Grandes fábricas de construcción maquinaria de rusia

Fecha:

2020-05-19 14:00:08

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Rusia – industrial de un país con una larga historia de desarrollo de la industria. En consecuencia fabricas de construcción de maquinaria de rusia juegan un papel importante en la economía del país. En general el volumen de промпроизводства a la producción de la maquinaria varía entre el 20%. Este es un buen promedio mundial, sin embargo, debe mejorar, ya que en algunos países industrializados, este indicador es cercano al 40% y más.

fabricas de construcción de Maquinaria de rusia

Ubicación de la industria en la industria de rusia

Ingeniería de rusia en la estructura de la economía nacional disputa el primer lugar con el combustible de la industria y supera a otros sectores de la economía nacional. Después de la desintegración de la urss, su participación en el «un guardado» con el 28% (1990) cayó hasta un 16% (1995), pero luego comenzó una suave recuperación. Al comienzo del siglo XXI indicadores han aumentado hasta el 19%, y para 2015, el – hasta el 22%.

En el año 2013 fabricas de construcción de maquinaria de rusia ha ganado 190 mil millones de dólares (6 millones de millones de rublos). Todo en la federación de rusia operan 19 de la industria de los complejos, más de un centenar de subdivisiones y de los procedimientos. En la construcción de maquinaria involucró a más de 40.000 empresas de todos los niveles y de diversas formas de propiedad (de los cuales 2000 – grandes), lo que representa un tercio del total de las empresas industriales. El sector cuenta con 1/3 del total de la población activa: más de 4,5 millones de personas (3,5 millones de los cuales – el de trabajo). Un gran número de trabajadores determina la importancia social de la industria en el empleo.

Antecedentes

Pueblos en el territorio de rusia el tratamiento de los metales se ocupaban desde tiempos inmemoriales. En los montes urales, se encontraron los antiguos asentamientos, donde плавили metal y hacían de él una gran variedad de productos, con más de 6.000 años atrás. En la rus de kiev, ya en el siglo X, existían grandes talleres, изготавливавшие productos complejos. En el siglo XII en que nuestros antepasados han asimilado tornos y fresadoras. Sin embargo, las primeras fábricas de construcción maquinaria en rusia aparecieron en el siglo XVI. Estaban conectados con el apto para fabricar armas de obra y en la que se encontraban en tula. La producción se basa en el local de mineral de hierro, pero era poco numeroso, разрозненным y несистемным.

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Los cambios Revolucionarios en la industria se produjeron cuando pedro I, que tuvo un papel activo экспансионную política. Su ejército se necesitaron más moderno de armas, munición, equipos de. Con el descubrimiento de grandes yacimientos de mineral de hierro en los montes urales, allí mismo había creado y de maquinaria de la empresa, principalmente armamentos.

fabricas de construcción de Maquinaria de rusia lista de

Las Locomotoras de la industria

Amplitud de gama de productos elaborados hace que muchas de las grandes fabricas de construcción de maquinaria de rusia, siendo exclusivos de los productores de determinados tipos de productos, al mismo tiempo, son relativamente pequeñas cantidades de ventas en términos monetarios. Con las principales empresas rusas de combustible de la industria de la metalurgia y de la petroquímica son comparables por el volumen de la aplicación sólo de la sociedad por acciones  Avtovaz», АХК  Seco», la sociedad por acciones  GAS», un grupo de «JUGO de» y de la sociedad por acciones  kamaz».

En el número de los principales, se incluyen, principalmente, las empresas de automoción (ramas de la ingeniería civil con la mayor proporción en la estructura de la emisión de productos de maquinaria) y mic, y el número total de grandes producciones de maquinaria (con una facturación anual de más de 5 mil millones de rublos) es relativamente pequeño.

