El Brazo está conectado con el centro de la rueda (el cubo) con la ayuda de la rótula. Síntomas de fallo de este nodo son: el golpe durante un paseo por los baches, "oscilaciones" el auto en una carretera, el desgaste irregular de la goma y el chirrido al girar el volante hasta el tope. Los motivos del rodamiento de bolas puede fallar?
Los Principales enemigos de bolas han sido siempre el agua y la suciedad. Entrar en conexión sólo pueden, en caso de desgaste de la antera - la funda de goma que sirve de protección de la bisagra de las influencias externas. Él o desgaste durante el funcionamiento (se seca, se agrieta), o puede estar dañado mecánicamente (por ejemplo, durante la reparación de la suspensión).
La Duración de la rótula varía de 15 mil km y 120. Indicador depende de las condiciones de funcionamiento automático y el estado de la protectora de la antera.
La Mejor opción para encontrar la falla, siempre queda diagnóstico stand en la TER. Pero independientemente encontrar la rotura también es posible. Para determinar el fallo de la rótula en el oído necesita ayudante, que será balancear el coche de un lado a otro, hasta que el propietario está atento a todos скрипам y стукам, que publica la suspensión.
Comprobar el estado de las articulaciones de rótula visualmente es mucho más eficaz, pero se necesita un agujero de observación o el sistema de ayuda al aparcamiento. El ayudante mantiene el pedal de freno, y el titular de la раскачивает la rueda. Si hay holgura, la rótula se debe cambiar o para ahorrar intentar recuperar.
Rodamiento de bolas puede ser разборной (por ejemplo, en el hogar de auto), y неразборной. Por supuesto, reparar un sitio que se puede desmontar en piezas de repuesto, es mucho más fácil. Шаровую desmontan, desmontan y se cambian piezas gastadas. Como regla general, se trata de polímeros de inserción y la antera. A continuación, establecen el nodo en el lugar. La reparación de las articulaciones de rótula (разборных) se ha terminado.
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Si la bola no comprende, o болгаркой hacen de soporte разборной, pero después de la reparación recuperan el diseño con la ayuda de la soldadura, o usan más humano del método, y se vierte el líquido polímero en шаровую bajo presión.
Muchos recomiendan desmontar el soporte en cualquier caso, para el pulido de la bola del eje o su sustitución.
Antes de comenzar a desmontar la rótula, se debe retirar. Para ello:
Ahora es necesario desmontar el soporte. Si se compone de dos soldados de las tazas, en una de ellas, es necesario perforar varios puntos de soldadura, a continuación, el cincel de estas tazas de dividir. A continuación, en el cuerpo se inserta el dedo con el trazador de líneas, y la taza-una de las mitades de la cuecen entre sí. Vale la pena observar que este revestimiento no se ha recalentado.
Si el gabinete tiene insertado en la parte inferior, развальцованные los bordes de los pinceles a la vez болгаркой o con lija. Luego golpean en el extremo del eje con un martillo para golpear la parte inferior. Miden el exterior y el diámetro interior de la carcasa y fabrican anillo de acero de 10 mm de altura con rosca y tapón. Su suelden a la base de apoyo. Ponen el dedo con el trazador de líneas y ввинчивают el tapón para que el trazador de líneas поджимала. En el anillo de taladran la abertura de 2 mm lo más cerca posible de tubo y зашплинтовывают de él.
Para instalar la rótula en su lugar, es necesario:
Al instalar los soportes en el lugar del extractor no es necesario. Volver a filmar y establecer шаровую será más fácil, si reemplazar шплинтовку en las tuercas de seguridad.
En la venta hay las barras llenas de líquido polímero para la recuperación de las articulaciones de rótula con sus propias manos. Polímero de la composición está especialmente diseñado para sitios de alta resistencia. Él es capaz de resistir una presión de más de 1000 kg/cm2 Y extingue la fricción. No sujeto a la influencia de los lubricantes. Proporciona la recuperación de la rótula y la explotación de alrededor de 100 000 km de la carrera. Utilizar este método de reparación varias veces.
La Tecnología de este método es bastante simple. Con la ayuda de la extrusora con accionamiento fuerza de polímero se inyecta a través de una abertura en la carcasa del sitio. Él llena los huecos en el interior, se repite el contorno del dedo soportes y asume toda la carga.
Para realizar correctamente el trabajo de restauración de la rótula, se debe utilizar la máquina. Está diseñado para medir la temperatura del polímero y el correcto funcionamiento de su presentación en el cuerpo de la válvula.
Estándar de la máquina para la recuperación de las articulaciones de rótula es:
Extrusión de polímero en el interior de la atan a пневмоцилиндру. En el gastado soporte hacen el agujero roscado y ponen en él la boquilla adaptador tamaño deseado, que conectan con la boquilla del extrusor.
Después de que el material polímero se vuelve suave, lanzan cilindros neumáticos, que concentra a través del tapón y boquilla en el soporte. En el caso de que el material sólido de mal, bola dura aproximadamente 30 000 km de la carrera.
Vale la pena tener en cuenta que el recalentamiento de material de polímero priva de todas las propiedades necesarias. Por lo tanto, vale la pena leer detenidamente el documento adjunto a él, la instrucción y vigilar la temperatura según las indicaciones de la máquina.
Equipos para la recuperación de las articulaciones de rótula puede diseñar usted mismo: extrusora para fabricar en el torno, y el resto de la comprar en una ferretería.
La Única razón por la que esta tecnología no puede ser utilizada, es la resistencia a la corrosión y daños mecánicos en la construcción de metal. En este caso, ningún recuperación de rodamiento de bolas que no es sujeto y, en consecuencia, más explotación, también.
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Alin Trodden - autor del artículo, editor
"Hola, soy Alin Trodden. Escribo textos, leo libros y busco impresiones. Y no soy mala para decírtelo. Siempre estoy feliz de participar en proyectos interesantes."
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