Cada dueño del coche deben ser conscientes de su deber de pagar impuestos de transporte. Se calcula en función de las características del vehículo. A menudo en la legislación se realizan diferentes cambios en relación con la recopilación, pero todavía no se ha cancelado. Por lo tanto, los propietarios de automóviles se produce la necesidad de regular de manera competente su esperar y abonar. Si faltarán los pagos, esto será la base para el cálculo de las multas.
Con la de 2016 regularmente se han presentado en la duma estatal en el examen de los proyectos de ley destinados a cancelar el impuesto de vehículos, pero que no han sido aceptadas, por lo tanto, y en el año 2018 se requiere pagar esta tasa.
Muchos de los propietarios de las máquinas está seguro de que el cálculo es incorrecto e injusto, por lo que se veían privados de sus derechos. Este impuesto presenta un pago que se grava con cada propietario del vehículo. De nk pagar el pago debe a los ciudadanos, a los que directamente registrada en la máquina. No importa si es el propietario физлицом o de la empresa.
Para el cálculo de esta tarifa se debe utilizar tasas impuesto de vehículos, establecidas por las autoridades regionales. Para el cálculo de la base imponible se multiplica por la apuesta, así como en aumentar la tasa, cuya cuantía se establece para cada máquina por separado en función de su valor.
Физлица no deben participar de forma independiente en el cálculo, ya que este proceso se realiza de los empleados del irs, después de que se envían a la dirección de residencia de los contribuyentes de los recibos para el pago.
Para determinar el monto del impuesto se aplicarán distintos indicadores. Calcular los impuestos de transporte es posible cuando se dispone de esos de la información:
Aumentar la tasa se establece por las autoridades, para lo cual se tiene en cuenta el valor estimado de la máquina, así como el año de su publicación.
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Estaba Previsto que en el año 2018 este impuesto será sustituido especiales. Esto se debe a que ha aumentado el impuesto especial, que se aplica a la gasolina necesaria para el transporte. Muchas personas con indignación el rechazo de la cancelación de la recolección, pero se explica por el hecho de que el impuesto a los vehículos es regionales, y he aquí accisas se consideran federal de derechos. Accisas se pagan a los productores de diferentes productos y no de los clientes, y he aquí el impuesto en auto deben pagar los propietarios de los datos de las máquinas. Por lo tanto, la cancelación de impuesto de vehículos se considera hasta imposible.
Inicialmente, es importante saber quién debe pagar esta cuota. Es obligatorio para todos los propietarios de coches, por lo que se cobra incluso impuestos de transporte para personas jurídicas la Diferencia entre физлицами y las empresas consiste en diferentes apuestas, así como de la organización deben ser capaces de cálculo. En sus funciones se incluye la formación y la entrega de la declaración. En cucharadas 357 enumera todos los contribuyentes de esta recopilación.
En esta recopilación necesariamente se asignan beneficios. De forma estándar se definen las autoridades regionales, ya que este tipo de impuesto se considera regional. También por ciertos tipos de vehículos no es necesario pagar dinero. Por lo tanto, a льготному transporte son:
Si el vehículo era robado, el propietario de la demora debe informar a los trabajadores de la policía, como resultado de lo cual se iniciará el proceso de búsqueda. La información se transmite en el servicio fiscal federal, por lo que hasta el momento en que la máquina no se encuentra, no se otorgarán impuestos de transporte.
Si sólo una persona de algún tiempo, no goza de la máquina, por ejemplo, se pierde la licencia de conducir o el miedo de viajar en el invierno, esto no es motivo para la terminación de la transferencia de fondos en el presupuesto regional. El recargo se realiza a partir de la inscripción del vehículo.
Las autoridades Regionales adoptarán por sí mismo la decisión sobre qué categorías de personas pueden ser liberados de la necesidad de pagar un impuesto a los vehículos. Más a menudo esto incluye a los pensionistas, personas con discapacidad, многодетные o a los pobres. Para saber ¿hay beneficios de transporte de la renta en una región en particular, debe ponerse en contacto con la administración local o la oficina del irs. Se estructuran de manera independiente por los contribuyentes, por lo que tienen заявительный la naturaleza.
Impuestos de Transporte en el año 2018 no es necesario pagar a los propietarios de los camiones. Esta innovación se debe a que las empresas y personas físicas dedicadas a transporte de carga el transporte, hay demasiado alta la carga financiera. Por lo que ahora, con el comienzo del año se liberandel pago de esta tarifa. Se aplica esta medida exclusivamente a los camiones de masa que no llega a 12 toneladas.
Instalar beneficios a nivel federal y a nivel regional. Informarse acerca de las opciones de la liberación del pago es necesario directamente en la administración de la ciudad o en la oficina del irs. Por ley no se requiere el pago del impuesto de vehículos de jubilados.
La Liberación reciben los pensionistas de vejez, a que se refieren los hombres de 60 años y las mujeres de 55 años de edad.
Si una persona descubre que él es un льготником, por lo que puede recibir un descuento en la recolección o en absoluto no pagar, se debe hacer el diseño de esta indulgencia. Para ello se realizan los siguientes pasos:
Si no hay motivo para el rechazo, ya durante el próximo año, se calculará el impuesto obtenida beneficios. Se ocupa de la liquidación, es fiscal. De transporte, el impuesto debe pagarse hasta el 1 de diciembre del próximo año.
