Тое, што раздражняе адных і натхняе іншых, – сіла і моц расійскага флоту. Варта расказаць не столькі аб магчымасцях унікальных караблёў, колькі пра асаблівасці службы на Ваенна-Марскім флоце. Статут службы флоту загадвае экіпажам і камандаванню весці паўсядзённае дзейнасць, баявое дзяжурства і быць штохвілінна гатовым да выканання задач. І ўсе суда ВМФ – рэйдавыя кацеры, «Адмірал Кузняцоў», падлодкі і г. д. – штодня ў працы. Сёння распрацавана канцэпцыя будаўніцтва ВМФ да 2050 г., развіваюцца ўсе чатыры родавыя складнікі ВМФ.
Служба на флоце пачалася з часоў Расійскай імперыі. Пры кіраванні Пятра I у 1723 г. першыя два расейскія караблі выйшлі ў адкрытае мора, накіроўваючыся на Мадагаскар. Імператар хацеў наладзіць дыпламатыю з кіраўніком піратаў. Аднак суда былі зусім не падрыхтаваныя да далёкім марскім падарожжам і ледзь вытрымалі буры і штормы. Прыйшлося вярнуцца дадому. Мадагаскарская няўдача ўсё-такі не пазбавіла расійскі флот надзеі набраць сілу. Расея мадэрнізавала свае караблі, ствараючы магутны Ваенна-Марскі флот, здольны вырашаць стратэгічныя задачы. Тое, што гэта атрымалася, стала ясна ў другой палове васемнаццатага стагоддзя, калі балтыйскія эскадры выйшлі на баі ў Міжземнамор'е, праславіўшы імёны князя Арлова і адмірала Сенявина. Расейскія кіраўнікі Кацярына II і Аляксандр I даказалі перавага айчыннага флоту ў баталіях з французамі і туркамі. Менавіта баявыя караблі «забралі» ў імперыю выспы ў Адрыятычным моры.
Больш:
Разлік і аплата бальнічнага ліста
Аплата бальнічнага ліста прадугледжана заканадаўствам РФ, у прыватнасці ГК і ФЗ № 255. Акрамя гэтага, некаторыя нормы рэгулююцца палажэннямі ГК РФ. Любы супрацоўнік пры ўзнікненні ў яго пэўнага хваробы павінен звярнуцца ў лячэбную ўстанову, лекар яко...
Атэстацыя работнікаў на адпаведнасць пасады: мэты, парадак правядзення, вынік
Працадаўцы ўспрымаюць парадак атэстацыі работнікаў як фармальнасць. Нарматыўных дакументаў, прызначаных для камерцыйных арганізацый, якія не выпускалася. Атэстацыя патрабуецца толькі для супрацоўнікаў арганізацый пазначаных у законах сфер дзейнасці, ...
Рэгістрацыя МС: парадак, узор заявы, пасведчанне
Кожны чалавек, які набыў аўтамабіль, павінен заняцца яго пастаноўкай на ўлік у ДІБДР. Гэта неабходна пры набыцці новай або падтрыманай машыны, а таксама не мае значэння, ці з'яўляецца прадавец фізічнай асобай або юрыдычнай асобай. Рэгістрацыя МС ажыц...
У дзевятнаццатым стагоддзі быў створаны Ціхаакіянскі флот, які паспяхова супрацьстаяў англофранцузской эскадры. Ён быў самым моцным. Але пасля руска-японскай вайны Ціхаакіянскі флот страціў шмат караблёў, і яго аднаўленне запавольваліся.
Аднак у Вялікую Айчынную вайну захоўваў сілу падводны флот. Пасля Перамогі да 70-х гадоў савецкі Ціхаакіянскі флот набраўся моцы, і з гэтым давялося мірыцца астатнім дзяржавам.
Але у 90-е флот, як і армія, на жаль, прыйшоў у заняпад. Караблі ўтылізавалі або прадавалі.
Служба на флоце зараз - зноў мара многіх прызыўнікоў. Аднаўленне марскіх сіл Расіі пачалося ў 2000 г. На флоце яшчэ заставаліся савецкія караблі, але іх было мала. Аднак, ВМФ сваю задачу выканаў, адбіўшы расейскі карабель «Маскоўскі універсітэт» ад самалійскіх піратаў.
Больш моцным флотам у Расіі з'яўляецца Паўночны. Авіяносная ўдарная група магчымая толькі тут. Яна і была ўжытая ў берагоў Сірыі. Паход ўзначаліў цяжкі авіяносны крэйсер «Адмірал Кузняцоў».
Па-ранейшаму застаецца магутным падводны флот.
