तैयार करने के लिए कैसे कार बहाव के लिए है । जानने के लिए कैसे करने के लिए पर बहाव कार

2014 में, रूस में पहली बार आयोजित D1 के साथ दौड़. रेसिंग भव्य PrixD1 – घटनाओं का आयोजन किया है कि जापान में, वास्तव में, शुरू बहती के रूप में एक स्वतंत्र दिमाग रेसिंग है । तथ्य यह है कि, के लिए आया था, की दौड़ में रूस का कहना है कि वे पहचान के उच्च ग्रेड घरेलू drifters.

खैर, हम इस दिशा में गति प्राप्त कर रहा है. इस लेख में हम पर ध्यान दिया जाएगा तैयार करने के लिए कैसे कार बहाव के लिए है । कई रूसी पायलटों शुरू अपने रेसिंग यात्रा के साथ Vazov, मोड़ करने के लिए तो और अधिक गंभीर उपकरण है.

ऑटो बहाव

बहाव कहा जा सकता है की उच्चतम कौशल की डिग्री के पायलटों. वह cornering उच्च गति पर एक नियंत्रित बहाव में.

इस खेल इतना शानदार है कि रेसिंग शायद कल्पना करना असंभव है बिना यह है.

प्रशंसकों की संख्या और पायलटों है दिन ब दिन बढ़ रही है । यह समझाया जा सकता है, इसके अलावा, मनोरंजन के लिए तथ्य यह है कि बहाव है, एक अपेक्षाकृत सस्ती खेल है । नहीं कर रहे हैं के रूप में महत्वपूर्ण गति विशेषताओं के साथ कारों. बहुत अधिक महत्वपूर्ण हैं अन्य तकनीकी तत्वों.

सबसे अच्छा बहाव कारों

स्वाभाविक रूप से, सबसे लोकप्रिय पारंपरिक रूप से जापानी है । यह है "निसान" और "टोयोटा". अन्य जापानी कंपनियां भी कर रहे हैं शुरुआत करने के लिए उत्पादन के बहाव कारों का है । इस पर लागू होता है कंपनियों "माज़दा", "होंडा", "सुबारू" और भी "मित्सुबिशी".

इसके अलावा करने के लिए, खुद को स्थापित किया है और अन्य कंपनियों - अमेरिकियों, ब्रिटिश, जर्मन और स्वीडन.

सबसे पायलटों की और mdash;drifters दुनिया भर के सभी तरह निसान, अर्थात् निम्नलिखित मॉडल:

कई प्रशंसकों की बहती आश्वस्त हैं कि निसान के लिए सबसे अच्छा है बहती है.

Arkady Tsaregorodtsev के बारे में WHA

निदेशक की सड़क क्रास्नायार्स्क के शहर में और दौड़ने ए Tsaregorodtsev का मानना है कि हर नौसिखिया चालक पता होना चाहिए कि कैसे बहाव के लिए पर वाज. इस मशीन के साथ, वह शुरू करने की सिफारिश की अपने ड्राइविंग पथ है ।

अधिक:

वोक्सवैगन Multivan - विशाल कार

वोक्सवैगन Multivan एक यात्री मॉडल की वैन से जर्मन automaker वोक्सवैगन. उत्पादन इस कार की कल्पना की थी, चिंता की कोई संयोग नहीं है – इसलिए कंपनी के लिए करना चाहता था के साथ प्रतिस्पर्धा निर्माताओं Citroen, Peugeot और फिएट के उत्पादन, वैन लोकप्रि...

Desna - मोटर साइकिल के लिए यात्रा करने के लिए शिकार और मछली पकड़ने

कई लोगों को याद सोवियत युग से बाइक के नाम के तहत "गम". और हालांकि वे उच्च गुणवत्ता मतभेद, तथापि, था, आबादी के बीच बहुत लोकप्रिय.अच्छी तरह से भूल "मसूड़ों"आज, Zhukovsky संयंत्र है, जो, वास्तव में, उन्हें उत्पादन किया है, और में चला...

तेल एटीवी के लिए: सुविधाओं और विशेषताओं के विकल्प

तत्वों के transaxle, गियरबॉक्स और मोटर, घर्षण को उजागर कर रहे हैं के प्रभाव के तहत तापमान चरम सीमाओं और भारी भार. उचित चयन के तेल और इसके व्यवस्थित प्रतिस्थापन की गुणवत्ता में सुधार इंजन और समयपूर्व पहनने को रोकने. तेल के लिए एटीवी बदला जा करने की जर...

"Zhiguli" के लिए आए हैं समझ कैसे कार काम करता है, जहां, और क्या एक दूसरे से करता है. हम देखते हैं के बीच लिंक रोड, के सभी तत्वों को कार और ड्राइवर, जो करने के लिए सीखता महसूस, अपनी कार अपने आप की तरह.

