"Subaru Impreza" (2008) Fließheck. Rezensionen der Besitzer

Anfang 2008 wurde eine aktualisierte Modell "Subaru Impreza" in der Karosserie Fließheck. Sie behielt die wichtigsten Vorzüge des Autos "Subaru" - Allradantrieb und Boxer-Motor, Komfortkabine Unternehmensidentität und außen.

Aber was hat sich geändert? Wie die Autofahrer reagiert haben?

Meinungen über den Motor

"Impreza" in der Karosserie Fließheck wurde mit zwei Volumina DVS: 1.5 L und 2.0 L. Beide hatten mechanische und automatische Getriebe. Einige Fahrer haben für sich das kleinere Volumen – 1.5 Liter, in der Hoffnung, Kraftstoff zu sparen; und die anderen ü 2.0 L, lieber aggressiven Fahrstil.

Die häufigste Bewertung "Subaru Impreza" Schrägheck, 2008, 1.5 L mit Handschaltung, besteht darin, dass dieses Volumen nicht ausreicht. Bei geladenen Auto am Start und verfallen kann, wenn das Gas nicht rechtzeitig hinzufügen. Leistung von 107 PS war nicht genug.

Motor nimmt gut an Fahrt nach 3000 umdrehungen, aber wenn die übertragung nicht sofort wechseln (verzögern Hebel in Neutralstellung) – die Umsätze sinken, und man muss wieder beschleunigen.

So ein Auto Fit für die Fahrt außerhalb der Stadt, aber nicht in der Stadt im Stau. Der Treiber "Импрезы" mit Handschaltung wird schwierig, sich zu bewegen im Verkehr auf den unteren Gängen, ständig manipulieren das Gaspedal.

Der Motor braucht keine Pflege, der ständigen Kontrolle des ölstands. Vom Austausch bis zum Austausch muss aufgießen 1–1.5 Liter. Verbrauch beim Einlauf (die ersten 15.000 km nach dem Kauf eines neuen Autos) erreicht 18 L/100 km Nach Einfahrzeit er fällt bis zu 13 L/100 km in der Stadt und 10 L/100 km auf der Autobahn.

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Kann es Probleme mit dem Start der Brennkraftmaschine in der Kälte. Der Hersteller gibt keine Garantie, dass der Motor anspringt, wenn die Temperatur unter -17S^O. Um die Kerzen zu tauschen, müssen Sie eine Menge Zeit damit verbringen, so wie Sie geschlossen sind Luftfilter und Batterie.

Bewertungen für "Subaru Impreza" (Fließheck, 2008) mit 2.0 Hubraum vieldeutig. Einerseits Bauweise des Motors ist die gleiche wie mit 1.5 L öl nachfüllen müssen zwischen Austausch, und auf der anderen – dies ist eine bewährte und zuverlässige Verbrennungsmotor. Seine Leistung reicht für den scharfen Start. Fahren Sie im Winter aus einer Schneewehe auch nicht schwierig sein.

Eindrücke vom Getriebe

Schaltgetriebe Bewertungen der Autobesitzer "Subaru Impreza" (2008, Schrägheck), – die beste Option für diejenigen, die Geschwindigkeit mag. Die übertragung kurz. Es gibt step-down-Strecke.

Der Einzige Nachteil ICIE: es ist schwer, einen Rückwärtsgang aufweisen. Mit dem ersten Versuch fast nie gelingt. Die Hersteller nennen es "charakteristisch", die nicht Gegenstand der Garantie abgedeckt werden.

Alle Bewertungen für "Subaru Impreza" (Fließheck, 2008) 1.5 auf der Maschine reduziert auf die Tatsache, dass die Automatik in diesem Auto ist für die ruhige, gemessene Fahrt. Reagiert auf die Aktionen des Fahrers mit ein wenig Verspätung. 4-Gang-stufenlos beschleunigen gibt bis 5000 UPM. (etwa 140 km/h), dann erhöhen Sie die Geschwindigkeit geschieht ganz langsam, als würde kein Druck auf das Gaspedal.