Сёння сустракаецца крытыка расейскіх ВМФ за стан караблёў, але Расея можа выставіць у акіян тое, чаго няма ў Англіі, Германіі ці Нідэрландаў – гэта авианесущее злучэнне. Мадэрнізацыя надводных караблёў і падлодак абяцае ўмацаванне пазіцый Расіі, якая вяртае сабе статус вялікай ваенна-марской дзяржавы.
Служба на флоце – штодзённы подзвіг, асабліва для падводнікаў. Базай Паўночнага флоту Расіі і пунктам базавання атамных падводных лодак з'яўляецца закрыты горад Гаджиево ў Мурманскай вобласці. Насельніцтва каля 13 000 чалавек. За сотні гадоў гісторыі падводнага флоту Расіі падводныя лодкі з маленькіх судоў выраслі да велізарных ракетаносцаў. Для маракоў служба на Паўночным флоце і кожны паход - гэта і гатоўнасць да небяспекі, і чаканне прыгод.
Атамныя падводныя лодкі праекта 667 БДРМ «Дэльфін» з ракетамі РСМ 54 «Сінь» – аснова марскіх стратэгічных ядзерных сіл Расіі.
Характарыстыка «Дэльфіна»:
Расійскія атамныя падводныя лодкі нараджаюцца на верфі «Севмаш» у Северадзвінску Архангельскай вобласці. Суднабудаўнічы комплекс у Северадзвінску з'явіўся ў 1938 г. На заводзе адразу сталі рэалізоўваць маштабную кораблестроительную праграму: 132 атамныя лодкі, авіяносец, платформа ледостойкая марская, якая працуе ў Арктыцы. Тут будуюць і падводныя лодкі ў некалькі этапаў.
Тут працуе вялікая каманда. Сняданак, абед і вячэру ў тры змены, па чарзе, як і дзяжурства, у строга вызначаны час. Асаблівае месца – медблок. У паходзе можа здарыцца што заўгодна – ад прастуды да апендыцыту. Лекар на падлодцы і тэрапеўт, і акуліст, і стаматолаг, і хірург. Тут ёсць паўнавартасная аперацыйная з усім неабходным абсталяваннем.
Прывыкаць да невялікіх памяшканняў, замкнёным прасторы пачынаюць яшчэ на трэніроўках на сушы. У Гаджиево ў Вучэбна-трэніровачным комплексе экіпаж здае нарматывы па барацьбе за жывучасць і асновам выратавальнай падрыхтоўкі. Без гэтага ў моры не выпусцяць.
Аснова бяспекі пазаштатнай сітуацыі - правільна сабраны і настроены изолирующий дыхальны апарат. Кожны падводнік павінен выразна ўяўляць, як ён працуе і як ім карыстацца. Яго выкарыстоўваюць са выратавальнымгидрокомбинезоном. Ён патрэбны, калі давядзецца пакідаць лодку.
Перавагі экіпіроўкі:
Адпрацоўваюць апусканне ў навучальным цэнтры пад кіраўніцтвам інструктараў.
Дзяржаўная служба марскога флоту – гэта і адпрацоўка прыёмаў выратавання. У прыватнасці, барацьба з пробоиной ў корпусе карабля. Кожны ў экіпажы павінен разумець, што будзе рабіць, калі пальецца вада. Спыніць цечу ў грувасткай нязручным касцюме пры цьмяным святле аварыйных лямпаў неверагодна складана. Звычайна адпрацоўваецца некалькі прабоін за трэніроўку.
Страшней прабоіны на лодцы можа быць пажар. Адпрацоўваюць сітуацыі ўзгарання. Экіпаж вучыцца абароне ад атручвання ўгарным газам, а таксама як патушыць агонь. Для трэніровак створаны навучальны комплекс «Агонь». У яго падаецца полымя, у трэніровачным адсеку ўжываюць вогнетушыцелі і пажарныя рукавы.
Экіпаж таксама адпрацоўвае эвакуацыю з падлодкі праз тарпедны адсек – гэта труба невялікага дыяметра даўжынёй каля 7 метраў, якую трэба пераадолець у тым жа грувасткай гідракасцюмы. Амаль усё, што рабілі ў трэніровачным комплексе, пастаянна паўтараюць на самай лодцы, каб давесці дзеянні кожнага члена экіпажа да аўтаматызму. Ад дзеянняў аднаго чалавека залежыць зыход ўсёй аперацыі. Вучэбную трывогу могуць аб'явіць у любы момант – пажар, аварыйнае ўсплыванне, ракетная атака і г. д. Усе службы падлодкі павінны быць гатовыя.
