A Pesar de la abundancia de los coches extranjeros, muchos de nuestros compatriotas eligen los productos de Avtovaz. En primer lugar, se llama la costa. A veces la diferencia es de 30 y 80 por ciento. «priora» ¡ es prácticamente coche del pueblo, que es común en todas las regiones de rusia (especialmente en las latitudes sur). En el artículo de hoy vamos vaz-2171. La foto y la revisión de esta camioneta se presentan a continuación.
El coche fue lanzado un año después del debut de la berlina. De четырехдверки ella casi no es diferente. En el frontal vemos todos el mismo "estar" de los faros, el negro de la parrilla cromado con la raya de arriba y ordenado el parachoques. Como opción, se puede укомплектовываться lentes antiniebla. Espejos pintados en color de la carrocería, también están presentes raíles en el techo. En el coche apareció la евроручки». Sin embargo, la larva de los castillos de la puerta mantuvo la misma. Sigue atascado y se congela en invierno.
El rasgo Distintivo de automóvil vaz-2171 – la formalización de la parte posterior. Aquí no brillante expreso del maletero – es una secuela de la cabina. También en универсале se utilizan verticales de luces. Algo que quitan a la Калиновские». Como una opción posterior puede ser instalado sensores de aparcamiento. En la parte inferior del parachoques están presentes катафоты. Y aquí está el tubo de escape, silenciador de aquí no. Ella cuidadosamente ocultada por los circuitos de la cubierta del parachoques. Por un lado, es un coche de la familia, a quien ni a que esos curiosos, y por el otro, cromo cabezal haría un aspecto mucho mejor y más caro, tal y como señalan los clientes. Vale la pena señalar que en универсале se utilizan en prácticamente directas en el marco de los cristales y los bastidores de las puertas traseras. Esto hace que la aproximación es mucho más fácil que en el sedan.
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La Máquina tiene las siguientes dimensiones:
Estándar de 14 pulgadas de fundición discos de la máquina es de 16-centímetro de altura. Por cierto, el fabricante da шестилетнюю la garantía de la protección de la carrocería de la oxidación. De las afirmaciones de Avtovaz, la mitad de los elementos de la carrocería está hecha de acero de baja aleación.
Dentro de nosotros encuentra un nuevo panel con una agradable decoración. En el coche hay un enorme 4-спицевый volante con el logotipo del Florero y actualizada del panel de instrumentos. Ahora por el centro se encuentra la escala del velocímetro y tacómetro – a la izquierda. La consola central tiene una amplia plateada de la inserción. También de los clásicos del Avtovaz aquí están reloj analógico y тросиковые крутилки» la estufa. Para soplar hay dos bafle con la posibilidad de ajustar la dirección y la intensidad de flujo. En el lujo niveles de equipamiento se puede colocar 7-pulgadas, pantalla multimedia, en el que también se muestra la señal de парктроника. Los clientes señalan que la pantalla tiene una muy buena ubicación. Para en él mostrar, tiene que inclinarse y las distracciones de la carretera. También la pantalla бликует en el sol. Fuente нечитабелен.
Aún en versiones de lujo existen asientos con calefacción, elevalunas eléctrico, ajuste de los espejos y aire acondicionado. En cuanto a los asientos, se suscitan muchas quejas de que los titulares. Vaz-2171 está equipado con duros e incómodos sillones sin claros de las ayudas. A largas distancias fuertemente entra el cuello y dolor de espalda.
Entre las ventajas del coche vaz-2171 los clientes notan alta capacidad de carga. Este modelo de la Приоры» es el más grande en la familia. Así, el volumen del maletero es de 780 litros de siempre puesto en fila de asientos. El conductor y los pasajeros no tienen la escasez de espacio disponible en el habitáculo. Espacio para las piernas suficiente.
