टायर योकोहामा G073 समीक्षा:

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2018-06-30 23:40:26

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के रूप में यह अक्सर होता है कि एक व्यक्ति बनाता है एक गलत पसंद है, बस की तलाश में किसी भी उत्पाद का विज्ञापन! यह एक बात है अगर इस त्रुटि हानिरहित है, लेकिन क्या अगर इस बात को अपने जीवन को प्रभावित? इन वस्तुओं में से कुछ कर रहे हैं, सर्दियों टायर है । <आइएमजी alt="योकोहामा g073" src="/images/2018-Mar/18/07ac3a73008d15f462ccc20b0810bf3c/1.jpg" />

आज यह कल्पना करना मुश्किल है मानव जीवन के बिना एक निजी वाहन की अनुमति देता है कि आप करने के लिए जल्दी से काम करने के लिए जाने के लिए, शहर के बाहर एक पिकनिक के लिए यात्रा करने के लिए, उसके माता-पिता किसी दूसरे शहर में है । लेकिन क्या है एक अच्छी कार के बिना अच्छा टायर? यहाँ आप के बारे में सीखना होगा चुनने का अधिकार रबर को कवर करने के लिए टायर की जापानी निर्माता है.

योकोहामा Geolandar G073

कंपनी से उगते सूरज के देश दुनिया भर में जाना जाता है सदियों के लिए. वह शीर्ष छह के बीच है । इस से साबित होता है कई खरीदारों, क्योंकि केवल सबसे अच्छे से अच्छा हो सकता है इतना लोकप्रिय है. G073 योकोहामा Geolandar हालांकि, और के दिमाग की उपज है "योकोहामा में", लेकिन समीक्षा के बारे में यह हमेशा अच्छा नहीं है । इसलिए यह आवश्यक है करने के लिए सभी बारीकियों को समझने के इस मॉडल के साथ ।

जहां का उपयोग करने के लिए

जापान में "योकोहामा" नेता है. सबसे अच्छा नमूनों के अपने उत्पादों में इस्तेमाल कर रहे हैं प्रसिद्ध मर्सिडीज, पोर्श, आदि., अनुपात के रूप में मूल्य-गुणवत्ता बहुत अच्छी है । जापानी भी उत्पादित कर रहे हैं टायर के लिए बड़ा उपकरण है ।

नियंत्रण उत्पादन पर बहुत गंभीर है, संभावना तक पहुँचने के बाजार में दोषपूर्ण उत्पादों के कम से कम है । रेंज बहुत बड़ी है, उत्पादन है, दुनिया भर में रूस में शामिल है. हालांकि, सर्दियों टायर योकोहामा Geolandar मैं/टी एस G073 अक्सर व्यर्थ में कठोर सर्दियों में । <आइएमजी alt="योकोहामा geolandar g073" src="/images/2018-Mar/18/07ac3a73008d15f462ccc20b0810bf3c/2.jpg" />

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घर्षण टायर

आज, वेल्क्रो लोकप्रियता प्राप्त कर रहा है. इस पर लागू होता है के लिए विशेष रूप से देशों में, जहां सर्दियों में एक ठंड की तरह है गिर जाते हैं. और डामर नहीं होगा "धन्यवाद" कहने के लिए spikes. अक्सर टायर योकोहामा Geolandar मैं/टी G073 के लिए उपयुक्त नहीं कठोर रूसी वास्तविकताओं. ऑटो विशेषज्ञों का मानना है कि यह सबसे अच्छा विकल्प है के लिए शहर में ड्राइविंग स्थिति के बाद से सड़कों को साफ कर रहे हैं और बर्फ कम है । लेकिन बर्फ और ndash; समस्या के लिए वेल्क्रो, तो उत्तरी प्रदेशों का उपयोग करने के लिए जड़ी टायर है.

जापानी के साथ बेहतर कर रहे हैं करने के लिए प्रतियोगियों के मूल्य निर्धारण में अपने उत्पाद. तो कहना है कि कारों के मालिकों है कि अनुभव का उपयोग कर के कंपनी के उत्पादों "योकोहामा में". लेकिन सब कुछ इतना अच्छा है के रूप में यह लगता है? वास्तव में, कई विशेषज्ञों का उल्लेख करने के लिए योकोहामा मैं/टी एस G073 तटस्थ या यहां तक कि नकारात्मक है । यह आवश्यक है पर विचार करने के लिए रचनात्मक की बारीकियों के टायर ।

कैसे

रबर पर चलने का निर्देश दिया है तस्वीर के साथ एक गंभीर लग रही है । कंधे क्षेत्र में, वहाँ एक नाली है, जो इच्छुक में एक शंकु के आकार की है, जो विरूपण रोकता है मजबूत दबाव में है । इस का तात्पर्य है कि controllability अधिक सहज हो जाता है जब चालों और एक सीधी रेखा में ड्राइविंग.