Propiedades y la ФПГ

Ingeniería de rusia en los últimos años, entró en el camino de la formación de holdings y grupos financieros industriales ФПГ). Así, se observa como un mayor desarrollo de la ingeniería de las empresas y explotaciones creadas en años anteriores (emiratos fabricas de construcción de maquinaria, Энергомашиностроительная la corporación,  los Nuevos programas y el concepto de» y otros), así como la formación de nuevos grupos creados a partir de los capitales generados en otros sectores. Es más que notable expansión en la construcción de maquinaria de la industria del acero, cuyo resultado es la formación en la industria de automoción potente ФПГ  Ruspromavto» y el grupo de los fabricantes de las empresas de la  severstal». En consecuencia, en la mayoría de sectores se han formado de una o varias grandes empresas (grupos) que ocupan en ellos una posición dominante.

Los Principales fabricantes de maquinaria de fábricas de rusia

La Lista de empresas con más de 12.000 trabajadores, disminuyó en el orden (de 120 a varias decenas). TOP 10 de las empresas según el número de trabajadores en ellas durante las últimas décadas ha sufrido grandes cambios. Una serie de fábricas, de hecho en quiebra, otros grandemente personal. Para el ejemplo presentamos una tabla comparativa de los gigantes de la ingeniería en el pico de su desarrollo y en el día de hoy.

13000 (2014)

El Número de trabajadores

El número Máximo de

2000

Los Últimos datos

El Avtovaz

115000

110000

52000 (2015)

GAS

110000

107000

25000 (2013)

Kamaz

100000

50500

40700 (2013)

Zil

79500

19700

2300 (2014)

De chelyabinsk tractores

54500

21900

«Калашников» ("Ижмаш")

47000

24800

4500 (2013)

«Уралмашзавод»

45000

15500

14000 (2011)

«Уралвагонзавод»

42000

29000

30000 (2015)

«Севмаш»

38000

27700

25000 (2011)

«Ростсельмаш»

35000

14800

10000 (2013)

Более детальный список крупных действующих компаний по регионам выглядит следующим образом.

Московский машиностроительный завод

Центральный федеральный округ

На западе России сконцентрированы высокотехнологичные предприятия ВПК (в частности, авиа- и ракетостроение, системы ПВО и РЛС, огнестрельное оружие, колесная техника), космической отрасли, выпускается широкая номенклатура дизельных моторов, железнодорожной техники, станков и оборудования. В Калужской области действует целый кластер автопредприятий зарубежных производителей. Между тем отечественные автогиганты АЗЛК и ЗИЛ растеряли былое величие.

  • Предприятия ВКО «Алмаз-Антей» (общее число работников концерна 98000 человек). Включает Московский машиностроительный завод «Авангард» (производство зенитных ракет), Долгопрудненское НПП (зенитно-ракетные комплексы), НПО ЛЭМЗ (радиолокационные станции), Московский радиотехнический завод (радиоаппаратура) и другие.
  • ГКНПЦ им. М. В. Хруничева (43500 чел., Москва) – ведущее предприятие ракетно-космической промышленности. Разрабатывает и производит ракеты-носители «Протон», «Ангара».
  • Московский машиностроительный завод «Знамя Труда» и РСК «МиГ» (14500 чел., Москва) – выпуск истребителей «МиГ».
  • Автозаводы иностранных компаний: «Рено Россия» («Автофрамос», 2300 чел., Москва), «ПСМА Рус» (PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi, Калужская обл.), «Фольксваген Груп Рус» (Калужская обл.), «Вольво Восток» (Калужская обл.) и другие.
  • РКК «Энергия» (Королев) – ведущее ракетно-космическое предприятие мира.
  • ВПК «НПО машиностроения» (18000 чел., Реутов) – ракетно-космическая техника.
  • МЗ «ЗиО-Подольск» (4700 чел.) – оборудование для АЭС и ТЭЦ.
  • «Коломенский завод» (6400 чел.) – тепловозы, электровозы, дизельное оборудование.
  • Брянский машиностроительный завод (6800 чел.) – тепловозы, вагоны.
  • «Автодизель» (Ярославский автозавод) – производство двигателей.

