Zwrotnice ó dość popularny rodzaj samochodów w Rosji. Maszyny te cieszą się wysokim popytem już kilka lat z rzędu. Zwrotnice przyciągają przede wszystkim jej funkcjonalnością i ceną, która jest znacznie niższa niż u ramowych suv-ów. Istnieje wiele producentów, które zajmują się produkcją takich auto. I «Ford» nie był tym wyjątkiem. Przedstawiony w 2008-m roku zwrotnica «Куга» szybko zdobył powszechną miłość i popularność na rodzimym rynku. Jednak czas nie stoi w miejscu. Obecnie firma produkuje już druga generacja Ford Kuga (2013 r.). Co stanowi ten samochód i jakie są jego dane techniczne? Dowiemy się w naszym dzisiejszym artykule.
Projekt drugiej generacji zwrotnicy lekko się zmienił. Tak, maszyna otrzymała bardziej energicznego sylwetka. Nadwozie stało się bardziej podarte. W porównaniu z pierwszym pokoleniem, Ford Kuga 2013 stał się wyglądać świeżo i w pewnym stopniu agresywnie dzięki раскосой optyki i muskularny arkham. Bardzo duży w zwrotnicy przedniej szybie. Ja dosłownie wchodzi na dach. Jak podkreślają opinie, Ford Kuga 2013 ma doskonałe oświetlenie. Z zakładu tu idzie ksenonowa линзованная optyka. Dodatkowo na dole znajduje szerokie halogeny.
Co mówią o jakości malowania właściciele? Samochód ma dość niezawodne POWŁOK. Po 100 tysięcy kilometrów lakier nie отшелушивается, a odpryski powstają tylko w rzadkich przypadkach. Jednak jeśli samochód jest eksploatowany w trudnych warunkach, nie zbędne będzie otaśmowanie zderzaka i maski przezroczystą folią. Warto również chronić lusterka i progi. Co do zimowej eksploatacji, metal stojak jest odporna na sól, piasek i inne odczynniki.
Bardziej:
Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?
Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...
W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...
Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić
Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...
Sądząc po wielkości, zwrotnica należy do klasy kompaktowej. Tak, długość samochodu wynosi 4,52 m, szerokość ó 1,84, wysokość - 1,68 m. Jeśli porównać Ford Kuga 2013 z pierwszym pokoleniem, można zauważyć, że «Куга-2» był dłuższy na dziewięć centymetrów. Jednak w tym przypadku rozstawu osi pozostał taki sam ó 2,69 m. Samochód jest w sumie niewielka i nie powoduje problemów z parkowaniem. Jest to szczególnie ważne w dużych miastach i metropoliach.
Na zdjęciu można zobaczyć, że samochód dysponuje doskonałymi właściwościami terenu. To naprawdę tak – mówią opinie właścicieli. Ford Kuga 2013 posiada 20-centymetrowym prześwitem, który wraz z wysokimi zderzaki daje możliwość pokonania nie tylko ośnieżone drogi, ale i pewnie poruszać się na mokry grunt. Drożność zwrotnicy «Ford Куга» pasuje do wielu właścicieli.
Projektowanie wnętrz w większym stopniu przypomina koreańczyków ostatnich lat. Tak, tutaj wykorzystane są takie same posiekane linii panelu i pionowe kratki nawiewu powietrza na konsoli środkowej. Wygląda salon nie jest nudne, ale luksusowy go nazwać nie można.
Warto zauważyć, wyświetlacz na desce rozdzielczej Ford Kuga 2013. On cyfrowy i pełni funkcję komputera pokładowego. Również na tablicy przyrządów znajdują się dwa duże studni, które są odpowiedzialne za wskazania prędkościomierza i obrotomierza. Wygląda panel dość futurystycznie. Kierownica ó четырехспицевый, wygodny chwyt i przyjemne aluminiowymi wstawkami. Na konsoli środkowej jest radio i moduł systemu klimatyzacji. Wszystkie elementy sterujące znajdują się pod ręką. Ergonomia na wysokości – mówią opinie. Jakość izolacji akustycznej ó dobre, ale mogło być lepiej. Choć jeśli porównać «Кугу» z konkurencją, z akustyczną sprawy mają się jeszcze gorzej. Jechać na tym auto na torze ó sama przyjemność. W samochodzie nie warczy silnik i nie brzęczenie opony. Fotele są dość wygodne, z elektrycznymi przepisami i podgrzewaną wodą.
