كيفية اختبار المكونات توهج في محرك الديزل دون إزالة ؟

العديد من سائقي السيارات مهتما في مسألة كيفية اختبار المكونات توهج في محرك الديزل ، كما هو الحال في الطقس البارد فشل في بدء تشغيل السيارة. و هنا هناك فروق دقيقة. حقيقة أن العديد من خلل شرارة محرك الديزل يمكن أن يكون لا يزال تشغيل ، ولكن فقط عندما تكون درجة الحرارة الخارجية +5 °C. إذا كان هذا الرقم هو أقل من ذلك ، ثم لن يتم تشغيل السيارة حتى مع واحدة خاطئة شمعة.

في كثير من الأحيان ، لأنه لم تبدأ السيارة العديد من السائقين تأجيل المخطط الحالة أو استخدام وسائل النقل العام. فقط يمكنك فعلا اختبار كفاءة الشموع دون مساعدة من المهنيين. هناك ثلاث طرق التي ثبت بالفعل و سيتم تقديم إجابات على العديد من الأسئلة. ولكن أولا قليلا من نظرية حول مبدأ عمل هذه العناصر لن يضر.

كيف المقابس توهج

لمعرفة كيفية اختبار المكونات توهج في محرك الديزل ، وليس إزالتها ، يجب أن تكون على دراية مبدأ عمل هذه العناصر. وهم على عكس عملية محركات البنزين تعمل بشكل مختلف قليلا. نفس الشيء يمكن أن يقال عن مظهرهم – لا شيء. وإذا كان في الوحدات التي تعمل على البنزين ، شرارة من المكونات يشتعل خليط الوقود ، يشعل وقود الديزل من الضغط.

ولكن هنا أيضا ، هناك واحد التحذير: إذا كان خارج الباردة ، لن يتم بدء تشغيل المحرك ، وساعد على تغلغل الهواء البارد إلى دائرة العمل. في هذه الحالة, بداية صعبة و تحتاج السيارة إلى الاحماء. على السيارات القديمة وهج المقابس يتم تضمين مع كل تشغيل المحرك. النماذج الحالية أنها لا تستخدم دائما ، ولكن فقط في درجات حرارة تحت الصفر.

المزيد

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...

القيمة القصوى درجة حرارة اعة هو 1350°C. في غضون ذلك هناك نوعان من اللوالب:

• التدفئة ؛
• الإدارة.

أول واحد بسيط – توفر التدفئة. وظيفة هذا الأخير يحمل ذات طبيعة وقائية ، لأنه يحمي شمعة من ارتفاع درجة الحرارة في أثناء ارتفاع درجة الحرارة. ويتم ذلك عن طريق زيادة المقاومة الكهربائية.

مجموعة متنوعة من الشموع

عند اتخاذ قرار بشأن كيفية اختبار المقابس توهج على الديزل ، بحاجة إلى معرفة ما هي أنواع من الوجود. لمحركات الديزل ، فهي متوفرة في نوعين:

• السيراميك;
• دبوس.

أول نصيحة مصنوعة من السيراميك الذي يتحمله التغيرات في درجة الحرارة. غمد واقية مصنوعة من السيليكون النتريت. التدفئة مثل شمعة تصل إلى 1000°C و تشغيل المحرك من دون أي مشاكل. هذه الأجزاء كفاءة عالية و حياة طويلة.

وهج الشموع عنصر التسخين مصنوع من سبيكة الحديد والكروم والنيكل الداخلية تجويف مليء أكسيد المغنيسيوم. يعمل مثل شمعة على فترات من 4 ثانية إلى 2 دقيقة.

لا تتابع أي مكان

كما هو معروف ، وقود الديزل أشعلت طريق الضغط الناتج عن ضغط قوي في غرفة الاحتراق. التقوية اللازمة الحالية التي تسخن نصيحة. فإن الحرارة الناتجة عن ارتفاع درجة حرارة الارض مشعب السحب ، اسطوانات المحرك العامل الخليط إلى درجة الحرارة المطلوبة. الوقود هو أسهل إشعال تحت ضغط عال.

