Große Maschinenbaubetriebe Russlands

Datum:

2020-05-19 04:00:12

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Russland – Industrieland mit einer langen Geschichte der Entwicklung der Industrie. Dementsprechend Maschinenbaubetriebe Russlands spielen eine führende Rolle in der Wirtschaft des Landes. Im Gesamtvolumen der industriellen Produktion Maschinentechnik reicht von 20%. Es ist eine gute globalen mittleren Ebene, jedoch sein müsse, denn in einer Reihe von Industrieländern ist diese Zahl nah an die 40% und mehr.

Maschinenbaubetriebe Russlands

Platz in der Branche Industrie in Russland

Maschinenbau ist Russland in der Struktur der nationalen Wirtschaft bestreitet den ersten Platz mit Brennstoff-Industrie und ist deutlich besser als andere Branchen der Volkswirtschaft. Nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion seinen Anteil an „eine gemeinsame Sparbüchse» mit 28% (1990) rutschte bis zu 16% (1995), aber dann begann der allmähliche Wiederherstellung. Zu Beginn des XXI Jahrhunderts die Indikatoren stiegen um bis zu 19% und bis zum Jahr 2015 – bis zu 22%.

Im Jahr 2013 Maschinenbaubetriebe Russlands verdient 190 Milliarden US-Dollar (6 Billionen Euro). Nur in Russland gibt es 19 Industrie-komplexe, mehr als hundert Teilsektoren und die einzelnen Produktionen. Im Maschinenbau beschäftigt mehr als 40000 Unternehmen aller Ebenen und verschiedenen Formen des Eigentums (davon 2000 – großen), was etwa ein Drittel der Gesamtzahl der Industrieunternehmen. In der Branche belegt nur 1/3 der arbeitenden Bevölkerung: mehr als 4,5 Millionen Menschen (3,5 Millionen von Ihnen – Arbeitnehmer). Eine große Anzahl der Arbeitnehmer bestimmt die soziale Bedeutung der Branche bei der Sicherung der Beschäftigung der Bevölkerung.

Historischer hintergrund

Völker auf dem Territorium Russlands Verarbeitung von Metallen Beschäftigten sich seit jeher. Im Ural entdeckt alte Siedlungen, wo Metall geschmolzen und wurden von ihm verschiedene Produkte vor mehr als 6.000 Jahren. In der Kiewer rus bereits in der X Jahrhundert gab es große Werkstätten, изготавливавшие komplexe Produkte. Jahrhundert unsere Vorfahren gemeistert Dreh-und Fräsmaschinen. Aber die ersten Maschinenbaubetriebe in Russland im XVI Jahrhundert. Sie wurden im Zusammenhang mit der Waffen-Affäre und waren in Thule. Die Produktion fußte auf der lokalen Eisenerz, aber es war klein, es sind getrennte und nicht System.

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Die Revolutionären Veränderungen in der Branche aufgetreten unter Peter I., führte die aktive экспансионную Politik. Seine Armee brauchte mehr moderne Waffen, Munition, Ausrüstung. Mit der Entdeckung von großen vorkommen von Eisenerz in den Ural dort erstellt wurden und Maschinenbau-Unternehmen, hauptsächlich Waffen.

Maschinenbaubetriebe Russlands Liste

Lokomotiven Branche

Breite Spektrum der Produkte führt dazu, dass viele große Maschinenbaubetriebe Russlands, als exklusiven Herstellern bestimmter Produkte, in der gleichen Zeit, haben relativ wenig Umsatz in finanzieller Hinsicht. Mit den größten Russischen Unternehmen kraftstoffindustrie, Metallurgie und Petrochemie vergleichbar nur nach dem Umfang der Realisierung der JSC «AvtoVAZ», AHK „Trockenen“, JSC «GAS”, die Gruppe „SAFT» und JSC «KAMAZ».

Zu den führenden gehören hauptsächlich Unternehmen der Automobilindustrie (Teilbereiche Tiefbau mit dem größten Anteil in der Struktur der Release-Engineering-Produkte) und militärisch-industriellen Komplex, und die Gesamtzahl der großen Maschinenbau (mit einem Jahresumsatz von mehr als 5 Milliarden Rubel) ist relativ klein.

