Yokohama шыны G073: водгукі

Дата:

2018-07-01 00:50:11

Прагляды:

140

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Як часта здараецца так, што чалавек робіць памылковы выбар, проста паглядзеўшы рэкламу якога-небудзь тавару! Адна справа, калі гэтая памылка не нясе ніякай небяспекі, але што, калі ад гэтай рэчы залежыць ваша жыццё? Аднымі з такіх дэталяў з'яўляюцца зімовыя шыны.yokohama g073

На сённяшні дзень цяжка ўявіць жыццё чалавека без асабістага аўтамабіля, які дазваляе хутка дабрацца да працы, з'ездзіць за горад на пікнік, наведаць бацькоў у іншым горадзе. Але што ёсць добрая машына без якасных пакрышак? Тут будзе расказана аб выбары правільнай гумы, да якой ставяцца покрыўкі японскага вытворцы.

Yokohama Geolandar G073

Кампанія з Краіны ўзыходзячага сонца вядомая на ўвесь свет ужо стагоддзе. Яна ўваходзіць у шасцёрку лепшых. Гэта даказана водгукамі многіх пакупнікоў, бо толькі лепшае з лепшых можа карыстацца такой папулярнасцю. Yokohama Geolandar G073 хоць і з'яўляецца стварэннем кампаніі «Ёкагаме», але водгукі аб ёй не заўсёды добрыя. Таму варта разабрацца ва ўсіх нюансах дадзенай мадэлі.

Дзе выкарыстоўваецца

У самой Японіі «Ёкагаме» з'яўляецца лідэрам. Лепшыя асобнікі яе прадукцыі выкарыстоўваюцца на знакамітых Mercedes, Porsche і г. д., так як суадносіны кошт-якасць вельмі добрае. Японцы вырабляюць таксама покрыўкі і для буйнагабарытнай тэхнікі.

Кантроль на вытворчасці вельмі сур'ёзны, верагоднасць траплення на рынак бракаванай прадукцыі мінімальная. Асартымент вельмі вялікі, вытворчасць ёсць ва ўсім свеце, у тым ліку і ў Расіі. Аднак зімовая гума Yokohama Geolandar I/T-S G073 часта непрыдатная ва ўмовах суровай зімы.yokohama geolandar g073

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Фрикционная шына

Сёння ліпучках набірае ўсё большую папулярнасць. У асаблівасці гэта адносіцца да краін, у якіх зіма падобная на халодную восень. Ды і асфальт не скажа "дзякуй" за шыпы. Часта гума Yokohama Geolandar I/T G073 не падыходзіць для суровых расійскіх рэалій. Аўтаэксперт лічаць, што гэта лепшы варыянт для руху ў гарадскіх умовах, так як дарогі чыстыя і колькасць лёду мінімальна. Але менавіта лёд – праблема для гэтай ліпучкі, таму для паўночных тэрыторый варта выкарыстоўваць шыпаваную гуму.

Японцы пераўзыходзяць канкурэнтаў у цэнавай палітыцы свайго тавару. Так кажуць уладальнікі машын, якія маюць вопыт карыстання прадукцыяй кампаніі «Ёкагаме». Але ці ўсё так добра, як здаецца? Бо многія эксперты ставяцца да Yokohama I/T-S G073 нейтральна ці нават адмоўна. Варта разгледзець канструктыўныя нюансы пакрышак.

Як уладкованая

Гума мае накіраваны протекторные малюнак з сур'ёзным знешнім выглядам. У плечавы зоне ёсць канаўка, якая мае скос ў форме конусу, што перашкаджае дэфармацыі пры моцным ціску. З гэтага вынікае, што кіравальнасць становіцца больш камфортнай пры манеўраванні і руху па прамой лініі.

yokohama geolandar i t s g073

Тэсты паказалі, што гума добра перашкаджае аквапланированию. Канструкцыя пратэктара дазволіла дабіцца добрых паказчыкаў у гэтым кірунку. Наяўнасць чатырох падоўжных канавак дазваляе вельмі якасна адводзіць ваду, мокры снег, бруд на хуткасці да 90 км/ч. Аднак на вялікай хуткасці вельмі верагодна, што машына патрапіць у вадзяной клін.

