Motorrad "Yamaha 600 Diversion": technische Daten und Bewertungen

Datum:

2018-11-29 23:30:27

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Wenden wir uns ein wenig zur Geschichte. In den 50er Jahren des letzten Jahrhunderts, in der Periode der Nachkriegszeit der technologischen Entwicklung weltweit bekannte Firma Yamaha endlich wieder die Produktion von Motorrädern. Das erste Modell der Yamaha Diversion wurde im Jahr 1984 gegründet und Unterschied sich deutlich von der modernen Version des Motorrads. Motorrad gab durchaus zufriedenstellende 60 PS während Ihres Bestehens Modell dreimal verbessert, indem Sie immer mehr von modernen Technologien und Innovationen für eine einfache, sichere Verwaltung мотобайком. Seit 1992 seit geraumer Zeit (19 Jahre) wurde ein wenig das aktualisierte Modell "Yamaha Diversion-600" (1992), Fotos der im folgenden dargestellt wird. Trotz der schwachen Fahrwerk und undistinguished Motor, Modell Diversion hat immer noch eine hohe Nachfrage nach Grund angemessenen Preisen.

Yamaha Diversion 600

Die Rückkehr der "Sabotage"

Mit der Zeit kommt das weiterentwickelte "Yamaha Diversion-600" (2009), die sich zu einem neuen, verbesserten Inbegriff des alten Modells. Die Idee der Produzenten war es, eine Minimierung der Nachteile des Stammvaters, wobei die Schaffung eines Motorrades mit einfacher Steuerung und einer wettbewerbsfähigen zum Preis, dass den Entwicklern durchaus gelungen ist. Mit der Aufgabe bewältigt, neu aussah teurer als die Kosten und die Qualität der Stahl deutlich höher als bei früheren Modellen und der Konkurrenz. Yamaha 600 Diversion ist für viele potenzielle Käufer, die auf dem Markt eine angenehme und eine weniger teure Modell des Motorrades.

Unterschiede von ähnlichen Motorrädern anderer Firmen

yamaha diversion 600

Als besonders stach "Yamaha Diversion-600"? Die Antwort ist wie folgt: die Entwickler versucht, zum Leben zu erwecken, die komfortable Qualität für Fahr-und Motorradfahren. Modell осовременили neumodischen Einschlüssen - ein verschmitztes Scheinwerfer mit Sternchen „Umschlag» auf der Stirn, „Blinker» Werken zusammen mit der Nummer auf das ehrwürdige Entfernung vom „Schwanz», und vor allem mit den neumodischen Auspuff unter „Bauch». Stahlrohr Hochfest Rohr, aus dem Sie konstruiert rautenförmige Rahmen, eine Balance der Transversalen Steifigkeit, erhöht dieser die Glätte des Durchganges in den Kurven. Fahrwerk Yamaha Diversion 600 verfügt über ein modernes Design, schmal, kompakt, beeindruckend удобностью und Leichtigkeit, was wichtig ist für важдения Motorräder in den großen Städten mit engen Gassen.

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Aus der Sicht eines typischen Käufer solcher Geräte, für den es nicht das Adrenalin in Verbindung Wendungen, und die Möglichkeit, nach erreichen des Ortes möglichst sicher und minimal-Charta dabei, diese Art von Fahrrad für ihn ideal. Die Steifigkeit des Systems nicht unter der vorigen, aber mit Komfort повозились zusätzlich перенастроив Anhänger und die Erhöhung der Lenkkopfwinkel bei der alten Datenbank. Es ist auch erwähnenswert, dass Motorräder Yamaha Diversion eignen sich sowohl Anfänger als auch erfahrene, hartgesottene Biker. Rohrrahmen deutlich reduzierte Abmessungen des Fahrrads und seiner Masse, das schafft die Möglichkeit, stetig vorgegebenen Weg halten. Motorradfahrer mittleren und niedrigem Wachstum kann leicht berühren die Füße auf den Boden bei niedrigen Geschwindigkeiten und beim rangieren. Das Armaturenbrett beherbergt das moderne analoge Drehzahlmesser und das gleiche Funktions-Monitor mit integriertem Tachometer. In diesem Modell installiert трелка Drehzahlmesser mit Leuchtmasse abdeckt und die Beleuchtung der Haupt-Panel LED-Hintergrundbeleuchtung, die es einfach, die Situation zu kontrollieren, auch in der Nacht. Und dies nicht zuletzt durch die Option bei der Auswahl eines zukünftigen Kauf.

