«Лада-Каліна»: шумаізаляцыя сваімі рукамі

Як кажуць вадзіцелі, аўтамабілі маркі ВАЗ ніколі не адрозніваліся высокім узроўнем камфортнасці. Кампанія заўсёды вырабляла ўтылітарныя аўтамабілі. «Лада-Каліна» - адно з такіх аўто. Уладальнікі пасля некаторага часу эксплуатацыі гэтых машын заўважаюць недахопы. Адны з іх – высокі ўзровень шуму пры руху, «цвыркуны», шумнасць пластыкавых панэляў пры руху. Некаторыя вадзіцелі змагаюцца з падобнымі праблемамі з дапамогай музыкі, аднак гэта не лепшы выхад. У дадзенай сітуацыі дапаможа шумаізаляцыя «Каліны». Пасля нескладаных аперацый у аўтамабілі стане прыкметна цішэй і камфортней.

Навошта патрэбна ў аўтамабілі "Каліна" шумаізаляцыя?

Перш чым пачаць працы па обесшумливанию, варта задумацца, што трэба ў выніку. Адным уладальнікам важна якасць гучання магнітолы, мэта іншых – пазбавіцца ад розных «цвыркуноў» і рыпанняў, трэцім проста патрэбен больш камфортны салон. Навошта гэта трэба? Ад мэты залежыць падбор матэрыялаў для працэсу. Трэба памятаць, што калі выконваецца шумаізаляцыя «Каліны» сваімі рукамі, не варта адразу рабіць усё. Працэс разбіваецца на некалькі частак – гэта актуальна пры абмежаваным бюджэце. Звычайна працу пачынаюць з дзвярэй, а затым ізалююць падлогу, багажнік, маторны адсек, часам – дах.

Неабходныя інструменты і матэрыялы

такім чынам, для працы спатрэбіцца будаўнічы фен – гэта абавязкова. Любы іншы фен для гэтых задач не падыходзіць. Таксама рэкамендуецца набыць прикаточный ролік – ён патрэбны для прикатывания шумоизоляйционных матэрыялаў. Кошт яго нікчэмна малая, а карысць ад прымянення даволі вялікая. Яшчэ абавязкова спатрэбяцца нажніцы і растваральнік.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Шумоизоляцинные матэрыялы

Правільны падбор матэрыялаў – гэта палова поспеху. Варта памятаць, што ёсць вибропоглощающие матэрыялы, а таксама шумапаглынальныя. Кожны з іх прызначаны для розных мэтаў.

Вибропласт Silver

Гэта досыць гнуткі і эластычны матэрыял – ён паглынае вібрацыі. Ўяўляе сабой самаклейныя лісты з алюмініевай фальгой. На іх зроблена разметка ў выглядзе квадратаў 5x5 см – гэта спрашчае раскрою суцэльнага ліста. Гэты вибропласт не ўбірае вільгаць і вытрымлівае ўздзеянне навакольнага асяроддзя. Дадаткова ён мае высокія антыкаразійныя ўласцівасці і характарыстыкі герметыка. Яшчэ адно годнасць гэтага матэрыялу ў яго лёгкім мантажы на участках са складаным рэльефам. Для ўстаноўкі яго не трэба награваць. Таўшчыня ліста складае 2 мм. Дадзены матэрыял рэкамендуецца выкарыстоўваць на падлозе ў салоне. Не менш актуальны ён на дзвярах, для вібраізаляцыі даху, бакавых частак кузава, на вечку капота і багажніка.

Вибропоглощающий матэрыял Gold

Ён мае тыя ж ўласцівасці і характарыстыкі, што і прадукт маркі Silver. Аднак таўшчыня яго больш. Значыць, і характарыстыкі вибропоглощаемости вышэй.

"БиМаст Бомбаў"

Гэта таксама матэрыял, які паглынае вібрацыі. Шумаізаляцыя «Каліны» немагчымая без падобнага роду прадукцыі. "БиМаст Бомбаў" ўяўляе сабой некалькі слаёў – гэта алюмініевая фальга на асабовай частцы, пласт з бітумнай кампазіцыі і пласт на аснове сумесі каўчуку.

