Кроссоверы – даволі папулярны тып аўтамабіляў у Расіі. Гэтыя машыны карыстаюцца высокім попытам ўжо некалькі гадоў запар. Кроссоверы прыцягваюць у першую чаргу сваёй практычнасцю і цаной, якая на парадак ніжэй, чым у рамных пазадарожнікаў. Існуе цэлы шэраг вытворцаў, што займаюцца выпускам падобных аўто. І «Форд» не стаў выключэннем таго. Прадстаўлены ў 2008-м годзе кросовер «Куга» хутка заваяваў ўсеагульную любоў і папулярнасць на айчынным рынку. Аднак час не стаіць на месцы. Цяпер кампанія выпускае ўжо другое пакаленне Ford Kuga (2013 г. в.). Што ўяўляе сабой дадзены аўтамабіль і якія ў яго тэхнічныя характарыстыкі? Даведаемся ў нашай сённяшняй артыкуле.
Дызайн другога пакалення красовер злёгку змяніўся. Так, машына атрымала больш імклівы сілуэт. Кузаў стаў больш рэльефным. Па параўнанні з першым пакаленнем, Ford Kuga 2013 стаў выглядаць свежа і ў нейкай ступені агрэсіўна дзякуючы раскосой оптыцы і мускулістым арках. Вельмі буйное ў красовер лабавое шкло. Яно літаральна заходзіць на дах. Як адзначаюць водгукі, Ford Kuga 2013 мае выдатнае асвятленне. З завода тут ідзе ксенонавы линзованная оптыка. У дадатак унізе ёсць шырокія супрацьтуманкі.
Што кажуць аб якасці афарбоўкі ўладальнікі? Аўтамабіль мае даволі надзейнае ЛКП. Праз 100 тысяч кіламетраў лак не вылузваецца, а сколы ўтвараюцца толькі ў рэдкіх выпадках. Аднак калі машына эксплуатуецца ў суровых умовах, не лішняй будзе абклейванне бампера і капота празрыстай плёнкай. Таксама варта абараніць люстэрка і парогі. Што тычыцца зімовай эксплуатацыі, метал стойкай вытрымлівае соль, пясок і іншыя рэагенты.
Больш:
"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...
Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны
Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...
Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка
Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...
Мяркуючы па габарытах, кросовер належыць да кампактнаму класу. Так, даўжыня аўтамабіля складае 4,52 метра, шырыня – 1,84, вышыня - 1,68 метра. Калі параўноўваць Ford Kuga 2013 з першым пакаленнем, можна заўважыць, што «Куга-2» стаў даўжэй на дзевяць сантыметраў. Аднак пры гэтым велічыня колавай базы засталася ранейшай – 2,69 метра. Машына ў цэлым кампактная і не выклікае праблем з паркоўкай. Асабліва гэта актуальна ў буйных гарадах і мегаполісах.
На фота можна ўбачыць, што аўтамабіль валодае нядрэннымі характарыстыкамі праходнасці. Гэта сапраўды так – кажуць водгукі уладальнікаў. Ford Kuga 2013 валодае 20-сантыметровым кліранс, які разам з высокімі бамперамі дае магчымасць пераадольваць не толькі заснежаныя дарогі, але і ўпэўнена рухацца па мокрай грунтоўцы. Праходнасць красовер «Форд Куга» задавальняе многіх уладальнікаў.
Дызайн інтэр'еру ў большай меры нагадвае карэйцаў апошніх гадоў. Так, тут выкарыстаны такія ж сечаныя лініі панэлі і вертыкальныя дэфлектары на цэнтральнай кансолі. Выглядае салон не сумна, але раскошным яго назваць нельга.
Варта адзначыць дысплей панэлі прыбораў Ford Kuga 2013. Ён лічбавы і выконвае функцыю бартавога кампутара. Таксама на шчытку прыбораў ёсць два буйных калодзежа, якія адказваюць за паказанні спідометра і тахометра. Выглядае панэль даволі футурыстычна. Руль – четырехспицевый, з зручным хватам і прыемнымі алюмініевымі ўстаўкамі. На цэнтральнай кансолі ёсць магнітола і блок кліматычнай сістэмы. Усе органы кіравання знаходзяцца пад рукой. Эрганоміка на вышыні – кажуць водгукі. Якасць шумаізаляцыі – добры, але магло быць і лепей. Хоць калі параўноўваць «Кугу» з канкурэнтамі, там з шумаізаляцыяй ідуць справы яшчэ горш. Ехаць на аўто па трасе – само задавальненне. У машыне не рыкае матор і не гудуць покрыўкі. Сядзенні таксама даволі камфартабельныя, з электрычнымі рэгуляваннямі і падагрэвам.