Yamaha 600 Diversion Tuning 2014

Wurde in drei Farben erhältlich:

  • Extreme Yellow.
  • Midnight Black.
  • Cloudy White.

Der Konzern Yamaha für dieses Modell entwickelte zusätzlich eine große Anzahl von Zubehör für das komfortable Reisen in einer beliebigen Entfernung. Kompakte Motorrad "Yamaha Diversion-600" einfach zu fahren. Eine wichtige Rolle in der Beschreibung des Nutzens "Sabotage" spielt eine sehr stilvolle äußere Erscheinung, was in Kombination mit der japanischen капитальностью und den Mangel an wesentlichen Mängeln macht das Modell attraktiv für ein breites Publikum.

Über dem Rad "Yamaha Diversion-600" Rezensionen der Besitzer nicht sehr begeistert, obwohl in der Regel positiv. Leider, großen Mann etwas unbequem hinter dem lenkrad und noch sollte man versuchen zu sehen im Rückspiegel zu sehen. Für verwöhnte Motorradfahrer scheint es zu vorhersehbar und ruhig, obwohl für den Anfänger ist es manchmal teuer. Sehr unterschiedliche Meinungen über die Reisen über große Distanzen. Einige in der wilden Begeisterung, und einige unzufrieden zu bemerken dünnes festen Sitz und für die Tatsache, dass auf ihm mit Freude und Komfort gehen einen langen Weg.

Yamaha Diversion 600 2009

Design "Yamahas": wie immer in Ihrer Pracht

Das Gehäuse "Yamahas Sabotage-600" erhöht, wodurch eine große und bequeme Sessel, was wichtig ist für die lange Fahrt. Und Spiegel, Panel und-Brett befinden sich maximal unter den Fahrer des Motorrads, und die Ergonomie war auf der Höhe. Die Fahreigenschaften des Motorrades zu ermöglichen, sich gut zu fühlen wie in einer großen lebhaften Stadt, und eine spannende Fahrt auf der Strecke. Bremssystem ausbalanciert und bietet die Möglichkeit, zu beschleunigen und effektiv zu Bremsen, auch in den ungewöhnlichsten Situationen, fügt hinzu, dass ein definitives Plus an Sicherheit. Aber die wichtigste Neuerungbesteht darin, dass jetzt Yamaha Diversion wurde größer und sperriger Aussehen: genau für diese Qualität und wählen erfahrene Motorradfahrer Firma "Yamaha". Ja, mit einem solchen Modell kann manchmal unangenehm im Stau in der Stadt, aber die äußere Festigkeit und innere Eigenschaften mit mehr als decken diesen Mangel.

Yamaha Diversion 600 1992 im Foto

Bezüglich Ihres Erscheinungsbildes, der es auch geschafft hat, sich von der Vielfalt der Farben: grün, schwarz, rot, blau, silbergrau, lila, weinrot, желточный. Im Laufe der Zeit in das Modell aufgenommen Farbschema stilvollen Farbton "Metallic": jetzt Motorrad "Yamaha Diversion-600" wurde sichtbar auf der Straße aus der Ferne. Nicht-Standard-Farben wählten die Entwickler nach jeder änderung und Verbesserungen des Motorrads in übereinstimmung mit der Reaktion der Stammkunden. "Yamaha Diversion-600" - ist ein eher kleiner Sitz, leicht und kompakt Motorrad: solche Merkmale tragen zur guten Aerodynamik, die erheblich verbessert die Beweglichkeit in den verschiedenen Situationen auf den Straßen.

Merkmale des Modells, oder Was wir noch nicht wissen über die beliebten Motorrad zu verfolgen?

Das Neue Modell wurde stark überarbeitet, aber die alten Front-ступоры die Schöpfer nicht ändern wegen der Einsparung: es könnte stark zu erhöhen und die ohnehin hohen Preis für dieses Modell. Die Dicke der Laufwerke haben weniger auf 0,5 mm (Sie müssen eine Rolle spielen bei der Verringerung der Trägheit beim beschleunigen und Bremsen). Alufelgen sind leichter, und die Verwendung von 520. Kette leichter und mit kleinerem Durchmesser der Hinterachse reduziert die ungefederten und rotierenden Massen Motorrad. Dementsprechend wurde die Umsetzung möglich und die meisten Funktionen des Motors: zur Verbesserung der Elastizität überarbeiten musste. Ausgetauschte Kombination Geräte intake-Ausgabe.

