"Равон Nexia P 3": die Bewertungen über das Auto

„Nexia” - sehr beliebte Maschine in den GUS-Staaten. Die Maschine wurde von 1995 bis 2015 in zwei Generationen. Die meisten Modelle der letzten Jahre der Ausgabe in Usbekistan produziert wurden im Werk „Uzdaewoo». Jetzt hat das Unternehmen nennt sich „Равон». „Nexia» in der herkömmlichen Weise werden Sie nicht mehr produziert werden. Aber an die Stelle der alten „DEU» kam nicht weniger interessante Maschine – „Равон P-3». Das Auto ist im Handel erhältlich ab 2016 und offiziell nach Russland verschifft. Auch die Produktion in Kasachstan. Welche hat „Равон Nexia P-3“ technische Daten, Testberichte und Kosten? Antworten auf diese und viele andere Fragen finden Sie in unserem heutigen Artikel.

Design

Wie sagen die Rezensionen der Besitzer, „Равон Nexia P-3» ist перелицованным „Chevrolet Aveo» in der Karosserie Т250. Äußerlich sind diese Maschinen sehr ähnlich. Vergleichen Sie Design können Sie durch das Foto.Feedback zum „Равон Nexia P-3» sehr gemischte. Einige sagen, dass die Usbeken einfach сплагиатили alte „Chevrolet» von 2000-X. Andere behaupten, dass Dank einer gemeinsamen Plattform keine Probleme mit der Suche nach Ersatzteilen (einschließlich Karosserie).

Äußerlich sind diese Maschinen sehr ähnlich. So, Usbeken wechselten nur den vorderen Teil. Mit dem Auto „Равон Nexia P-3» mehr installiert eckigen Scheinwerfer und der Kühlergrill anders. Die Stoßstange war eine Erleichterung, mit „böse“ und breiten Fasen protivotumankami. In das Optik und PTF verwendet Halogen-Licht. Wie sagen die Rezensionen der Besitzer, Auto „Равон Nexia P-3» hat schwache Optik. Wie bei den anderen teilen der Karosserie, alle sind identisch mit dem alten „aweo» - Nebenerwerb, fließenden Konturen der Dächer und eine komplett kopierte Rückseite. Hinten „Равон» Sie unterscheiden nur nach Markierern und das Emblem auf dem Kofferraumdeckel. Scheinwerfer, Stoßstange und der Rest der Elemente völlig austauschbar mit „Schewrole aweo».

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Insgesamt ist das Aussehen des Autos „Равон» nicht Ekel. Ja, die Maschine hat einen etwas veralteten Design. Denn in dieser Gestalt „Chevrolet» wurde vor mehr als zehn Jahren. Aber wenn man bedenkt die Kosten für das Auto (über die Kosten sprechen wir am Ende des Artikels), viele Fehler kann man verzeihen. Für diejenigen, die sich von der Flut, „Равон P-3» eindeutig nicht geeignet – bemerken Gästebewertungen. Aber es ist eine gute problemlose Fahrzeug für den täglichen Einsatz.

Karosserie

Viele Besitzer zu Beschwerden über die Qualität des Metalls auf „Равоне». Seine aufeinander beziehen mit Folie. Karosserie stark zerknittert beim kleinsten Aufprall. Im Falle eines Unfalls erheblich gestört geometrie des Fahrzeugs. Bezüglich der Lackierung, ist es eine ziemlich qualitative. Aber nach dem Unfall das beschädigte Grundstück sollte dringend färben. Auf dem blanken Metall schnell gebildet werden Korrosionsstellen entfernen.

Abmessungen clearance

Wie sagen die Bewertungen, die neue „Равон Nexia P-3” - sehr kompakte Maschine, die es ermöglicht, ohne Probleme zu manövrieren im Stadtverkehr. Das Auto bezieht sich auf die In-Klasse. Körperlänge beträgt 4,33 Meter, Breite – 1,5 m, Höhe – 1,69. Mit solchen Dimensionen gibt es keine Probleme mit der Suche nach einem Parkplatz. Dies ist ein großes Plus – bemerken Sie die Bewertungen über Auto. „Равон Nexia P-3» zusätzlich hat eine gute Bodenfreiheit. Auf einem Standard-14-Zoll-Räder Abstand zum Unterboden ü seit 16 einhalb Zentimeter. Kurze Basis (etwas weniger als zweieinhalb Meter) fördert die hervorragende Geländegängigkeit. Auf solche „Nexia» nicht beängstigend zu fahren in irgendwelchen abgelegenen Orten oder auf dem Land. Es ist ein vielseitiges Auto.

