Viele Autofahrer interessiert die Frage, wie überprüfen die Kerzen glühen im Dieselmotor, da es nicht immer in der kalten jahreszeit kann das Auto starten. Und hier gibt es Nuancen. Die Tatsache, dass mit mehreren Defekten Kerzen-Diesel-Motor kann noch laufen, aber nur bei Außentemperaturen von +5 °C. Wenn dieser Wert niedriger ist, das Auto nicht anspringt auch bei einer Defekten Kerze.
Oft wegen незаведенной Maschinen viele Fahrer legen Ihre geplante Geschäft entweder steigt man auf öffentliche Verkehrsmittel. Nur in der Tat kann eine überprüfung hinsichtlich der Arbeitsfähigkeit Kerzen, ohne die Hilfe von Profis. Es gibt drei Möglichkeiten, die bereits bewährte und geben Antworten auf viele Fragen. Aber zuerst ein wenig Theorie über die Funktionsweise dieser Elemente wird nicht beschädigt.
Um zu wissen, wie Sie die Kerzen glühen in einem Dieselmotor, ohne Sie, müssen Sie sich zunächst mit der Wirkungsweise dieser Elemente. Und Sie sind im Gegensatz zu den Pendants für Benzinmotoren funktionieren etwas anders. Das gleiche kann man über Ihr Aussehen – nichts. Und wenn bei Einheiten, die mit Benzin, Funken von der Kerze anzündet Arbeits-Gemisch, das in Dieselmotoren der Kraftstoff durch eine Zündkerze des Drucks.
Aber auch hier gibt es eine Einschränkung: wenn es draußen kalt ist, wird der Motor nicht anspringt, was durch das eindringen der kalten Luft in den Mischraum. Starten Sie in diesem Fall schwierig, und die Maschine muss betriebswarm sein. Alte Autos Glühkerzen miteinbezogen werden bei jedem Neustart des Motors. Bei den heutigen Modellen Sie werden nicht immer, sondern nur bei der negativen Temperatur.
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Der Maximale Wert der Temperatur der Spitze der Kerze beträgt 1350°C. im Inneren befinden sich zwei Spiralen:
Mit dem ersten ist alles klar – sorgt für die Erwärmung. Die Funktion der letzten schützenden Charakter trägt, da schützt die Kerze vor überhitzung während der Erhöhung der Temperatur. Dies geschieht durch eine Erhöhung des elektrischen Widerstandes.
Bei der Entscheidung darüber, wie überprüfen Sie die Funktion der Glühkerzen auf Diesel, muss man wissen, welche Arten es gibt. Für Dieselmotoren Sie sind in zwei Ausführungen erhältlich:
Die erste Spitze ist aus Keramik, das erträgt Temperaturschwankungen. Die schützende Hülle besteht aus Silikon-Nitrit. Die Erwärmung solcher Kerze erreicht 1000°C, und der Motor startet ohne Probleme. Solche Details zeichnen sich durch eine hohe Leistungsfähigkeit und eine lange Lebensdauer.
Ein штифтовых Kerzen das Heizelement besteht aus einer Legierung aus Eisen, Chrom und Nickel, und der innere Hohlraum mit Magnesiumoxid gefüllt ist. Funktioniert diese Kerze mit einer Frequenz von 4 Sekunden bis 2 Minuten.
Wie Sie wissen, Dieselkraftstoff brennbar dem Druck durch starke Kompression im Brennraum. Relais gibt den gewünschten Strom, der heizt die Spitze. Speist diese Wärme heizt Ansaugkrümmer, Zylinder des Motors und eine funktionierende Mischung auf die gewünschte Temperatur. Jetzt Brennstoff schon leichter entzünden, wenn wir unter hohem Druck.
Aber bevor ich auf die Frage, wie überprüfen die Kerzen glühen auf "Ниссане Патфайндер" (Diesel) oder jede andere Marke, ist es eine überlegung Wert noch einen Moment. Oft wird das Gemisch gezündet, bevor in den Zylinder gelangt. Das Ergebnis dieses – reduziert den Wirkungsgrad des Motors entweder er weigert sich, zu starten. Mit dem Ziel der Sicherstellung der notwendigen Heizbetrieb gerade verwendet relais Glühkerze. Dank ihm der Stromkreis geschlossen und öffnet bei Bedarf. Damit realisiert die optimale Geschwindigkeit der Erwärmung des Gemisches.
Das relais natürlich nicht reguliert die Erwärmung, denn es ist das Vorrecht der ECU, das durch die sensoren ACH ja, und der Kurbelwelle. Dank der Teams gerade mit Block und Kurzschluss erfolgt und die öffnung des Stromkreises.
