Mercedes CLS 500 – es un impresionante hotel de lujo fastback (coupé con cuatro puertas), la primera generación que salió a la luz en el año 2004, cambiaria todos los fundamentos de la época. En 2010 ohm salió a la пятисотый", sobre el que se tratarán. El CLS se convirtió en la principal novedad automóvil de parís de 2010. Y no es de extrañar! Ya que los desarrolladores han invertido en este modelo el mejor diseño y la ingeniería de la empresa.
Primero que vale la pena hablar de el exterior Mercedes CLS 500. El aspecto de este modelo se articula con tal máquina, como el Mercedes-Benz F800 Style. Precisamente, es el híbrido conceptual, en el coche, que también fue presentado en el 2010-ohmios. De esta máquina para el CLS prestamos extrema frontal de la óptica y una gran радиаторную la rejilla. Hay que decir que algunos elementos de la adoptaron, y con otro concepto de vehículo. Para ser más precisos – con el Shooting Break.
Y en general, una característica clave del modelo de acero paneles de las alas disipadas y techo inclinado. La novedad de 2010, se convirtió en un aspecto más agresivo en comparación con sus predecesores. La masa no ha aumentado, pero en la longitud de la modelo se ha vuelto más (2,7 cm). Distancia entre ejes también ha hecho en 20 mm más. Y el peso es el mismo, gracias a que en el diseño se ha utilizado el aluminio en grandes cantidades. De él han fabricado багажную la tapa del capó, puertas, guardabarros delanteros, e incluso parte de la suspensión.
Ahora puede contar y sobre la cabina Mercedes CLS 500. Dentro de esta máquina – la presente una copia de la E-class. No es de extrañar ya que el Mercedes CLS 500, que el "e-shek" la base de la misma. Vale la pena señalar que dentro de todo скомпоновано simplemente perfecto. Alegra la arquitectura del panel frontal, la ubicación de instrumentos y la columna de dirección. La gestión de las funciones de la comodidad de la cabina también en la altura. En general, si hablar es más fácil – el salón es agradable a la vista.
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Acabado, por supuesto, роскошна y изысканна. Madera, cuero, materiales de alta calidad, el estilo refinado – todo en el mejor "мерседесовских" las tradiciones. Por cierto, los compradores pueden elegir individualmente el material de acabado. Los desarrolladores han advertido de que la máquina se crearon para cuatro personas. Para el conductor, el pasajero delantero y dos traseros. Los tres, por supuesto, puede caber, pero la comodidad no es el mismo. Pero los desarrolladores no niegan – ya que la idea en sí y se fue.
El coche Mercedes CLS 500 características muy impresionantes. Ya que es el más caro de la modelo! Pero, para empezar, vamos a hablar de otros, más "modestos" versiones. Bajo el capó, el modelo de CLS 250 el valor de 4 cilindros de la unidad de potencia, cuyo volumen es de 2,1 litros, mientras que la potencia – 204 cv, es Importante señalar que se trata de – diesel motor. Gasolina, naturalmente, es mucho más potente. 350 º de modelo vale la pena "seis", la cual es de 3,6 litros y potencia – 306 cv de Hasta cientos de una máquina capaz de alcanzar la velocidad de 6,1 segundos, y su máxima es de 250 km/h.
Y, por último, el Mercedes CLS 500. Él es el mejor de los mejores. 8 cilindros, 435-fuerte, 4.7 litros! Estos indicadores realmente causan admiración. Y este modelo, como, de hecho, de todas las anteriores, está equipada con 7-диапазонным "automático" 7G-Tronic. A la palabra, la máquina puede ser desde la parte delantera o con tracción total. En el caso de que, cuando una persona compra una segunda versión, él se convierte en el ganador de un modelo con transmisión 4MATIC.
Naturalmente, el Mercedes-Benz CLS 500 es muy rico de la lista de equipo. En este modelo se establecen мультиконтурные de la rueda y el neumático de la suspensión, así como el exclusivo sistema de sonido de la producción de Harman Kardon. Incluso hay separada climáticas control (para los pasajeros de la fila de atrás y el conductor de aquel que estaba sentado al lado de un hombre). Aún en el interior hay varios sistemas electrónicos de seguridad, led cabeza de la óptica. Incluso hay un sistema que mantiene el coche en el carril, y en el completamiento! Además de los elementos anteriores, el modelo puede presumir de cámara infrarroja de la visión nocturna, автоуправлением las luces de carretera, парктроником, el complejo llamado PRE-SAFE, diferente "activos" con los frenos. Y, por supuesto, en este coche es la función que determina cuán cansado conductor.
Este Es también un tema importante que debe abordarse, hablando de Mercedes CLS 500. El precio de esta máquina немаленькая. Así, por ejemplo, el modelo de 2012, la versión con tracción total, 4,7 litros del motor, la máxima de serie va a costar alrededor de 2 250 000 rublos. Naturalmente, con la carrera de aproximadamente 60 a 80 mil kilómetros, pero en buen estado. 3-zonal climate control, potente sonido, acabado mate de madera (тополем), sistema parktronic, luminoso, natural de la piel, AMG-service – y esto es sólo una pequeña lista de los equipos. Así que por esta máquina de dar 2 años de millones de rublos se puede. Vale la pena.
Y cuánto costará más el nuevo Mercedes CLS 500? El precio será mayor. Así, por ejemplo, la máquina de 2013 con el lanzamiento de la carrera de menos de 20 mil kilómetros y con un completo AMG paquete tendrá un costo de alrededor de 4,5 millones de rublos. Pero en este montaje tiene todo lo que puede necesitar – de электроприводного de cristal de la escotilla y el paquete fumador hasta la cadera almohadas de la seguridad y de alarma disparada se resuelve en caso de pérdida de presión en los neumáticos. En el coche realmente existen cualquier bagatela, y por eso tiene un precio.
En general,esta máquina para aquellas personas que gustan de los caros, de lujo, confortables y de los coches hermosos y pueden contener. Esto es importante de tener en cuenta. Pero si la oportunidad de comprar este coche es – no vale la pena pensar.
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