Innenraum: erste Begegnung

Lassen Sie uns nach innen bewegen viertürige Auto „Равон Nexia P-3”. Sofort werden wir bemerken, dass die Tür offen unter einem großen Winkel und Probleme mit der Landung nicht auf. Was über das Auto sagen „Равон Nexia P-3» Erfahrungsberichte? Übersicht im inneren ist einfach toll, Dank der hohen Sitzposition und der großen Frontscheibe. Funklöcher gibt es kaum. Betreffs der Ergonomie, es auf der Ebene der alten „Нексий» - die korrekte geometrie der Landung, die Lage der Bedientasten. Materialien und Oberflächen – Kunststoff und Stoff. In der Haushalts-Ausstattungsvarianten Interieur einfarbig. In den Versionen teurer Hersteller bietet Zweifarbige Interieur mit beigen Bezügen. Bewertungen sagen, dass diese Kombination von Farben verleiht dem Fahrzeug eine weitere prestigeträchtige Aussehen. Reines schwarz Interieur sieht mürrisch ü Bewertungen sagen. „Равон Nexia P-3» muss man nur mit einem hellen Interieur. Vorderseite Limousine hat ähnliche Eigenschaften mit „Chevrolet Aveo». Nehmen Sie sich mindestens двухдиновую das Radio, was auf die Mittelkonsole. Allerdings Kundenrezensionen „Равон Nexia P-3» behaupten, dass das Radio ohne Probleme eine Verbindung zum Smartphone Via „Bluetooth“. Es gibt auch ein USB-Port. Autoradio unterstützt die meisten modernen Audioformaten. Spalte bei „Nexia» offen niedriger Qualität. Radio hören können, sondern verlassen sich auf die Surround-Sound eindeutig nicht Wert. Rezensionen der Besitzer sagen, dass das lenkrad hat keine Regelungen. Das gleiche Problem gab es als „Daewoo Nexia» und «Chevrolet Aveo». Zusätzlich am lenkrad gibt es eine Taste. Mit Ihnen kann man die Lautstärke der Musik regulieren. Aber oft wenden Sie Sie nicht haben, ü„Twister» Radio befindet sich direkt unter der Hand.

Gehen Sie zum Dashboard. Es besteht aus vier weichen Indikatoren. Dieser Tachometer, Drehzahlmesser sowie Tankanzeige und Motortemperatur. Ввнизу ist ein kleiner Bordcomputer. Er denkt Tag und die Allgemeine Laufleistung. Was sagen die Bewertungen über das Auto „Равон Nexia P-3”? Das Armaturenbrett ist sehr informativ, aber die Anzeige des Bordcomputers ist sehr archaisch. Solche „Rechner» wurden auf Maschinen aus den 90er Jahren.

Sitz, Gepäckträger

Fahrersitz, unabhängig von der Konfiguration, ist aus Stoff. Hier gibt es einige Anpassungen, aber normalerweise setzen die Sitzhöhe bei vielen nicht funktioniert. Seitlich auch ein „Schaf“ passen Sie die Neigung des Kissens. Design der Sitze ist identisch mit der alten „aweo» und «Nexia». Bequem zu sitzen, aber im Jahr 2017-m wollen mehr Komfort – bemerken Bewertungen. Aufgrund der schmalen Karosserie platzieren Armlehne zwischen den Vordersitzen physikalisch nicht funktioniert. In „aweo» das war einfacher.