La Principal desventaja de automóvil vaz-2171 por el pasillo – es la calidad de construcción. A menudo se pueden encontrar enormes huecos, flotando» las juntas. Sí, y el plástico muy duro. Debido a esto, los propietarios deben avanzadas шумить» la máquina, обклеивая sus hojas de vibraciones. Pero de todos modos esto no da un buen resultado. A altas revoluciones el motor es muy ruge. Sí, y a velocidades de más de 100 km se vuelve incómodo. La mejor y modo eco para ella – el 85 al 90 kilómetros por hora.
Приору» solo se instalen sistemas de propulsión de gasolina. Así, en la base de los floreros-2171 equipado con 16 válvulas, 4 cilindros y un motor de 98 caballos de fuerza. El volumen de trabajo de esta unidad es de 1,6 litros. Par – 145 Nm. La aceleración a cientos con este motor lleva 12,6 segundos, que es bastante bueno para una familia de cuatro puertas. Información sobre la velocidad máxima – 180 kilómetros por hora.
En versiones de lujo de los floreros-2171 укомплектовывается más modernizado interruptor de potencia de la unidad. Así, con el mismo trabajo de la totalidad de su potencia de ser de 106 caballos de fuerza. Esto se pudo lograr gracias a modificado el sistema de inyección de combustible. El par subió a 3 Nm. ¿Qué tiene este vaz-2171 características de la dinámica? La aceleración a cientos de el «Приоры» con este motor lleva 11,5 segundos. Información sobre la velocidad máxima – de 185 kilómetros por hora. En ciclo combinado, el aparato consume alrededor de 7,3 litros de combustible a los 100 kilómetros del camino.
Ambos uniformados de la unidad укомплектовываются transmisión manual de 5 cambios. De 2016año, todos los modelos están equipados con la nueva y mejorada de la cvr floreros 2180 con тросиковым de la unidad. Los clientes de los propietarios señalan que con esta caja de conmutación son más claras y fáciles. Aunque muchos se quejan de la falta de sexto de transmisión que hay en el «coreanas» y японцах».
La parte Demandada Приоры» se inspira en el «decenas de». Así, la parte delantera utiliza una suspensión independiente con brazos y mostradores de frenos. Detrás – полузависимая la viga. Pero a diferencia de la decenas de» aquí hay barra estabilizadora. La reconciliación de este elemento de la parte trasera ha permitido bajar los rollos del vehículo en las curvas. Muy confiable suspensión de el vaz-2171. La reparación no es necesario los próximos 50 mil kilómetros. Encendido es necesario cambiar la bola. Después de esta suspensión vive durante mucho tiempo. Casquillos, no salen incluso a través de 100-150 mil kilómetros. Soportes sirven de la misma. Y aquí está detrás de ellos se desgastan ya a 70 mil. Aproximadamente el mismo recurso tienen estabilizador bujes. Los clientes dicen que es mejor cambiar de poliuretano. Se caracteriza por una mayor rigidez y un recurso. En general, la máquina tiene una forma sencilla y segura, con la suspensión. También el coche, como afirman los usuarios, la ubicación del freno. Delanteros instalados ventilación de los discos. Y aquí están detrás de los tambores. Dirección – el engranaje-el listón. Dependiendo de la configuración puede ir con un electro - o aceleración (o incluso sin él).
Por lo tanto, nos enteramos de que una es priora Ranchera». Como se ve, este coche tiene sus desventajas. Hay equivocaciones por el pasillo, por no mencionar el antiguo diseño de la carrocería. Sin embargo, la máquina tiene un motor confiable y sin problemas de caja. Los clientes dicen que «priora» es una excelente alternativa de segunda mano coches extranjeros presupuestario de la clase. También esta máquina será un buen sustituto de la Ларгусу», que vale la pena en nyc Приоры».
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Alin Trodden - autor del artículo, editor
"Hola, soy Alin Trodden. Escribo textos, leo libros y busco impresiones. Y no soy mala para decírtelo. Siempre estoy feliz de participar en proyectos interesantes."
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