Im Jahr 2014 in Russland zum ersten mal bestanden Racing D1 mit den Japanern. Autorennen Grand PrixD1 ö Wettbewerbe, Ausflüge in Japan, die tatsächlich haben die Start-Drifting als selbständigen Sinn des Rennsports. Die Tatsache, dass die Japaner kamen auf das Rennen in Russland, sagt, dass Sie erkennen die höhere Klasse der einheimischen Drifter.
Nun, wir haben diese Richtung aktiv in Schwung. Im Artikel geht es darum, wie man die Maschine zu Driften. Viele russische Piloten beginnen Ihre Rennen Weg mit Vazov, geht dann auf die ernstere Technik.
Das Driften nennen kann, die höchste Stufe der Geschicklichkeit der Piloten. Es liegt in der Kurvenfahrt bei hoher Geschwindigkeit bei einer kontrollierten Drift.
Dieser Sport ist so spektakulär, dass Autorennen wahrscheinlich schon nicht mehr wegzudenken.
Die Anzahl der Fans und Piloten steigt von Tag zu Tag. Dies kann erklären, außer der Unterhaltung, die Tatsache, dass die Drift ist eine relativ kostengünstige Sportart. Hier ist nicht so wichtig High-Speed-Eigenschaften des Autos. Viel größere Bedeutung spielen andere technische Komponenten.
Natürlich, die beliebtesten traditionell sind die Japaner. Es ist "Nissan" und "Toyota". Andere japanische Autohersteller auch anfangen zu produzieren Drift Cars. Dies betrifft Unternehmen "Mazda", "Honda", "Subaru" und sogar "Mitsubishi".
Neben den Japanern, die sich bewährt haben und andere автокомпании - Amerikaner, Engländer, Deutsche und Schweden.
Die meisten Pilotenäдрифтеры der ganzen Welt lieben "Nissan", und zwar folgende Modelle:
Viele Fans Driften wissen, was genau "Nissan" ist das beste fürs Driften.
Der Direktor des Wegs in der Stadt Krasnojarsk und Rennfahrer A. Цареградцев glaubt, dass jeder Anfänger muss der Fahrer wissen, wie man richtig Driften auf Vasen. Genau mit dieser Maschine empfiehlt er anfangen seinen Führerschein Weg.
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Auf "Zhiguli" gekommen, um zu verstehen, wie ein Auto funktioniert, wo und was sich gegenseitig beeinflusst. Manifestiert sich die Verbindung zwischen der Straße, allen Elementen, die Auto und Fahrer selbst, der lernt das Gefühl, sein Auto wie sich selbst.
Für die Wintersaison er glaubt, dass dieses das beste Auto. Die Kombination von Gewicht und Leistung, Chassis, leicht zugängliche Ersatzteile ä all diese Komponenten sind die Grundlage für den Erfolg. Auf allen "Zhiguli" können Sie lernen diesen Sport.
Bevor Sie die Maschine zum vorbereiten Driften, müssen Sie wissen, alle Unterschiede, die für die Wettbewerbe. Und Sie haben das Auto gibt es zuhauf. Nur die Verfügbarkeit des Sportwagens wenig. Neben dem Antrieb, harten Körper, es gibt eine Reihe von Eigenschaften der echten Drift Car.
Betrachten Sie als Beispiel das legendäre Modell "Toyota" Sprinter Trueno AE86. Genau auf Ihr japanische Drifter im letzten Jahrhundert Кунимицу Takahashi inspirierte viele seiner zukünftigen Anhänger, indem Sie die Drift.
Die Maschine kam vom Band in den frühen achtziger Jahren. Für Drifter machten Sie attraktiv Hinterradantrieb und relativ geringes Gewicht. Später, natürlich, Sie verdrängt modernere "Toyota", und in Erster Linie "Ниссаны". Doch er blieb in den Herzen vieler Menschen, bildete ein Bündnis wie diese Art von Sport Auto. In den neunziger zogen Anime über einen Jungen, der hatte dieses Modell "Toyota". Darin Sprach ausführlich über die technischen Eigenschaften und das Verhalten des Autos auf der Straße.
Es ist трехдверное Coupé oder Steilheck mit blinden oder konventionelle Scheinwerfer. Das Auto ist gut ausbalanciert Chassis, hinteren Scheibenbremsen, LSD und leistungsstarke Einheit. Viele дрифтеры noch verehren und respektieren ihn.
Also, einen genaueren Blick auf die wichtigsten Eigenschaften, die vorhanden sein müssen, auf das Auto zu Driften.
Die Leichtigkeit ist eine der wichtigsten Komponenten des Fahrzeugs. Erleichtern alles, was nur möglich ist. Dies hat einen positiven Einfluss auf die Dynamik, verringert die Trägheit und валкость bei Kurvenfahrt. Durch den geringen Druck auf die Reifen, die Maschine stellt sich leichter um in Drift und zu pflegen. Motor, Karosserie, Getriebe, Glas und mehr - alles, was möglich ist, erfährt Erleichterung.