Die Hintere Reihe ist für drei Personen. Aber wegen einem vier Meter Breite passen bequem, nicht nur zwei. Das hintere Sofa in der Nähe der vorderen Reihe und große Passagiere können sträuben kniend über die lehne des Sessel. Aber wenn man „Равон» mit Klassenkameraden (das „Renault Logan» und «Lada Granta»), dieses Problem gibt es nicht nur bei den „Nexia». Mit solchen Schwierigkeiten konfrontiert alle Autobesitzer In der a-Klasse. Und hier ist der Raum über dem Kopf fehlt mit dem Vorrat. Bezüglich des Kofferraums, dessen Volumen beträgt 376 Liter. In dieser Hinsicht „Равон» verliert seine Konkurrenten. Am selben „Logan» Kofferraumvolumen beträgt genau 400 Liter. Welche hat „Равон Nexia P-3» Nachteile? Rezensionen der Besitzer sagen, dass die Rückenlehne der Rückbank nicht vollständig transformiert. Darüber hinaus – hier gibt es keine geräteeinsatz für Ski zu transportieren langatmige Güter (und in der Tat auf der alten „Нексиях» er war). Im unteren Teil stark enger öffnung des Kofferraums wegen der großen Laternen. Das versenden der Sache müssen sehr vorsichtig ü Bewertungen sagen.

Verarbeitungsqualität

Was hat eine „Равон Nexia P-3» Nachteile? Rezensionen der Besitzer immer wieder behaupten über die schlechte Qualität der Montage der Kabine. Nehmen Sie sich mindestens die Abstände zwischen den zusammengebrachten Details. Sie sind überall „gehen“, und Kunststoff Futter schnell abfallen. Viele schimpfen „Равон» für die ungünstige Anordnung der USB-Ports. Er befindet sich im Stadtteil ручника. Damit verbinden Sie Ihr Smartphone, von der Straße abgelenkt werden.

Ein weiteres Manko des Auto - „Равон Nexia P-3», das sagen die Rezensionen der Besitzer, die – das schmale Taschen in den Türen. Dieses Problem wurde auch auf „aweo» 250-m Körper, Usbeken jedoch nicht beseitigt diesen Nachteil. In diese Tasche schwer legte sogar eine Liter-Flasche Wasser.

Kunststoff-Overlay zu schließen Einstiegsleisten vorne, oft abfallen. Auch die Rezensionen der Besitzer bemerken einen signifikanten Unterschied in den Lücken zwischen der Abdeckung Wählhebel und einem schwarzen Hochglanz-Pad.

Der Fairness halber muss man sagen, dass die Verarbeitungsqualität auf „Равон Гентре» war noch schlimmer. Neben dem Bummel durch die Lücken, hier war das quietschende Plastik und beißenden Geruch – in der Kabine Phenol stinkenden. „Nexia R-3» hat keine solchen Eigenschaften, dass ist ein definitives Plus. Usbeken machen das arbeiten an den Fehlern.

Motor

Was hat die technischen Eigenschaften „Равон Nexia P-3”? Rezensionen der Besitzer bemerken den Nachteil, dass – die Antriebe beherbergen, besteht aus einem vier-Motor. Diese Saugmotor Motor S-TES entspricht dem Umweltstandard Euro-5. Versammlung unterscheidet sich die Steuerkette und Aluminium-Zylinderkopf. Der Mechanismus ZAHNRIEMEN ü 16-Ventil. Einheit – Gusseisen, Einspritzung ü verteilte, mit variabler Phase der Veröffentlichung und des Einlasses. Dieses Netzteil hat eine gute technische Eigenschaften. Bei einem Volumen von 1485 in Kubikzentimeter Usbeken konnte mit 107 PS. Das Drehmoment des Aggregats beträgt 141 Nm bei 3,8 tausend umdrehungen. Gästebewertungen, zu beachten die hohe Zuverlässigkeit des Geräts. Motor schwer zu überhitzen, und er braucht eine Generalüberholung frühestens nach 300 tausend Kilometer.

Getriebe

Je nach Ausstattung, „Равон Nexia» kann укомплектовывается zwei Arten von Getriebe:

• Das Fünfgang-Handschaltung.
• Sechsstufiger Automatik.