ولكن قبل أن ننتقل إلى مسألة كيفية التحقق من المكونات توهج أن "نيسان باثفايندر" (الديزل) أو أي علامة تجارية أخرى ، فإنه يجدر النظر أكثر من مرة واحدة. في كثير من الأحيان الخليط يشعل قبل أن ندخل في الاسطوانة. نتيجة هذا – انخفاض كفاءة المحرك أو أنه في جميع ترفض تشغيل. بهدف توفير المطلوب وضع التدفئة يستخدم الوقت تتابع المقابس توهج. شكرا له ، الدوائر الكهربائية يغلق و يفتح حسب الحاجة. هذه الأدوات المثلى درجة تسخين خليط العمل.

التتابع نفسها بالطبع لا تنظم عملية تدفئة, كما هو حق ECU التي تعتمد على أجهزة الاستشعار و العمود المرفقي. وذلك بفضل فرق من كتلة ممكن الدائرة الدائرة المفتوحة.

في محركات الديزل الحديثة هناك إمكانية تدفئة إضافية عندما يكون المحرك قيد التشغيل بالفعل. هذا يقلل من مستوى الضوضاء أثناء التشغيل من وحدة الطاقة ، وكذلك التقليل من كمية الانبعاثات الضارة في البيئة.

أعراض

للتفكير في كيفية اختبار المكونات توهج في محرك الديزل هو التالي السمات المميزة:

• فشل المحرك لتشغيل بصعوبة كبيرة.
• في الخمول وحدة الطاقة يعمل في وضع نسبي.
• العادم موجود في اللون الأبيض.

إذا كانت الشموع تغيرت منذ وقت ليس ببعيد ، قد يشير إلى الزواج من الشركة المصنعة. وإلا, يمكنك أن تكون على يقين من خلل في أحد العناصر. في أي حال ، فإنه من الضروري إجراء التشخيص زيارة مائة أو صنع كل شيء بنفسك.

ومن الجدير بالنظر إلى أن المشاكل مع الشموع يتجلى كذلك في موسم البرد (الخريف أو الشتاء) ، بينما في الصيف لتحديد الخطأ صعبة نوعا ما.

تشخيص

محركات الديزل على المكونات توهج هو الحلقة الضعيفة. هذا التفصيل في كثير من الأحيان يذهب إلى أسفل ، ويمكن أن يحدث في لحظة غير مناسبة على الإطلاق. عواقب هذا ليس عطلمدة الانتظار ، خاصة في فصل الشتاء. في هذه الحالة, أن تبدأ السيارة سوف تفشل.

كيفية التحقق من المكونات توهج على المحرك ؟ هناك عدة طرق:

• التحقق من “شرارة”.
• تشخيص مع المتعدد.
• طريقة جيدة مع المصباح.

من المفيد لنا أن تنظر لهم ، من شأنها أن تحدد ما هي الأدوات ذات الصلة قد تحتاج إليها.

اختبار “شرارة"

تشخيص المكونات توهج مع استخدام البطارية تعطي معلومات أكثر دقة فيما يتعلق بأداء هذا البند. بالإضافة إلى أن كل عنصر هو فحص على حدة.

فقط هناك تحذيرا من أن بعض السائقين قد يكون عيب كبير. حقيقة أن تحتاج إلى فك كل الشموع. وسوف يستغرق الكثير من الوقت, خاصة إذا كنت بحاجة إلى تفكيك الأجزاء الفردية التي تمنع الوصول إلى الشموع. وإلا في حل مشكلة كيفية اختبار المكونات توهج في محرك الديزل ، هناك أي صعوبة.

لتشخيص سوف تحتاج سلك معزول بطول 0.5-1.0 متر. الإجراء بأكمله يبدو على النحو التالي:

1. القطب الجرح واحدة من نهاية السلك (سابقا فمن الضروري إزالة جزء من العزل).
2. الجانب الآخر من الأسلاك التي تعلق على السالب من البطارية.
3. جسم الشمعة يتغذى على الموجب من البطارية.

