"Nissan Terrano" und "Renault Duster": ein Vergleich, Eigenschaften, Probefahrt. Was ist besser: "Nissan Terrano" oder "Renault Duster"

In letzter Zeit in Russland große Popularität erlangt Frequenzweichen. Jetzt viele Deutsche, französische und amerikanische Hersteller produzieren Produkte in dieser Klasse. Nicht weit dahinter und die Japaner. So, vor ein paar Jahren veröffentlichten Sie eine aktualisierte „Nissan Terrano», der wichtigste Konkurrent für „Дастера». Im heutigen Artikel werden wir versuchen, vergleichen „Nissan Terrano“ und „Renault Duster» und Antworten auf die Frage, welches Auto besser ist.

Design

Der „Terrano», die wurde in den 90er Jahren, in der Vergangenheit. Die Japaner losgeworden düsteren rechteckigen Formen. Jetzt in der Priorität verführerische Design. Doch gerade jetzt auf das Aussehen achten die Kunden am meisten. Die Maschine wurde auf der berühmten Plattform „Nissan B0». Das Mittelklasse-Crossover, der Unternehmen, ниссановский Stil. So, der vordere Teil erinnert stark an den „Навару» Ende der Nuller Jahre. Das Auto durch die massiven Radhäuser, breiter Chrom-Kühlergrill und einer ausgeprägten Torlinie Karosserie. Jetzt gehen wir zum „Duster». Es ist kein Geheimnis, dass die Maschine positioniert als die Günstigste Crossover seiner Klasse. Deshalb als Plattform genommen wurde „Dacia Logan». Sie haben in der Größe, aufgenommen Bodenfreiheit und haben riesige Scheiben. Vorne „Duster» ist sehr attraktiv: mehrteilige Optik, Futter angezogen und ein riesiger Kühlergrill mit Logo. Aber hinten das Auto sieht schrecklich aus. Das ist nur das Design der Heckleuchten. Diese unverhältnismäßige Formen lösten eine Welle der Ratlosigkeit bei vielen Autofahrern.

Unterschiede

Vergleicht man diese beiden SUV äußerlich, was erwähnenswert Unterschiede? „Renault Duster» und «Nissan Terrano», trotz ähnlichen Abmessungen und Klasse unterscheiden sich deutlich im Aussehen. Design „Terrano» mehr attraktiv und aggressiv. Was soll ich sagen, „Nissan» sieht sehr viel teurer als Ihre französischen Mitbewerber. Mit dieser einverstanden sind vielen Autofahrern. Wenn man über die wesentlichen Unterschiede, das ist eine Form der Stoßfänger, breitere Radhäuser und eine angenehme hintere Optik. Obwohl die Front sieht nicht weniger harmonisch. Wenn es nicht das Design der Rückseite, „der Franzose» könnte eine gute Konkurrenz zu den japanischen „Terrano». Und während „Duster» ihm verlieren in jeder Hinsicht.

Innenraum

Trotz der Tatsache, dass die Fahrzeuge „Renault Duster» und «Nissan Terrano» gehören zu der Klasse der Haushalts -, aber innerlich sind Sie sehr unterschiedlich. Werfen Sie einen Blick, wie sieht der Salon des französischen Crossover. Da die Plattform stammt vom „Logan», viele der Rumänischen Teile „bewegt“ und in den Salon. Unter Ihnen ü mittelmäßige Daempfung, hart und Grollen Kunststoff. Ja und die Architektur der Vorderseite sieht sehr traurig. Es ist nicht einmal bestätigen die Bewertungen der Eigentümer. Wie drehe, und im Interieur die Franzosen vornehmlich gespart. Die Runden luftaustrittsdüsen, genügt ein einfaches lenkrad, Mittelkonsole „usipannaya von den„ Stopfen – all diese Funktionen Budget-Crossover „Renault Duster». Wir kommen nun zu den japanischen SUV. Innenraum sieht viel reicher. Lenkrad ü Dreispeichen, mit silbernen Akzenten. Die Mittelkonsole verfügt über eine Steuergerät Klima und kleinen Bildschirm Hauptgerät. Oben gibt es ein Handschuhfach. Es gibt auch Nischen in den Karten und Beifahrerseite (Tiefe Mulde über dem Handschuhfach). Im hellen Farbschema „Nissan» sieht viel teurer als seinen Preis. Die Sitze haben eine ausgeprägte Unterstützung und zeichnen sich durch eine fülle von Regelungen. Die Qualität der Schalldämmung deutlich höher, als bei „Franzosen».

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In Bezug auf das Volumen des Kofferraums, in der Standardausführung ist das hier passen bis zu 475 Liter Gepäck. Gibt es eine Funktion Umklappen der Rücksitze. Dadurch erhöht sich das nutzbare Volumen bis 1635 Liter. Vergleicht man die „Nissan Terrano» und „Renault Duster», Kofferraumvolumen bei letzteren ist viel geringer. In der Allrad-Version beträgt 408 Liter. Und mit umgeklappten Rücksitzen – nur 1.570 Liter.

