Es gibt in modernen Fahrzeugen ein Detail, das viele Jahre ist der Grund für die sehr heißen Schlachten Autofahrer. Aber in dieser Debatte schwer zu verstehen die Argumente jeder Seite. Ein Teil der Kraftfahrer «für» und das andere „gegen». Detail diese ü Oxidations-Katalysator. Warum brauche ich einen Katalysator, was ist wichtig, er führt in der Konstruktion des Autos, warum darüber ewig streiten? Versuchen, es herauszufinden.
Dieses Detail hat eine einfache Struktur, aber die Rolle, die Sie spielt im Auto, sehr groß und ernst. Der Betrieb eines Verbrennungsmotors wird durch die Freisetzung einer Menge von verschiedenen und sehr schädlichen Substanzen (alle diese Stoffe und giftige Gase durch den Verdauungstrakt des Fahrzeugs werden direkt in die Atmosphäre). Katalysator ermöglicht eine erhebliche Senkung der Emissionen, wodurch die Verbesserung der ökologischen Situation.
So, mit Hilfe der speziellen chemischen Reaktionen besonders giftige Stoffe, nicht auf die beste Weise Einfluss auf Zustand der Atmosphäre, verwandeln sich in weniger giftige Gase, die dann angesaugt und durch den Auspuff.
In der Abgasanlage darüber Neutralisator auch Sauerstoffsensoren arbeiten. Sie Steuern die Qualität des brennbaren Gemisches und Auswirkungen auf das Verhalten des Katalysators. Finde dieses Gerät kann im Abgas Trakt zwischen Schalldämpfer und Motor. Ist das Gerät zusätzlich geschützt Metallabschirmung, denn das Gerät erwärmt sich beim Betrieb. Sehen Sie, wie sieht ein Katalysator – ein Foto von ihm gepostet unten.
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In den 60er Jahren in der Regierung allen entwickelten Ländern der Welt haben die Aufmerksamkeit auf die Ebene der ökologie und haben sich von der Menge der Emissionen aus den Auspuffrohren der zahlreichen Fahrzeuge. Und ich muss sagen, dass das Gesetz dann Emissionswerte nicht regulieren.
Im Jahr 1970 verabschiedet wurden die ersten Standards, die haben bis zum Informationen des Managements der Automobil-Konzerne. In diesen Standards wurde eine Liste mit hinweisen auf den Inhalt und die Anzahl der im Abgas von giftigen Abgasen besonders schädlichen Stoffen.
Dieser Standard wies darauf hin, dass in den neuen Autos immer verwendet einen Katalysator, dass ein solches Gerät erheblich reduzieren das Volumen von Kohlenmonoxid und Verbrennungsprodukte der Kohlenwasserstoffe.
Seit 1975 Katalysatoren Stahl rüstet alle Autos produziert. Dieses Detail war obligatorisch.
Oft setzen Sie dieses Gerät nach der abblaseleitung des Motors oder er kann fixiert werden direkt am Flansch Abgaskrümmer.
Das Gerät Besteht aus einem speziellen Block-Medium, Metallgehäuse und Dämmstoffen.
Das Medium besteht aus vielen Zellen, ähnlich einer Waben. Er führt in dem Gerät fast die ganze Arbeit. Diese Waben haben eine spezielle Beschichtung – Arbeiter Zusammensetzung. Interessant, dass das Teil начитает arbeiten nicht sofort, sondern erst, nachdem die Temperatur im Abgas Trakt steigt auf 200-300 Grad.
Katalysator дожигает Kohlenmonoxid, enthalten in den Produkten der Verbrennung, sowie Kohlenwasserstoffe. Es gibt auch andere Stoffe, die neutralisiert der Katalysator. Was ist diese Substanz? Es Ist NOx. Gas ist sehr giftig und gesundheitsschädlich. Es zerstört die Schleimhäute des Menschen.
Zellen-Katalysatoren, die mit sehr dünnen Film auf der Grundlage der einzigartigen Platin-иридиевого-Legierung. Die Reste der toxischen Stoffe, die nicht verbrannt im Motor, beim berühren der heißen Oberflächen der kleinen Zellen sofort abbrennen. Der Katalysator für diesen Prozess holt den Rest des Sauerstoffes, der bleibt in der bereits verbrauchten giftigen Gasen. Als Ergebnis der Arbeit dieser Details aus dem Auspuff kommen keine toxischen Substanzen.
Tintenpatronen Katalysators hergestellt werden können aus keramischen Materialien oder aus Metall. Unter den Autofahrern mehr verbreitet und beliebt ist der Keramik. Sie sind gut widerstehen hohen Temperaturen, und auf Sie keinen Einfluss auf die Korrosion. Zu den Vorteilen - günstiger Preis auf einen solchen Katalysator (was ist das Substanz, wie eine Keramik, hat einen geringen Selbstkostenpreis, wissen die Experten).
Gibt es bei keramischen Katalysator-und Nachteile. Es ist seine zerbrechlichkeit. Detail absolut instabil für alle Arten von mechanischen Beschädigungen, da das Gerät befindet sich unter dem Boden der Maschine, gibt es eine beträchtliche Wahrscheinlichkeit des Treffens des Gerätes mit einem Rand, Stein, was auch immer. Dann brechen Detail. Pendants aus Metall sind viel fester, aber deren Preis ist sehr hoch wegen der Platin-Legierung. Zum Beispiel, Katalysator Vase im Falle von Schäden nicht repariert, und das neue nicht viele kaufen wegen der hohen Kosten.
Die Fahrzeuge je nach Hersteller erheblich variieren können. Das gleiche gilt für die нейтрализаторам. Sie sind auch unterschiedlich von Modell zu Modell. Betrachten wir die beliebtesten Automarken.