Аднак ёсць у гэтым красовер адзін недахоп. Гэта недахоп вольнага месца. «Куга» - адзін з самых кампактных кроссоверов, і малая колавая база прыкметна адчуваецца, асабліва на заднім канапе. Пасажыры часта ўпіраюцца каленкамі ў пярэднія сядзення. Сам канапа не рэгулюецца. Шырыні кузава хапае, каб камфортна адчувалі сябе два пасажыра. Траім ужо будзе цесна.
Адзначым, што ў кампаніі «Форд» сур'ёзную ўвагу надалі пытанню бяспекі. Так, аўтамабіль ўкамплектоўвацца часовымі трохкропкавымі рамянямі, сістэмай мацавання для дзіцячых крэслаў, а таксама франтальнымі і бакавымі падушкамі бяспекі. У выніку краш-тэсту машына атрымала пяць зорак з пяці магчымых і была прызнаная лепшай у сваім класе.
Аб'ём багажніка ў дадзеным красовер – 406 літраў, што на 46 літраў больш, чым у машын папярэдняга пакалення. Гэтага ўдалося дасягнуць дзякуючы павялічанай даўжыні кузава.
Таксама адзначым, што спінка задняга канапы можа складвацца ў розных прапорцыях, утворачы роўную грузавую пляцоўку. Максімальная змяшчальнасць багажніка са складзенымі сядзеннямі – 1600 літраў.
Ford Kuga 2013, які прадстаўлены для расейскага рынку, можа ўкамплектоўвацца трыма на выбар сілавымі агрэгатамі.Гэта дызельны і два бензінавых матора. Усе яны належаць да сямейства рухавікоў «ЕкоБуст». Гэта азначае, што сілавыя ўстаноўкі абсталяваны турбакампрэсарам, сістэмай непасрэднага ўпырску паліва і зрушэння фаз газаразмеркавання.
Базавы для красовер – бензінавы рухавік на 1,6 літра. Гэта рядный чатырохцыліндравы матор з 16-затамкавым механізмам ГРМ. Рухавік развівае 150 конскіх сіл магутнасці. Пікавы крутоўны момант складае 240 Нм. Матор можа ўкамплектоўвацца як механічнай, так і аўтаматычнай каробкай перадач. Сярэдні выдатак складае 9 літраў у першым і 12 у другім выпадку. Водгукі кажуць, што матор «ЭкоБуст» на аўтамаце даволі пражэрлівы. Некаторыя ўладальнікі спрабавалі знайсці няспраўнасць, вырабляючы дыягностыку запальвання і іншых сістэм. Але як аказалася, гэта нармальны расход для такога ДВС і КПП. Хоць ён істотна адрозніваецца ад нормаў, названых вытворцам.
Наступны па спісе – рядный матор на 182 конскія сілы. Што характэрна: працоўны аб'ём дадзенага агрэгата такі ж, як і ў папярэдняга. Але за кошт змены канфігурацыі турбіны інжынеры значна павялічылі ступень форсировки. Аднак крутоўны момант застаўся на ранейшым узроўні. Што тычыцца трансмісіі, выбар тут такі ж, як і ў выпадку са 150-моцным маторам. Аднак расход паліва палохае многіх уладальнікаў. І калі на механіцы яшчэ можна ўкласціся ў 9, 5 літра ў мяшаным цыкле, то на аўтамаце гэты паказчык не апускаецца ніжэй 13.
Цяпер аб дызельным маторы. Ім стаў турбірованный агрэгат «Дюраторг» з рабочым аб'ёмам у два літры. Магутнасць рухавіка складае 140 конскіх сіл. Крутоўны момант – 340 Нм. У якасці трансмісіі на вытворчасці прадугледжвае рабатызаваных аўтаматычную скрынку «ПауэрШифт». Расходуе дызельны Ford Kuga 2013 каля васьмі літраў паліва ў мяшаным рэжыме, што вельмі эканамічна. Аднак многія кажуць, што дызель не эканоміць грошы, а толькі дае ў пазыку. На практыцы, уладальнікі двухлітровых кроссоверов сутыкаюцца з праблемай «льющих» фарсунак. З-за гэтага можа павялічвацца расход паліва. У залежнасці ад ступені паломкі, праблема вырашаецца чысткай фарсунак альбо іх заменай.
Ford Kuga 2013 – вельмі дынамічны кросовер. Уладальнікі кажуць, што машына лёгка і хутка набірае хуткасць. Так, дызельны матор разганяе машыну да сотні за 10,7 секунды. Што тычыцца 1,6-літровых матораў, тут дынаміка адрозніваецца. Так, са 150-моцным агрэгатам машына набірае сотню за 10,6 секунды. А з больш магутным – за 9,7. Максімальная хуткасць у залежнасці ад рухавіка складае 187-195 кіламетраў у гадзіну.