सर्दियों के मौसम के लिए, उनका मानना है कि यह सबसे अच्छा कार है । संयोजन के वजन और बिजली, हवाई जहाज़ के पहिये, स्पेयर पार्ट्स आसानी से उपलब्ध है — इन सभी घटकों में सफलता की कुंजी हैं. पर किसी भी "Zhiguli" यह जानने के लिए संभव है इस खेल है.

पहली कार बहाव

इससे पहले कि आप अपनी कार को तैयार बहती के लिए, आप की जरूरत है पता करने के लिए सभी मतभेदों की जरूरत के लिए प्रतियोगिता. और वे कार के लिए पर्याप्त है । सिर्फ एक छोटे से स्पोर्ट्स कार है । इसके अलावा actuator के लिए, एक कठोर शरीर है, वहाँ रहे हैं विशेषताओं का एक नंबर वर्तमान में एक कार बहाव.

के उदाहरण पर विचार करें प्रतिष्ठित टोयोटा धावक Trueno AE86. यह जापानी आवारा पिछली सदी में Kunimitsu ताकाहाशी को प्रेरित किया है में से कई अपने भविष्य के अनुयायियों कर रही है, एक बहाव है.

कार के विधानसभा लाइन लुढ़का जल्दी अस्सी के दशक में. के लिए drifters इसे बनाया गया था, आकर्षक रियर-पहिया ड्राइव और अपेक्षाकृत हल्के वजन है । बाद में, ज़ाहिर है, यह बदल दिया गया था के साथ और अधिक आधुनिक "टोयोटा", और सबसे पहले, "निसान". हालांकि, वह के दिलों में बने रहे कई लोगों को कैसे आकार का है, इस खेल कार है. नब्बे के दशक में यह था में बदल गया एक मोबाइल फोनों के लिए एक लड़के के बारे में था, जो इस मॉडल "टोयोटा". यह बात की थी के बारे में विस्तार से तकनीकी विशेषताओं और व्यवहार के कार सड़क पर.

इस TRENDware हैचबैक कूप या अंधा के साथ या सामान्य रोशनी. कार एक अच्छी तरह से संतुलित हवाई जहाज़ के पहिये, रियर डिस्क ब्रेक, एलएसडी और एक शक्तिशाली इकाई है । कई drifters अभी भी भय और उसे सम्मान.

तैयार करने के लिए कैसे कार बहाव के लिए: वजन

अब, हम विचार है कि मुख्य विशेषताओं पर मौजूद होना चाहिए मशीन बहाव के लिए.

आसानी से एक बहुत ही महत्वपूर्ण घटक है । की सुविधा है कि सभी संभव है । यह सकारात्मक गतिशीलता को प्रभावित करेगा, कम जड़ता और वालकोट जब cornering. छोटा होने के कारण दबाव के टायर, कार के लिए आसान बहाव और इसे बनाए रखने के. इंजन, शरीर, ड्राइवट्रेन, गिलास और कुछ और है कि कर सकते हैं, राहत है.

वजन

यह सुनिश्चित करने के लिए है कि ऑटो में था स्किड के रूप में लंबे समय के रूप में संभव के उत्पादन के लिए एक वजन वितरण किया जाना चाहिए, जो के बारे में एक ही फ्रंट और रियर. तो मशीन बंद हो जाएगा तटस्थ है । यह केवल आवश्यक है पर नजर रखने के लिए अनुपात के बहाव और गति के लिए नहीं, लड़ने के बहाव की एक पीठ अक्ष या विध्वंस सामने, क्या आम तौर पर होता है के साथ अलग अलग वजन प्रतिशत है । पर हल्का पीछे के हिस्से को ले जाने के लिए बैटरी और गैस टैंक, और कभी कभी करने के लिए एक ही रेडिएटर और अन्य आइटम नहीं है.

रियर व्हील ड्राइव

का एक अन्य घटक तैयार करने के लिए कैसे कार बहाव के लिए प्राप्त करने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले बहाव है, रियर व्हील ड्राइव है. अग्रेषित, प्रभाव हासिल हो जाएगा केवल धन्यवाद करने के लिए handbrake. अन्य सभी प्रकार के उपलब्ध नहीं है. इसके अलावा, पारेषण और स्थापित मोटर पर यह नहीं है कि तुम क्या जरूरत है.सभी पहिया ड्राइव संस्करण है, तथापि, कर सकते हैं बनाया जा करने के लिए बहाव । उदाहरण के लिए, कारों के सबसे शामिल में रैली है सभी पहिया ड्राइव. इस बीच, लगभग हर मोड़ पर वे जानबूझकर इस्तेमाल किया एक स्किड.

हालांकि, सच पेशेवरों निश्चित रूप से पसंद करते हैं, रियर व्हील ड्राइव है. यह संभव है कि महसूस करने के लिए पूरी तरह से मेरी कार पर स्लाइड. और, ज़ाहिर है, के नियंत्रण में काफी वृद्धि हुई है.