Das Letzte war ausgeliehen an „Chevrolet Cobalt». Diese Box bereits geschafft, sich zu etablieren mit der guten Seite. Bewertungen von Ihr nur positiv. Das Getriebe hat eine gute Effizienz und verleiht dem „Nexia» ein guter Performance-Booster. Was die mechanik betrifft, ist es fast ewig ü öl überflutet die gesamte Lebensdauer, und die Kupplung verschleißt nur auf 150 tausend Kilometer. Die Ressource beider Boxen ist vergleichbar mit dem Motor. Beim Betrieb diese Getriebe benötigt keine zusätzliche Intervention (auf Automatik, außer dass der ölwechsel alle 60 tausend Kilometer).

Lautsprecher

107 PS – ist das viel oder wenig? Wie sagen die Bewertungen, für die In dieser Klasse völlig ausreichend. Leergewicht des Autos „Равон Nexia rz» beträgt 1100 kg – sehr leichte Maschine. Insgesamt gibt es gute dynamische Indikatoren. Zu zerstreuen Hunderte auf der "mechanik" beträgt 12,2Sekunden. Mit "automatisch" diese Einstellung auf 0,5 Sekunden mehr. Die maximale Geschwindigkeit des Fahrzeugs „Равон Nexia rz» - 180 Kilometer pro Stunde. In diesen Eigenschaften ist ausreichend (vor allem, wenn man bedenkt, dass „Равон» ist ein Low-Cost Fahrzeug).

Verbrauch

Zusammen mit einer guten Dynamik „Равон Nexia P-3» Erfahrungsberichte bemerken eine gute Kraftstoffeffizienz. So, im Stadtbetrieb dieses полуторалитровый Motor auf der "mechanik" verbraucht 8 Liter Benzin. Wie sagen die Bewertungen, „Равон Nexia P-3» mit der "Maschine" verbraucht nicht mehr als 10 Liter 95-Oktan. Wenn man diese Limousine mit Wettbewerbern, er verdient die Meisterschaft in der Liste der sparsamsten Autos. Zum Vergleich: „Logan» auf der "Maschine" kann brennen bis zu 14 Liter Benzin in der Stadt. Die Besitzer einfach verängstigt diese Indikatoren!

Fahrwerk

Wie wir bereits früher sagten, „Равон Nexia P-3“ basiert auf der alten „Chevrolet Aveo». Daher sind viele Komponenten und Baugruppen (einschließlich Anhänger) bewegt auf „Usbek». Vorne installiert Einzelradaufhängung mit Federbeinen Art „McPherson“. Hinten befindet sich Semi-Balken mit Schraub-Federn und Teleskop-einrohrdämpfer. Auch „Равон Nexia P-3» укомплектовывается Querstabilisator. Lenkgetriebe – die Zahnstange mit einem hydraulischen Verstärker. Der Letzte ist schon in der Grundkonfiguration. Aber Bremsen – kombinierte. Vorne sind Scheibenbremsen Mechanismen und hinten Drum. Und Trommelbremsen sind auch auf „Нексиях» in der Luxury Ausstattung. Aber bereits in der „Basis“ gibt es die ABS sensoren an jedem Rad.

Was sagen die über die Aufhängung und das Fahrverhalten einer Limousine „Равон Nexia P-3» Erfahrungsberichte?

Fahrleistungen „Usbek» nicht zu begeistern. Anhänger „Равоне» offen zäh. Es ist nicht in der Lage, normal zu arbeiten, Unebenheiten. Daher große Unebenheiten besser einkreisen. Zusätzlich zu diesem Feedback zu beachten die hohe Lärm der Theken. Teilweise ist es die Schuld der schlechten Schallschutz. Bei Geschwindigkeiten über 80 Kilometer pro Stunde im Interieur setzt sich der wind. Der Grund dafür sind minderwertige Türdichtungen. Auf den Bögen ist auch keine Geräuschdämmung. Im inneren fühlt das charakteristische Brummen. Aber Kunststoff im inneren knarrt nicht. Trotz der Anwesenheit von zwei Stabilisatoren, über die Seitenstabilität des Fahrzeugs kann nicht sprechen. Wie sagen die Bewertungen, „Равон Nexia P-3» stark Angst vor der seitlichen Rollen. In die Kurven die Maschine geht schwer, vor allem bei hohen Geschwindigkeiten. Schuld daran ist ein kurzer Radstand und dem hohen Aufbau.