Jednak jest w tym zwrotnicy jedną wadę. To brak wolnego miejsca. «Куга» - jeden z najbardziej kompaktowych crossoverów, i mały rozstaw osi wyraźnie odczuwalne, szczególnie na tylnej kanapie. Pasażerowie często stykają się kolanami w przednie fotele. Sam sofa nie jest regulowana. Szerokość nadwozia wystarcza, aby komfortowo czuć się dwóch pasażerów. Trzem już będzie ciasno.
Należy Pamiętać, że w firmie «Ford» zwrócili baczną uwagę kwestii bezpieczeństwa. Tak, samochód укомплектовывается tymczasowe trzypunktowe pasy, system mocowania fotelików dziecięcych, a także przednich i bocznych poduszek powietrznych. W wyniku crash-testu maszyna otrzymała pięć gwiazdek z pięciu możliwych i został uznany za najlepszy w swojej klasie.
Pojemność bagażnika w tej zwrotnicy ó 406 litrów, co na 46 litrów więcej, niż w przypadku maszyn poprzedniej generacji. Udało się to osiągnąć dzięki zwiększonej długości nadwozia.
Należy Również pamiętać, że oparcie tylnej kanapy można złożyć w różnych proporcjach, tworząc równą ładunkową zabaw. Maksymalna pojemność bagażnika ze złożonymi siedzeniami ó 1600 litrów.
Ford Kuga 2013, który jest przedstawiony do rosyjskiego rynku, może być obsadzone trzech do wyboru wagą agregatami.To jest diesel i dwa benzynowe silniki. Wszystkie one należą do rodziny silników «ЕкоБуст». Oznacza to, że elektrownie wyposażone w turbosprężarki, system bezpośredniego wtrysku paliwa i przesunięcia faz rozrządu.
Podstawowy do zwrotnicy ó silnik benzynowy 1,6 litra. Jest to rzędowy, czterocylindrowy silnik 16-zaworowy mechanizmem ROZRZĄDU. Silnik rozwija moc 150 koni mechanicznych mocy. Szczytowy moment obrotowy wynosi 240 Nm. Silnik może być obsadzone zarówno ręczną, jak i automatyczną skrzynią biegów. Średnie zużycie wynosi 9 litrów w pierwszym i 12 w drugim przypadku. Opinie mówią, że silnik óЭкоБуст» na automacie dość żarłoczny. Niektórzy właściciele próbowali znaleźć usterkę, tworząc diagnostyki zapłonu i innych systemów. Ale jak się okazało, jest to normalne spalanie dla tego w SILNIKU i skrzyni BIEGÓW. Choć różni się znacznie od norm określonych przez producenta.
Następny na liście ó sześciocylindrowy silnik na 182 koni mechanicznych. Co warto zauważyć: pojemność skokowa tego urządzenia jest taka sama jak u poprzedniego. Ale z powodu zmiany konfiguracji turbiny inżynierowie znacznie zwiększyli stopień pobudzenia. Jednak moment obrotowy pozostał na dotychczasowym poziomie. Co do transmisji, wybór jest tutaj taka sama jak w przypadku ze 150-konnym silnikiem. Jednak zużycie paliwa przeraża wielu właścicieli. I jeśli na mechanice można jeszcze spotkać w 9,5 litra w cyklu mieszanym, to na automacie wskaźnik ten nie spada poniżej 13.
Teraz mamy silniki spalinowe. Został nim turbodoładowany napędzany «Дюраторг» o pojemności do dwóch litrów. Moc silnika wynosi 140 koni mechanicznych. Moment obrotowy ó 340 Nm. Jako układu napędowego producent przewiduje mechanicznego automatyczną skrzynię «ПауэрШифт». Zużywa diesel Ford Kuga 2013 około ośmiu litrów paliwa w trybie mieszanym, co jest bardzo ekonomiczne. Jednak wielu twierdzi, że diesel nie oszczędza pieniądze, a jedynie daje pożyczki. W praktyce, właściciele двухлитровых zwrotnice borykają się z problemem «льющих» wtryskiwaczy. Z tego powodu może zwiększyć zużycie paliwa. W zależności od stopnia uszkodzenia, problem został rozwiązany czyszczeniem wtryskiwaczy lub ich wymianą.