Katalysator auf Vasen nichts besonderes unterscheidet sich nicht. Sie sind alle metallisch, oft scheitern aufgrund von verschiedenen Verletzungen. Finden Sie Ihr Gerät im Auto kann man unter dem Boden, in der Nähe der auslaßleitung des Motors. Oft im Falle eines Ausfalls der Reparatur des Katalysators nicht möglich ist.
Im Gegensatz zu inländischen Marken, Unternehmen „Ford“ sorgte für die Fahrer. So, das Gerät zur Neutralisierung von giftigen Gasen in den Maschinen dieser Marke hergestellt auf der Grundlage der Keramik.
Zu regulieren die Menge von Sauerstoff, die Passage zur qualitativen chemischen Reaktion in dem Gerät verwendet werden, Lambda-Sonde, die in das STEUERGERÄT integriert.
So, Katalysator „Focus“ besteht aus einem einzigen katalytischen Kollektor und zwei sensoren. Mit leistungsstarken Motoren betreibt zwei Sammler, und auch 4 sensoren. Die letzten finden und vor und nach dem Gerät. Die Arbeit des Katalysators zu kontrollieren, den Armaturenbrett.
Das Gerät ist ausgelegt für 120 Tsd. km Laufleistung. Wenn Sie mit dem Motor minderwertige Brennstoffe, dieses Detail ausfallen kann deutlich schneller. Bei Ausfall reparieren Katalysator „Ford“ unmöglich. In diesem Fall wird nur Ersatz.
Mit der Systemdiagnose können Sie sehr einfach, und verstehen, dass Ersatz benötigt wird, auch einfach. Mit dekorativem Katalysator Leistungscharakteristik deutlich fallen. Zum testen des Geräts, müssen Sie die Messungen der Schadstoffe im Abgas der Maschine. Wenn der Filter verstopft ist, dann wird die Höhe der schädlichen Giftstoffe überrollt wird.
Auch testen können, indem Sie den Sensor, die vor dem Katalysator.
Dann mit einem speziellen Adapter brauchen, Manometer anschließen und führen Sie die Messungen des Druckes bei unterschiedlicher Motorlast. Auch wenn ein Gerät defekt, Reparatur des Katalysators nicht möglich ist.
Wenn der Katalysator verstopft „Ford“, in diesem Fall nehmen Sie Ihr altes Gerät, und an seiner Stelle ein neues mit erhöhten Normen. Sie können auch anstelle des Katalysators Flash Hider oder Universal-Katalysator.
„Toyota» in dieser Frage auch nicht anders nichts bemerkenswert. Dies sind die gleichen Waben mit Staubwischen Gold-oder Platin-иридиевого-Legierung. In den neuen Autos dieser Marke drei solcher Geräte – Sie sind verbunden mit einander konsequent. Jeder ist für die Reinigung von Gasen von einer bestimmten Art von Schadstoffen.
Um das Gerät so lange wie möglich берегло ökologische Situation, müssen Sie es richtig zu verwenden. So, das erste und wichtigste Empfehlung, die Hardware verlängert das Leben, – es ist ein hochwertiger Kraftstoff von bekannten und beliebten Marken. Minderwertige Kraftstoffe können Substanzen enthalten, die in der Lage, leicht zu zerstören Sputtern SOT. Besonders schlimm wirkt sich auf den Katalysator („Kalina» keine Ausnahme) solches Metall wie тетросвинец. Diese Substanz ist seit langem verboten in vielen entwickelten Ländern.
Denken Sie Auch daran, dass der Katalysator arbeitet unter der Einwirkung von sehr hohen Temperaturen, daher sollten Sie nicht das Auto zu Parken dort, wo brennbare Gegenstände herumliegen, Blätter, Papier oder etwas anderes.
Fahrer auf Wunsch aufzubewahren Katalysator muss nicht oft starter enthalten, wenn die Maschine nicht läuft.
Besser eine Pause zu machen. Auch lohnt sich die Kurbelwelle drehen, indem Sie dabei die Zündkerzen. Man sollte auch nicht produzieren Motorstart mit einem Ruck.
Wenn, zum Beispiel, auf dem Auto installiert Katalysator („Chevrolet-Aveo» darunter) und man muß zugeben, es funktioniert oder nicht, dafür gibt es mehrere Möglichkeiten.
Wenn die Maschine normal läuft, dann in allen Betriebsarten der Lampe auf dem Armaturenbrett mit dem Hinweis über das Problem der Katalysator nicht leuchtet.
Wenn der Artikel befindet sich in полурабочем Zustand, dann spüren die mangelnde Traktion des Motors bei hohen Drehzahlen. Am morgen das Auto schlechter anspringt. Auch die Maschine verliert an Schwung und erhöht den Kraftstoffverbrauch. All das signalisiert, dass das Teil muss ausgetauscht werden.
Auf den vielen HUNDERT Autofahrern sagen, dass die Reparatur dieser Geräte ist nicht möglich. Tatsächlich so ist es. Aber wenn das Teil verstopft, kann man versuchen, es auszuwaschen. Wenn die Neutralisationsmittel in meinem Auto, dann die erste löschen und die zweite gewaschen. Sie können sehen solche Katalysator - Foto unten.Zu Waschen empfehlen die Mischung für die Reinigung von Vergasern. Wenn in der Folge wird zu viel Ablagerungen, dann sollten Sie einweichen Detail für eine Nacht in einen Eimer mit Dieselöl.
Weiter Sie können das Gerät zu sammeln und genießen Sie das Ergebnis. Jedoch für volle Arbeit immer noch empfehlen ein neues Gerät zu kaufen. Gibt es Universelle Modelle sind geeignet für viele Autos.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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