الصورة كاملة ثم يصبح واضحا: إذا كان طرف تحولت الأحمر إلى أكثر من النصف ، فإنه يشير إلى الصحة شرارة الاشتعال. وإلا فإن حرارة سيكون غائبا أو تلميح الأحمر. وهذا يعني بالفعل هذا البند يخضع فقط استبدال.

التشخيص المتعدد

هذه الطريقة جيدة لأن هناك حاجة إلى إزالة الشموع وغيرها من التفاصيل ، كما التلاعب اللازمة من السهل القيام به على الموقع. كل ما تحتاجه – هذا في حد ذاته هو جهاز التفتيش. في هذه الحالة, يمكنك التحقق من كل شمعة واحدة أو كل في نفس الوقت ، قبل الاتصال بهم من خلال حافلة مشتركة.

كيفية اختبار المكونات توهج على المحرك مع المتعدد? الإجراء بأكمله يمكن أن يتم في واحدة من ثلاث طرق:

• استمرارية الاختبار ؛
• قياس المقاومة ؛
• التدبير الحالي.

الاستمرارية ، يجب عليك:

• نقل جهاز تحكم في الموقف المقابل ، وضع الجهاز في مكان مناسب.
• قم بفصل سلك من شرارة.
• واحد مسبار الجهاز على السكن من المكونات الأخرى إلى القطب.

عن وجود أو عدم وجود الكسر يمكن الحكم عليها من خلال إشارة الصوت. إذا كان – ثم كل شيء على ما يرام (لا الدائرة المفتوحة). إذا كان أي إشارة الصوت ، فإنه يشير إلى وجود الهاوية.

قياس المقاومة

مع هذا الأسلوب هو الوحيد الممكن لتحديد بالكامل كسر شمعة. بيد أن تكشف كيف كان عنصر التدفئة من المستحيل. في هذه الحالة, نفس المتعدد لقياس قيمة المقاومة, تحتاج فقط إلى معرفة قيمة محددة شمعة. وكقاعدة عامة ، إذا كان هذا البند غير سليمة ، ثم يجب أن تكون مقاومة 0.7 1.8 أوم. بل هو أيضا وسيلة فعالة كيفية اختبار شمعة توهج الديزل اختبار.

الشموع في كثير من الأحيان العمل مع عدد كبير من قيمة المقاومة أن يقلل من الاستهلاك الحالي. الكمبيوتر في هذه الحالة “يعتقد” أن هذه العناصر هي استعد و تعطيل لهم.

القياس الحالية

أكثر موثوقية نتيجة يمكن أن تعطي القياس الحالية ، تطور الشمعة هو أيضا اختياري. تحتاج أولا إلى فصل السلطة يؤدي والاتصال التحقيق الصك. الثاني التحقيق هو ثابت مع القطب. ويبقى الآن أن أنتقل على الاشتعال و مراقبة قراءات. إذا كان العنصر هو عيب ، وعرض يجب عرض الأرقام في مجموعة من 5-18 A.

ومن الجدير بالذكر أن في الثانية الأولى القيم سوف دبابة, و بعد 3-4 ثواني الحالي stabiliziruemost. البيانات الحد يجب أن يكون تدريجيا ، دون الهزات الحادة.

وهكذا تحققت كل الشموع القيم يجب أن تكون متطابقة. خلاف ذلك ، مع شهادة واحدة من الشموع ، فمن الضروري فك وتقييم حالتها بصريا.

طريقة جيدة مع مصباح

و كيفية التحقق من شمعة توهج في محرك الديزل مصباح ؟ نعم ، مع أنه من الممكن أيضا أن الكشف عن خطأ. هذا هو مناسبة لأي مصدر ضوء 21 W (الأبعاد و وقف إشارات). لها اثنين ملحوم ضفيرة (طول هو اختيار تعسفي). بعد ذلك يمكنك الذهاب مباشرة إلى التشخيص.