Bestände und FPG

Maschinenbau ist Russland in den letzten Jahren trat auf dem Weg der Bildung der Beteiligungen und Finanz-industriellen Gruppen (FIG). Dabei wird beobachtet, wie die weitere Entwicklung Engineering Unternehmen und Beteiligungen, die in den Vorjahren (Vereinigte Maschinenbaubetriebe, Энергомашиностроительная Corporation, „Neue Programme und Konzepte” und andere), und so die Bildung neuer Gruppen, die auf der Grundlage von Kapital, verdienten in anderen Branchen. Am deutlichsten Expansion im Maschinenbau Stahlunternehmen, das Ergebnis war die Bildung der in der Automobilindustrie leistungsfähige PPG „Ruspromawto» und Gruppe Automotive Unternehmen „Severstal». Infolge der in den meisten Teilsektoren bildeten sich eine oder mehrere große Firmen (Gruppen), die Ihnen in einer beherrschenden Stellung.

Die Größten Maschinenbaubetriebe Russlands

Die Liste der Unternehmen mit mehr als 12.000 Beschäftigten, sank auf die Reihenfolge (von 120 bis zu mehreren Dutzend). TOP 10 Unternehmen nach Anzahl der Arbeitnehmer auf Ihnen sind Menschen in den letzten Jahrzehnten dramatische Veränderungen durchgemacht. Eine Reihe von Fabriken sind Bankrott, andere deutlich verringerten Personal. Zum Beispiel geben wir die Vergleichstabelle Giganten des Maschinenbaus auf dem Höhepunkt seiner Entwicklung und auf den heutigen Tag.

13000 (2014)

Die Zahl der Mitarbeiter

Maximum

2000

Die Letzten Daten

AvtoVAZ

115000

110000

52000 (2015)

GAS

110000

107000

25000 (2013)

Kamas

100000

50500

40700 (2013)

SIL

79500

19700

2300 (2014)

Chelyabinsk Tractor

54500

21900

«Калашников» ("Ижмаш")

47000

24800

4500 (2013)

«Уралмашзавод»

45000

15500

14000 (2011)

«Уралвагонзавод»

42000

29000

30000 (2015)

«Севмаш»

38000

27700

25000 (2011)

«Ростсельмаш»

35000

14800

10000 (2013)

Более детальный список крупных действующих компаний по регионам выглядит следующим образом.

Московский машиностроительный завод

Центральный федеральный округ

На западе России сконцентрированы высокотехнологичные предприятия ВПК (в частности, авиа- и ракетостроение, системы ПВО и РЛС, огнестрельное оружие, колесная техника), космической отрасли, выпускается широкая номенклатура дизельных моторов, железнодорожной техники, станков и оборудования. В Калужской области действует целый кластер автопредприятий зарубежных производителей. Между тем отечественные автогиганты АЗЛК и ЗИЛ растеряли былое величие.

  • Предприятия ВКО «Алмаз-Антей» (общее число работников концерна 98000 человек). Включает Московский машиностроительный завод «Авангард» (производство зенитных ракет), Долгопрудненское НПП (зенитно-ракетные комплексы), НПО ЛЭМЗ (радиолокационные станции), Московский радиотехнический завод (радиоаппаратура) и другие.
  • ГКНПЦ им. М. В. Хруничева (43500 чел., Москва) – ведущее предприятие ракетно-космической промышленности. Разрабатывает и производит ракеты-носители «Протон», «Ангара».
  • Московский машиностроительный завод «Знамя Труда» и РСК «МиГ» (14500 чел., Москва) – выпуск истребителей «МиГ».
  • Автозаводы иностранных компаний: «Рено Россия» («Автофрамос», 2300 чел., Москва), «ПСМА Рус» (PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi, Калужская обл.), «Фольксваген Груп Рус» (Калужская обл.), «Вольво Восток» (Калужская обл.) и другие.
  • РКК «Энергия» (Королев) – ведущее ракетно-космическое предприятие мира.
  • ВПК «НПО машиностроения» (18000 чел., Реутов) – ракетно-космическая техника.
  • МЗ «ЗиО-Подольск» (4700 чел.) – оборудование для АЭС и ТЭЦ.
  • «Коломенский завод» (6400 чел.) – тепловозы, электровозы, дизельное оборудование.
  • Брянский машиностроительный завод (6800 чел.) – тепловозы, вагоны.
  • «Автодизель» (Ярославский автозавод) – производство двигателей.

