Winterreifen-Fahrer gewohnt sind, teilen Sie in zwei Hauptklassen ä besetzt ist, und Klettband. Jeder bevorzugt eine bestimmte Ausführungsform aufgrund der Besonderheiten der Fahrweise, ob weitere Anfragen oder noch aus irgendeinem Grund. Aber alle Reifen haben viel mehr Eigenschaften, in deren Liste enthalten die Struktur der Lauffläche, seine Anordnung von Blöcken und Lamellen, Gummimischung und vieles mehr. Heute werden wir im Detail betrachten Sie bekannte Modell Hankook W409 Winter I-Pike Und achten Sie auf alle Kennzahlen. Am Ende des Artikels wird eine Analyse von user-Bewertungen, die helfen vergleichen die Versprechen des Herstellers mit einem echten Gemälde zu sehen, die nur beim Betrieb in Vivo durch die Natur.
Dieses Modell wurde von einem Team von Entwicklern als Universal-Version, geeignet für PKW der kompakt-und mittleren Größen. Es ist nicht für große Belastung, deshalb ist es nicht empfohlen, es auf Crossover-Modelle mit einem leistungsstarken Motor, sondern auch auf alle Modelle, SUVs und Kleinbusse. Der Grund dafür - hohe Weichheit der Gummimischung, nicht gepasst zu widerstehen große Masse des Fahrzeugs.
Wie bereits aus dem Namen hervorgeht Winterreifen Hankook Winter I-Pike W409, die wichtigste Zeit des Jahres, die voraussichtlich in Betrieb " es ist Winter. Wie vom Hersteller angegeben, egal, das raue Klima in Ihrer Region oder nicht, der Gummi muss sich mit allen Bedingungen. Ob dies in der Tat, sehen wir ein wenig später.
Wenn Sie versuchen ein Modell auswählen, das würde загрязняла die Umwelt so wenig wie möglich " dann bist du hier genau richtig. Davon zeugt die Tatsache der Verleihung der Entwickler der renommierten Auszeichnung Nordic Swan durch die wichtige Fortschritte bei der Schaffung einer ökologisch reinen Reifen-Produktion.
Dieser Gummi hat solche Eigenschaften durch verschiedene Aspekte. Erstens, in der Zusammensetzung der Gummimischung eine große Anzahl von Naturstoffen, einschließlich Naturkautschuk. Dieser Ansatz ermöglicht es sparsam behandeln uns umgebenden Ressourcen und spart die ökologische Situation in der Norm. Der zweite wichtige Aspekt ä Anwendung bei der Herstellung von fortschrittlichen Technologie, welche die Menge der schädlichen Emissionen in die Atmosphäre auf ein Minimum. Na ja und der Dritte Faktor, der Fahrer wird sicherlich interessieren: die Designer haben versucht, eine Laufflächenprofil Hankook W409 Winter I-Pike so, um den Effekt zu minimieren Rollwiderstand, wodurch der Gummi hilft deutlich sparen entnommene Brennstoff.
Bei der Entwicklung des Designs als Grundlage nehmen, die Standard-Schaltung mit V-Förmigen Muster, die universell für die Herstellung von Winterreifen, sowie Sommer-Varianten, die auf den Widerstand der Straße. Dieser Ansatz besagt, dass die Reifen dürfen schöne Rudern Eigenschaften aufgrund der großen Anzahl von querlaufenden Schneidkanten und Breite der Lamellen zwischen протекторными Elementen. All dies zusammen hilft bei der Bekämpfung von lockeren Schnee effektiv zu verteilen ihn in der Aufstandsfläche, eine Direktere und nicht so dass das Rad rutschen nicht nur zum Zeitpunkt der Markteinführung, sondern auch bei fortgesetzter Bewegung.
Die Zentrale Rippe, die eine kontinuierliche Struktur, zielt auf die Erhaltung der Richtungsstabilität bei geradliniger Bewegung und die Gewährleistung der Sicherheit im Moment des auffahrens auf ein kleines Hindernis. Beim manövrieren diese Aufgabe wird in einem größeren Umfang auf die Bereiche, die große freistehende protektornie Elemente.
Trotz solcher Merkmale, Gummi Hankook Winter I-PikeW409 Bleibt lärmarmen, Dadurch verringert sich nicht nur die Beschwerden vom Aufenthalt im Fahrzeug, sondern auch, wie bereits erwähnt, ist der Verbrauch von Kraftstoff-Gemisch.