योकोहामा geolandar मैं टी एस g073

परीक्षणों से पता चला है कि रबर अच्छी तरह से रोकता है aquaplaning. डिजाइन की रक्षा में मदद की प्राप्त करने के लिए अच्छे प्रदर्शन के लिए इस क्षेत्र में. उपस्थिति के चार अनुदैर्ध्य खांचे की अनुमति देता है एक बहुत ही उच्च गुणवत्ता बहाने के लिए पानी, बर्फ, गंदगी पर अप करने के लिए गति 90 किमी/घंटा है । लेकिन उच्च गति पर यह बहुत संभावना है कि कार पानी में गिर जाएगा कील.

आराम से किसी भी मौसम में

की वजह से धातु के संपर्क तत्वों जड़ी रबर की सतह के साथ सड़क की सतह शोर है, जो अंत में शुरू होता है पुश करने के लिए और कष्टप्रद है । घर्षण टायर अलग तरह से काम करता है, एक परिणाम के रूप में, मात्रा के स्तर से शोर टायर के रूप में ही है कि गर्मियों के टायर । इस वजह से अराजक व्यवस्था के चलने ब्लॉक. लेकिन अगर शोर बनी रहती है, हो सकता है कि समस्या में निहित है, अलग वाहन है?

का उपयोग कर चालकों के योकोहामा G073 कहते हैं, वास्तव में तुच्छ शोर स्तर है । लेकिन न केवल इस फैक्टर की विशेषता एक आरामदायक सवारी. स्थिरता की दर रबर के लिए अनुमति देता है 140 किमी/घंटा की रफ्तार आत्मविश्वास महसूस करने के लिए. ड्राइवरों देखा जा रहा है कि तेजी से इन पर टायर के लायक नहीं है मध्यम गति – यह सबसे अधिक है । उच्च तनाव के लिए प्रतिरोध की अनुमति देता है, आप इसे उपयोग करने के लिए पर पिकप और एसयूवी है । <आइएमजी alt="योकोहामा geolandar मैं टी g073" src="/images/2018-Mar/18/07ac3a73008d15f462ccc20b0810bf3c/4.jpg" />

फायदे

यह कहा गया था कि विनिमय दर की स्थिरता का मुख्य आकर्षण है टायर योकोहामा G073. आकार रेखा के मॉडलों की कीमतों, जो अक्सर ग्राहकों को प्रसन्न, लगभग सभी आधुनिक मशीनों । इसलिए, हर कार के मालिक उठा सकते हैं रबर के तहत अपनी कार. अन्य फायदे ध्यान दिया जाना चाहिए:

<उल>
  • अच्छा संपर्क पर बर्फ;
  • अच्छे परिणाम पर बर्फ;
  • शोर;
  • चिकनी सवारी के लिए;
  • रबड़ के लिए प्रतिरोधी है तापमान चरम सीमाओं, आदि.
  • यदि आप टायर योकोहामा G073, आप देखेंगे कि इस रबर सभी फिट नहीं है । समीक्षा भी कर रहे हैं अलग करने के लिए एक स्पष्ट निष्कर्ष बना है । <आइएमजी alt="योकोहामा मैं टी एस g073" src="/images/2018-Mar/18/07ac3a73008d15f462ccc20b0810bf3c/5.jpg" />

    नुकसान

    कोई एक संदेह है कि वहाँ के एक नंबर रहे हैं नुकसान कर रहे हैं, जो ड्राइवरों की शिकायत की है । सबसे पहले, वेल्क्रो बर्फ पर अस्थिर है, और नीचा है जड़ी बहन है । यह है कि इस प्रकार की गति नहीं करना चाहिए, तेजी से और ब्रेक लगाना शुरू पहले और अधिक धीरे. तेजी से बदल जाता है किसी भी मामले में नहीं करने के लिए प्रतिबद्ध में एक से अधिक गति 25 किमी/घंटा की रफ्तार अगर आप अपनी कार मूल्य और स्वास्थ्य. पर बर्फ और बर्फ तैयार ही उच्च गति पर भूल जाना चाहिए.

    में चलने के खांचे कर रहे हैं, बहुत गहरा नहीं केंद्र में है, इसलिए आवंटन पानी और गीला बर्फ के रूप में अच्छा नहीं है के रूप में यह लगता है. इसलिए,सवारी puddles के माध्यम से बहुत सावधानी के साथ. जब काला रबर बन जाता है बहुत नरम है, और यह है के लिए विशिष्ट सभी टायर की इस पंक्ति. चर्चा में मोटर वाहन मंचों टायर योकोहामा G073 के साथ संगत ऊपर. में वर्ष के गर्म समय में आप का परित्याग करना चाहिए इस मॉडल के साथ ।