इस तथ्य के कारण है कि:

सीमित पर्ची अंतर

जहां शुरू करने के लिए तैयारी के साथ कार बहाव के लिए? उपकरणों के साथ सीमित पर्ची अंतर है । के साथ हमेशा की तरह के रूप में एक स्किड में एक अधिक से अधिक कोण के लिए करते हैं, और विशेष रूप से रखने के लिए मुश्किल है । और के बारे में बात करने के लिए एक सौ और अस्सी और तीन सौ साठ डिग्री बेकार है । तथ्य यह है कि प्रयास करने के लिए बारी के बाहरी पहिया लोड किया जाएगा और भीतरी, इसके विपरीत पर, अनलोड करने के लिए है । इसके अलावा के बाद उठाया जा सकता है, जमीन के ऊपर है । मोटर इस स्थिति में सक्षम नहीं होगा देने के लिए एक टोक़ करने के लिए भरी हुई पहिया के साथ, क्योंकि व्यस्त रोटेशन उतार दिया. इसलिए, के समायोजन के साथ गैस काम नहीं करता है शुरू करने के लिए स्किड. यह तभी संभव है का उपयोग करके हाथ ब्रेक. और यह बाहर आ जाएगा अनियंत्रित उलट है, लेकिन बहाव नहीं है । लेकिन सीमित पर्ची अंतर टोक़ संचारित किसी भी मामले में है ।

टायर

प्रदान की जानी चाहिए के साथ सभ्य पकड़. हालांकि, तो सीखने कैसे कार बहाव के लिए आसान के साथ और अधिक फिसलन टायर, वे इस्तेमाल किया जा सकता है कम गति पर है, क्योंकि वे सिर्फ जीवित नहीं है । लेकिन प्रतियोगिता में इस तरह का होना चाहिए, जो टायर, कर रहे हैं पकड़ करने के लिए सक्षम कम से कम एक दौड़ है. के साथ और अधिक शक्तिशाली मोटर टायर की जरूरत है होना करने के लिए और अधिक दृढ़ है कि कार में गिरावट और उच्च गति पर एक निष्पक्ष राशि के साथ धुआं.

इस्तेमाल सुनिश्चित करने के लिए बहाव कम प्रोफ़ाइल टायर है । वहाँ है एक न्यूनतम क्षीणन बदल रहा है जब टोक़. स्लाइड यह ज्यादा बेहतर होगा की तुलना में एक उच्च प्रोफ़ाइल की पहुंच है.

अन्य सुधार

शक्ति के रूप में, फिर, बेशक, के रूप में अन्य जातियों के साथ, यह आवश्यक है. पर एक ही समय के लिए जाना जाता है एक बहुत ही शानदार प्रदर्शन और कारों पर छोटे क्षमता की है । इसलिए, तैयारी के साथ कार बहाव के लिए शामिल हो सकते हैं काम घोड़ों के साथ, और यह बिना करने के लिए है ।

एक और भी उतना ही महत्वपूर्ण है झाड़ी और saleplace, जो करते हैं चाहिए बनने के लिए कड़ी के रूप में संभव है. की वक्रता के सामने पहियों पर कर रहे हैं एक नकारात्मक कोण के साथ । धन्यवाद करने के लिए एक उत्कृष्ट कोण बहाव की । सभी निलंबन घटकों की सेवा करनी चाहिए प्राप्त करने के लिए सबसे बड़ी संभव कठोरता. स्प्रिंग्स और dampers बदल रहे हैं, या घुड़सवार coilovers है कि कम चाल है. यह भी करने के लिए बदल मोटा लीवर पार्श्व स्थिरता.

तो सवाल है, कैसे तैयार करने के लिए एक कार बहाव के लिए तकनीकी पक्ष पर, प्रबंधित हल करने के लिए, जाने के लिए अधिकारियों. यहाँ यह होना चाहिए सबसे सुविधाजनक पायलट के लिए है । के बजाय मानक स्थापित हाइड्रोलिक handbrake, स्टीयरिंग व्हील पर मुहिम शुरू की है, एक छोटे व्यास के साथ, पेडल और अन्य rearrangements ड्राइवर के लिए.

विशेष रूप से, वहाँ विशेष खेल सीटें करने के लिए मदद से आप बेहतर महसूस जब कार फिसलने और सुनिश्चित करने के इष्टतम पार्श्व समर्थन करते हैं ।

लेख से हमने सीखा कि कैसे करने के लिए तैयार करने के लिए एक कार बहाव । लेकिन, जो कुछ विशेषताओं यह अधिकारी हो सकता है, अभी भी सिर्फ एक शक्तिहीन प्रौद्योगिकी, गतिशीलता, जिनमें से वास्तव में है और अपने स्वयं के रास्ते में लोगों का निवेश. तो खत्म आंकड़े अभी भी उस पर निर्भर है । अच्छी तरह से, कार — होगा एक दोस्त है जो साझा करने के लिए खुश खुशी की जीत या हार की कड़वाहट है । यह वांछनीय है, ज़ाहिर है, और फिर एक और mdash; एक सहवर्ती मरम्मत.