Um einem Auto gab es in der Drift so lange wie möglich, produzieren Gewichtsverteilung auf den Achsen, das sollte ungefähr die gleiche sein vorne und hinten. So wird die Maschine gedreht neutral. Sie müssen nur Folgen für das Verhältnis schleudern und Geschwindigkeit, aber nicht kämpfen mit Drift der Hinterachse oder dem Abbruch der Vorder -, was geschieht in der Regel mit развесовкой unterschiedlichen Prozentsätzen. Auf einfachere Rückseite verlegen den Akku und den Tank, aber manchmal zu den gleichen Kühler und andere Elemente.
Eine Andere Komponente, so bereiten Sie eine Maschine zu Driften um eine qualitativ hochwertige schleudern, ist der Heckantrieb. Auf FWD Auto wird der Effekt erreicht werden, nur durch ручнику. Alle anderen Arten sind nicht verfügbar. Darüber hinaus Getriebe und Einbau des Motors darauf bei weitem nicht das, was Sie brauchen.Allrad-Version, allerdings können Sie zwingen treiben. Zum Beispiel, die meisten Boliden Teilnahme an der Kundgebung haben vollen Antrieb. Inzwischen fast an jeder Ecke von Ihnen absichtlich verwendet schleudern.
Aber die echten Profis, auf jeden Fall lieber Heckantrieb. Es ist mit ihm möglich in vollen Zügen zu erleben sein Auto auf dem dia. Und natürlich ist die Kontrolle deutlich erhöht.
Dies ist aufgrund der Tatsache, dass:
Mit dem, was zu Beginn der Vorbereitung des Autos zu Driften? Mit der Ausstattung Sperrdifferential. Mit dem üblichen Blick schleudern in einem großen Winkel zu machen, und noch mehr schwer zu halten. Und sprechen über die Wendung um hundertachtzig und dreihundertsechzig Grad nutzlos. Die Tatsache, dass bei einem solchen Versuch, Aussenspiegel-by-Turn-Rad wird geladen, und die innere, im Gegenteil, entlastet werden. Darüber hinaus können letztere sich über die Erde. Der Motor in dieser Situation nicht fähig ein Drehmoment auf gefederte Rad, weil beschäftigt Rotation разгруженного. Also mit der Regulierung von Gas funktioniert nicht schleudern beginnen. Er ist hier nur möglich mit Hilfe der Handbremse. Und dann, wird nicht verwalteter Umkehr, aber nicht Drift. Aber bei самоблокирующемся Differenzial das Drehmoment übertragen wird in jedem Fall.
Sollten sicherstellen, dass eine anständige Traktion. Zusammen mit der Tatsache, da Driften lernen leichter mit dem Auto über rutschige Reifen, vielleicht Ihre Verwendung bei niedrigen Geschwindigkeiten, weil Sie einfach nicht mehr aushält. Aber auf den Wettbewerben müssen solche Reifen, die in der Lage zu halten mindestens ein Rennen. Dabei ist auf einen leistungsfähigeren Motor Reifen müssen zäh sein, um das Auto glitt auf hohe Geschwindigkeiten und jede Menge Rauch.
Wird verwendet, um Drift Low-profile-Gummi. Es tritt ein Minimum Verminderung bei änderung des Drehmoments. Gleiten Sie wird viel besser als высокопрофильная.
In Bezug auf die Leistung, dann, natürlich, wie bei anderen Rassen, die Sie benötigen. Zur gleichen Zeit gibt es sehr spektakuläre Auftritte und bei Fahrzeugen mit geringer Leistung. Daher ist die Vorbereitung des Autos für Drift kann sowohl beinhalten die Arbeit mit Pferden, und so zu tun, ohne Sie.
Ein Anderer nicht zu unterschätzender Bedeutung sind die ärmel-und саленблоки, die sollten sich bemühen, ein möglichst steif. Der Zusammenbruch der Vorderräder machen unter einem negativen Winkel. Dadurch ergeben sich gut zur Ecke Driften. Alle Komponenten der Aufhängung dienen müssen für den Erhalt möglichst höhere Steifigkeit. Federn und Dämpfer tauschen, oder montiert койловеры, die einen kleineren Lauf. Schwanken auch dickere Hebel Seitenstabilität.
Wenn die Frage, wie man das Auto zum Driften auf der technischen Seite, lösen konnten, gehen Sie zu den Organen und der Verwaltung. Hier sollte alles möglichst bequem für den Piloten. Anstelle hauptamtlicher eingestellt hydraulische Handbremse, lenkrad mit kleinerem Durchmesser montiert, die Pedale bringen und machen andere Permutationen für die Fahrer.
Insbesondere werden spezielle Sportsitze, die Ihnen helfen, sich besser zu fühlen Ihre Maschine beim gleiten und sorgen für optimalen Seitenhalt.
Aus dem Artikel haben wir herausgefunden, wie man das Auto zum Driften. Aber die Maschine, welche Eigenschaften er noch besaß, bleibt nur ohnmächtiger Technik, Dynamik in das wirklich und in einer Weise investiert Personen. Also Finishing Indikatoren immer noch vor allem von ihm abhängig sind. Nun, Auto ä Freund, der bereitwillig teilt die Freude über den Sieg oder bittere Niederlagen. Vorzugsweise natürlich beides " mit der damit verbundenen Reparaturen.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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