Suv "Lada-2121": inceleme, teknik özellikleri ve yorumları

En ünlü suv ailesi «Lada» - VAZ-2121 «Niva». İlk defa 1977 yılında ortaya çıktı. Bu ilk dört tekerlekten çekişli bir suv Sovyetler Birliği, hızlı bir şekilde popülerlik kazandı sadece ülke genelinde değil, ama çok ötesinde. Araç aktif olarak gelen ihracat. Bu yıl makine işaretleri 40 yıl. Ancak yapılır o kadar. Hangi özellikleri vardır araç «Lada» 4x4 2121? Genel bakış ve özellikler, suv – daha sonra bizim makaleyi okuyun.

Tasarım

Model 2121 - bu трехдверная modifikasyon «mısır tarlaları». De vardı ve beş-kapılı, uzatılmış bir seçenek. Ortak aldı batırarak «timsah». Dışarıdan bu iki model çok benzer, dışında, uzunluğu ve dingil mesafesi.

«Lada Niva 2121» basit tasarım, hiçbir fırfırlar. İçin bir platform olarak «mısır tarlaları» alındı VAZ-2106. Bu nedenle ilk modifikasyon vardı benzer bir güzellik ve teknik özellikleri. Bir benzerlik vardı ve her bir görünüm için. Yani, onlar aynı optik ve arka ışıklar.

Daha Sonra arka kısmı hafifçe модернизировалась. Farlar çelik dikey ve entegre bagaj kapağı.

Bu şekilde «Niva» üretti şimdiye kadar. Amaç bir şekilde satışları artırmak için, 2014 yılında çıktı bir dizi yeni versiyon «Kenti». Görünüyor şu şekilde:

Arasında bir fark – yeni ön ızgara, aynalar, jantlar ve tampon. Aksi takdirde, bu makine kaldı hepsi aynı sovyet «Нивой» kare formları ve yuvarlak optik.

Gelince, boyutları, «Lada Niva 2121» 4x4 kompakt suv. Uzunluğu ise sadece 3,72 metre genişlik – 1,68 metre, yüksekliği – 1,64 metre. Dingil mesafesi – 2,2 metre, hemen hemen karşılar Ve sınıfa. Nedeniyle yüksek yerden yükseklik (stok, o ise 22 cm) ve kısa bir veritabanı makinesi ile yüksek bir trafiğe sahiptir. Makinesi sizin için uygundur offroad. Yorumlar söylüyorlar hatta standart kauçuk «Lada-2121» verebilir bir başlangıç, birçok yabancı cip. Bu onun en büyük avantajı.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Güzellik

Ilk «Niva» kullanılan «жигулевский» güzellik.

İlk önce buraya yüklenen torpil ile «altılı» sonra «beş». Güzellik производящегося bugün suv «Lada-2121» aşağıdaki gibidir:

Gösterge Paneli – «onlarca» direksiyon – VAZ-2107. Hatta vites kolu aynı «edebiyat». Ayıran tek şey «Ekmek» «Жигулей» bu iki küçük kolu, sorumlu kilit diferansiyel ve düşük bir şanzıman. Yönetmek oldukça basit. Asfalt yolda onlar eder, birbirlerini ve off-road gerekir «devreye».

Eğer değerlendirmek güzellik bugünün standartlarına göre oldukça eski. Bu konuda konuşmak ve yorum sahipleri. Hatta yeni bir «Orban» kullanılan aynı klasik panel. İstisna, elektrikli camlar, klima ve koltuk ısıtma. Ama bu bile kurtarır durumu. Salon çok rahat. Özellikle gürültülü olduğunda burada çalışan soba. Ve en azından mühendisler Avtovaz hakkında konuştuk доработках ısıtıcı, «Orban» hiçbir şey değişmedi. 40 yıl önceki gibi, burada hepsi aynı kaba anahtarları ve arkaik koltuk. Arasında, ön yolcu ve ehliyetine koltuk konaklamanızda, küçük bir torpido gözü ve çakmak. Kol dayama yok bile maksimum donatılacak. Arkadan oldukça az yer var suv «Lada» 4x4 2121. «Niva» basit kanepe olmadan ifade destekler. Tek artı – dönüşüm fırsat.