Ўсплыванне і апусканне для экіпажа падводнай лодкі – тое ж самае, што і ўзлёт і пасадка самалёта для пілота. Трэба сачыць за паказаннямі дзясяткаў прыбораў. Неасцярожнасць ці няўважлівасць можа абыйсціся занадта дорага. Лішніх вучэбных трывог на падводным флоце не бывае. Адпрацоўваецца ўзаемадзеянне ўсяго экіпажа.
У экіпажы падводнай лодкі больш за сто чалавек, у кожнага свая адказнасць і справа.
На падводным флоце служаць толькі тыя, каму можна даверыць самае грозная зброя краіны.
"У марака няма шляху легкага або цяжкага, у марака ёсць шлях слаўны". Так сцвярджаў адмірал Нахімаў. Гэта цяжкі шлях: замкнёная прастора, адны і тыя ж людзі, складаныя задачы. Каб справіцца з гэтым, патрэбна матывацыя мацней, чым фінансавае дабрабыт або задавальненне амбіцый.
Служаць тут людзі, якія зрабілі свядомы выбар. Падводнік, як і лётчык, касманаўт, пяхотнік, танкіст – любы чалавек ваеннай прафесіі, перш за ўсё, абаронца Айчыны. І ён павінен быць прафесіяналам у сваёй справе.
ВМФ Расіі забяспечвае надзейную абарону інтарэсаў дзяржавы, гэта галоўная складнік і аснова марскога патэнцыялу краіны. Асаблівая роля сёння адводзіцца падводнаму флоту - ударнай сіле, якая дзейнічае таемна і выконвае задачы ў любых раёнах сусветнага акіяна, на самых далёкіх рубяжах. У любую хвіліну экіпажы падлодак гатовыя да выканання загадаў Вярхоўнага Галоўнакамандуючага.
Расійская армія і флот імкліва мяняюць сваё аблічча. Ім патрэбныя прафесійныя вайскоўцы-кантрактнікі. Паспяховыя і упэўненыя ў сабе людзі, якія гатовыя служыць і атрымліваць за гэта годныя грошы, актыўна пераходзяць на камплектаванне па кантракце ва флот. Элітай, якая аб'ядноўвае пяхоту і ВМФ, з'яўляецца Асобная брыгада марской пяхоты Берагавых войскаў Ціхаакіянскага флоту. Гэта высокоманевренное злучэнне не раз даказвала, што яму па сілах выканаць любую задачу. Сваю гісторыю брыгада вядзе з 1967 г. За гэты час яе байцы не раз прымалі ўдзел у буйных міжнародных вучэннях, заходзілі на караблях Ціхаакіянскага флоту ў парты многіх краін. У 1995 г. марпехі брыгады самааддана ваявалі ў Чачні, пяць чалавек удастоены высокага звання Героя РФ. Усе пастаўленыя задачы злучэнне паспяхова выканала.
Яшчэ з часоў Вялікай Айчыннай вайны за самаадданасць і бясстрашнасць ворагі называлі марпехаў «чорнай смерцю». Марская пяхота заўсёды дзейнічае дзёрзка і вокамгненна. Яны універсальныя салдаты, у адрозненне ад ПДВ могуць дэсантавацца і з караблёў і з паветра. Служба ў Ціхаакіянскім флоце ў элітным родзе войскаў – адказная і значная. Баявое зладжванне байцы адпрацоўваюць на вучэннях і ў далёкіх паходах. Марская пяхота ставіцца да берагавых войскаў, але байцам блізкія і марскія традыцыі. Марпехі таксама праходзяць абрад «оморячивания», выпіваюць плафон марской вады і становяцца членамі марскога братэрства. Выхады ў мора для байцоў брыгады – звычайная справа. Кожны жадае адправіцца ў баявы паход. Гэта не толькі спроба выпрабаваць сябе і ўбачыць свет, але і магчымасць дадаткова зарабіць.
У брыгадзе ёсць усё для сучаснай і эфектыўнай баявой падрыхтоўкі.
Яна праходзіць у водна-спартыўных комплексах. Тут адпрацоўваюць практыкаванні ў найноўшым бронекамізэльцы «карсар», які створаны спецыяльна для «чорных берэтаў». Па вадалазнай падрыхтоўцы і водолазному забеспячэнню брыгада займае адно з лідзіруючых месцаў на Ціхаакіянскімфлоце.
