Das bekannteste SUV-Familie „Lada» - VAZ-2121 „Feld“. Er erschien zuerst im Jahr 1977. Es war das erste Allrad-SUV in der Sowjetunion, die schnell an Popularität gewann nicht nur im Inland, sondern auch weit darüber hinaus. Auto aktiv auf den Export geliefert. In diesem Jahr Auto feiert 40 Jahre. Dennoch wird es immer noch. Welche Eigenschaften hat das Auto „Lada» 2121 4x4? Übersicht und technische Daten des SUV – weiter unten in unserem Artikel.
Modell 2121 ist трехдверная Modifikation „Felder“. Auch existierte und Fünftürer, eine längliche Variante. Im Volk erhielt er den Spitznamen „Krokodil». Äußerlich sind die beiden Modelle sehr ähnlich, mit Ausnahme der Länge der Radstand.
„Lada Niva 2121» hat ein einfaches Design, ohne Schnickschnack. Als Plattform für die „Felder“ genommen wurde VAZ-2106. Also die ersten Modifikationen hatten ein ähnliches Interieur und technische Daten. Die ähnlichkeit war und im Aussehen. So, Sie haben die gleiche Optik und Rückleuchten.
Später die Rückseite leicht ausgebaut werden. Scheinwerfer Stahl vertikalen und in den Kofferraumdeckel integriert.
In dieser Form „Feld“ produziert wird bisher. Mit dem Ziel, irgendwie den Umsatz zu steigern, im Jahr 2014 kam die neue Version in einer Reihe von „Urban“. Es sieht wie folgt aus:
Die Unterschiede bestehen – der neue Kühlergrill, Spiegel, Felgen und Stoßstange. Im übrigen ist diese Maschine blieb immer der gleichen sowjetischen „Niwa» mit quadratischen Formen und der Runden Optik.
Bezüglich der Abmessungen, „Lada Niva 2121» 4x4 ist ein kompaktes SUV. Seine Länge beträgt nur 3,72 Meter, die Breite – 1,68 Meter, Höhe ü 1,64 Meter. Radstand ü 2,2 Meter, das entspricht fast der A-Klasse. Durch die hohe Bodenfreiheit (im Abfluss beträgt 22 Zentimeter) und der kurzen Maschine zeichnet sich durch hohe Geländegängigkeit. Die Maschine eignet sich für Off-Road. Bewertungen sagen, dass auch auf Standard-Gummi „Lada 2121» kann einen Vorsprung viele ausländische Jeep. In diesem und ein großer Vorteil.
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Ursprünglich „Feld“ wurde f üZhiguli» Salon.
Zuerst hier wurde der Torpedo mit „sechs“ und anschließend die „fünf“. Salon производящегося heute SUV „Lada 2121» ist wie folgt:
Schalttafel – mit „Zehner», lenkrad – mit VAZ-2107. Auch Lederschalthebel die gleiche wie auf der „Klassiker“. Das einzige, was unterscheidet die „Feld“ von „Lada», sind zwei kleine Hebel für die Differentialsperre und Herunterschalten. Verwalten Sie Sie ganz einfach. Auf der asphaltierten Straße Sie öffnet sich voneinander, und im Gelände müssen Sie die „schließen».
Wenn man den Salon nach heutigen Maßstäben, dann ist er ziemlich veraltet. Davon sprechen auch die Bewertungen der Eigentümer. Auch in der neuen „Urbana» alle verwendet die gleiche klassische Platte. Eine Ausnahme bilden elektrische Fensterheber, Klimaanlage und Sitzheizung. Aber auch das ist nicht die Situation zu retten. Der Salon ist nicht sehr komfortabel. Besonders laut hier, wenn der Ofen funktioniert. Und obwohl die Ingenieure von AvtoVAZ Sprachen über die Revision des Heizkörpers, in „Urbana» hat sich nichts geändert. Wie vor 40 Jahren, hier alle die gleiche grobe Schalter und archaischen Sitz. Zwischen dem vorderen Beifahrersitz und dem Stuhl befindet sich ein kleines Handschuhfach und Zigarettenanzünder. Armlehnen-hier nicht einmal im maximalausbau. Hinten ist Recht wenig Platz bei den SUV „Lada» 4x4 2121. „Feld“ hat eine einfache Couch ohne ausgeprägte Unterstützungen. Sein einziger Plus – die Möglichkeit der Transformation.