قبل قطع الاتصال من المكونات توهج تغذية الأسلاك. ثم واحدة من نهاية الأسلاك مصباح للمس شرارة القطب الآخر في الاتصال مع الاتصال الإيجابي من البطارية. وتوهج لمبة يدل مفتوحة. وبالتالي الحاجة إلى اللجوء إلى تحقق من كل من الشموع.

إذا كان مصباح الأنوار الخافتة أو لا ضوء هذه الشمعة فمن الأفضل أن تحل محل. هذا الأسلوب هو أيضا لا يمكن الاعتماد عليها في التشخيص لأنه من المستحيل تحديد درجة التدفئة العمل قضيب.

تحقق التتابع الشموع

العديد من سائقي السيارات مهتما في واحدة نقطة مهمة: كيف تحقق التتابع وهج الشموع على الديزل ؟ سؤال مهم يتطلب الاهتمام الذي يستحقه.

عادة ، مثل جهاز يتم تفعيله بعد كل تشغيل المحرك. يمكن أن تسمع بوضوح click – حتى يتم تضمينه. عندمالا يبدو أن تنظر في تشخيص هذا العنصر. ومع ذلك ، فمن أول البحث.

هذا الجهاز يشبه مربع ، وهو يعلق على جسم السيارة. مجال تثبيت يسمى الشامل. العثور على التتابع ، يكفي أن تتبع الأسلاك القادمة من وهج الشموع.

كل هذه الأجهزة لها عدة أزواج من الاتصالات. من مكون واحد التتابع 4 و اثنين من عناصر – 8. اثنان منهم من يتم إزالتها من لف لفائف ، والباقي – هو السيطرة على إيصال إشارة مغلقة.

كيف تحقق التتابع وهج الشموع على الديزل ؟ في كل سيارة جهات الاتصال يتم وضع علامة بشكل مختلف, ولكن في معظم الحالات يتم ترقيم 85 و 86 و التحكم – 87, 30. للتحقق يمكنك استخدام المصباح الذي يصل إلى جهات الاتصال المتعرجة ، وعندها التتابع هو تنشيط. للخدمة من الجهاز يتم تأكيد هذا الأمر من خلال توهج المصباح.

الفحص البصري من شرارة

إذا طرق التشخيص لم تكشف عن النتائج المرجوة أو لديك بعض الشكوك ، يمكنك إجراء الفحص البصري. هذا وسوف يحدد ، في حالة جيدة نظام الوقود (بما في ذلك المكبس) ، وتحديد كيفية العمل بشكل صحيح التحكم الإلكتروني.

لذلك كل من هذه الطرق حول كيفية اختبار المكونات توهج في محرك الديزل, إذا لزم الأمر, يمكن تعزيزها عن طريق التفتيش البصري. الأعراض البصرية يمكن أن يكون:

• تذوب طرف.
• مرئيا حول الدهون في الجسم.
• توهج أنبوب تضخم.

وجود بعض العيوب قد تشير إلى عدد من العوامل. على سبيل المثال, الشقوق أو تورم في بعض الأحيان الحديث عن الجهد الموردة إلى المكونات توهج. في حالات أخرى, عنصر هو ببساطة طويل وقت ممكن.

أما بالنسبة إنحسر, قد تحدث بسبب واحد من الأسباب:

• المبكرة حقن الوقود ؛
• تلوث فوهات ؛
• ارتفاع درجة الحرارة ، والذي بدوره يرجع إلى وقت لاحق التدفئة وضعف ضغط ؛
• خلل في صمام الضغط.

أثناء الفحص البصري من الضروري أن تولي اهتماما خفية جزء من الشمعة. إذا كان قد ذاب المناطق ، فإنه يجب أن يتم استبداله ، حتى إذا كانت لا تزال تعمل.

طرق كيفية اختبار خلل المقابس توهج الديزل ، يمكنك تطبيق على حدة أو مجتمعة ، أنه حتى زيادة فرص الكشف عن وجود خلل في المنتج.