Для мантажу ўказаны матэрыял неабходна нагрэць да тэмпературы ад 40 да 50 градусаў. Дадзены виброизолятор не ўбірае вільгаць і лічыцца сярод аўтааматараў і спецыялістаў лепшым. Яго ККД дастаткова высокі. Выкарыстоўваць "БиМаст Бомбаў" рэкамендуюць у працэсе аудиоподготовки дынамікаў і кузава. Таўшчыня матэрыялу – 4,2 мм. Ўжываецца на шчыце пярэдняй часткі, у тунэлі, на арках колаў, у зоне над глушыцелем і карданным валам.

"Сплэн 3004"

Гэта ўжо гукапаглынальныя матэрыял. Акрамя гукаізаляцыйных якасцяў ён таксама валодае высокімі характарыстыкамі цеплаізаляцыі. Яго зручна ўсталёўваць як на прамыя, так і на крывалінейныя ўчасткі. Ён не ўбірае вільгаць, не руйнуецца пад уздзеяннем асяроддзя. Таўшчыня ліста складае 4 мм. Падыдзе для шчыта пярэдняй боку салона, колавых арак, тунэлю і дзвярэй. Наляпляюць "Сплэн" на пласт вибропоглощающиего матэрыялу. Такім чынам можна шумоизолировать дзверы, колавыя аркі. Каб матэрыял прыклеіўся максімальна трывала, варта папярэдне ачысціць і абястлусціць апрацоўваныя паверхні. Пры поклейка рэкамендуецца вытрымліваць тэмпературу ад 18 да 35 градусаў – пры гэтым дыяпазоне вытворцы гарантуюць высокія адгезійныя характарыстыкі.

"Битопласт 5"

Гэта шумапаглынальны, а таксама ўшчыльняльны матэрыял – яго шырока ўжываюць для ліквідацыі розных рыпанняў і бразджанні ў салоне. "Битопласт" мае ў аснове пенаполіурэтану з клейкім пластом і насычэннем. Матэрыял адрозніваецца вадаўстойлівасцю, не раскладаецца, мае цеплаізаляцыйныя ўласцівасці і добра падыходзіць для аўтамабіляў «Каліна». Шумоизляция з "Битопластом 5" атрымліваецца досыць эфектыўнай. Таўшчыня ліста складае 5 мм.

Шумаізаляцыя дзвярэй

Тэхналогіі гукаізаляцыі на «Каліне» нічым не адрозніваюцца ад такіх для іншых марак сучасных аўтамабіляў. Аднак ёсць некаторыя асаблівасці. Працу пачынаюць з дэмантажу абіўкі дзвярэй. Затым паверхня павінна быць старанна ачышчана і абястлусціць – можна выкарыстоўваць уайт-спірыт. Калі на ніжняй частцы дзвярэй нанесена антыкаразійнае пакрыццё, яго выдаляць нетрэба.

Шумаізаляцыя «Лады-Каліны», сваімі рукамі вырабляецца, у дадзеным выпадку пачынаецца з ўстаноўкі виброизолирующих матэрыялаў. Неабходна выразаць з суцэльнага ліста прыдатныя па памерах дэталі – чым вялікім будзе кавалачак, тым больш эфектыўна. Пры нанясенні рэкамендуецца прагрэць бок з клеючым пластом фенам. Далей матэрыял наляпляецца на ўнутраную сценку дзверы і прикатывается інструментам. Наступны ліст наносяць внахлест. Далей другім пластом наляпляюць ўжо шумопоглощающимй матэрыял. Рэкамендуецца ўжываць "Сплэн" альбо "Акцэнт" (апошні больш эфектыўны). У першым і ў другім выпадку на лістах ўжо маецца самаклейная аснова, таму працэс нанясення кавалачкаў будзе прасцей і хутчэй. Гэтак жа, як і ў выпадку з виброизоляцией, ліст раскраивается на максімальна вялікія кавалкі – неабходна ахапіць усю паверхню дзвярэй.

Далей варта вырашыць, ці трэба зачыняць тэхналагічныя адтуліны. Калі зачыніць іх пры дапамозе вибропоглощающих матэрыялаў, то для выканання розных рамонтных работ прыйдзецца рабіць прарэзы. Калі салон вентылюецца праз дзверы, то пасля заклейвання адтулін паветра проста не зможа цыркуляваць.

