Wie oft passiert es, dass der Mensch macht die falsche Wahl, einfach, indem man Werbung von irgendwelchen Produkten! Es ist eine Sache, wenn dieser Fehler übernimmt keinerlei Gefahr, aber was, wenn von dieser Sache hängt Ihr Leben? Einige dieser Teile sind die Winterreifen.
Heute ist es schwer vorstellbar das Leben des Menschen ohne ein eigenes Auto, das Ihnen ermöglicht, schnell zu arbeiten, machen Sie einen Ausflug aus der Stadt für ein Picknick, Besuche meine Eltern in einer anderen Stadt. Aber dass es eine gute Maschine keine hochwertigen Reifen? Hier wird erklärt über die Wahl der richtigen Gummis, zu der sich die Reifen des japanischen Herstellers.
Das Unternehmen aus dem Land der aufgehenden Sonne bekannt auf der ganzen Welt bereits Jahrhundert. Sie ist unter den sechs besten. Es ist erwiesen Bewertungen von vielen Käufern, denn nur die besten der besten genießen kann, so beliebt. Yokohama G073 Geolandar zwar ist die Idee von der Firma „Yokohama», aber die Bewertungen nicht immer gut. Deshalb lohnt es sich, zu verstehen, alle Nuancen des Modells.
In Japan „Yokohama» ist ein führendes Unternehmen. Die besten Exemplare Ihrer Produkte werden auf den berühmten Mercedes, Porsche, etc., da das Preis-Leistungsverhältnis ist extrem gut. Die Japaner sind auch für Reifen-und Großgeräten.
Die Kontrolle in der Herstellung sehr ernst, die Wahrscheinlichkeit, fehlerhafte Produkte auf den Markt ist minimal. Das Sortiment ist sehr groß, die Produktion ist auf der ganzen Welt, einschließlich in Russland. Aber Winterreifen Yokohama Geolandar I/T-S G073 oft untauglich im rauen Winter.
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Heute ist der Klett an Popularität gewinnt. Dies gilt insbesondere für Länder, in denen der Winter ähnlich dem kalten Herbst. Ja und der Asphalt sagt "danke" für die Dornen. Oft Gummi Yokohama Geolandar I/T G073 nicht geeignet für harten Russischen Realität. Автоэксперты glauben, dass es die beste Option für die Bewegung in städtischen Umgebungen, da die Straßen sauber und die Menge an Eis minimal. Aber gerade Eis – das Problem für diesen Klettverschluss, so dass für die nördlichen Gebiete sollten Spikereifen gesetzt.
Die Japaner übertreffen die Konkurrenten in der Preisgestaltung Ihres Produktes. So sagen die Besitzer von Autos, die Erfahrung haben, die Nutzung der Produkte des Unternehmens „Yokohama». Aber alles ist so gut, wie es scheint? Denn viele Experten beziehen sich auf Yokohama I/T-S G073 neutral oder sogar negativ. Lohnt es sich zu prüfen Bauliche Nuancen von Reifen.
Gummi hat im Laufflächenprofil mit ernstem Aussehen. Im Schulterbereich gibt es eine Rille, die eine Abschrägung in Form eines Kegels, was verhindert Verformungen bei starkem Druck. Daraus folgt, dass die Abwicklung wird immer komfortabler beim rangieren und fahren auf einer geraden Linie.
Die Tests zeigten, dass der Gummi gut verhindert Aquaplaning. Entwurf der Lauffläche erlaubt, gute Ergebnisse zu erreichen in dieser Richtung. Das Vorhandensein von vier längs-Rillen ermöglicht eine sehr hohe Qualität Wasser abzuführen, Graupel, Schlamm bei Geschwindigkeiten bis zu 90 km/H. Aber mit großer Geschwindigkeit sehr wahrscheinlich, dass die Maschine landet im Wasser-Keil.
Aufgrund des Kontaktes der metallischen Elemente von Spikereifen mit der Oberfläche des fahrbahnbelags entsteht ein Geräusch, das mit der Zeit anfängt zu drücken und reizen. Die Rutschkupplung Bus funktioniert anders, in der Folge die Lautstärke der Geräusche von den Reifen ist die gleiche wie die von Sommerreifen. Dies ist aufgrund der chaotischen Anordnung der Blöcke der Lauffläche. Aber, wenn das Geräusch nicht verschwunden ist, dann könnte das Problem Schallschutz TC?
Autobesitzer, die Yokohama G073, wirklich bemerken die geringe Rauschpegel. Aber nicht nur dieser Faktor charakterisiert eine angenehme Reise. Die Stabilität für den Kurs der Gummi lässt auf 140 km/h sicher fühlen. Fahrer haben das schnell fahren auf diesen Reifen ist es nicht Wert, gemäßigtes Tempo – das. Hohe Beständigkeit gegen Beanspruchungen ermöglicht die Verwendung der auf Pick-up-Trucks und Geländewagen.