Ford Kuga 2013 – bardzo dynamiczny crossover. Właściciele mówią, że samochód łatwo i szybko nabiera prędkości. Tak, diesel silnik napędza samochód do setki w 10,7 sekundy. Co do 1,6-litrowych silników, tutaj dynamika jest inna. Tak, ze 150-konnym urządzeniem maszyna zyskuje sto 10,6 sekundy. A z bardziej wydajne – za 9,7. Prędkość maksymalna w zależności od silnika wynosi 187-195 kilometrów na godzinę.
Crossover zbudowany na uniwersalnej platformie «Ford Global Z», w której nośnym jest sam nadwozie. Z przodu w zwrotnicy zastosowano niezależne zawieszenie z kolumnami Macphersona i stabilizatorem. Tył ó многорычажка. Układ kierowniczy ó listwa z elektrycznym wspomaganiem. Napęd ó os albo pełna, w zależności od wyposażenia. Jak zachowuje się na drodze tej zwrotnicy?
Opinie podkreślają, że samochód jest dość przewidywalne na drodze. Samochód błyskawicznie reaguje na skręty kierownicy, przy tym nie przechyla się w zakrętach (pomimo wysoki prześwit). Jak podkreślają opinie, w samochodzie bardzo dobry rozkład masy i niski środek ciężkości. Przy okazji, w luksusowych wersjach Ford Kuga 2013 укомплектовывается system inteligentnej kontroli toru jazdy oraz przyczepność na zakrętach. Obecny i czytnika niewidomych wejść. W przypadku zagrożenia zaangażowane w system automatycznego hamowania «Эктив City Stop”.
Tak, okazało się, że to jest zwrotnica «Ford Куга». Samochód posiada komfortowe wnętrze i niezawodnymi silnikami. Główną zaletą auta – to jego zasób. Opinie mówią, że urządzenie bez problemu może przejechać 250-300 tysięcy, pod warunkiem wymiany tylko materiałów eksploatacyjnych. Dlatego ta zwrotnica na pewno można polecić do zakupu.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/21311-2013.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38855-a-tamab-l-ford-kuga-2013.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/38392-auto-ford-kuga-2013.html
En: https://tostpost.com/cars/32331-ford-kuga-2013.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/38153-ford-kuga-2013.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22884-kuga-2013.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20883-2013.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/39227-avtomobil-ford-kuga-2013.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/40559-o-ford-kuga-2013.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35740-araba-ford-kuga-2013.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39667-avtomob-l-ford-kuga-2013.html
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
Jak wypolerować szybę i reflektory samochodu? Odpowiedzi tutaj
Każdy kierowca chce, aby jego «iron horse» i «ulubiona mała», w sensie maszyna wyglądała na wszystkie sto. Musujące karoseria, jasne oczy-reflektory, nowe szyby i koła ó piękno, co mówisz. Jednak, ni...
Ile ładować akumulator samochodu: ważne pytanie
Istnieje wiele pytań dotyczących tego, ile ładować akumulator samochodu. W tym artykule przedstawiono minimum informacji na ten temat ó mały przewodnik do działania. Od razu powiedzmy, że w pełni naładować akumulator b...
Mercedes W126 – prestiżowy symbol niezawodności
Klasa samochodów z nadwoziem W126 stał się drugim głównym prekursorem obecnego executive S-klasy samochodów Mercedes Benz. "Sonderklasse" po niemiecku lub "Specjalne klasy" po rosyjsku, zwykle oznacza ludzi, obdarzonych władzą, pi...
Istnieją trzy główne rodzaje układów hamulcowych: hamulec roboczy i awaryjny. Hamulec postojowy pojazdu służy do utrzymania maszyny w czasie postoju w jednym miejscu. Pracy – aby zatrzymać auto i zmniejszenie prędkości. Zapa...
ТагАЗ "Tugger": opinie, opis, dane techniczne
Opinie na temat ТагАЗ «Tugger» świadczą o tym, że samochód ten jest modyfikacją, które wcześniej produkowała firma «Ссанг Jong». Popularność tych maszyn pozostaje na wysokim poziomie zarówno w Rosji, jak i ...
Jak prawidłowo realizować przełączanie biegów w motocyklu.
Większość miłośników samochodów nie przeciwko jeżdzić i na czymś innym. Nie chodzi o innej marce lub modelu, chodzi o zupełnie innym rodzaju transportu ó motocyklu. Na samochodzie z mechaniką bardzo ważną rolę odgrywa prawi...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!