Машиностроительное предприятие

Северо-Западный ФО

В Петербурге и Ленинградской области сосредоточены крупнейшие машиностроительные заводы России. Местные судостроительные верфи занимают лидирующие позиции по строительству военных и гражданских судов. Среди отечественных флагманов гигантскими размерами цехов (200 га в центре города) выделяется Кировский тракторный завод, главным доходом которого стала аренда площадей, а не выпуск профильной продукции. По соседству, во Всеволожске, действует крупный завод «Форд». Еще одним машиностроительным центром региона является город Северодвинск, где строят подводные лодки.

  • «Севмаш» (25000 чел., Северодвинск) – строительство подводных лодок.
  • Судостроительные заводы Петербурга: «Адмиралтейские верфи» (первое предприятие города, 8000 чел.), «Балтийский завод» (4000 чел.), «Северная верфь» (3500 чел.), «Средне-Невский» (ок. 1000 чел.).
  • Производство оборудования для энергетики: Ленинградский металлический завод (в 2017 году отмечает 160-летие, выпускает турбины), «Электросила» (генераторы), «Ижорские заводы» (оборудование для АЭС, экскаваторы).
  • Автопредприятия Ford, Toyota, Nissan, Hyundai, General Motors, MAN, Scania.
  • ЛОМО (Петербург) – оптические приборы.
  • Кировский тракторный завод (8000 чел.) – производство тракторов «Кировец», различного оборудования.

Южный ФО

Главной движущей силой машиностроения в регионе является производство сельхозтехники и оборудования для энергетики. Крупный производитель автомобилей ТагАЗ и Волгоградский тракторный завод признаны банкротами.

  • Машиностроительное предприятие «Ростсельмаш» (10000 чел., Ростов-на-Дону) – производство комбайнов «Дон» и другой сельхозтехники.
  • «Красный котельщик» (4400 чел., Таганрог) – крупный производитель котельного оборудования.
  • «Атоммаш» (Волгодонск) – ведущий поставщик оборудования для АЭС и ТЭЦ.
  • ПО «Баррикады» (3300 чел., Волгоград) – многопрофильное предприятие (артиллерия, ракетные комплексы, оборудование для АЭС и нефтегазовой сферы).

Приволжский ФО

В регионе действуют известные машиностроительные заводы России: АвтоВАЗ, ГАЗ, «Тяжмаш», КамАЗ, УАЗ, «Калашников» и другие. Номенклатура выпускаемой продукции обширна: от подшипников (1/4 отечественного рынка) до уникального оборудования для энергетики, от автомобилей до самолетов.

  • АвтоВАЗ (52000 чел., Тольятти) – флагман по числу производимых легковых автомобилей.
  • «Тяжмаш» (7000 чел., Сызрань) – оборудование для тяжелой промышленности.
  • Автомобильные заводы группы «ГАЗ»: Горьковский автомобильныйde la planta (poco y среднетоннажные camiones, equipo militar, automóviles),  pavlovsky bus» (PAZ), Ульяновский por la planta de motores y otros.
  • Kamaz (naberezhnye chelny) – un fabricante líder de nacionales de camiones.
  • Armamentos de las fábricas de la ciudad de izhevsk: «kalashnikov» (antigua  izhmash», 4500 personas),  la fbrica de izevsk automovilstica planta mecánica» (7000 personas).
  • Industria aeronutica de bashkiria: УМПО (21000 personas, UFA) – motores de aviación, pis (ufa) – авиаприборы, КумАПП (Кумертау) – fabricación y reparación de helicópteros de la serie  CA».
  • Perm моторостроительный complejo (12000 habitantes) – el disparo de cohetes y motores de aviación.
  • Мотовилихинские plantas (7000 habitantes, perm – las armas.
  • Uaz (ulyanovsk) – vehículos utilitarios deportivos y camionetas.
  •  Авиастар-sp» (10000 personas, ulyanovsk) – el mayor авиастроительный de la planta (aviones de los modelos de la  La», «An», «il»).

las grandes fabricas de construcción de maquinaria de rusia

El fo

Los urales no por casualidad se llama el corazón de la industria de rusia. La existencia de ricos yacimientos de minerales y de una importante ubicación estratégica de acero condiciones de publicar aquí las grandes empresas industriales, principalmente relacionadas con la manipulación de los metales y la defensa del complejo. Мощнейшими centros de ingeniería son ekaterimburgo y Nizhny tagil.

