"Subaru İmpresa" (2008) hatchback. Yorum sahipleri

2008 yılı başında yayımlanmıştır güncellenmiş modeli "Subaru İmpresa" arkasında bir hatchback. O korumuştur ana avantajları otomobil "Subaru" - çekişli ve karşılıklı motor, konfor salon ve özel dış.

Ama ne değişti? Bu sürücüler tepki gösterdi?

Hakkında Görüşler, motor

"İmpresa" arkasında hatchback yayımlanmıştır iki hacimleri DIC: 1.5 l ve 2.0 l her İkisi de vardı, mekanik ve otomatik şanzıman. Bazı sürücüler kendiniz için seçtiğiniz küçük hacim – 1.5 l, umuduyla tasarruf yakıt; diğerleri – 2.0 l öncelik vererek agresif sürüş tarzı.

En yaygın eleştiri "Subaru İmpresa" hatchback 2008, 1.5 lt, manuel ŞANZIMAN, şudur ki, bu hacim yeterli değil. Sırasında yüklenen makine başında ve psikiyatrist bulmak mümkün, eğer gaz zamanında ekleyin. Gücü 107 bg yetmedi.

Motor başlar için iyi bir hız kazanmak sonra 3000 devir ama, eğer bir vitese geçiş hemen değil (gecikme kolu nötr konumda) – devir düşüyor ve düşüyor tekrar hızlanmak için.

Böyle bir araba için uygundur, arabayla şehir dışında, ama metropol ve şehir trafiği. Şoföre "Импрезы" ile manuel ŞANZIMAN zor olacak hareket trafikte düşük vites, sürekli manipüle gaz pedalı.

Motor bakım gerektirir, sürekli kontrol yağ seviyesi. Yerine kadar değiştirmek zorunda подлить 1–1.5 litre. Tüketimi sırasında run (ilk 15 000 km sonra yeni bir otomobil satın alma) %18 l/100 km rodaj süresinden Sonra düşer önce, 13 l/100 km, şehir turu ve 10 l/100 km şehir dışı.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Sorunları yaşayabilirsiniz başlangıç yapmanızı DIC soğuk. Üretici garanti etmez ve motor çalışacak, sıcaklığı düşer, aşağıda -17С^Hakkında. Değiştirmek için bir mum gerekir çok fazla zaman harcamak, çünkü onlar kapalı hava filtresi ve pil.

Hakkında Yorumlar "Subaru İmpresa" (hatchback, 2008) ile 2.0 motor hacmi karıştırılır. Bir yandan, motor tasarımı aynıdır, 1.5 l, gerekli petrol yerine arasında, diğer – bu kanıtlanmış ve güvenilir dissemine intravasküler koagülasyon. Onun güç için yeterli keskin bir başlangıç. Dışarıda kışın сугроба de zor değil.

Gösterim şanzıman

Mekanik vites kutusu, araç sahiplerinin görüşüne göre "Subaru İmpresa" (2008, hatchback) – en iyi seçenek olanlar için, hız gibi. Transfer kısa. Var step-down bir dizi.

Tek eksi manuel ŞANZIMAN: zor etkinleştirmek geri vitese. İlk denemede hemen hemen hiç yapılamıyor. Üreticiler olarak adlandırılan bu "karakteristik özellik" tabi değildir, bir garanti onarım.

Tüm hakkında yorumlar "Subaru İmpresa" (hatchback, 2008) 1.5 slot azalır ne ŞANZIMAN bu oto için tasarlanmıştır sakin, ölçülü bir sürüş mesafesindedir. Tepki verir, sürücü için biraz geç. 4-vites kutusu sorunsuz verir hızlanmak 5000 dev. (yaklaşık 140 km/h), daha sonra artış hızı çok yavaş, ne baskı, gaz pedalı.

"Subaru İmpresa" hatchback 2008. Hakkında yorumlar askı

Tam sürücü – klasik "Subaru". Ön süspansiyon – standart bağımsız, mcpherson, arka – bağımsız çok kollu. Tork arasında dağıtılır. akslar her zaman 50/50. Sistemi kur istikrar yok, ne mutlu sevenler aşırı sürüş.

Süspansiyon aşırıya kaçmadan sert, iyi düzensizliklerini düzeltir. Yol tutar, herhangi bir viraj uzaklaşır patinaj. Böyle bir istikrar elde mühendisleri "Subaru" ile net arasında bir denge sertlik yaylar, stabilizatörler ve amortisörler; dikkatli seçimi ebatlarda jant ve lastik.

Yeni salonda "Subaru İmpresa"?

İç basit, ama aynı zamanda ve her. Sürücü, her şey elinizin altında. Pano var bilgi kartı ile ilgili veri, zaman ve yakıt tüketimi. Gerçekten gösterildiği kadar sürücü 1 litre yakıt. Öğrenmek için ne kadar benzin harcanan 100 km, gerekli 100 bölmek bir sayıyı, belirtilen çetele.

Özelliği hız göstergesi ve takometre ki, başlangıçta motor kendi okları artış, max işaretine kadar, ve daha sonra açılan başlangıç pozisyonuna. Sanki tüm sensörler hayata, tepki, motor çalıştırma.

Dikim alanı oldukça düşük olduğu gibi, spor araba koltukları çok rahat, sırt yorgun sonra bile uzun bir yolculuk. Oturma düzenlenmiştir uçuş ve yükseklik.

Arka koltuk için yeterli yer alan iki yetişkin yolcu için üç kişilik yer zaten çok az.

Eksileri salon yanlış konumda düğmeleri ısıtmalı ön koltuklar (altında olduklarını kolu el freni) ve çok çok uygun fiyatlı plastik - o sert, soğuk patlama ya da çalıyor iken makine olacak; kapı yapıştırma hızlı bir şekilde temizlenir.

Zayıf ses yalıtımı, özellikle makineler için 2 litre hacme sahip.

Bagaj bölmesi küçük olması nedeniyle onun zemin altında bulunan tam boyutlu yedek lastiğin, artı arka raf çaldı alanı. Bagaj hacmi artırabilir, sadece katlayarak, arkalık-arka koltuk.

Dış veboya

Görünüm "Subaru İmpresa" agresif ve bununla birlikte ergonomik. Kontür çizgileri ön far sorunsuz geçiş araç yapma makinesi aerodinamik. Uzatılmış ön uç ekler aerodinamik, ama off-road sürmek zor olacaktır.

Vernik ve boya uygulanan fabrika "Subaru", eşleşen tüm çevre şartlarına uygun, ama bu kaybetmek gücü. Her şey çöküyor, tekerlekleri altında yapar kaplamadaki veya göçük yanına. Arabayla ormana bırakacak bir örümcek ağı çizik gelen dalları. Deneyimli araç sahipleri tavsiye, hemen satın aldıktan sonra обклеивать araç modeli "İmpresa" koruyucu film.

Cam de dayanıklılık farklıdır. Ön yeni otomatik zaten bir yıl sonra kullanım kapsamında küçük noktalar ve çizikler yer fırçası.

Sonuç

Rağmen olumsuz görüş sahipleri için bazı, değer, fark makinesi "Subaru İmpresa" karşılaştırılamaz herhangi bir otomatik onun sınıf. Tanınabilir bir homurtu оппозитного motor, güvenilir süspansiyon, sportif dış yakınlığı bu makine, eşsiz.