Der Einzige Pluspunkt dieser Anhänger ü niedrige Unterhaltskosten. Entwurf betrieben wird noch mit 90-x, und Ersatzteile auf „Равон» Cent stehen. Der hintere Balken und Hebel vorne sehr lange dienen. Aber die Kugelgelenke an den Antriebsrädern brechen bereits an die 40 tausend. Beim Kauf sollten Reifen ersetzt werden auf mehr высокопрофильную. Es wird teilweise die Aufhängung von Lasten und fügen Sie ein wenig Komfort.

Preise, Ausstattung

Vor Kurzem Usbekisch Hersteller „Равон» hob die Preise für seine Linie der Fahrzeuge, darunter „Nexia rz». Aber selbst in diesem Fall die Maschine bleibt sehr attraktiv in seiner Preisklasse. Die Kosten für Erstausrüstung beträgt 450 tausend Rubel. Dies ist die Version von „Komfort“. In der Liste der Optionen Basis-Auto „Равон Nexia R-3” umfasst:

• Ein Airbag.
• Monoton Salon.
• Hydraulische Servolenkung.
• Audiosystem mit zwei Lautsprechern und USB-Anschluss.
• Nebelscheinwerfer.
• Bordcomputer.
• Mechanische Fensterheber.
• System ABS.
• Full-size-Ersatzreifen.
• 14-Zoll-Schmiederäder und Dekorative Radabdeckungen.

Es wird eine Limousine mit Schaltgetriebe. Die Version mit dem Maschinengewehr sind in der Komplettierung „Optimum». Der Wert dieser Version beginnt bei 490 tausend Rubel. Für Automatikgetriebe zu zahlen haben 40 tausend Rubel. In der Liste der Optionen umfasst ferner:

• Elektrische Fensterheber der vorderen Türen (hinten – auf dem mechanischen Antrieb).
• Klimaanlage.
• Zentralverriegelung.
• Elektrische Spiegel.

Maximalbestückung genannt „Elegance“. Ihre Anschaffungskosten beträgt 530 tausend Rubel. Es wird eine Version mit Schaltgetriebe. Für die Automatik, wie im vorherigen Fall, müssen Sie eine nachzahlung von 40 tausend Rubel. Lieferumfang „Elegance“ hat die folgende Optionen:

• Elektrische Fensterheber an allen Türen.
• Der Zweite Airbag.
• Musik mit vier Lautsprechern.
• Zweifarbige Innenraum.
• 15-Zoll-Leichtmetallräder (aber das Ersatzrad wird noch gestanztem, auf 14 Zoll).

Rezensionen der Besitzer weisen darauf hin, dass der Hersteller bietet ein Paket von zusätzlichen Optionen. Alles, was oben aufgeführt ist, – dies ist die maximale Liste der Optionen, die vorhanden sein können, in Sedan „Равон Nexia rz».

Zusammenfassung

Trotz der Anhebung der Preise, die Nachfrage für dieses Auto nicht verringert. Diese Maschine ist ein ernsthafter Konkurrent für „Дастун Er-Bis” und „Renault Logan». Das Auto hat folgende Vorteile:

• Schneller und sparsamer Motor.
• Problemlose Kraftübertragung.
• Niedrige Wert des Inhalts.

Aber es lohnt sich zu markieren und die wichtigsten Nachteile der „Usbek». Esrelativ geringe Verarbeitungsqualität der Kabine, harte Federung, dem veralteten Design, dürftige Niveau der Ausrüstung und die schlechte Steuerbarkeit.

Wie wir sehen können, Limousine „Равон Nexia rz» nicht ohne Mängel. Aber die gleichen Nachteile gibt es bei der Konkurrenz. Nehmen Sie, ob dieses Auto für sich selbst? Es ist eine sehr individuelle Frage. „Равон Nexia rz» - Wahl für diejenigen, die eine einfache problemlose Fahrzeug für den täglichen Betrieb. Heben Sie sich mit ihm in einem Strom nicht funktionieren. Zählen Sie auf komfortable Kabine mit geräumigem Kofferraum auch nicht Wert. Immerhin ist ein preiswertes Auto.