Am Ende deutlich erhöhte Traktion auf 4.000-5.000 U/min im einheitlichen Modus den Betrieb des Motors, wodurch es möglich wurde, eine seltene Gangwechsel zu erleichtern, die stark vereinfacht den Prozess des Fahrens des Motorrads. Um Kosten zu senken, Aluminiumrahmen schwankten auf Stahl, wodurch Gesamtgewicht des Motorrades erhöht. Zur Veranschaulichung des Vergleichs betrachten Sie das Modell "Yamaha Diversion-600" (1992) im Bild unten.

Motorrad Yamaha Diversion 600

Die Masse des Motorrads auf den heutigen Tag in der vollen Komplettierung etwa 216 kg. In der personellen Ausstattung flache Schieber beschützen "materiel" vor Beschädigungen. Auch verfügbar für ABS-System. Federung ganz weich, funktioniert perfekt. Auf guter Straßenoberfläche spüren Ausgewogenheit des Motorrads. Stahlrahmen ist nicht genug für praktische Fahrt auf schlechten Straßen Motorrad fahren ist deutlich schwerer: aber das sollte Sie nicht abschrecken, denn die Vorteile bei diesem Modell viel mehr. Bezüglich des Mechanismus der Gangschaltung und der Kupplung, es überarbeitet für eine bessere Wendigkeit im Stadtverkehr. Das Bremssystem erfüllt die Erwartungen selbst der erfahrene Fahrer. Das Getriebe arbeitet exakt, dabei sanft die Gänge. Die Spitzengeschwindigkeit etwa 215 km/h und bis 100 km/h beschleunigt in 3,9 Sekunden. Mit Leichtigkeit fährt Weg, seit die Bewegung bereits im Leerlauf. All diese Momente sicherlich die Aufmerksamkeit der potenziellen Käufer, aber es lohnt sich, die Aufmerksamkeit auf die Innenseiten des Modells.

"Yamaha Diversion-600": technische Daten

Hubraum ziemlich побольшой - 3 600 ccm Leistung 60 PS Anzahl der Zylinder Standard-Daten für Modelle - 4, Anzahl der Takte - 4. Die maximale Geschwindigkeit von 200 km/H. Verbrauch von Benzin hängt von der Oberfläche entfernt und bewegt sich im Bereich von 4,2 bis 6 Liter Tankinhalt 17 L. Sechsgang-Getriebe. Allgemeine Abmessungen des Gerätes sind 735/1090/2170 (B/h/T) mm Gewicht serienmäßig etwa 216 kg. Motor Flüssigkeitskühlung reihig, schräg nach vorn geneigt. Verwendet-Power-System des Typs. Der Motor, wie bei anderen Modellen "Yamahas", betätigt den starter. Zylinderbohrung Hub 65,5*44,5 mm. die Haltung der Grad der Kompression 12,2:1. Maximale Leistung 59,7 (6,1 Kg/m) bei 8,500 umdrehungen pro Minute. Schmiersystem "Yamahas Sabotage-600" ist das öl im Kurbelgehäuse. Vergaser - Injektor. Typ Kupplung Modell: Mehrscheiben im ölbad. Startsystem moderne, elektrische. Zündsystem nach Art Standard ТСІ. Typ Draht - Kette. Das System Antriebsstrang permanenten Eingriff, 6-Gang. Kapazität des ölsystems der Größenordnung von 3,4 L. Radstand 1,440 mm Minimale Bodenfreiheit 140 mm Gewicht Motorrad mit technischen Flüssigkeiten, passend, 211 kg/AVS 216 kg. All das beinhaltet "Yamaha Diversion-600": das Foto unten zeigt im Detail, wie sieht es mit dem Standort-Management Fahrrad.

