Küste Georgi Timofejewitsch: Biografie, Familie, Fotos

Coast Georgy Timofeyevich ü Kosmonaut, general-Leutnant der Luftfahrt, zweifacher Held der Sowjetunion. Er war die einzige Person, die einen Stern des Helden für die Teilstreitkräfte, die andere für die Erforschung des Weltraums.

Kindheit und Jugend

15. April 1921 in dem kleinen Dorf Fedorowka (Gebiet von Poltava, Ukraine) geboren Küste Georgy Timofeyevich. Die Familie kurz nach seiner Geburt zog in Jenakijewe (Region Donetsk).

Während seines Studiums in der High School, der junge zeigte bereits ernste Streben zum Himmel. Zuerst war Lehrer, und nach übernahm das Amt des Leiters der Sektion авиамоделирования, die sich in Enakievo Kinder-Station der Jungen Techniker. Auch die Teilnahme an der Arbeit der örtlichen Aeroclub.

Abitur, Küste begann die Arbeit an der lokalen metallurgischen Kombinat, von dort und wurde in die Armee einberufen.

Schlacht-Pfad

Im Jahr 1941 Küste Georgy Timofeyevich wurde der Absolvent woroschilowgradski Schule Militärpiloten. Nahm aktiv an den kämpfen, die seit dem Sommer 1942 bis zum Sieg. War ein einfacher Pilot, dann der Kommandant des Gliedes, und später Kommandeur des Geschwaders.

Während des Krieges wurde 186 mal hob das Flugzeug auf militärische Flüge. Dreimal seinen Gegner abgeschossen, so oft sein Flugzeug brannte, aber die Küste jedes mal furchtlos zurück in den Himmel.

Für die Ansicht im Flug kämpfen Tapferkeit im Jahre 1944 wurde mit hohen Auszeichnungen – der Goldene Stern des Helden der Sowjetunion.

Testpilot

Nach dem Krieg der spätere Kosmonaut Himmel nicht verlassen. Im Jahr 1948, nach Abschluss der höheren Offiziers-Kurse, Küsten-Georgy Timofeyevich ging auf Tests, die neuesten Entwicklungen der Düsenflugzeuge. War der zweite Pilot beim ersten Abflug Studien und Modelle P-2. Unter den Flugzeugen, geprüft Uferabhänge, wie MIG-19, su-9, Tu-128, jak-27К und viele andere - insgesamt mehr als 60 Modelle. Auch Georgy Timofeyevich war der führende Testpilot Jet-Flugzeug der jak-25.

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Einer der Flüge auf der su-9 kostete fast Coastal Leben. Später teilweise Jamming-Management-System konnte das Flugzeug nicht an Höhe gewinnen. In der Regel in solchen Fällen muss der Pilot sofort katapultieren. Aber der Pilot weigerte sich, dies zu tun, und nach mehreren erfolglosen versuchen geschafft, nehmen Sie das Flugzeug unter seine Kontrolle. Für solchen Mut und Rettung Kampffahrzeug general Flugzeugkonstrukteur Trocken schenkte seiner guten Filmkamera.

1956, ohne den Blick von Flügen, Testpilot wurde ein Absolvent der Air Force Academy. Später es wurde eine Position des Ersten vizepolizeipräsidenten der Test-Management-ГКНДИ der Luftwaffe, und im Jahr 1961 wurde ein Verdienter Testpilot.

Die Vorbereitung auf den Flug in den Weltraum

1964 war ein Wendepunkt für einen bekannten Piloten: er nahm in den Kader, die Vorbereitung auf den Flug in den Weltraum. Trotz der Tatsache, dass der 43-jährige Küste für das Alter nicht geeignet (maximal zulässige Alter war damals 35 Jahre alt), er war zugelassen zum Vorbereitungsprogramm.

4 Jahre Später besuchten die zukünftigen Astronauten in Jewpatoria Mission Control Center, wo gefordert, gewinnen Sie nicht nur zum Fliegen auf den fertigen Geräten, sondern auch auf deren Entwicklung. Nach Meinung der Küste, wegen der überflüssigen Vorsichtsmaßnahmen der staatlichen Kommission und der Entwerfer, zu lange zu verschleppen bemannte Starts von Raumfahrzeugen. Nachdem fünf Trainings unbemannten Schiffen erfolgreich auf die Erde zurückgekehrt sind, wurde die Entscheidung über die Durchführung des Experiments - andocken von zwei Apparaten in den Weltraum.