    इंप्रेशन

    अक्सर, कार मालिकों पर अपने विचार साझा करने के नए टायर है । अगर योकोहामा Geolandar मैं/टी एस G073, परीक्षण के परिणाम और प्रतिक्रिया में सबसे सकारात्मक. Motorists कहना है कि बहुत उम्मीद के मुताबिक ब्रेक लगाना बर्फीले सड़कों पर, के रूप में अच्छी तरह के रूप में आराम. समीक्षा को देखते हुए, पर योकोहामा Geolandar G073, कई भी नहीं सोचा था कि इस तरह से उम्मीद की जा सकती के घर्षण टायर । <आइएमजी alt="योकोहामा g073 समीक्षा" src="/images/2018-Mar/18/07ac3a73008d15f462ccc20b0810bf3c/6.jpg" />

    हालांकि, हमेशा नहीं सुचारू रूप से, और अनुभव कर रहे हैं कभी कभी अप्रिय. यदि मुख्य रूप से है करने के लिए पर जाना है नहीं बहुत ही उच्च गुणवत्ता डामर, तो सुविधा कम हो जाएगा. किनारों के टायर बनाया प्रतिष्ठित और कर रहे हैं बहुत टिकाऊ नहीं है । इस सकता है, तो नेतृत्व करने के लिए तेजी से गिरावट । के लिए सड़क बंद और सड़क पर जो छेद का एक बहुत कुछ है, यह बेहतर है का चयन करने के लिए एक्स्ट्रा लार्ज मॉडल के आधार पर, एक RunFlat. इन सभी कारकों के लिए आप की अनुमति देगा किया जा करने के लिए विश्वास है और आरामदायक महसूस में भी बहुत खराब मौसम की स्थिति के लिए.

    नवीनतम प्रौद्योगिकी बनाने में रक्षक

    अगर जड़ी टायर के कारण, धातु तत्व, एक अच्छी पकड़ है, वेल्क्रो सभी को और अधिक मुश्किल है । के रक्षक के घर्षण टायर होते हैं की एक बड़ी संख्या के वर्गों. मध्य भाग में किया जाता है के रूप में एक वक्र, और इस के लिए अनुमति देता है, समान रूप से लोड टायर संपर्क के स्थान पर सड़क की सतह के साथ और त्यागें । कंधे क्षेत्र में शामिल है, अतिरिक्त ब्लॉक करने के लिए प्रभावी ढंग से रखने के लिए संपर्क सड़क के साथ जब आप पैंतरेबाज़ी. डिवाइस की रक्षा की अनुमति देता है, उत्कृष्ट आत्म-साफ है ।

    ?

    के निष्कर्ष पर आधारित कई कार मालिकों जो का उपयोग योकोहामा Geolandar मैं/टी एस G073, यह संभव है करने के लिए कुछ निष्कर्ष आकर्षित. सबसे पहले, टायर अच्छी तरह से खुद को एहसास शहर में है । के लिए सबसे उपयुक्त एसयूवी के साथ सभी पहिया ड्राइव है, लेकिन नहीं का उपयोग करें के रूप में यह एक वर्जित है । यदि आप चाहते हैं, आप कर सकते हैं पर डाल दिया पालकी के प्रीमियम वर्ग. दूसरा, यह रबर विशेष रूप से उपयुक्त है जो उन लोगों के लिए मुख्य पहलू लगा आरामदायक शगल पहिया के पीछे.

    मूल्य

    बहुत कुछ लोगों को भुगतान करने के लिए तैयार एक बहुत कुछ है, सर्दियों के लिए टायर । योकोहामा Geolandar मैं/टी एस G073 है मध्यम कीमत रेंज में है । सबसे महंगी मॉडल पैकेज में चला जाएगा 155 करने के लिए 165 हजार rubles है । 22 टायर त्रिज्या. R19 करने के लिए वृद्धि होगी 40 हजार है । 16 वीं और 17 वीं त्रिज्या और भी सस्ता है. इनमें से काफी टायर के लिए 4-5 सर्दियों है । <आइएमजी alt="योकोहामा geolandar g073 समीक्षा" src="/images/2018-Mar/18/07ac3a73008d15f462ccc20b0810bf3c/7.jpg" />

    निष्कर्ष

    में सबसे की समीक्षा के बारे में योकोहामा G073 सकारात्मक है । परीक्षण अच्छा परिणाम दिखाया गया है के मामले में ब्रेक लगाना और त्वरण प्रदर्शन. ध्वनिक गुण के इस रबर अर्जित की है महान समीक्षा की है । के लिए एक पूरी तस्वीर के लिए आवश्यक है, विषयगत मंचों पर जाएं. इन टायर के लिए उपयुक्त हैं, जो ड्राइवरों का मानना है कि उनके पैसे की सराहना करते हैं और सुरक्षा और आराम के लिए की तुलना में तेजी से ड्राइव. बेशक, अब बाजार पर की एक बड़ी संख्या इसी तरह के टायर, और संभवतः पैसे के लिए ड्राइवर मिल जाएगा टायर में बेहतर समय है । इसलिए खरीदने से पहले देखने के लिए बेहतर अन्य टायर, और उसके बाद ही एक विकल्प बनाने के लिए है । मुझे आशा है कि लेख आपके लिए उपयोगी था, और आप पाया सभी जानकारी मैं के लिए देख रहा था.

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