Bu Yüzden, bagaj hacmi artabilir 265 ila 585 litre. Bu durumda oluşan düz bir zemin.

özellikler

«Lada-2121» укомплектовывается benzinli 8 supaplı motor hacmi 1,7 litre. Maksimum güç ise 83 beygir gücü. Başlangıçta «Жигулевский», полуторалитровый motor. Basit yöntemlerle tamamlama, artan hacmi, yanma odası, mühendisler Vazo başardı gücünü artırmak için adapte binek motor olsa ve kompakt, ama yine de bir suv.

Toplanan bu motor, manuel şanzıman, beş vitesli şanzımanı vardır. Bu arada, ilk serisi suv «Lada-2121» оснащались 4-vitesli ŞANZIMAN, ne durdu daha «копейке». Açısından hizmet sahipleri bekliyoruz aynı sorun ne ve «Жигулях».

Dinamik özellikleri konuşamıyor. Hatta küçük снаряженной ağırlık 1210 kg (hemen hemen легковушка) overclock kadar yüzlerce araçla 19 saniye. Maksimum hızı aşan 137 kilometre / saat. Seyir için «mısır tarlaları» hız – 75-80 kilometre / saat. Bu aralıkta elde optimum yakıt tüketimi 10,8 litre ve şehir dışı. Şehirde makine tüketir ila 14 litre benzin. Motorları için tasarlanmış yakıt tipi A-92.Erken olsa da sürümü çok kolay sindirilir 72. benzin.

şasi

Aksine, Oise, burada daha rahat, yaylı süspansiyon. Ön – bağımsız рычажная sistemi, sabitleyici denge çubuğu. Arka odalarda bağımlı süspansiyon (kiriş), teleskopik amortisörler.

Fren, sürücü

Fren sistemi – kombine. Ön maliyet dişli mekanizmaları, arka – davul. Direksiyon tamamlandı hidrolik amplifikatör (gelince, modern «Neve» değişiklikler «Lada Urban»). Tork iletilir her iki eksen. Burada отключаемого sürücü. Bu nedenle, çok kompakt ve hafif bir suv böyle büyük bir yakıt tüketimi. Varsa da yardımcı vites kutusu ve sert bir orta diferansiyel kilidi.

Fiyat ve donanımına

Başlangıç maliyeti yeni «mısır tarlaları» toplama «Standart» yaklaşık 455 bin ruble. Bu fiyata dahil hidrolik, elektrikli camlar, fabrika renklendirme, tam boyutlu yedek lastiğin, 16-inç damgalı jantlar ve аудиоподготовка.

Paket içeriği «Süit» mevcut fiyat 488 bin ruble. Yanı sıra, temel donanım, buraya dahil, klima, ısıtmalı ön koltuklar ve montaj noktaları için çekme cihazı. Alaşım jantlar, sadece mevcut performans «Kenti» ortalama 100 bin ruble daha pahalı.

Var mı araba mı bugün?

Gelişiyle canlanmış «mısır tarlaları» 2121 «Kenti» birçok çelik hakkında merak satın almak için belirli bir suv. Ama çok uygun bir yatırım mı? Bakılırsa, üretici biraz dikkat, özgür teknik kısmında. Büyük ölçüde değişti görünüm sayesinde бамперам ve seviye donanım (klima, güç aksesuarları için). Gerisi aynı, bu da aynı «Niva» eski sorunlar. Salonda yeterince gürültülü ve rahatsız. Kışın soba kötü işini yapar. Araç yok korozyon koruması. Motor – açıkçası uykucu ve obur. Tek avantajı «mısır tarlaları» «dürüst» tam bir sürücü, engelleme ve yüksek klirens. Gerçek bir eleman için VAZ-2121 – off-road. Şehir içinde kullanmak için bu araba değmez. Bu konuda bir iddia çok sayıda yorum sahipleri. Alternatif olarak, satın almak için daha gelişmiş bir «Chevrolet-Ekmek».