Пры заделывании адтулін шумаізаляцыя дзвярэй «Каліны» будзе вышэй, для чаго наляпляюць трэці пласт, аднак гэта ў большасці выпадкаў лішняе. Лепш дадаткова апрацаваць абіўку дзвярэй.

Шумаізаляцыя абівак дзвярэй

Першым пластом наносяць виброизоляционный матэрыял. Гэта дапаможа абцяжарыць абіўку. У далейшым яна менш рыпае. Затым наляпляюць шумапаглынальны "Битопласт" – з ім значна зручней працаваць. Таксама ён лёгка прымае любую форму. На заключным этапе трэба абляпіць паверхню "Моделином" – гэта так званы "антискрип".

Панэль прыбораў, тарпеда

На аўтамабілях «Каліна» шумаізаляцыя пярэдняй панэлі можа быць выканана без яе зняцця – дэмантуюцца толькі навясныя элементы. Каб шумоизолировать бардачок, перш за ўсё праклейваюць "антискрипом" усе месцы, дзе перчаточный скрыню датыкаецца з панэллю. Затым апрацоўваюць усе ўнутраныя часткі скрыначкі "Битопластом".

Для працы з салонным пластыкам дэмантуюць цэнтральны тунэль, накладкі на стойках, а таксама бакавыя панэлі. Усе пластыкавыя дэталі праклейваюцца "антискрипом" альбо "Битопластом". Асаблівая ўвага варта надаць клипсам.

На аўтамабілі «Лада-Каліна» шумаізаляцыя прыборнай панэлі адбываецца з яе здыманнем. Далей моделином апрацоўваюць і маску, і непасрэдна камбінацыю прыбораў.

Пры працы над цэнтральнай накладкай надаюць асобе ўвагу электрычнай праводцы і калодкамі. Усе правады неабходна абгарнуць "антискрипом" і замацаваць хамутамі. У кожны раз'ем варта дадаць термоклей.

Усе дэталі панэлі, якія выдаюць «цвыркуны» і рыпанні, абляпляюць "антискрипом" або моделином. Так можна пазбавіцца ад надакучлівага шуму. Каб панэль не тарахтела, яе рэкамендуецца абцяжарыць.

Капот

Для работ па обесшумливанию вечка капота спецыялісты рэкамендуюць выкарыстоўваць любы виброизолятор і "Акцэнт", які з'яўляецца шумоизолирующим матэрыялам. Тэхналогія налепвання – такая ж, як і для дзвярэй.

Ліст раскраивается на кавалкі неабходнай формы і мацуецца да месцаў на вечку капота. Першым пластом наляпляюць вибропоглощающие матэрыялы, а затым пераходзяць да шумоизоляционным. Такім жа чынам выконваецца шумаізаляцыя «Каліны»-хэтчбека, але толькі на вечку багажніка.

Дах і столь

Яны ізалююцца для зніжэння шуму ад дажджу і для таго, каб прыбраць рыпанні. Для гэтай задачы рэкамендуецца выкарыстоўваць вибропласт "Голд" альбо "Сільвер". Вельмі важна, каб столь не стаў занадта цяжкім – гэта ў далейшым не самым лепшым чынам адаб'ецца на кіравальнасці. Далей праклейваюць два і больш пласта "Сплэна". Галоўнае тут – не перашчыраваць, інакш ашалёўка столі проста не ўстане на свае месцы.

Заднія дзверы

Шумаізаляцыя «Каліны» (універсал або хэтчбека) таксама прадугледжвае апрацоўку задняй ляды. У якасці матэрыялаў можна выкарыстоўваць усё тое, што ўжывалася пры работах на дзвярах. Тэхналогіі аналагічныя. Першым справай чысцяць і абястлушчваюць паверхні, затым прасушваюць, а пасля ўсталёўваюць матэрыялы з ужываннем нагрэву фенам ці ж без яго.

На мадэлях маркі "Каліна" шумаізаляцыя лёгка выконваецца сваімі рукамі. Усе працы надзвычай простыя, калі чалавек хоць крыху ўмее працаваць нажніцамі. Не варта звяртацца ў салоны, якія прапануюцца такія паслугі. Гэта дорага.

Варта абавязкова выканаць шумаізаляцыю кузава аўтамабіля – вынік парадуе вас!