In modernen Dieselmotoren gibt es die Möglichkeit, zusätzliche Heizung, wenn der Motor bereits läuft. Dadurch reduziert sich der Geräuschpegel während des Betriebs des Triebwerks, sowie die Minimierung der Menge der schädlichen Emissionen in die Umwelt.
Darüber Nachzudenken, wie Sie die Kerzen glühen in einem Dieselmotor, kostet bei den folgenden charakteristischen Merkmalen:
Wenn die Kerzen änderten sich nicht so lange, dann kann dies ein Hinweis auf die Ehe seitens des Herstellers. Im übrigen können Sie sicher sein, in einer Funktionsstörung eines der Elemente. In jedem Fall müssen Sie eine Diagnose durchführen, indem EINHUNDERT oder alles selbst machen.
Es ist zu Bedenken, dass die Probleme mit Kerzen gut manifestieren sich in der kalten jahreszeit (Herbst oder Winter), während die Störung feststellen im Sommer ziemlich schwierig.
Bei den Dieselmotoren der Glühkerze ist das schwächste Glied. Genau dieses Detail meistens ausfällt, wobei es passieren kann das im ungünstigsten Moment. Die Folgen einer solchen Störung wird nichtlange auf sich warten, vor allem im Winter. In diesem Fall nicht in der Lage, das Fahrzeug zu starten.
Wie es richtig ist, überprüfen Sie die Kerzen glühen auf Diesel? Es gibt mehrere Möglichkeiten:
Es Lohnt sich, Sie im Detail zu betrachten, die bestimmen, welche Art von Werkzeugen benötigt werden.
Diagnose Kerze Filament mit der Batterie gibt genauere Informationen bezüglich der Arbeitsfähigkeit des Elements. Dabei wird jedes Detail individuell geprüft.
Nur es gibt eine Einschränkung, dass für einige Fahrer kann ein wesentlicher Nachteil. Die Tatsache, dass es notwendig ist, alle Kerzen abschrauben. Es braucht viel Zeit, insbesondere wenn einzelne Teile auseinanderzubauen, die den Zugriff auf die Kerzen. Im übrigen ist bei der Lösung der Aufgabe, wie überprüfen Sie die Kerzen des filaments in einem Dieselmotor, keine Schwierigkeiten.
Für die Diagnose benötigen Isolierdraht Länge von 0,5-1,0 M. die Ganze Prozedur sieht aus wie folgt:
Hier das Ganze Bild wird klar: wenn die Spitze gerötet, mehr als die Hälfte, dann sagt das über den Zustand der Kerze Leuchten. Ansonsten Erwärmung und überhaupt fehlt oder rot-nur die Spitze. Und es bedeutet schon, dass das Teil unterliegt nur der Austausch.
Diese Methode ist gut, weil es keine Notwendigkeit, nehmen Sie Kerzen und andere Details, da die notwendigen Manipulationen an der Stelle einfach zu machen. Alles, was Sie brauchen – diese selbst testen das Gerät. Dabei prüfen Sie jede Kerze einzeln oder alle gleichzeitig, vorab verbindet Sie durch gemeinsame Reifen.
Wie überprüfe Filament Kerze auf Diesel Multimeter? Die ganze Prozedur kann zu einem von drei Modi:
Für прозвонки soll:
Über das Vorhandensein oder fehlen des Abhangs kann man nach dem Audiosignal. Wenn er es – also alles in Ordnung (keine Klippe). Wenn der Signalton nicht, dann zeigt dies das Vorhandensein einer Klippe.
Mit dieser Methode können Sie nur bestimmen völlig untätiges Kerze. Jedoch zeigen, wie gut funktioniert das Heizelement selbst, ist nicht möglich. In diesem Fall gleichen Multimeter gemessen werden kann Widerstandswert, nur wissen müssen Nominalwert einer bestimmten Kerze. In der Regel, wenn der Artikel eine ganze, dann wird der Widerstand muß zwischen 0,7-1,8 OHM. Dies ist auch eine wirksame Methode testen Filament Kerze im Dieselmotor-Tester.
Oft Kerzen werden mit großem Widerstand mit dem Wert, das senkt die Stromaufnahme. Der Computer in diesem Fall „denken“, dass diese Elemente erwärmt, und deaktiviert Sie.
Mehr als ein gültiges Ergebnis geben kann, Strommessung, wobei die Kerze herausdrehen ist auch Optional. Für den Anfang müssen loslösen Zuleitung und verbinden Sie die Sonde des Gerätes. Die zweite Sonde zu fixieren, die mit der Elektrode der Kerze. Jetzt bleibt die Zündung einschalten und sehen, Indikationen. Wenn das Einzelteil defekt ist, wird auf dem Display angezeigt werden sollen zahlen innerhalb von 5-18 A.