Technische Daten

Wir haben bereits verglichen Design und Interieur des SUVs. „Renault Duster» oder «Nissan Terrano» was ist besser? Während die positiven Eindrücke bleiben nur von „Japaner». Jedoch in Bezug auf die Vielfalt der Antriebssysteme „Nissan» deutlich schlechter als „Duster». Der Letzte in der Liste mehr als 8 Motoren, darunter ein Diesel, und Benziner. Aber für den Russischen Markt gibt es nur vier von Ihnen. Basis ist der 102-PS-Benziner einen Hubraum von 1,6 Liter. Natürlich ist diese Leistung für einen solchen Leergewicht fehlt. Und wenn „Logan» noch irgendwie „verdaute» das Drehmoment, hier liegen die Dinge anders. Dieser Motor ist eindeutig nicht für die aktive Fahrt.

Auch in der Aufstellung vorhanden 114-PS-Benziner mit dem gleichen Hubraum. Aber, wie sagen die Bewertungen, und diese Leistung Crossover nicht fehlen. Um irgendwie zu realisieren das Potenzial, zu wählen Zweiliter-Motor, die entwickelt 135 PSLeistung. Diesel, offiziell nach Russland geliefert, hat nur lächerliche Eigenschaften. Bei einem Volumen von 1,5 Litern entwickelt er 90 PS. Natürlich mit diesem Motor er nirgendwohin. Beschleunigung bis zu Hunderte von – fast 16 Sekunden. Höchstgeschwindigkeit ü 156 Kilometer pro Stunde.

Wie die Bewertungen sagen, „Nissan Terrano“ und „Renault Duster» sehr ähnlich in technischer Hinsicht. Der Japaner hat fast die gleiche Linie der Aggregate. Recht, Sie ist ein wenig abgeschnitten. Hier ist alles so ein 90-PS-Dieselmotor auf einen halben Liter, sowie zwei Benziner. Die erste bei einem Volumen von 1,6 Liter entwickelt 103 PS, zweite ü 137 bei einem Volumen von 2 Liter.

Kontrollpunkt

Ueber Getriebe, beide Autos haben die gleiche Lineal Getriebe. Unter Ihnen die mechanik sind fünf - und Sechsgang-Getriebe. Automatik-hier eine (und zwar sowohl für die „Дастера» und «Terrano” – vier-Stufen, mit einem Drehmomentwandler.

Probefahrt: „Renault Duster» und «Nissan Terrano»

Wie Verhalten sich unterwegs diese Frequenzweichen? Aus technischer Sicht ist es ein und dasselbe Fahrzeug. Schema Allradantrieb, die Motoren und Getriebe des gleichen Typs. In Bezug auf die Arbeit der Aufhängung, es ist zwei absolut identische Crossover. Die Federung arbeitet mit einer Grube hart genug. Auch spüren die schwere des Lenkrads auf dem Parkplatz (obwohl Servolenkung vorhanden ist bei beiden). Aber bei der Geschwindigkeit wird er leichter. Muss regelmäßig Taxi. In Bezug auf die Dynamik beim beschleunigen der Maschine haben ähnliche Eigenschaften. Die Wahrheit, „Nissan» fast 100 Kilogramm schwerer. So wird es leicht zu verlieren „Duster». Rezensionen der Besitzer nicht empfehlen den Kauf Diesel-Motor. Und wenn für den externen Markt verfügbar 110-PS-Motor, der irgendwie geht, dann in Russland kaufen kann der Motor nur auf 90 Kräfte. Aufgrund der hohen Leergewicht ist er nicht bewältigt Arbeitslasten. Das gleiche gilt für die Low-Power-Benzinmotoren. Es wird klar, warum der Verbrauch bei den 1,6 - und 2-Liter-Versionen praktisch gleich. Im Hinblick auf die Eigenschaften der Durchgängigkeit, beide sind keine vollwertigen Offroader. Wie gezeigt Probefahrt, „Renault Duster» und «Terrano» auf dem vorderen Antrieb einfach auf den Straßen machtlos. Die hintere Achse ist in der Lage, diese Situation zu korrigieren. Aber der harten sperren gibt es keine. Deshalb das Crossover-Element – das ist der Asphalt.

Preis

Also, wir haben uns für den entscheidenden Faktor – die Kosten der. Der Preis für die „Duster» in минималке beträgt 630 tausend Rubel. Das Auto wird auf dem Front-Antrieb, mechanische „пятиступке» und 1,6-Liter-Motor. „Terrano» mit derselben Konfiguration wird auf 260 tausend teurer. Hinsichtlich der maximalen Garnituren, „Duster» mit vollen zwei-Liter-Motor angetrieben und kostet genau 1 Million Euro.
Selb „Terrano“ ist erhältlich für den Preis von 1 Millionen 167 tausend Rubel. Allerdings ist der Wert der Optionen bei Japaner billiger. Zum Beispiel, Allradantrieb kostet 58 tausend Rubel. Bei „Дастера» - auf 8 tausend mehr. Schon in der mittleren Ausstattung „Nissan» mit dem System der Stabilisierung, das erhöht deutlich die Eigenschaften der Durchgängigkeit. Auf „Reno» diese Funktion ist nur verfügbar als Option (sogar im maximalausbau).

Fazit

Also „Renault Duster» oder «Nissan Terrano» was ist besser? Wenn Sie in der Priorität schönes Design und Interieur, sollten Sie eindeutig „Nissan». Wenn Sie nicht sehen, den Sinn, zu viel bezahlen für das Aussehen, dann auf jeden Fall nehmen Sie die „Duster». Im übrigen ist die „Nissan Terrano» und „Renault Duster” - sehr ähnliche Autos.