Машиностроительное предприятие

Северо-Западный ФО

В Петербурге и Ленинградской области сосредоточены крупнейшие машиностроительные заводы России. Местные судостроительные верфи занимают лидирующие позиции по строительству военных и гражданских судов. Среди отечественных флагманов гигантскими размерами цехов (200 га в центре города) выделяется Кировский тракторный завод, главным доходом которого стала аренда площадей, а не выпуск профильной продукции. По соседству, во Всеволожске, действует крупный завод «Форд». Еще одним машиностроительным центром региона является город Северодвинск, где строят подводные лодки.

  • «Севмаш» (25000 чел., Северодвинск) – строительство подводных лодок.
  • Судостроительные заводы Петербурга: «Адмиралтейские верфи» (первое предприятие города, 8000 чел.), «Балтийский завод» (4000 чел.), «Северная верфь» (3500 чел.), «Средне-Невский» (ок. 1000 чел.).
  • Производство оборудования для энергетики: Ленинградский металлический завод (в 2017 году отмечает 160-летие, выпускает турбины), «Электросила» (генераторы), «Ижорские заводы» (оборудование для АЭС, экскаваторы).
  • Автопредприятия Ford, Toyota, Nissan, Hyundai, General Motors, MAN, Scania.
  • ЛОМО (Петербург) – оптические приборы.
  • Кировский тракторный завод (8000 чел.) – производство тракторов «Кировец», различного оборудования.

Южный ФО

Главной движущей силой машиностроения в регионе является производство сельхозтехники и оборудования для энергетики. Крупный производитель автомобилей ТагАЗ и Волгоградский тракторный завод признаны банкротами.

  • Машиностроительное предприятие «Ростсельмаш» (10000 чел., Ростов-на-Дону) – производство комбайнов «Дон» и другой сельхозтехники.
  • «Красный котельщик» (4400 чел., Таганрог) – крупный производитель котельного оборудования.
  • «Атоммаш» (Волгодонск) – ведущий поставщик оборудования для АЭС и ТЭЦ.
  • ПО «Баррикады» (3300 чел., Волгоград) – многопрофильное предприятие (артиллерия, ракетные комплексы, оборудование для АЭС и нефтегазовой сферы).

Приволжский ФО

В регионе действуют известные машиностроительные заводы России: АвтоВАЗ, ГАЗ, «Тяжмаш», КамАЗ, УАЗ, «Калашников» и другие. Номенклатура выпускаемой продукции обширна: от подшипников (1/4 отечественного рынка) до уникального оборудования для энергетики, от автомобилей до самолетов.

  • АвтоВАЗ (52000 чел., Тольятти) – флагман по числу производимых легковых автомобилей.
  • «Тяжмаш» (7000 чел., Сызрань) – оборудование для тяжелой промышленности.
  • Автомобильные заводы группы «ГАЗ»: Горьковский автомобильныйdie Anlage (klein - und mittelschwere LKW, Militärfahrzeuge, Autos), „Pawlowski Bus» (NUT), Uljanowsker Motorenwerk und andere.
  • Kamaz (Nabereschnyje Tschelny) – ein führender Hersteller von inländischen Nutzfahrzeugen.
  • Waffen-Fabriken von Izhevsk: „Kalaschnikow„ ehemalige „Ischmasch», 4500 pers.), „iszevskij mechanitscheskij zavod» (7000 Personen).
  • Flugzeugbau Baschkirien: УМПО (21000 pers., UFA) – Flugmotoren, УППО (Ufa) – авиаприборы, Kumapp (Kumertau) – die Produktion und die Reparatur der Hubschrauber der Serie „KA».
  • Perm моторостроительный Komplex (12000 Menschen) – Raketen-und Flugzeugtriebwerke.
  • Мотовилихинские Anlagen (7000 pers. perm) – Waffen.
  • UAZ (Ulyanovsk) – SUVs und Vans.
  • „Aviastar-SP» (10000 pers., Uljanowsk) – die größte Aircraft Factory (Flugzeuge der Modelle „Tu“, „An“, „Il»).

große Maschinenbaubetriebe Russlands

Ural-FO

Der Ural nicht zufällig als das Herz der Russischen Industrie. Das Vorhandensein der reichen vorkommen von Bodenschätzen und eine wichtige strategische Lage geworden sind Voraussetzungen der Unterbringung hier großen Industrieunternehmen, hauptsächlich im Zusammenhang mit der Verarbeitung von Metallen und defensiven Komplexes. Den mächtigen Zentren des Maschinenbaus sind Jekaterinburg und Nishnij Tagil.