Камфорт у горадзе пры любым надвор'і

З-за кантакту металічных элементаў шыпаванай гумы з паверхняй дарожнага пакрыцця ўзнікае шум, які з часам пачынае ціснуць і раздражняць. Фрикционная шына працуе па-іншаму, у выніку ўзровень гучнасці шуму ад пакрышак такі ж, як ад летняй гумы. Гэта тлумачыцца хаатычным размяшчэннем блокаў пратэктара. Але, калі шум не знік, то, можа, праблема ў шумаізаляцыі МС?

Аўтаўладальнікі, якія выкарыстоўваюць Yokohama G073, сапраўды адзначаюць нязначны шумавы ўзровень. Але не толькі гэты фактар характарызуе камфортную паездку. Устойлівасць па курсе дадзенай гумы дазваляе на 140 км/ч адчуваць сябе ўпэўнена. Кіроўцы заўважылі, што хутка ездзіць на гэтых пакрышках не варта, ўмераны тэмп – самае тое. Высокая ўстойлівасць да нагрузак дазваляе выкарыстоўваць яе на пікапах і пазадарожніках.yokohama geolandar i t g073

Перавагі

Было сказана, што курсавая ўстойлівасць з'яўляецца галоўным нумарам пакрышак Yokohama G073. Памеры лінейкі мадэляў, цэны на якія часта радуюць пакупнікоў, якія адпавядаюць амаль усім сучасным машынам. Такім чынам, кожны аўтаўладальнік можа падабраць гуму пад свой аўтамабіль. З астатніх вартасцяў варта адзначыць:

  • добры кантакт на снезе;
  • нядрэнныя вынікі на лёдзе;
  • не шуміць;
  • плаўны ход;
  • гума ўстойлівая да перападаў тэмператур і г. д.

Калі паглядзець на покрыўкі Yokohama G073, то бачна, што гэтая гума не ўсім падыдзе. Водгукі занадта адрозніваюцца, каб рабіць адназначную выснову.yokohama i t s g073

Недахопы

Ніхто не сумняваецца, што ёсць шэраг мінусаў, на якія вадзіцелі скардзяцца. Па-першае, ліпучках на лёдзе няўстойлівая і моцна саступае шыпаванай сястры. Адсюль вынікае, што набіраць хуткасць трэба не хутка, а пачынаць тармажэнне раней і больш асцярожна. Рэзкія павароты ні ў якім выпадку не здзяйсняць пры хуткасці больш за 25 км/г, калі вам дарога ваша машына і здароўе. На лёдзе і прикатанном снезе аб высокай хуткасці варта забыцца.

На пратэктары канаўкі не вельмі глыбокія ў цэнтры, такім чынам, адвядзенне вады і мокрага снегу не такое добрае, як здаецца. Адсюль вынікае,што ехаць па лужынах варта з асаблівай асцярожнасцю. Пры вялікім плюсе гума становіцца вельмі мяккай, і гэта характэрна для ўсіх пакрышак дадзенай лінейкі. Абмеркавання на аўтамабільных форумах гумы Yokohama G073 адпавядаюць з вышэйсказаным. У цёплы час года варта адмовіцца ад гэтай мадэлі.

Ўражанні

Часта ўладальнікі аўтамабіляў дзеляцца сваім меркаваннем аб новых шынах. Калі адзначыць Yokohama Geolandar I/T-S G073, то вынікі тэставання і водгукі у большасці станоўчыя. Аўтамабілісты адзначаюць вельмі прадказальнае тармажэнне па абледзянелай дарозе, а таксама камфорт пры гэтым. Мяркуючы па водгуках аб Yokohama Geolandar G073, многія нават не думалі, што падобнае можна чакаць ад фрыкцыйнай шыны.yokohama g073 водгукі

Аднак не заўсёды ўсё гладка, і ўражанні часам застаюцца непрыемнымі. Калі пераважна даводзіцца ездзіць па не вельмі якасным асфальце, то і камфорт будзе нізкі. Краю пакрышак выкананы класічна і не з'яўляюцца вельмі трывалымі. А гэта ўжо можа прывесці да хуткай псуты гумы. Для бездарожжа і дарогі, на якой шмат ям, лепш выбраць мадэлі XL, заснаваныя на RunFlat. Усе гэтыя фактары дазволяць быць упэўненым і адчуваць сябе камфортна нават у вельмі дрэнных умовах надвор'я.

