Кампанія «Кордиант» - лідар сярод айчынных шынных вытворцаў. Прадукцыя займае нішу сярэдняга коштавага сегмента і паспела зарэкамендаваць сябе з станоўчага боку. Вартая ўвагі гума «Кордиант»? Водгукі і характарыстыкі папулярных мадэляў брэнда будуць падрабязна разгледжаны ў артыкуле.
Аб кампаніі «Кордиант» стала вядома ў 2006 годзе. Яна належыць найбуйнейшаму вытворцу шыннай прадукцыі на тэрыторыі постсавецкай прасторы – ААТ «СІБУР – Рускія шыны». Гума «Кордиант» для легкавых аўтамабіляў вырабляецца на Яраслаўскім шынным заводзе. Вытворца выкарыстоўвае найноўшае сучаснае абсталяванне і тэхналогіі.
Дзякуючы кампутарнаму мадэляванні малюнка пратэктара і ўжыванні гумовых сумесяў, вырабленых па еўрапейскай рэцэптуры, айчыннаму брэнду атрымалася стварыць сапраўды высакаякасныя і зносастойкіх шыны - «Кордиант». Водгукі многіх аўтаўладальнікаў кажуць аб тым, што тэхнічныя характарыстыкі пакрышак дазваляюць параўноўваць іх з аналагічнай імпартнай прадукцыяй.
Якасць, якое адпавядае сусветным стандартам, і ўзважаная коштавая палітыка пастаянна забяспечваюць кампаніі прыток новых пакупнікоў.
Айчынны вытворца гумы паклапаціўся аб тым, каб кожны кіроўца змог падабраць падыходны варыянт шын з прадстаўленага асартыменту. Гадовая гума валодае добрымі счэпнымі ўласцівасцямі, падвышанай калянасцю і зносаўстойлівасцю. Найбольш папулярнымі сярод аўтаўладальнікаў з'яўляюцца такія мадэлі, як Comfort, Дарога Ranner, Sport.
Больш:
"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...
Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны
Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...
Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка
Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...
Мноства станоўчых водгукаў аб зімовай гуме «Кордиант» пакідаюць не толькі вадзіцелі, але і эксперты. Шыпаваная і фрикционная гума забяспечвае камфорт і ўпэўненасць на заснежаных дарогах. Winter Drive, Sno-Max і Snow Cross – ідэальныя варыянты шын для эксплуатацыі ў зімовы перыяд.
Тым, хто не любіць «пераабувацца» і аддае перавагу ездзіць на адным камплекце гумы круглы год, вытворца прапануе некалькі мадэляў всесезонных шын. Яны добра трымаюць дарогу пры любых пагодных умовах. Попытам сярод аўтаўладальнікаў карыстаюцца мадэлі «Кордиант» All-Terrain і Off Road.
Адна з апошніх распрацовак кампаніі-вытворцы - Snow Cross. Шыпаваная гума «Кордиант», водгукі аб якой разгледзім ніжэй, атрымала выдатныя эксплуатацыйныя характарыстыкі і прызначана для легкавых транспартных сродкаў. Мадэль упершыню была прадстаўлена ў 2013 годзе і на сённяшні дзень мае велізарная колькасць прыхільнікаў.
У складзе гумовай сумесі павялічылася колькасць сілікі, якая дазваляе зрабіць шыну больш мяккай нават пры досыць нізкіх тэмпературах. Гэта станоўча адбілася на якасці счаплення з мокрай і пакрытай лёдам дарагі. Шматлікія водгукі аб зімовай гуме «Кордиант Сноў Крос» ад кіроўцаў пацвярджаюць высокую якасць прадукту.
Спецыяльна распрацаваны з дапамогай камп'ютэрнага мадэлявання малюнак пратэктара гарантуе бяспеку падчас язды дрэнных пагодных умоў, на абледзянелых участках дарожнага пакрыцця. Накіраваны малюнак пратэктара з разьбягаюцца ад цэнтра прамянямі адводзіць ваду і талый снег, выключаючы слізгаценне.
Папярочныя канаўкі і выцягнутыя шашкі пратэктара ўтвараюць замкнёныя паражніны, у якія трапляе пакінуты ў кропцы кантакту снег. Гэта дапамагае пераадолець снежны намець і скараціць тармазны шлях аўтамабіля, што пацвярджаюць водгукі.
Гума «Кордиант» стваралася па тэхналогіі ICE-COR, якая дапамагае ўпэўнена рухацца на лёдзе і выключыць праслізгванне падчас тармажэння. Дасягнуць такога вынік атрымалася дзякуючы агрэсіўным лініях малюнка пратэктара і шыпоў своеасаблівай формы.
