Chevrolet Lacetti hatchback - характарыстыкі і водгукі

Chevrolet Lacetti hatchback выпускаецца паўднёвакарэйскім канцэрнам Дэу з 2003 года. Нягледзячы на тое, што гэтая мадэль вырабляецца да гэтага часу, у 2009 годзе быў распрацаваны аўтамабіль на базе Chevrolet Lacetti, закліканы замяніць яго на рынку – Шэўрале Круз.

Машына існуе ў 3-х мадыфікацыях, якія адрозніваюцца тыпам кузава: 4-х дверный пятиместный седан, пятиместный пятідверного хетчбэк і пятідверного універсал, разлічаны на 4-х пасажыраў і кіроўцы. У Расіі аўтамабіль паступае з 4-х цыліндравымі бензінавымі рухавікамі на 1,4, 1,6 і 1,8 літраў. У краінах Еўрасаюза можна сустрэць мадэль з рухавіком 2,0 літра.

Габарыты Chevrolet Lacetti hatchback наступныя: вышыня – 144,5 см, шырыня – 172,5 см і даўжыня – 429,5 см Колавая база машыны – 2,6 метра. Мінімальны аб'ём багажніка Chevrolet Lacetti hatchback – усяго 275 літраў. Затое калі раскласці заднія сядзення, то аб'ём гэтага аддзялення можна павялічыць да 1045 літраў.

Chevrolet Lacetti hatchback з рухавіком 1,4 літра разганяецца да хуткасці 100 км/гадзіну за 11,6 сек. Максімальна ён можа разагнацца да хуткасці 175 км/гадзіну. Выдатак машыны на загарадным цыкле роўны 5,9 л, на мяшаным павялічваецца да 7,1 л, а на гарадскім дасягае максімуму – 9,3 літра.

Шэўрале Лачетти з рухавіком 1,6 літра разганяецца з месца да 100 км/ч за 10,7 сек. Пры гэтым максімальная хуткасць, якую ён можа дасягнуць – 187 км/гадзіну. Выдатак бензіну гэтай мадэлі для загараднага цыклу роўны 6 літрам, для змешанага – 7,1 літра і на гарадскім цыкле павялічваецца да 9,1 літра.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Chevrolet Lacetti з рухавіком 1,8 літраў істотна больш магутны. З нуля да 100 км/г ён разганяецца за 9,5 сек. Максімальная хуткасць, якую можа развіць – 194 км/гадзіну. Аўтамабіль расходуе 6,9 літра на кожныя 100 км пустой трасы. На мяшаным цыкле гэты паказчык павялічваецца да 9, 1, на гарадскім цыкле – 12,5 літра.

Машына можа камплектавацца альбо чатырохступеністай АКПП, альбо пяціступеністай механічнай.

Chevrolet Lacetti SX. Водгукі

Галоўнае годнасць гэтага аўтамабіля – прасторны салон, у якім досыць месцы як для пасажыраў, так і для грузу. Таксама многія ўладальнікі адзначаюць высокую надзейнасць гэтай машыны. Большасць кіроўцаў сутыкаюцца з паломкамі, калі прабег аўтамабіля перавальвае за 100 тыс. км. У астатнім – толькі планавыя агляды. Машына добра кіруецца, выразна тармозіць нават на слізкіх паверхнях.

Аднак ёсць і шэраг мінусаў. Практычна ўсе без выключэння ўладальнікі адзначаюць недастатковую шумаізаляцыю Шэўрале Лачетти. Таксама шмат скаргаў на нізкі клірэнс – машына чапляе бамперам бардзюры, чыркаць дном на буйных няроўнасцях нават на асфальтаванай дарозе. Пры гэтым падвеска дадзенай мадэлі даволі жорсткая, усё купіны і выбоіны на шляху адчуваюцца кіроўцам. Уладальнікі аўто з МКПП скардзяцца на доўгія хады пры пераключэнні. А ўладальнікі машын з АКПП незадаволеныя высокім выдаткам паліва, які можа дасягаць 15 літраў пры хуткай яздзе ў горадзе.

Зрэшты, аўто вельмі эканамічна расходуе алей. Шэўрале Лацетти без праблем заводзіцца ў маразы, нават калі тэмпература на градусніку паніжаецца да -30. Некаторыя адзначаюць, што пры працяглай яздзе стамляецца спіна, паколькі сядзенні недастаткова эрганамічныя і пазбаўленыя бакавой падтрымкі. Нягледзячы на тое, што машыны ламаюцца рэдка, уладальнікам даводзіцца марнавацца на дарагое ТОЕ. Пакідае жадаць лепшага і лакафарбавае пакрыццё – праз пару дзясяткаў тысяч кіламетраў паверхню аўто пакрываецца дробнымі драпінамі.