Es Wurde gesagt, dass die Fahrstabilität ist der Höhepunkt von Reifen Yokohama G073. Maße Modellpalette, die Preise für die Häufig Kunden zu begeistern, entsprechen fast alle modernen Maschinen. Damit jeder Autobesitzer kann abholen Gummi unter Ihr Auto. Von anderen Tugenden zu beachten:
Wenn man sich die Reifen Yokohama G073, so zeigt sich, dass dieser Gummi nicht alle passen. Bewertungen zu unterschiedlich, um eine eindeutige Aussage zu tun.
Niemand bezweifelt, dass es eine Reihe von Nachteilen, auf die Fahrer beklagen sich. Erstens, Klettband auf dem Eis instabil und viel schlechter als шипованной Schwester. Daraus folgt, dass die Geschwindigkeit zu gewinnen muss man nicht schnell, und beginnen früher Bremsen und vorsichtiger. Scharfe Kurven in jedem Falle nicht verpflichtet, bei einer Geschwindigkeit von mehr als 25 km/h, wenn Sie der Straße Ihr Auto und Gesundheit. Auf dem Eis und прикатанном Schnee über die hohe Geschwindigkeit sollte vergessen werden.
Rillen in der Lauffläche nicht sehr tief in der Mitte, damit das System zur Ableitung von Wasser und nassem Schnee nicht so gut, wie es scheint. Daraus folgt,dass die Fahrt durch Pfützen sollten mit äußerster Vorsicht. Bei einer großen schwarzen Gummi ist sehr weich, und ist typisch für alle Reifen des vorliegenden Lineales. Diskussion auf KFZ-Foren Gummi Yokohama G073 im Einklang mit dem oben genannten. In der warmen jahreszeit sollten aufhören, von diesem Modell.
Autobesitzer Oft teilen Ihre Meinung über die neuen Reifen. Wenn man Yokohama Geolandar I/T-S G073, das Testergebnisse und Bewertungen in der Mehrheit positiv. Autofahrer bemerken sehr vorhersehbares Bremsverhalten auf vereisten Straßen, sondern auch Komfort dabei. Nach den Bewertungen über Yokohama G073 Geolandar, viele sogar denken, dass ähnliches man von einem Slip Reifen.
Doch nicht immer alles glatt, und die Eindrücke sind manchmal unangenehm. Wenn überwiegend fährt man auf nicht sehr hochwertigen Asphalt, und der Komfort ist gering. Die Kanten der Reifen sind klassisch und sind nicht sehr robust. Und dies ist, kann dies zu einer raschen Verschlechterung der Gummi. Für Offroad und Straße, auf dem viele Gruben, besser wählen Sie die Modelle XL, basierend auf RunFlat. Alle diese Faktoren ermöglichen es sicher sein und sich wohl fühlen, auch in einem sehr schlechten Wetterverhältnissen.
Wenn Spikereifen, durch die Metallteile, hat einen guten Grip, haben alle Haftbomben ein wenig schwieriger. Protector Slip-Reifen besteht aus einer großen Anzahl von Abschnitten. Das Mittelstück ist in ZickZack-Form, und es erlaubt, gleichmäßig zu belasten Gummi am Ort der Berührung mit der Straßenoberfläche und werfen das Wasser. Bereich der Schulter enthält zusätzliche Blöcke, um effektiv zu halten Kontakt mit der Straße, wenn das Manöver ausgeführt wird. Das Gerät Lauffläche ermöglicht hervorragende самоочищаться.
Ausgehend von den Schlussfolgerungen viele Autobesitzer, die Yokohama Geolandar I/T-S G073, können Sie einige Schlussfolgerungen zu ziehen. Erstens, die Reifen perfekt realisieren sich in der Stadt. In den meisten geeignet für SUVs mit Allradantrieb, aber sollte nicht verwendet werden, es ist wie ein Tabu. Wenn Sie möchten, können Sie setzen Sie auf die Limousine der Premium-Klasse. Zweitens, dieser Gummi eignet sich vor allem für diejenigen, die den grundlegenden Aspekt betrachtet einen angenehmen Aufenthalt am Steuer.
Kaum jemand bereit ist viel zu zahlen für Winterreifen. Yokohama Geolandar I/T-S G073 ist in mittlerer Preisklasse. Das teuerste Modell im Lieferumfang enthalten kostet 155-165 tausend Rubel. Diese Reifen 22 Radius. R19 wird in 40 tausend. 16-TEN und 17-TEN Radien noch billiger. Genug dieser Reifen auf 4-5 Zim.
In den meisten Bewertungen über Yokohama G073 positiv. Tests zeigten gute Ergebnisse in Bezug auf Bremsen und Beschleunigung. Die akustischen Eigenschaften dieser Gummi verdient sehr gute Kritiken. Für ein vollständiges Bild des thematischen Foren einen Besuch Wert. Diese Reifen eignen sich für Fahrer, die meinen Ihr Geld und schätzen Sicherheit und Komfort, als schnell zu fahren. Natürlich, jetzt auf dem Markt eine große Anzahl von ähnlichen Reifen, und vielleicht für das Geld, das der Fahrer findet den Gummi mal besser. Deshalb vor dem Kauf besser kennen zu lernen, und andere Reifen, und erst dann eine Wahl treffen. Wir hoffen, dass der Artikel war nützlich für Sie, und Sie fanden alle Informationen die Sie suchen.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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