Ab Werk die meisten Baugrößen erhältlich in bereits ошипованном Variante. Doch zunächst einige gehen nur mit Löchern unter die Dornen, und installieren Sie Sie oder nicht — es ist bis zu Ihnen. Es ist erwähnenswert, dass selbst der Gummi hat eine gute Dynamik, aber in нешипованном Ausführungsform der Bremsweg kann sich merklich erhöhen. Dieses Feature sollte beim Betrieb berücksichtigen, damit es keine zusätzlichen Probleme.
Spikes sind in der Standardausführung undsind eine Runde Basis und eine Runde Stahl-Führer, mit scharfem Rand und in der Lage, in das Eis einschneiden und zuverlässig zu fixieren das Auto auf der Straße. Versenkt Sie tief genug, wodurch bei der Bewegung nach autobahnenleiten Beschichtung Nebenwirkungen auch Geräusche minimiert. Aber diese Eigenschaft ist nicht immer positiv, da bei bestimmten Bedingungen, Z. B. auf den ausfallenden auf Glatteis Schnee, Spikes Reifen Hankook Winter I-PikeW409 Sind praktisch wertlos wegen der kleinen Längen.
Tiefe Masche dreidimensionalen Lamellen sofort ins Auge. In Kombination mit einem aggressiven Gesamtgestaltung es gibt Gummi ein ansprechendes Aussehen und macht es eine Zierde für jedes Auto. Doch die ästhetik ist nicht das Hauptziel des Herstellers.
Es ist erwähnenswert, dass für die Entwicklung der Zeichnung wurden die modernen Modeling-verschiedene Verkehrssituationen Computersysteme. Dank Ihnen gelang es, so effizient wie möglich Verteilen Sie die Aufgabe, die Ableitung des Wassers aus Punkt-Kontakt-Auflagefläche mit der Strecke. Die breiten Schlitze ohne Probleme Ihre Arbeit tun, wodurch die gesamte Feuchtigkeit an den Schulterriemen Zonen, so dass Sie außerhalb des Reifens Hankook Winter I-Pike W409, Bewertungen, von denen wir ein wenig später betrachten.
Breite wurde nicht zufällig gewählt. Gerade bei diesem Ansatz werden die Lamellen können zu bewältigen, nicht nur mit Wasser, sondern auch mit Schnee Brei, und sogar mit nur lockeren Schnee trocken. Im letzteren Fall sind Sie für eine Weile sind für ihn eine Art „Storage», und so schnell wie möglich, während einer umdrehung der Räder, komplett gereinigt, was ermöglicht dieser Prozess wird wiederholt, wieder und wieder, wodurch die Höhe der Kupplung mit der Achse auf jedem Untergrund und bei allen möglichen Wetterverhältnissen.
Wie bereits erwähnt, der Gummi wurde mit der Einhaltung aller ökologischen Anforderungen. Neben der Anwendung der natürlichen Komponenten, die vom Hersteller wurde eine Reihe von zusätzlichen Maßnahmen, die darauf abzielen, Auf die Verringerung der Umweltverschmutzung. So, die Grundlage von synthetischen Bestandteilen Stahl geschält Erdölprodukte, in denen es waren minimale Anzahl von polyzyklischen aromatischen Kohlenwasserstoffen, die im Laufe der Bearbeitung zu gefährlichen krebserzeugenden verbindungen.
Die Anwendung der Kieselsäure ermöglichte das Ergebnis zu festigen. Am Ausgang Hersteller bekommen konnte Gummi-Mischung, Zuоторая hatte würde mit allen notwendigen Parametern. Es ist weich und gut verhält sich bei niedrigen Temperaturen. Allerdings ist die Abnutzung innerhalb des zulässigen Bereichs liegt, und die abrasive Wirkung auf Ihr Minimum. Das spricht ziemlich großen Lebensdauer Hankook W409 Winter I-Pike, dass ist ein großer Vorteil.
NHersteller dafür gesorgt, dass jeder Fahrer, erwerben will seine Produktion, könnte eine Option auszuwählen, die geeignet In den erforderlichen Parametern Größe und выдерживаемого Gewicht. Also, in der Auflistung der Modelle Hankook W409 Winter RS I-Pike Umfasst alle inneren Durchmesser von 12 bis 18 Zoll. Auch als Ausnahme erfolgt eine Größe, einstellbar auf Scheiben mit einem Durchmesser von 20 Zoll. Es wurde entwickelt für Limousinen und Coupés, mit hohen Bögen und die Verwendung von großen Felgen und Reifen.