Кошт адной покрыўкі «Кордиант Сноў Крос» - ад 2200 да 6000 рублёў. Мадэль мае мноства станоўчых рэкамендацый ад кіроўцаў. «Шыпоўка» выдатна спраўляецца з галалёдам, не прабуксоўвае пры разгоне, дазваляе ўпэўнена рухацца нават пры снежных заметах.
Некаторыя параўноўваюць малюнак пратэктара айчыннай гумы з папулярнай мадэллю ад «Нокиан» – «Хакка» у 7 версіі. На першы погляд супадзення ў элементах сапраўды маюцца, але ўсё ж шыпы ў першым варыянце размешчаны некалькі радзей. Водгукі аб гуме «Кордиант Сноў Крос» кажуць аб тым, што пасля аднаго сезона эксплуатацыі страта шыпоў будзе мінімальнай (2-3 шт.). Не кожная гума імпартнай вытворчасці можа такім пахваліцца. Да недахопаў аўтаўладальнікі адносяць высокую шумнасць і калянасць гумы.
Гума «Кордиант» ўжо даўно і практычна без нараканняў эксплуатуецца многімі кіроўцамі. Адной з паспяховых мадэляў ад айчыннага вытворцы лічыцца Sno-Max.
З 2008 года яна застаецца лідэрам сярод недарагі шыпаванай гумы для легкавікоў. У гэтай мадэлі спалучаюцца надзейнасць, выдатныя тэхнічныя характарыстыкі, высокую якасць і прывабная кошт.
Распрацоўнікі забяспечылі «шиповку» наступнымі характарыстыкамі:
Абкатка мае на ўвазе акуратную язду на працягу 300-400 км па чыстым асфальце. Гэта неабходна для таго, каб шыпы обжались гумкай і «селі» на свае месцы.
Зімовая шыпаваная гума «Кордиант» (водгукі аўтаўладальнікаў гэта пацвярджаюць) некалькі жорстка паводзіць сябе ў хаду, што некалькі адбіваецца на яе шумнасці. Але з іншага боку, «шыпоўка» не можа быць ціхай. Набыць такі камплект «обувки» для аўтамабіля можна за 9800 рублёў (у мінімальным памеры).
Фрыкцыйны тып пакрышак з'яўляецца прыярытэтным для многіх аўтаўладальнікаў. Ідэальнай для выкарыстання ў межах горада на легкавых аўтамабілях з'яўляецца гума «Кордиант Вінтэр Драйв». У продаж яна паступіла яшчэ ў 2012 годзе і ў цяперашні час паспела паказаць сябе з добрага боку. Распрацоўшчыкі надзялілі мадэль некалькі грубаватым малюнкам пратэктара асіметрычнага тыпу. Ён дазваляе ўпэўнена баразніць снежную кашу і выразна рухацца па мокрым асфальце.
Кошт адной покрыўкі – 2100-4700 рублёў. Водгукі аб зімовай гуме «Кордиант Вінтэр Драйв» дазваляюць зрабіць выснову, што гэта сапраўды якасная мадэль, прапанаваная айчынным брэндам.
Покрыўкі здольныя адаптавацца пад любыя змены пагодных умоў у зімовы час. Блокі пратэктара ў цэнтральнай частцы маюць прастакутную форму, што дазваляе эфектыўна разагнацца пры старце і паменшыць тармазны шлях. Пратэктар абведзены z-вобразнымі ламелей, якія паляпшаюць счэпку з дарогай.
Павялічыць трываласць шыны распрацоўнікам атрымалася за кошт двухслаёвага сталёвага корда і нейлону. Пры такой тэхналогіі гума набывае ўстойлівасць да дэфармацыі і захоўвае эластычныя ўласцівасці.
Водгукі аб зімовай гуме «Кордиант Вінтэр Драйв» кажуць аб тым, што, нягледзячы на нізкую кошт, «ліпучках» добра паводзіць сябе на дарозе ў халодны час года і нядрэнна спраўляецца з галалёдам, снежнымі заметами і пераадольвае змерзлыя каляіны.
У працэсе тэставання, якое, дарэчы, праходзіла на заснежанай трасе пры значным мінусе, колы ад айчыннага вытворцы паказалі сябе на ўзроўні. Там, дзе, здавалася б, лепш павядуць сябе «шыпы», «Вінтэр Драйв» паказалі сапраўды ўпэўненую і ціхае язду, добрую счэпку з дарогай.
Знайсці водгукі аб гуме «Кордиант» можна самыя розныя. Адны аўтаўладальнікі кажуць, што шыны айчыннага вытворцы не варта нават разглядаць для пакупкі, іншыя ж зусім не шкадуюць аб набыцці такой прадукцыі. І ўсе-ткі сярод асартыменту гумы ад расійскага вытворцы можна знайсці вельмі ўдалыя мадэлі. Адной з іх з'яўляецца Road Runner.