Найноўшыя тэхналогіі ў стварэнні пратэктара

Калі шыпаваная гума, дзякуючы металічным элементам, мае добрае счапленне з дарогай, то ў липучек усе некалькі цяжэй. Пратэктар фрыкцыйнай покрыўкі складаецца з вялікай колькасці секцый. Цэнтральная частка выраблена ў форме зігзагу, а гэта дазваляе раўнамерна нагружаць гуму па месцы судотыку з дарожным пакрыццём і выкідваць ваду. Зона пляча змяшчае дадатковыя блокі, каб эфектыўна трымаць кантакт з дарогай, калі выконваецца манеўр. Прылада пратэктара дазваляе цудоўна самаачышчацца.

Браць?

Зыходзячы з высноў многіх аўтаўладальнікаў, якія карыстаюцца Yokohama Geolandar I/T-S G073, можна зрабіць некаторыя высновы. Па-першае, покрыўкі выдатна рэалізуюць сябе ў горадзе. У большасці падыходзяць для пазадарожнікаў з поўным прывадам, але не варта выкарыстоўваць гэта як табу. Калі ёсць жаданне, то можна паставіць іх на седан прэміум-класа. Па-другое, гэтая гума перш за ўсё падыходзіць тым, хто асноўным аспектам лічыць камфортнае баўленне часу за рулём.

Цана

Мала хто гатовы шмат плаціць за зімовыя покрыўкі. Yokohama Geolandar I/T-S G073 ўваходзіць у сярэдні дыяпазон коштаў. Самая дарагая мадэль у камплекце абыйдзецца ў 155-165 тысяч рублёў. Гэта покрыўка 22 радыусу. R19 ўстане ў 40 тысяч. 16-й і 17-й радыусы яшчэ танней. Хапае гэтых шын на 4-5 зім.yokohama geolandar g073 водгукі

Выснова

У большасці водгукі аб Yokohama G073 станоўчыя. Тэставанне паказала добрыя вынікі ў плане тармажэння і набору хуткасці. Акустычныя ўласцівасці гэтай гумы заслужылі выдатныя водгукі. Для поўнай карціны варта наведаць тэматычныя форумы. Гэтыя покрыўкі падыдуць для кіроўцаў, якія лічаць свае грошы і цэняць бяспеку і камфорт, чым хуткую язду. Вядома, цяпер на рынку велізарная колькасць падобных шын, і, магчыма, за гэтыя грошы кіроўца знойдзе гуму ў разы лепш. Таму перад купляй лепш вывучыць і іншыя покрыўкі, і толькі потым рабіць выбар. Спадзяемся, што артыкул была для вас карыснай, і вы знойдзеце ўсю інфармацыю, якую шукалі.

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Маторнае масла

Маторнае масла "Тотал Кварц 9000 5W30": водгукі, характарыстыкі

Рухавік аўтамабіля мае патрэбу ў перыядычным тэхабслугоўванні. У працэсе выканання гэтай задачы абавязкова змяняецца адпрацаваная змазка. Для гэтага набываюць сродкі з пэўным складам. Гэта дазваляе значна падоўжыць тэрмін працы ма...

"Митсубиси Самурай Аутлендер" (Mitsubishi Outlander Samurai): тэхнічныя характарыстыкі, цана, водгукі (фота)

Некаторыя цяжкасці з продажамі на расійскім рынку ў кампаніі Mitsubishi былі звязаны з тым, што яна зацягвала з выпускам новых мадэляў. Пасля з'яўлення на рынку новага красовер "Аутлендер" японскі гігант змяніўся. Новыя мадэлі ста...

Што рабіць, калі адмовілі тармазы хуткасці: магчымыя прычыны і спосабы вырашэння праблемы

Што рабіць, калі адмовілі тармазы хуткасці: магчымыя прычыны і спосабы вырашэння праблемы

Пры навучанні ў аўташколах будучым кіроўцам мала распавядаюць аб крытычных і экстраных сітуацыях, што могуць узнікаць. Адсюль і вялікая колькасць аварый з сумнымі наступствамі, якіх можна было б пазбегнуць. Давайце паглядзім, што ...