25. Oktober erfolgreich gestartet wurde das unbemannte Raumschiff 7K-OK N10 "Sojus-2" dient zur Zielscheibe. Es wurde angenommen, dass die beiden Schiffe zunächst den Umgang mit den älteren, unter Verwendung der Suchmaschine "Nadel", und in einer Entfernung von 150 Meter Pilot startet zusammen zu bringen die Geräte manuell. Da andocken müsste es auf der dunklen Seite der Umlaufbahn, auf der "Union-2" zur Verfügung gestellt wurden Signalleuchten. Einige Designer waren gegen ein solches Experiment, aber der Start dennoch stattgefunden.

Kosmische Erfahrung

26. Oktober mit der Trägerrakete startete die "Union-3" Uferabhänge mit an Bord. Das Experiment lief nach Plan, und bald hörten die Kosmonauten "Reichweite - 40". Das bedeutete, dass der Abstand zwischen den riesigen Schiffen war noch 40 Meter. In dieser Zeit Apparate Zone verlassen радиовидимости terrestrischen Beobachtungsstellen. Wenn die Verbindung wieder aufgenommen, wurde klar, dass das Experiment scheiterte: wegen der falschen Berechnungen der Küste nicht geschafft, Begehen die "blinden" Ankern. Auf die Frage nach dem Wohlbefinden, als Antwort gehört jähzornigen Satz: "Gesundheit in der Norm, und die Stimmung - miese".

In diesem Flug Küste Georgy Timofeyevich trat in vielen Aspekten Vorreiter, denn tippst du Sie nicht berücksichtigt bei der Vorbereitung der Kosmonauten und bei der Durchführung von technischen Berechnungen. Nach der Rückkehr auf die Erde der Pilot machte eine Menge von wertvollen Bemerkungen Konstrukteuren und Technikern. Dank Ihnen hat sich stark verbessert die Ausbildung von zukünftigen Astronauten und Raumfahrzeuge zu entwerfen begann gründlicher. Für diesen Flug Küste wurde zum zweiten mal ausgezeichnet mit dem Stern des Helden.

In der Zeit von 1972 bis 1987 wurde der Leiter des Zentrums der Ausbildung von Astronauten zu Ihnen. Gagarin. Nach Ablauf dieses Zeitraums (1987), als damals general-Leutnant der Luftfahrt,lieber in den Ruhestand nach dem Alter.

Wissenschaftliche und politische Tätigkeit

Neben den Flug-und Lernaktivitäten, Küste Georgy Timofeyevich schrieb wissenschaftliche arbeiten über Raumfahrt und Engineering Psychologie. Auch dieser große Mann - Mitautor mehrerer Entdeckungen in der Physik der Atmosphäre. Auch die Küste war Vorsitzender der Gesellschaft der Polnisch-sowjetischen Freundschaft und Межреспубликанского Union der Veteranen. Schrieb Georgy Timofeyevich und Künstlerische Werke.

Küste Georgy Timofeyevich, dessen Foto Sie sehen in einem Artikel dreimal wurde es zum Abgeordneten des obersten Sowjets der UdSSR.

Liste der Auszeichnungen

Unter den vielen Auszeichnungen, die Uferabhänge, zu beachten:

• Zwei Goldene Stern des Helden;
• Zwei Lenin-Orden;
• Zwei Rotbannerorden;
• Zwei Orden des roten Sterns;
• Zwei Orden des Vaterländischen Krieges 1 Grad.

Auch Onshore Georgy Timofeyevich, dessen Biografie vorgestellt, um Ihre Aufmerksamkeit in einem Artikel war Ehrenbürger von Kaluga und anderen Städten.

Georgi Timofejewitsch war nicht 30. Juni 1995. War auch mit allen militärischen Ehren auf dem Nowodewitschi-Friedhof (Moskau).

Mit einer riesigen Menge von verschiedenen Auszeichnungen, Der immer über sich selbst gesagt sehr bescheiden: "Solche Jungs wie mich gibt es Tausende, vielleicht Hunderttausende." Aber in der Geschichte der sowjetischen Luftfahrt und der Raumfahrt blieb er der einzige Astronaut, haben den Krieg.

Küste Georgy Timofeyevich, dessen Biographie kann als Beispiel dienen für viele Generationen, lebt ein langes und Interessantes Leben. Niemand ist ein bekannter Mann war der held, dessen Namen kannte und kennt fast die ganze Welt.