Кросовер пабудаваны на універсальнай платформе «Форд Глобал З», у якой апорным з'яўляецца сам кузаў. Спераду ў кросовер прыменена незалежная падвеска са стойкамі МакФерсон і стабілізатарам папярочнай устойлівасці. Ззаду – многорычажка. Рулявое кіраванне – рэйка з электрычным узмацняльнікам. Прывад – пярэдні або поўны, у залежнасці ад камплектацыі. Як паводзіць сябе ў шляху дадзены кросовер?
Водгукі адзначаюць, што машына цалкам прадказальная на дарозе. Аўтамабіль імгненна адгукаецца на павароты руля, пры гэтым не хіліцца ў паваротах (нягледзячы на высокі кліранс). Як адзначаюць водгукі, у машыне вельмі добрая развесовка і нізкі цэнтр цяжару. Дарэчы, у люксовых версіях Ford Kuga 2013 ўкамплектоўвацца сістэмай інтэлектуальнага кантролю траекторыі руху, а таксама цягі ў паваротах. Прысутнічае і прылада распазнання сляпых зон. У выпадку небяспекі задзейнічаецца сістэма аўтаматычнага тармажэння «Эктив Сіці Стоп».
такім чынам, мы высветлілі, што сабой уяўляе кросовер «Форд Куга». Аўтамабіль валодае камфортным салонам і надзейнымі рухавікамі. Асноўнае годнасць аўтамабіля – гэта яго рэсурс. Водгукі кажуць, што машына без праблем можа праехаць 250-300 тысяч пры ўмове замены толькі расходных матэрыялаў. Таму дадзены кросовер адназначна можна рэкамендаваць да куплі.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/21311-2013.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/38392-auto-ford-kuga-2013.html
En: https://tostpost.com/cars/32331-ford-kuga-2013.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/38153-ford-kuga-2013.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22884-kuga-2013.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20883-2013.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/39227-avtomobil-ford-kuga-2013.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40872-samoch-d-ford-kuga-2013.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/40559-o-ford-kuga-2013.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35740-araba-ford-kuga-2013.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39667-avtomob-l-ford-kuga-2013.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Як папаліраваць шкло і фары аўтамабіля? Адказы тут
Кожны кіроўца хоча, каб яго «жалезны конь» ці «любімая малая», у сэнсе машына, выглядала на ўсе сто. Бліскучы кузаў, яркія вочы-фары, новенькія шкла і колы – прыгажосць, што ні кажы. Аднак, на жаль, ш...
Колькі зараджаць акумулятар аўтамабіля: важны пытанне
Ёсць шмат пытанняў адносна таго, колькі зараджаць акумулятар аўтамабіля. У дадзеным артыкуле будзе прыведзены мінімум інфармацыі па гэтай нагоды – невялікае кіраўніцтва да дзеяння. Адразу ж скажам, што цалкам зарадзіцца...
Нісан Серэна - гэта кампактны поўнапамерны паўнапрывадны мінівэн. Першы такі аўтамабіль з'явіўся ў Японіі ў 1990 годзе. А з канца 1992 года яго вырабляюць у Іспаніі.Кузаў аўтамабіля даволі высокі (1 м 84 см). Даўжыня аўтамабіля ск...
Мэрсэдэс 600, легендарны аўтамабіль мінулага
Сямейства аўтамабіляў прадстаўніцкага класа маркі Мэрсэдэс 600 было б правільней назваць дынастыяй, гісторыя якой пачалася ў далёкім 1924 годзе з выпуску лімузіна Mercedes 140 PS. У 1926 годзе аўтамабілебудаўнічая кампанія Мэрсэдэ...
Аўтамабіль Skoda Octavia 2013: тэхнічныя характарыстыкі, водгукі
«Шкода» – вельмі вядомая марка аўтамабіляў у Расіі. Адна з самых папулярных мадэляў у лінейцы – гэта «Актавія». Яна займае нішу невялікага сямейнага аўто, які ставіцца да З-класу. Мэтавая аўдыто...
ВАЗ 2114, водгукі ўладальнікаў
Аўтамабіль ВАЗ 2114 з'явіўся ў 2001 годзе і адразу набраў папулярнасць сярод расійскіх грамадзян. Многім хацелася выпрабаваць на сабе язду на сучаснай машыне, якая мае гэтак прывабны знешні выгляд і добрыя характарыстыкі. Цяп...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!