шлемам. Такая палітыка уяўляецца правільнай, таму што з-за неабавязковасці выкарыстання ў Расеі многія матацыклісты папросту ігнаруюць яго. А бо ва ўсіх аварыях локці, ключыца, рэбры і спіна пакутуюць у першую чаргу.

Калі сутыкненне лабавое, матацыкліст б'ецца грудзьмі аб руль. Падзенне прыводзіць да пераломаў ключыцы, хрыбетніка ці рук. Вядома, экіпіроўка не абароніць нікога цалкам. Затое чарапаха для матацыкліста здольная паменшыць шкоду для цела, абараніць самыя важныя органы і рассеяць ўдар па плошчы, скараціўшы яго ў падверглася зоне.

Многія матацыклісты лічаць, што мотокуртка будзе дастатковай для забеспячэння бяспекі свайго цела. Аднак гэта зусім не так.

Галоўнае адрозненне заключаецца ў ступені абароны. Калі чарапаха для матацыклістаў з'яўляецца свайго родудаспехамі, якія апранаюцца па-над адзення, то мотокуртка — гэта частка адзення з асобнымі пласцінамі абароны. Выкарыстоўваць мотокуртку у спякоту будзе нязручна. Затое чарапаха можа прадзьмухвацца ветрам, што забяспечыць матацыклісту камфорт пры яздзе.

Як выбіраецца абарона для матацыклістаў - чарапаха

На рынку іх сустракаецца два тыпу:

• шасэйная;
• кросавая.

Роля шашэйнай заключаецца ў адвядзенні кропкавых удараў, абароне ад пашкоджанняў суставаў і стираний з-за слізгацення па дарозе. У такіх месцах знаходзяцца «кубкі», якія валодаюць ударопоглощающей здольнасцю.

У кроссовых мадэлях прадугледжаны жорсткі панцыр, які абараняе ад якія ляцяць камянёў і галінак, якія сустракаюцца на шляху.

І адна, і другая чарапаха для матацыкліста мае свае вартасці і недахопы. З «кроссовиками» прыйдзецца цяжка пры трэнні аб асфальт, але ездзіць з імі лёгка і свабодна. З «шоссейниками» усё наадварот: яны будуць скоўваць руху, але пры падзенні забяспечаць большую абарону.

Цэны на такую экіпіроўку вар'іруюцца ў залежнасці ад яе выгляду, вытворцы і могуць складаць ад пяці да пятнаццаці тысяч рублёў і вышэй.

Варта прадумаць такія параметры, калі выбіраецца чарапаха для матацыклістаў:

• цана;
• умовы эксплуатацыі;
• памер, так як ад яго напрамую залежыць ступень будучай абароны.

Спецыялісты не рэкамендуюць набываць камбінезоны з аўтаматычнай абаронай. Надзець яго на сябе самастойна будзе даволі праблематычна, ды і знаходзіцца ў такім касцюме без матацыкла вельмі нязручна. Затое пры яздзе цела набывае ідэальнае становішча, а пры падзенні ён пакажа, на што здольны. Больш таго, зусім нядаўна ў такіх камбінезонах з'явіліся убудаваныя падушкі бяспекі. Так што такія мадэлі цалкам сабе нагадваюць аўтамабільны кузаў.

Лепш за ўсё, усе часткі экіпіроўкі купляць асобна. Тады па меншай меры памер атрымаецца падабраць ідэальна.