Es ist erwähnenswert, dass in der ersten Sekunde die Werte подскочат bis an die Grenze, und nach 3-4 Sekunden Strom stabilisiert. Der Rückgang der Daten sollte schrittweise, ohne starkes Ruckeln.
So werden alle Kerzen, deren Messwerte sollten identisch sein. Andernfalls, wenn außer der Aussage einer der Kerzen, sollten Sie abschrauben und visuell begutachtet werden.
Und wie überprüfe Filament Kerze Glühbirne im Dieselmotor? Ja, und mit Ihrer Hilfe kann auch das Problem gefunden. Dazu passt jede Lichtquelle auf 21 Watt (Abmessungen oder Stopp-Signale). Dazu припаиваются zwei Zopf (Länge frei wählbar). Danach können Sie bewegen sich direkt auf das Verfahren der Diagnose.
Pre-trennen Sie die Versorgungsleitung von der Kerze. Dann an einem Ende die Verdrahtung der Lampe berühren свечного Elektrode und das andere Ende verbinden Sie mit плюсовым Kontakt AKB. Der Schein der Glühbirne zeigt an kein Bruch. Daher müssen nacheinander überprüfen Sie alle Kerzen.
Wenn die Lampe leuchtet nur schwach oder gar kein Licht, dann ist besser eine Kerze zu ersetzen. Diese Methode ist auch nicht anders als zuverlässige Diagnose, da es unmöglich ist zu bestimmen, den Grad des Glühens des Stabes.
Viele Autofahrer interessiert einen wichtigen Punkt: wie man die relais glühen der Kerzen auf Diesel? Interessante Frage und erfordert eine wohlverdiente Aufmerksamkeit.
In der Regel ein solches Gerät wird nach jedem Start des Motors. Dabei hört man ein deutliches Klick – so ist es eingeschaltet. BeiAbwesenheit von Klängen ist es eine überlegung Wert über die Durchführung der Diagnose dieses Elements. Aber es lohnt sich zuerst finden.
Sieht ein solches Gerät wie eine Box, die an der Fahrzeugkarosserie befestigt ist. Der Bereich der Fixierung wird als Masse verwendet. Um eine relais, genug Folgen Beiträge befassen, gehen von der Glühkerzen.
Jeder ein solches Gerät hat mehrere Paare Kontakte. Bei der einteiligen Ihrer 4 relais und zwei-Komponenten – 8. Zwei von Ihnen werden von der Spulenwicklung und der Rest – dies ist die Vorsteuer, die auf den Empfang eines Signals geschlossen.
Da die relais überprüfen Filament Kerzen auf Diesel? In jedem Auto Kontakte sind auf Ihre eigene Weise, aber in den meisten Fällen nummeriert wie 85 und 86 und die Steuerung ü 87, 30. Zur überprüfung können Sie eine Lampe, die eine Verbindung mit den Kontakten der Wicklung, dann auf das relais mit Spannung versorgt. GEBRAUCHSTAUGLICHKEIT des Geräts bestätigt Schein der Lampe.
Wenn die Methoden die Diagnose ergab nicht die gewünschten Ergebnisse oder sind einige Zweifel, kann eine Sichtprüfung erfolgen. Dies ermöglicht es festzustellen, in welchem technischen Zustand befindet sich das Kraftstoffsystem (einschließlich Kolbenmaschine Gruppe), sondern auch zeigen, wie gut funktioniert die elektronische Steuerung.
Deshalb jedes der folgenden Methoden, bezüglich dessen, wie Sie die Kerzen glühen in einem Dieselmotor, bei Bedarf können Sie verstärken durch visuelle Prüfung. Sichtbarste Anzeichen einer Störung können sein:
Das Vorhandensein bestimmter Mängel kann auf eine Reihe von Faktoren. Zum Beispiel, die Risse oder Bläschen manchmal sagen über die überschreitung der Spannung, zugeführt auf die Kerze. In anderen Fällen ist das Element nur eine lange Zeit eingeschaltet bleibt.
Ueber Reflow, es kann infolge einer der Gründe:
Während der Sichtprüfung müssen die Aufmerksamkeit auf den dünnen Teil der Kerze. Wenn es ein оплавившиеся Grundstücke, es muss ersetzt werden, auch wenn Sie noch funktioniert.
Die Betrachteten Methoden, um zu testen, ob Sie auf Diesel Glühkerzen, können Sie sowohl einzeln als auch insgesamt, dass auch die Chancen zu erkennen defektes Produkt.
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BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38579-yak-praveryc-svechk-napalu-dyzel-ne-zdymayuchy.html
En: https://tostpost.com/cars/32042-how-to-test-glow-plug-in-a-diesel-engine-without-removing.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40603-jak-sprawdzi-wiec-arowych-w-dizele-nie-zdejmuj-c.html
Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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