  •  por uralvagonzavod» (27000 personas, Nizhny tagil) – uno de los buques insignia nacional de ingeniería. Produce una amplia gama de productos: de los vagones de carga a los tanques. En el campus de la  Уралтрансмаш» (ekaterinburgo) producen autopropulsado артустановки y tranvías.
  •  uralmash» (14000 personas, ekaterinburgo) – el líder de producción de lodo de perforación, minería, metalúrgica, equipos de.
  • ЗиК (ekaterinburgo) – sistemas portátiles de defensa antiaérea, la ingeniería municipal.
  • De chelyabinsk de la fábrica de tractores (de más de 13.000 habitantes) – tractores, la tcnica de construccin, los motores a él.
  • Automovilstica  ural» (13500 personas, miass) – camiones.
  •  kurganmashzavod» (4800 personas, kurgan) – técnica militar (bmp, remolcadores).
  • Zlatoustovsky instrument – con misiles técnica.

zlatoustovsky la

Siberiano fo

Maquinaria de producción se centran en el mic, la industria aeronáutica y la fabricación de equipos para la minería. Muchos de los básicos de la empresa en quiebra o están cerca de serlo. La industria en la región necesitan mejoras y apoyo.

  • Aeroespaciales de la empresa: NAPO ellos. S. P. Чкалова (6000 personas, novosibirsk) – la producción de los aviones de la  Seco»; DE  un Vuelo de» (4500 personas, omsk) – aviones "An", los satélites del sistema de la  ГЛОНАС», cohete-espacial de la técnica; ulan-udensky de la aviación de la planta (6000 habitantes) – uno de los mayores fabricantes de aviones: los helicópteros de la marca «el Mi» y los aviones de la  el su»; La aviación de irkutsk planta – los aviones de la  el su», ¡cu», «MS», componentes para el Airbus;  de Información, sistemas de satélite» (8000 personas, Железногорск) – los satélites destino distinto y sistemas de comunicación.
  •  Тяжстанкогидропресс» (novosibirsk) – un fabricante líder de гидропрессов, máquinas, bombas.
  • Радиозавод ellos. A. S. popov (omsk) – equipos de radio y los sistemas de comunicación.
  •  Алтайвагон» (7000 habitantes, Новоалтайск) – la versión de los coches.
  • Машиностроительное la empresa ЛВРЗ (6000 personas, ulan-ude) – fabricación y reparación de locomotoras y trenes.

la ingeniería de rusia

Lejano oriente fo

Presentado algunas grandes empresas:

  • КнААЗ ellos. Gagarin (13500 personas, komsomolsk-on-amur) – el principal línea aérea del país. Se publican los militares (la familia de la  el su», «PAK-FA») y civiles (Sukhoi Superjet) los aviones, componentes de la  boeing».
  • Las Empresas de construcción naval y reparación de buques: amur судостроительный de la planta (komsomolsk-on-amur) – publicado anteriormente submarinos atómicos, ahora los militares y civiles de la corte;  Дальзавод» (vladivostok); costera de la planta (el Hallazgo), Находкинский судоремонтный de la planta.

Conclusión

El Ruso ingeniería sobrevive no es el mejor de los tiempos. A pesar de ser bastante potente de la capacidad industrial, la mayoría de los buques insignia han reducido la producción, muchos francamente sobreviven. La industria necesita con urgencia en la reforma, la modernización de la maquinaria y equipos, un nuevo enfoque a la gestión. Mientras tanto, se están construyendo nuevos de alta eficiencia de la empresa, principalmente medianas y pequeñas. Segundo aliento recibido de las plantas de la versión militar de los productos. El gran interés que manifiestan los socios internacionales, en particular los fabricantes de automóviles. La integral de apoyo del estado y de la iniciativa privada de ingeniería puede realizar mucho mayor contribución a la economía del país.


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