Федэральная служба флоту дае розныя гарантыі кантрактнікам. Акрамя высокага грашовага забеспячэння Міністэрства абароны прадастаўляе салідны сацыяльны пакет. Любы вайсковец пасля першага кантракту можа стаць удзельнікам назапашвальнай іпатэчнай сістэмы і купіць кватэру ў любым рэгіёне краіны. Можна атрымаць вышэйшую адукацыю. Брыгада дыслакуецца ва Уладзівастоку - горадзе Вайсковай славы, у фарпосце Ціхаакіянскага флоту. Тут жа прадастаўляюцца службовыя кватэры. Заключыць першы кантракт аб праходжанні ваеннай службы ў брыгадзе з Міністэрствам абароны можа любы ахвочы грамадзянін з поўным сярэдняй адукацыяй з 19 да 40 гадоў, які прайшоў тэрміновую службу ў арміі ці на флоце. Галоўныя крытэрыі пры адборы прэтэндэнтаў, акрамя жадання служыць, хвацкае здароўе і высокая фізічная падрыхтоўка. Уступныя выпрабаванні прэтэндэнту ладзяць у рэгіянальных пунктах адбору. У іх кандыдаты праходзяць пільны прафесійны і псіхалагічны тэст, медыцынскую камісію, здаюць фізпадрыхтоўку. Міністэрства абароны пастаянна прапрацоўвае пытанне паляпшэння службы па кантракце, прыцягваючы вайскоўцаў.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/the-law/18837-public-service-in-the-navy.html
DE: https://tostpost.com/de/das-gesetz/35615-der-ffentliche-dienst-in-der-flotte.html
En: https://tostpost.com/the-law/29942-public-service-in-the-navy.html
ES: https://tostpost.com/es/la-ley/35432-el-servicio-nacional-de-la-marina.html
HI: https://tostpost.com/hi/the-law/20516-public-service-in-the-navy.html
JA: https://tostpost.com/ja/the-law/18502-public-service-in-the-navy.html
KK: https://tostpost.com/kk/za/36251-memlekett-k-yzmet-flotta-y.html
PL: https://tostpost.com/pl/prawo/37442-pa-stwowa-s-u-ba-w-marynarce.html
PT: https://tostpost.com/pt/a-lei/37225-a-secretaria-de-estado-da-marinha.html
TR: https://tostpost.com/tr/hukuk/32706-kamu-hizmeti-filo.html
UK: https://tostpost.com/uk/zakon/36516-derzhavna-sluzhba-na-flot.html
ZH: https://tostpost.com/zh/the-law/6611-public-service-in-the-navy.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Колькі гадоў Расеі? Колькі гадоў існуе Расея?
Расейцы жывуць у краіне, дзе адсутнічаюць ясныя і адназначныя адказы на самыя простыя пытанні. Каб сказаць, колькі гадоў Расеі, трэба наўдачу выбраць адзін з мноства варыянтаў або задаць масу дадатковых пытанняў. У свеце няма інша...
Долевая ўласнасць і правілы яе адчужэння
З штодзённым развіццём эканамічных адносін паміж людзьмі нярэдкія выпадкі набыцця не толькі асобнага аб'екта нерухомасці, але і яго долі. Што разумеецца пад долевай уласнасцю? Долевая ўласнасць — гэта рухомую або нерухомую м...
Герб Швецыі – гісторыя і асноўныя элементы
Гісторыя герба Швецыі бярэ свой пачатак з герба караля Швецыі Эрыка III, які можна лічыць першым афіцыйным сімвалам краіны. У 1224 годзе на ім упершыню з'явіліся тры леапарда, якія размяшчаліся адзін над іншым, што было падобна на...
Правілы пажарнай бяспекі ў школе. План эвакуацыі пры пажары
Кожны разумее, якую грозную небяспеку нясе пажар і як важна зберагчы ад бяды нашых дзяцей. Чаму ж так важная пажарная бяспека ў школе? Малюнкі, якія мы з малых гадоў бачым на сценах любога дзіцячага (і не толькі) установы, −...
Правільнае запаўненне бальнічнага ліста – падстава для выплаты дапамогі
Бальнічны ліст, ці лісток непрацаздольнасці, – гэта бланк строгай справаздачнасці і дакумент, які, з аднаго боку, пацвярджае факт непрацаздольнасці работніка і з'яўляецца падставай для яго нявыхаду на працоўнае месца, з друг...
Што такое праваздольнасць і дзеяздольнасць
Грамадзянская праваздольнасць і дзеяздольнасць – гэта адно і тое ж ці не? Розніца паміж гэтымі тэрмінамі велізарная, аднак многія людзі, якія не маюць юрыдычнай падрыхтоўкі або адукацыі, не разумеюць яе. У чым жа сутнасць? Д...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!