"Subaru Impreza" Schrägheck, 2008. Bewertungen über Sling

Allradantrieb – es ist ein Klassiker "Subaru". Die vordere RADAUFHäNGUNG – Standard-McPherson Einzelradaufhängung, hinten – unabhängige Multi-Link. Drehmoment zwischen den Achsen verteilt immer 50/50. Das System der Kursstabilisierung fehlt, was gefällt den Fans von extremen Fahrbedingungen.

Lagerung mäßig hart, gut glättet Unebenheiten. Die Straße hält, unter allen Kurven nicht ins schleudern raus. Eine solche Stabilität erreicht Ingenieuren "Subaru" mit einer klaren Balance zwischen Steifigkeit von Federn, Stabilisatoren und Stoßdämpfern; sorgfältige Auswahl der Abmessungen der Felgen und Reifen.

Was ist neu im Salon "Subaru Impreza"?

Der Innenraum ist einfach, aber zur gleichen Zeit und komfortabel. Der Fahrer alles unter der Hand. Auf dem Armaturenbrett gibt es eine Infotafel mit Daten über die Zeit und den Kraftstoffverbrauch. Die Wahrheit wird gezeigt, wie man auf 1 Liter Kraftstoff. Um zu wissen, wie viel Benzin pro 100 km verbraucht, muss 100 teilen auf die Zahl, die auf der Anzeigetafel.

Der Chip Tachometer und Drehzahlmesser in der Tatsache, dass beim Start des Motors Ihre Pfeile steigen bis zur maximalen Höhe, und dann sinken in die Ausgangsposition. Sieht so aus, als ob alle sensoren zum Leben erweckt, als Reaktion auf den Start des Motors.

Die Landung in der Kabine ist ziemlich niedrig, wie in der Sport-Auto, aber die Sessel sind so bequem, dass der Rücken nicht müde, auch nach langer Reise. Sitzmöbel unterliegen wie auf der Flucht und Höhe.

Hinten ist genug Platz, um liegen zwei Erwachsene Passagiere, Platz für drei Personen schon klein.

Nachteile Salon in der misslungenen Anordnung der Tasten für Beheizung der Vordersitze (Sie befinden sich unter dem Hebel der Handbremse) und das sehr, sehr Budget-Kunststoff - er ist ein harter, in den Frost platzt oder schellt, bis die Maschine aufgewärmt; Türeinsätze schnell gelöscht werden.

Die Schwache Geräuschdämmung, vor allem für Autos mit 2-Liter-Volumen.

Der Kofferraum ist eine kleine, aufgrund der Tatsache, dass unter seinem Boden befindet sich eine normalgroße das Ersatzrad, hintere Ablage Plus Raum Stiehlt. Kofferraumvolumen vergrößern, nur Umklappen der Rückenlehne der hinteren Sitze.

Äußeres undLackierung

Aussehen "Subaru Impreza" aggressive und zugleich ergonomisch. Linie contour Frontscheinwerfer nahtlos über die Karosserie, die Maschine gestrafft. Verlängerte Frontpartie fügt Aerodynamik, aber im Gelände fahren wird schwierig.

Der Lack und die Farbe, die im Werk "Subaru", erfüllen alle Umweltanforderungen, aber verlieren in der Stärke. Alles, was Fliegen aus unter die Räder, macht einen Steinschlag oder eine delle auf der Ladefläche. Ausflug in den Wald verlassen Spinnennetz Kratzern von ästen. Erfahrene Autobesitzer empfehlen sofort nach dem Kauf auch die Karosserie des Modells "Impreza" Schutzfolie.

Das Glas ist auch nicht haltbar. Das Frontale in einem neuen Auto schon nach einem Jahr Betrieb abgedeckt kleine Punkte und Kratzer von den Bürsten.

Fazit

Trotz der negativen Meinungen einiger Besitzer, es lohnt sich zu bemerken, dass das Auto "Subaru Impreza" kann man nicht vergleichen mit einem Auto Ihrer Klasse. Der unverkennbare Sound Boxer-Motor, eine robuste Lagerung, sportliches äußeres machen das Gerät einzigartig.