So, Kofferraumvolumen 265 erhöht werden kann bis zu 585 Liter. Dabei entsteht ein glatter Boden.
„Lada 2121» укомплектовывается Benzin-8-Ventil-Motor, der einen Hubraum von 1,7 Liter. Seine maximale Leistung beträgt 83 PS. Ursprünglich war es „Zhiguli», полуторалитровый Motor. Durch einfache Nacharbeiten an der Steigerung des Volumens der Brennkammer, Ingenieure Vase gelang es, die Leistung zu erhöhen, um anzupassen PKW-Motor für die zwar kompakte, aber immer noch SUV.
Dieser Motor wird Aggregiert-Schaltgetriebe auf fünf Stufen. Übrigens, die erste Serie von SUVs „Lada 2121» mit 4-Gang-Getriebe, was Stand noch auf „Penny”. In Bezug auf Service-Besitzer erwarten, dass dieselben Probleme, wie auf dem „Lada».
Über die dynamischen Eigenschaften nicht zu sprechen. Auch bei der sehr geringen Leergewicht 1210 kg (fast PKW) Beschleunigung auf hundert dauert 19 Sekunden. Höchstgeschwindigkeit nicht größer als 137 Kilometer pro Stunde. Das einsammeln von „Felder“ Speed ü 75-80 Kilometer pro Stunde. In diesem Bereich wird ein optimales Verbrauch von 10,8 Liter auf der Autobahn. Maschine verbraucht in der Stadt bis zu 14 Liter Benzin. Motoren sind auf Kraftstoffe AI-92.Obwohl die frühen Versionen mit Leichtigkeit verdaut 72-Oktan Benzin.
Im Gegensatz zu UAZ, hier eine komfortabele Federung. Vorne ü unabhängige LENKER-System mit STABILISATOR. Hinten gibt es die abhängige Lagerung (Balken) mit Teleskop-Stoßdämpfern.
Bremsanlage ü kombinierte. Vorne sind Scheibenbremsen Mechanismen, hinten – Drum. Lenkung ergänzt werden, um einen hydraulischen Verstärker (für die moderne „NIV» und Modifikationen „Lada Urban»). Das Drehmoment auf beide Achsen übertragen wird. Hier gibt es keine schwenkbarem Antrieb. Aus diesem Grund ist bei einer so kompakten und leichten SUV so großen Verbrauch. Gibt es auch Verteilergetriebe und starre zentraldifferential sperren.
Die Anschaffungskosten der neuen „Felder“ in der Komplettierung „Standard“ von 455 tausend Euro. In diesem Preis ist die Servolenkung, elektrische Fensterheber, werksseitige Tönung, Full-size-Ersatzreifen, 16-Zoll-Schmiederäder und Audio-Paket.
Lieferumfang „Lux“ ist zum Preis von 488 tausend Rubel. Neben der Serienausstattung, dazu gehören die Klimaanlage, beheizbare Vordersitze und Befestigungspunkte für die Anhängekupplung. Leichtmetallfelgen verfügbar nur in der Ausführung „Urban“, die im Durchschnitt auf 100 tausend Rubel teurer.
Mit dem erscheinen der aktualisierten „Felder“ 2121 „Urban“, wurden viele Fragen über den Kauf des SUV. Aber ob Investitionen sinnvoll sind? Nach den Bewertungen, die Hersteller wenig Aufmerksamkeit schenkte den technischen Teil. In einem größeren Ausmaß verändert Aussehen Dank бамперам und Niveau der Ausrüstung (Klimaanlage, Elektrik). Im übrigen, es ist die gleiche „Feld“ mit den alten Problemen. In der Kabine ziemlich laut und unangenehm. Im Winter ist der Ofen schlecht meistert seine Aufgabe. Die Karosserie hat keine Anti-Korrosions-Schutz. Motor – offen träge und gefräßig. Der einzige Vorteil „Felder“ ist „ehrlich» Allradantrieb mit sperren und hohe Bodenfreiheit. Wahre Element für VAZ-2121 ü Off-Road. Innerhalb der Stadt nutzen dieses Auto nicht Wert. Darüber behaupten die zahlreichen Bewertungen der Eigentümer. Alternativ können Sie kaufen eine verfeinerte „Chevrolet-Niva».
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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