Летнія шыны прызначаныя для легкавых аўтамабіляў. Яны атрымалі двухслаёвую структуру для павелічэння тэрмінаў эксплуатацыі і добрую калянасць (без яе летам нікуды). У склад сумесі дададзеныя спецыяльныя палімеры, якія паляпшаюць якасць счаплення.
Асаблівая ўвага варта надаць накіраванаму малюнку пратэктара. Ён распрацоўваўся з улікам пагодных умоў, таму ніякай дождж такім покрышкам будзе не страшны. Наяўнасць трох шырокіх каналаў дазваляе хутка выводзіць ваду. З аквапланированием спраўляецца цэнтральная частка пратэктара, на якой маюцца прарэзы рознай глыбіні і шырыні.
Асаблівая канструкцыя плечавых блокаў дапамагае «ўтрымліваць» транспартны сродак на паваротах. На пакрышках ёсць індыкатар, які дазваляе кантраляваць узровень зносу і своечасова вырабляць замену «абутку».
Велізарная перавага дадзенай мадэлі – кошт. Набыць камплект колаў можна за 8000-14000 рублёў. Гума ідэальна падыходзіць для паездак па мокрым асфальце. Вада з цэнтральнай зоны плямы кантакту выводзіцца вельмі хутка, што дазваляе пазбегнуць эфекту аквапланіравання. Road Runner паказвае нядрэнную праходнасць на грунтавых дарогах.
Аматарам актыўнай язды варта звярнуць увагу на мадэль Cordiant Sport 3. Яна адрозніваецца асіметрычным малюнкам пратэктара і чатырма падоўжнымі каналамі, якія дазваляюць хутка выводзіць вільгаць. На ўнутранай і знешняй баку пратэктара размясціліся закругленыя плечавыя блокі. Яны паляпшаюць якасць праходжання паваротаў.
У складзе сумесі, вырабленай па тэхналогіі Sport-Mix, прысутнічаедва выгляду каўчуку. Гэта дазволіла палепшыць счапленне з дарогай і рэсурс шыны. Кошт летніх колаў стартуе ад 2600 рублёў за штуку.
Водгукі гума «Кордиант Спорт 3» атрымлівае даволі супярэчлівыя. Многія аўтаўладальнікі сцвярджаюць, што покрыўкі схільныя да хуткага зносу, і пры актыўнай яздзе іх хапае толькі на адзін сезон.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20875-kordiant-kordiant.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22520-kordiant-kordiant.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20544-kordiant-kordiant.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/38796-kordiant-kordiant.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Маторныя алею "Раснафта": агляд лепшых
Нельга сказаць, што масла "Раснафта" валодаюць бездакорнымі тэхнічнымі характарыстыкамі. Але варта ўлічваць цэнавы сегмент, у якім знаходзяцца прадукты гэтага вытворцы. Дзякуючы нядрэнным якасцях, шырокаму асартыменту і даступнай ...
Рулявая трапецыя: прылада, прызначэнне. Рулявое кіраванне аўтамабіля
Рулявая трапецыя на "сямёрцы" складаецца з наканечнікаў і цэнтральнай цягі. З дапамогай гэтага механізму забяспечваецца плыўнае і сінхроннае паварочванне абодвух перадпакояў колаў. Намаганні, якія прыкладае кіроўца да рулявога кол...
Рэгуляванне счаплення ВАЗ-2106 сваімі рукамі: асаблівасці правядзення рамонту
Рэгуляванне счаплення ВАЗ-2106 неабходная для таго, каб адключыць скрынку перадач ад рухавіка. Пры дапамозе блока механізму вырабляецца перадача вярчальнага руху ад махавіка, размешчаным на каленчатым вале, да скрынкі перамены пер...
ВАЗ-2106, галоўны тармазной цыліндр: прынцып працы, прылада, рамонт
Галоўны тармазной цыліндр на ВАЗ-2106 неабходны для стварэння ў сістэме трубак і на суппортах высокага ціску. З дапамогай гэтага ціску адбываецца сціск тармазных калодак, якія стопорят дыскі. Тармазная сістэма ставіцца да найбольш...
Праграма для дыягностыкі аўтамабіля праз ноўтбук (на рускай)
У дадзенай артыкуле абмяркуем самастойную праверку машыны на непаладкі, а таксама разгледзім праграмы для дыягностыкі аўтамабіля праз ноўтбук. ВАЗ гэта ці іншамарка – не мае значэння, утыліты падтрымліваюць як айчынныя, так ...
Лесавозы «КамАЗ»: кароткі агляд
Айчынная тэхніка, якая выпускаецца Камским аўтазаводам, выкарыстоўваецца практычна ў любой галіне, у тым ліку і ў лясной прамысловасці. Канструктары, якія займаюцца распрацоўкай лесавозаў «КамАЗ», прынялі пад увагу скл...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!