Für jeden der dargestellten Durchmessern zur Wahl stehen verschiedene Modelle mit unterschiedlichen Profilhöhe und Breite Auflagefläche sowie dem index der Geschwindigkeitsbegrenzungen und Gewichtsbelastung.
, um einen Gummi bessere Haltbarkeit, Hersteller bemühte verstärken кордовое Füllung und machen Sie stärker Seitenteile. Und wenn mit dem ersten Punkt Probleme auftreten, dann ist die zweite Aufgabe erwies sich als Recht Komplex. Die Tatsache, dass die übermäßige Weichheit der Gummimischung führte die Bruchlast, und beschädigen seitliche Teil war ziemlich einfach. Die Entwickler aus Südkorea versucht haben, diesen Effekt abzumildern, und teilweise die Stärke erhöhen konnte. Aber immer noch Gummi Hankook Winter I-Pike W409 Blieb weich, und er sagt, dass zu betreiben, es ist wünschenswert, vorsichtig, damit Sie für eine lange Zeit dauern, ohneunnötige Beschädigungen und Beulen.
Es ist Zeit, sich mit der Meinung der Fahrer, die hatten die Möglichkeit, zu versuchen, ein Novum unter den Bedingungen des realen harten Winter, Tauwetter, Schnee und anderen natürlichen Phänomenen, die typisch für unser Klima. So, zu den wichtigsten Vorteilen, die Sie In Ihren Bewertungen über Hankook Winter I-Pike RS W409 Loben vor allem die folgenden:
Hochwertige Verarbeitung. Bei der Installation Balancing ist praktisch nicht erforderlich, Gummi geht gleichmäßiger und glatter, direkt von der Fabrik.
Weichheit. es gibt keine Beschwerden, im Gummi zu spüren Natürliche Elemente und durchdachte Formeln. Eine wichtige Voraussetzung ä wird nicht empfohlen, auch weiterhin auf Ihr Reiten, wenn die Temperatur steigt bis zu +10 Grad, sonst Verschleiß kann riesig sein.
Niedriger Geräuschpegel. Dank утопленности Stacheln und die Allgemeine Weichheit, auch die großen Profilblöcke praktisch keine überflüssigen Geräusche machen.
Hohe Verschleißfestigkeit. das Vorhandensein von Kieselsäure und anderen Befestigungs-Elementen in der Zusammensetzung reduziert abrasiven Verschleiß und erlaubt Gummi bei einem ordentlichen Betrieb dienen mehr als eine Saison.
Nice-Wert. im Vergleich zu Wettbewerbern, Gummi hat mehr als attraktiven Preis, mit der gleichen, und manchmal die besten Eigenschaften.
Eine Gute Vorbereitung für das Urban-Modus. Dank seiner Vielseitigkeit, Wie sagen die Rezensionen der Besitzer, Hankook Winter I-PikeW409 Sind gleich gut mit dem Verkehr wie auf einer breiten, расчищенным die Straßen vom Schnee, und auf dem kleinen unbefestigten переулочкам mit Roll Schnee rutschig.
Wie man sieht, das Gummi hat sich gewappnet für den nativen Bedingungen des harten Winters, und zwar erfolgt in gemäßigteren Klimazonen Südkorea. Es hat jedoch einige Nachteile, auf die auch nicht ein Auge zudrücken.
Viele Fahrer bemerken, dass die Reifen wegen seiner übermäßigen Weichheit mit positiven Temperaturen werden wie Plastilin und Federn. Dies kann nicht als positiver Punkt, da das Verhalten des Fahrzeugs bei starkem Abbremsen in solchen Bedingungen unvorhersehbar.
Bewegung In der Spur manchmal ist es unsicher, vor allem wenn der Gummi leicht den Rand berührt. Es muss auch berücksichtigt werden, vor allem, wenn die Straßen in Ihrem Gebiet selten zu reinigen.
Tief versenkte Spikes, nach der Bewertung des Hankook Winter I-PikeW409, Nicht immer zurecht mit Ihrer Aufgabe, obwohl fest gehalten werden. Deshalb sollten Sie nicht immer auf Sie verlassen. Es ist ratsam Vorsicht walten lassen beim Autofahren und denken Sie daran, dass Eis ä weit davon entfernt, die ideale Beschichtung für die Rennstrecke.
Mодель Gummi Hankook W409 Winter I-Pike Kommen kann, wer will, um die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komfort, aber dabei nicht zu viel bezahlen Konkurrenten. Haben Sie genügend Fahrerlebnis, das Sie gewöhnt sich schnell an seine Weichheit und anschließend ein Gefühl es als einen der Vorteile.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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