  • „Uralwagonsawod» (27000 Personen, Nischni Tagil) – eines der Flaggschiffe des heimischen Maschinenbaus. Produziert eine Breite Palette von Produkten: vom Güterwagen bis zum Panzer. In der Filiale der „Уралтрансмаш» (Ekaterinburg) erzeugen die selbstfahrende артустановки und Straßenbahnen.
  • „Uralmash» (14000 pers., Jekaterinburg) – führend in der Herstellung von Bohr -, Bergbau -, metallurgischen Ausrüstung.
  • Zeke (Jekaterinburg) – Luft-Raketensysteme, Kommunaltechnik.
  • Tscheljabinsker Traktorenwerk (13000 Menschen) – Traktoren, Straßenbautechnik, deren Motoren.
  • Autofabrik „Ural» (13500 Personen, Miass) – Nutzfahrzeuge.
  • „kurganmaschsawod» (4800 Personen, Grabhügel) – die militärische Ausrüstung (Gepanzerte Fahrzeuge, Motoren).
  • Zlatoust Maschinenfabrik ü Raketentechnik.

Zlatoust Maschinenbau

Sibirien

Maschinenbau Produktion konzentrieren sich auf die Rüstungsindustrie, Flugzeugbau und Produktion von Ausrüstungen für Gewinnung der Bodenschätze. Viele grundlegende Betriebe Bankrott oder nahe dran. Die Branche in der Region braucht Modernisierung und Unterstützung.

  • Авиакосмические des Unternehmens: NAPO Ihnen. Von v. P. Tschkalow (6000 pers., Novosibirsk) – die Produktion von Flugzeugen der Firma „Trockenen“; NACH „Fliegen“ (4.500, Omsk) – Flugzeuge "En", - Satelliten-System „ГЛОНАС», Raketen-und Raumfahrttechnik; Ulan-udenski Flugzeugfabrik (6000 Personen) – einer der größten Hersteller von Flugzeugen, Helikopter der Marke „E“ und Flugzeuge „su»; Irkutsk Flugzeugfabrik ü Flugzeuge „su», «jak“, „MS», Komponenten für Airbus; „Information Satellite Systems» (8000 pers., Sankt Petersburg) – Satelliten für verschiedene Zwecke und Kommunikationssysteme.
  • „Тяжстанкогидропресс» (Novosibirsk) – ein führender Hersteller von гидропрессов, Werkzeugmaschinen, Pumpen.
  • Radiowerk Ihnen. A. S. Popow (Omsk) – Radiotechnik und Kommunikationssysteme.
  • „altaivagon» (7000 Personen, novoaltaisk) – die Waggons.
  • Maschinenbauunternehmen ЛВРЗ (6000 pers., Ulan-ude) – Herstellung und Reparatur von Lokomotiven und Züge.

Maschinenbau in Russland

Fernöstliche FO

Vertreten durch den einzelnen großen Unternehmen:

  • КнААЗ Ihnen. Gagarin (13500 Personen, Komsomolsk-na-Amure) – die führende Fluggesellschaft des Landes. Sind das Militär (die Familie der „su», «PAK FA”) und zivile (Sukhoi Superjet) Flugzeuge, Zubehör für „Boeing“.
  • Die Unternehmen des Schiffbaus und der Schiffsreparatur: schiffsbauwerk Amur (Komsomolsk am Amur) – wurden bereits die Atom-U-Boote, jetzt militärische und zivile Schiffe; „Дальзавод» (Wladiwostok); seaside-Werk (ein Glücksfall), Находкинский Werft.

Fazit

Der Russische Maschinenbau erlebt nicht die besten Zeiten. Trotz der ziemlich mächtige industrielle Potential, die meisten Flaggschiffe der Produktion gesenkt, viele offen überleben. Industrie braucht dringend Reform, Modernisierung von Maschinen und Anlagen, einen neuen Ansatz für das Management. Inzwischen, zum Bau von neuen hocheffizienten Unternehmen, hauptsächlich mittlere und kleine. Der zweite Atem haben Fabriken für die Produktion von militärischen Produkten. Großes Interesse zeigen ausländische Partner, vor allem die Autohersteller. Bei der umfassenden Unterstützung des Staates und der privaten Initiative der Maschinenbau könnte zu einem viel größeren Beitrag zur Wirtschaft des Landes.


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"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."

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