Пазадарожнік Chevrolet Niva ("Ніва Шэўрале"): водгукі, слабыя месцы, тэхнічныя характарыстыкі

«Шэўрале Ніва» – гэта пятідверного кампактны пазадарожнік, абсталяваны пастаянным поўным прывадам. Выпуск дадзенай мадэлі наладзілі ў 2002 годзе. Варта бліжэй разгледзець аўтамабіль «Шэўрале Ніва». Водгукі, слабыя месцы пазадарожніка – далей у нашай артыкуле.

Кароткая гісторыя мадэлі

У 1977 годзе мінулага стагоддзя на базе Волжскага аўтазавода запусцілі ў вытворчасць аўтамабіль ВАЗ-2121. Простая, нічым не выбітная канструкцыя, але добрыя эксплуатацыйныя якасці і тэхнічныя характарыстыкі прывялі да таго, што выпуск «Нівы» працягваецца і ў цяперашні час.

У 1998 годзе «Аўтаваз» прадставіў на аўтасалоне ў Маскве новы канцэпт, які павінен быў змяніць звычайную «Ніву».

Мадэль атрымала індэкс 2123, але кардынальных адрозненняў практычна не было – адрознівалася мадэль толькі пятідверного кузавам.

У 2001 годзе стартаваў запуск у вытворчасць новай «Нівы», аднак, праблемы фінансавага характару на АвтоВАЗе не давалі магчымасці наладзіць масавы выпуск. Машыны стваралі невялікімі партыямі. Кіраўніцтва прыняло рашэнне аб продажы брэнда. У якасці пакупніка выступаў General Motors. Супрацоўнікі канцэрна прарабілі вялікую працу і зрабілі больш за 1700 змяненняў у канструкцыі «Шэўрале Ніва». Мадэль стала цалкам самастойнай.

Далейшае развіццё

У 2006 годзе амерыканцы цалкам выкупілі ўсе правы на дадзеную мадэль. У 2009 годзе быў праведзены маштабны рэстайлінг, у ходзе якога кузаў атрымаў новы дызайн. Таксама змянілася аздабленне салона, была значна палепшаная шумаізаляцыя. У 2012 годзе заявілі аб распрацоўцы новай мадэлі, і вось у 2015 годзе яна з'явілася на свет. Але аб усім па парадку.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Знешні выгляд

Мадэль першага пакалення адрознівалася досыць прывабным, але разам з тым зусім не яркім дызайнам.

Але на фоне іншых айчынных аўтамабіляў, паўнапрывадны пазадарожнік выглядаў свежа і нова.

У 2009 годзе разам з рэстайлінгам аўтамабіль атрымаў новы кузаў ад італьянскіх дызайнераў Bertone. Дзякуючы намаганням спецыялістаў, якія працуюць над знешнасцю машыны «Шэўрале Ніва», мадэль стала выглядаць яшчэ лепш.

Істотна змянілася рашотка радыятара – дызайнеры вырашылі павялічыць эмблему. Таксама быў зроблены новы пярэдні бампер. Арыгінальны знешні выгляд надалі і оптыцы – протівотуманные фары атрымалі круглую форму, на пярэдніх крылах ўстаноўлены новыя паказальнікі паваротаў. Бакавыя часткі кузава ўпрыгожылі накладкамі з пластыка, а люстэрка пафарбавалі. Больш за дарагія камплектацыі абсталявалі дыскамі на 16 цаляў.

Першае, што кідаецца ў вочы ззаду – гэта бампер. «Шэўрале Ніва» мае спецыяльную пляцоўку, якая закліканая палегчыць пагрузку. Таксама бампер абсталяваны адмысловымі рашоткамі, функцыі і задачы якіх не толькі дэкаратыўныя. Дзякуючы гэтаму новаўвядзенню ўдалося палепшыць цыркуляцыю паветра ў салоне аўтамабіля. У цэлым дызайн выклікае павагу нават у тых, хто вельмі любіць прыглядацца да дробязяў.

Салон

Дызайнеры выдатна папрацавалі і над салонам. Але рабілася гэта не проста так, а па жаданні уладальнікаў аўтамабіляў першых пакаленняў. Да прыкладу, у рестайлинговом аўто «Шэўрале Ніва» салон стаў больш эрганамічнай – дададзена некалькі новых аддзяленняў.

Таксама многія ацанілі падшклянкі і скрыню для пальчатак, які больш не правісае. Акрамя таго, змены закранулі і люстэрка задняга выгляду, якое больш не бразгоча. Унутры салон асвятляецца двума лямпамі.

Рулявое кола – трехспицевое, а прыборная панэль здаецца больш багатай. Яе таксама істотна дапрацавалі. Акрамя гэтага, амерыканцы паклапаціліся і пра бяспекі – машына абсталявана падушкамі і преднатяжительными рамянямі. Дадалася магчымасць павелічэння аб'ёму багажніка за кошт складання задняга шэрагу сядзенняў. Дзверы багажніка мае функцыю фіксацыі ў адным з трох палажэнняў.

Ключ запальвання з пультам цяпер ёсць ва ўсіх уладальнікаў гэтых аўто. Што можна сказаць у цэлым пра аўтамабілі «Шэўрале Ніва»? Салон больш эрганамічны, зроблены якасна, матэрыялы досыць надзейныя і зносастойкіх, а зборка – на высокім узроўні.

Тэхнічныя характарыстыкі

Нягледзячы на тое, што знешні выгляд пазадарожніка змяніўся значна, аб паляпшэнні тэхнічных характарыстык у аўтамабілі ад 2009 года казаць не прыходзіцца. Усё па-ранейшаму дастаткова сціпла.

Пад капотам знаходзіцца бензінавы 1,7 літровы агрэгат на 80 коней.

Але гэта не спартовае аўто, а заваёўнік бруду і балотаў. Максімальна магчымая хуткасць, паводле пашпартных дадзеных, складае 140 км/ч. Аднак для спакойнай язды гэтага больш чым дастаткова.

Пазадарожнік мае пастаянны поўны прывад, 5-ступеністую механічную скрынку перадач. Раздатачная скрынка практычна ідэнтычная той, што выкарыстоўвалася на ВАЗ-2121. Выдатак паліва складае ў гарадскіх умовах 14,1 л, а па трасе – 8,8 л.

Камплектацыі і кошты

Ёсць некалькі асноўных камплектацый аўтамабіля «Шэўрале Ніва». Цана, характарыстыкі – розныя. Так, у версіі LC даступны кандыцыянер. Камплектацыя LE падрыхтавана для перамяшчэння па бездаражы і абсталявана кандыцыянерам.