Benzin-Motor

Benzinmotoren – ist eine Art von Verbrennungsmotor, bei denen der komprimierte Kraftstoff entzündet mit einem Funken elektrischen Ursprungs. Leistung von Ihnen kontrolliert und gesteuert einstellbarer Luftstrom.

Benziner gegenüber einem Diesel hat eine größere Drehzahl und Volumen (Liter) Leistung, und Vibration und Lärm – im Gegenteil, unter. Kraftstoffgemisch geregelt vor allem quantitativ, warum bei kleiner und mittlerer Leistung (Normalmodus für PKW) wirksame Kompression niedrig. Daher gibt es eine schwache Effizienz der Verbrennung und den folgenden Erweiterungen ü daher der bedeutende Verbrauch.

Es stellt sich heraus, dass bei Nennleistung Wirkungsgrad eines solchen Motors niedriger als bei Diesel um 20%. Bei partiellen Modi dieser Unterschied erreicht 40% und sogar mehr. Diese Tatsache wurde wiederholt bestätigt komparativen und Performance-Tests und Tests von Fahrzeugen mit beiden Arten von Motoren mit gleicher Leistung.

Wenn man über den Grad der Giftigkeit zugeordnet verbrauchten gasförmigen Substanzen, so ist darauf hinzuweisen, dass mit der Weiterentwicklung von Benzin-Motoren in den letzten zehn Jahren diese Zahl deutlich besser geworden. Dies beeinflusste und gesteuerte Kolben-Prozessor kurzen Direkteinspritzung mit Injektoren. Zur gleichen Zeit, nach Meinung vieler namhafter Experten aus der fortgeschrittenen Automotive-Unternehmen, in modernen Umgebungen mit hohen Anforderungen an Maßnahmen zum Schutz der ökologie und Umwelt-Benzinmotoren dennoch schlechter als Diesel – die vielversprechendsten und erfüllt die oben genannten Anforderungen Getriebe. Aber die arbeiten zur Gewährleistung und Verbesserung der Umweltverträglichkeit ersten nicht zu stoppen.

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Wenn das Fahrzeug mit Benzinmotor installiert, dann mit ihm die Norm die 4 Arbeiter Takt:

• Zulauf. Dabei wird der Kolben eines Zylinders nach unten und der Motor, als ob die Pumpe, über das Ventil öffnet „zieht“ Benzin und Luft.
• Kompression. Beide Ventile ü Abgas-und Ansaug – geschlossen. Nun der Kolben steigt nach oben, drückte eine Mischung aus Luft und Kraftstoff. Nach Ablauf dieser Takt Zündkerze erzeugt einen Funken, der zündet bereits komprimierten Mischung.
• Arbeitshub. Immer noch das Ventil geschlossen Ansaug-und Auslassventil, der Brennstoff verbrennt. Das Produkt der Verbrennung wächst schnell in die Höhe, weshalb er drückt den Kolben nach unten. Der Kolben wiederum führt in eine Drehung der Kurbelwelle durch die Pleuelstange.
• Auspuffanlage. Kolben wieder steigt. Das Auslassventil geöffnet und die Abgase kommen in den Auspuff-Trakt, und dann – in die Atmosphäre.

Es Gibt einige Features der Geräte Betriebs-und Ottomotor. Probleme, die möglicherweise eine Reparatur von Benzinmotoren, ist der minderwertige Brennstoff, verspätete oder mangelhafte Wartung, hohe Laufleistung. Für die Reparatur ist es notwendig, in spezialisierte Werkstätten, wo erfahrene Handwerker arbeiten im Einklang mit verschiedenen Vorgaben des Herstellers und den technologischen Karten, die Regeln die alle Reparatur-Operation für jeden Mechanismus oder Knoten.

Zusammenfassend, müssen Sie die Vorteile, die Benzin-Motor zeichnet sich durch. Vor allem, es – große Leistung bei gleichem Umfang. Es ist mit hoher Energieleistung nicht erneuerbare Brennstoffe ü Benzin oder Ethanol. Darüber hinaus Benzinmotor selbst hat eine einfache Konstruktion und sein Wert niedriger als der Preis von Diesel. Nun, natürlich, er ruhiger läuft, beginnen zu schätzen, dass vor allem Autofahrer, peresevshie mit Benzin-Autos auf Diesel, da nicht gewöhnen können laut arbeitenden Motor.