Yamaha Diversion 600 1992 Foto

Allgemeine Vorteile im Vergleich zu ähnlichen Motorrädern

Nun, wenn die technischen Angaben zu verstehen, es ist Zeit, zusammenfassen geschätzten Vorteile dieses Modells, verifizierte Bewertungen. Und Sie bestehen in folgenden:

  • Logisch angeordnete Schalter, bequem für die Verwaltung Armaturenbrett.
  • Innerhalb der städtischen Straßen und guten Pisten komfortabel mit dem Fahrrad zur Verfügung gestellt.
  • Motorrad bedienen berechenbar im Verhalten und eignet sich für eine vollständige Kontrolle, auch in unerwarteten Situationen.
  • Der Betrieb ist einfach für alle Kategorien von Fahrern.
  • Sitz bequem für eine lange Fahrt auf dem Fahrrad.
  • Motorrad Universalbei der Auswahl bezüglich der Fahrbahn.
  • Optimale System der Verkleidungen und stilvolles Design lieben.

Nachteile, die man beachten sollte vor dem Kauf

Wie bei allen anderen Bikes in diesem Modell "Yamahas" vorhanden sind und die Mängel:

  • Möglicherweise wird die Vibration nach 4 tausend umdrehungen.
  • Maximale Sorgfalt sollte beim Umgang mit Bremse und Gas im Verhältnis zum Gewicht des Gerätes.
  • Zuverlässigkeit des Motorrades verringert sich wegen der Anwesenheit der Kraftstoffpumpe.

Yamaha Diversion 600 Photo

Und trotz alledem, "Yamaha Diversion-600" und bis zum heutigen Tag ist ein sehr Interessantes Modell Motorräder dieser Kategorie. Auf den ersten Blick, es scheint nichts außergewöhnliches, aber der Eindruck ändert sich Ihr Wert nur versuchen und fahren die ersten hundert Kilometer. Einfache Steuerung, Zuverlässigkeit, gutes Aussehen bewundert, selbst der fortgeschrittene Motorradfahrer. Zusammenfassend alle oben genannten Nuancen, kann wie folgt gesehen werden: unbestreitbar positive Momente in diesem Modell ist die Tatsache, dass Yamaha Diversion 600 trotzt guter Regierungsführung bei hohen Geschwindigkeiten und niedrigen Preis wird eine angenehme argument für die große Zielgruppe der Kunden. Der Nachteil ist die laute Arbeit Kupplungssystem, das lässt nicht sehr angenehmes Gefühl. In den GUS-Staaten "Yamaha" шестисотая lange Zeit nicht geliefert wird oder geriet in einen schäbigen Zustand, deshalb heute eine "Yamaha Diversion" in unserem Land nicht so einfach. Sie können versuchen, sich auf Websites anzeigen: es gibt einfach zu viele gebrauchte Modelle von Motorrädern und nicht nur der Firma "Yamaha".

Verbrauch

Vom Hersteller Angegebener Verbrauch 4-6 Liter je nach Fahrstil. Die Geschwindigkeit von 100 km/h gewinnt in 3,9 S., für die Entwicklung einer maximalen Geschwindigkeit von 215 km/h wird einige Zeit dauern.

Zielgruppe: für wen eignet sich das vorliegende Modell

Wegen der starken Strömung Leistung шестикубового Motor, Gehorsam in der Verwaltung, "Yamaha Diversion-600" ist ein vielseitiges Fahrrad, das perfekt benimmt und auf überfüllten Straßen innerorts, auf Autobahnen und Pisten. Es braucht keine häufige Wartung, und Sie sparen eine anständige Menge Geld auf die zukünftige Nutzung. Die Elemente der Ausstattung und das moderne Design machen diese Versammlung selbst einer der prominentesten Vertreter der Mittelschicht.

Die Hersteller haben vieles neue Variante in "Sabotage": das verbesserte Modell "Yamaha Diversion-600" (2014), dem Tuning können Sie auch nach eigenem Ermessen, zeichnet sich durch eine außerordentlich gelungenen Design und bietet die Möglichkeit zum auffrischen nach eigenem Ermessen in jedem guten KFZ-Werkstatt.

Updates im Jahr 2013: was hat sich geändert bis auf den heutigen Tag

Letzte Aktualisierung Motorrad war im Jahr 2013. Veränderte sich die Form der Seitenleiste, die vordere Verkleidung ist leicht verändert, die Rückleuchten Stahl LED-Leuchten, neue Passagier-Haltegriffe. Und vollwertigen aerodynamischen Verkleidung, ohne Einschränkung der übersicht, beschützt alle Teile des Motorrads. Es hilft dem Fahrer nicht das Gefühl, Unbehagen in der windigen und regnerischen Wetter und auf alle Eventualitäten vorbereitet sein auf der Straße, was auf den Russischen Pisten keine Seltenheit.

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