Reduzierstück zylindrisch: Allgemeine Informationen und Eigenschaften

Mechanik – es ist gerade die Wissenschaft, ohne die es heute einfach undenkbar stabile technische Fortschritt der Menschheit. Jede Maschine enthält in unterschiedlichem Ausmaß, Mechanismen, die Ihre normale Funktion. Und in vielen kinematischen Schemen diesen Aggregaten sicherlich erscheint das Gerät unter der Bezeichnung Reduzierstück zylindrisch.

Definition

Sehen Sie weiter mit dieser weit verbreitete Universelle mechanische Passgenauigkeit. Also, das Getriebe zylinderförmig – es ist der Mechanismus, bestehend aus Zahnrädern, eingeschlossen in einem Gehäuse und oft läuft in einem ölbad. Was versteht man unter dem Wort „zylinderförmig»? Dies bedeutet, dass die Achsen der Wellen des Getriebes sind parallel zueinander. Durch die Anzahl der ZAHNRAD-Mechanismus kann одноступенчатым, zweistufiger, inklusive dreistufigem usw.

Zweck

Absolut jeder ein zylindrisches Reduzierstück dient in Erster Linie zur Untersetzung der Drehzahl und dementsprechend die Erhöhung des Drehmoments der Abtriebswelle im Vergleich mit der Welle der führende. In anderen Worten, das Getriebe reduziert die Winkelgeschwindigkeit der Motorwelle.

Vorteile

Ein zylindrisches Reduzierstück hat folgende unbestreitbare Vorteile:

• Ausreichend hohem Wirkungsgrad.
• Die Fähigkeit, großen Belastungen standhalten und dabei fast mit null Verlusten übertragen auf Abstand große Leistung.
• Die Fähigkeit, einwandfrei funktionsfähig, auch bei unregelmäßigen Lasten, sowie mit einer beliebigen Anzahl von Starts und Stopps.
• Fehlender Selbsthemmung (im Gegensatz zu Wurm und Analoga), und deshalb gibt es die Möglichkeit ankurbeln Abtriebswelle von Hand.
• Höchste Indiz für die Zuverlässigkeit.
• Low-Wärmeableitung.
• Mechanismus einer Breiten Auswahl für übersetzungsverhältnis.

Negative Eigenschaften

Das Getriebe einstufig zylindrisch (wie mehrstufige) hat diese Nachteile:

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• Ein Erhöhtes Maß an Lärm während des Betriebs.
• Hohe Steifigkeit der Zahnräder, die es nicht erlaubt die dynamischen Belastungen zu kompensieren.
• Keine Reversibilität.

Klassifizierung

Reduzierstück zylindrisch zweistufigen, der einstufige und mehrstufige nach der Anordnung der Zähne werden:

• Auf прямозубые.
• Косозубые.
• Шевронные.
• Mit Kreis-zahn.

Je nach Profil der Zähne Getriebe kann эвольвентные mit Innenverzahnung Novikov und циклоидальные.

Die Umfangsgeschwindigkeit der Differenzierung wie folgt:

• Low-Speed (Umfangsgeschwindigkeit überschreitet nicht 3 m/s).
• Среднескоростные (Umfangsgeschwindigkeit im Bereich von 3 bis 15 m/s).
• High-Speed - (der Betrag der Umfangsgeschwindigkeit von 15 bis 40 m/s).
• Schnelle (Geschwindigkeit über 40 km/s).

Gerät

Stirnradgetriebe, Zeichnung unten), in der Allgemeinen Konfiguration besteht aus:

• Gehäuse.
• Der Wellen.
• Lager.
• Schmiersysteme.

In der mechanik ist das ZAHNRAD, das eine geringere Anzahl der Zähne, bezeichnet durch den Gang und mit einer großen Anzahl von Zähnen – Rad.

Installation

Reduzierstück zylindrisch einstufige und mehrstufige hat ein bestimmtes Prinzip der Installation, ist die Einhaltung einiger Regeln, nämlich:

• Für die Unterlegende Oberfläche des Getriebes sollte möglichst glatt, um auszuschließen, die Möglichkeit einer Fehlausrichtung.
• Unbedingt sollte eine Abstimmung der verbauten Kupplungen, um auf das Maximum zu reduzieren Radialkräfte an den enden der Wellen.
• Absolut verboten nach den enden zu schlagen Wellen, da dies zu einem vorzeitigen Ausfall von Wälzlagern.
• Mit dem Anziehen der Befestigungsschrauben gleichmäßig produzieren mit dem Ziel, zu neutralisieren, die Wahrscheinlichkeit für eine Lockerung des Getriebes während seiner späteren Arbeit.

Regeln für die Inbetriebnahme

Getriebe zweistufige zylindrische, wie auch eigentlich jedes andere Getriebe beginnen sollte, Ihre Arbeit auf der Grundlage solcher Anforderungen:

• Wellenenden sind gegen Korrosion oder Schmutz.
• Dreht маслоспускной Schraube und bestimmen die Abwesenheit/das Vorhandensein von Kondenswasser.
• Füllung öl in das Kurbelgehäuse durch ausüben мелкоячеистый Filter mit dem Ziel ausschließen, die Wahrscheinlichkeit das eindringen von abrasiven Teilchen des Getriebes hinein. Dabei wird die Temperatur des öls sollte nicht unter 20 Grad Celsius.
• Es ist auch Wünschenswert, von Hand scrollen Sie durch die Wellen hören und die Arbeit der Verzahnung.

Die Wichtigsten Parameter, auf die Sie sich bei der Auswahl des zylindrischen Getriebes, sind seine übersetzungsverhältnis und Achsabstand.

Zylindrisches zweifache Untersetzung – die häufigste Variante der heutzutage verwendeten getrieben (etwa 65 %). Untersetzungen dieser Mechanismen befinden sich im Bereich von 8 bis 40. In Fällen, in denen es eine dringende Notwendigkeit, die Arbeit zu verbessern belasteter langsamlaufenden Stufe, gelten für Getriebe mit быстроходной Stufe zweierlei Typs.