La Principal finalidad del impuesto sobre vehículos sobresale la necesidad de obtener dinero de las autoridades locales para mantener un estado óptimo de las carreteras. Con frecuencia, las personas se enfrentan con el hecho de que la superficie de la carretera en su ciudad se encuentra en un estado deplorable, por lo que simplemente dejan de pagar la cuota. Esto sólo conduce a lo que se acumulan los intereses y se aumenta la suma, que de todos modos se va a cobrar los comisarios de distrito de diferentes maneras.
En el momento del cálculo se tienen en cuenta diferentes indicadores de la máquina y aumenta un coeficiente que depende del valor del auto. Este método para calcular objeto de críticas por parte de diferentes personas, pero cuando este se utiliza desde hace mucho tiempo. En el año 2018, se introdujeron cambios en relación con el tamaño de incrementar el factor de:
En el sitio web de Минпромторга contiene una lista de las máquinas, con indicación de su coste medio. En base a estos datos se puede determinar el tamaño de la recolección. El mismo proceso de cálculo implica el uso de la fórmula: base tributaria * la tasa de impuesto de vehículos * aumenta la tasa de.
Para el cálculo correcto es necesario contar con información sobre qué se establece una tasa de interés. Las apuestas impuesto de vehículos para personas jurídicas y privadas de los usuarios dependen de cada región. Esto se debe a que, precisamente, las autoridades regionales establecen este indicador. En las diferentes regiones es muy diferente, y se ha establecido una apuesta a 1 cv:
Por lo tanto, para saber exactamente de qué tipo impositivo en el impuesto debe utilizarse, es necesario recurrir a la administración local o en la oficina del irs en su lugar de residencia.
El Proceso de pago y de liquidación depende del propio contribuyente:
Por lo tanto, las reglas de pago de impuesto de vehículos dependen de quién actúa el contribuyente.
Физлица sólo debe abonar el arancel. De la empresa tienen la obligación de redactar y dar en el irs una declaración sobre la red de transporte y el impuesto. Para ello, se utiliza un formulario estándar, que en el año 2018 sigue siendo el mismo.
En el documento se realizan significativos de la información:
La Falta de la declaración se considera significativa una violación, por la que se conceden las multas y las multas. Por lo tanto, contables, las empresas deben usar el calendario, para que podamos dar informes diferentes.
No sólo es Importante comprender cómo se calcula esta tasa, sino averiguar cuándo se debe pagar impuestos de transporte. Los plazos siguen siendo los mismos, por lo tanto, se establecen ciertos requisitos:
Por la falta de recursos en los plazos establecidos, se cobra una multa. Se aumenta con cada día de retraso, por lo que si se ignora la fecha lo más rápido posible transferir fondos.
Cada dueño del coche debe saber que él está obligado a pagar anualmente el impuesto en el auto de su máquina. Si no se dispone de los medios en los plazos establecidos, de cucharadas de 28 de nk se asignan a diferentes medidas de responsabilidad para el infractor. A él pertenece:
Si el caso se remite a приставам, se pueden utilizar muchos métodos para recaudar fondos con los morosos de impuestos en el coche. A estos medios se refiere:
El irs normalmente se dirige en el tribunal, si la herramienta no se realizan en un plazo de 6 o más meses. Por lo tanto, propietarios de automóviles deben de responsabilidad en cuanto a su obligación de depositar el dinero en la forma de un impuesto a la máquina.
Desde el año 2016, todos los habitantes de esta península tienen la obligación de pagar este tipo de recolección. Ya a mediados de 2017, apareció la información de que las autoridades regionales han llegado a la decisión sobre el aumento de las tasas. Esto se debe a que la tasa en 5 rub es una de las más bajas en comparación con otras regiones.
Todavía no se ha realizado ningún cambio, pero se espera que a mediados de 2018, se promoverá la apuesta. El ministro de finanzas de crimea afirma que en seis meses se transfirieron más de 72 millones de euros al presupuesto regional, y está previsto que en el año 2018 esta cifra se incrementará hasta 200 millones de rublos Esta situación contribuye a aumentar la velocidad de ejecución de las obras en la carretera, y también tiene un efecto positivo en la calidad de la superficie de la carretera.
En el año 2017, aparecía un montón de información acerca de lo que en 2018-m se escribe realmente un montón de ajustes en la legislación sobre el impuesto de vehículos. Se creía que de ninguna manera se ha cancelado, pero los cambios también han afectado a los dueños de camiones. Además se han realizado ajustes en el tamaño de incrementar el factor de.
Pero sigue en la duma, que considera la posibilidad de sustituir un impuesto al consumo de la recolección. Él y así se paga por todos los propietarios de las máquinas, cuando adquieren la gasolina. Adicionalmente, se supone que se introdujo el sistema, por que el tamaño de impuestos no dependerá de la configuración del vehículo y de la frecuencia con que se utiliza, ya que esto influye directamente en el estado de las carreteras.
Si será sustituido por el impuesto акцизами, esto seguramente dará lugar a un aumento significativo del costo de la gasolina. Para las personas que disfrutan de la máquina todos los días, esta solución se considera que no es demasiado rentable, ya que tendrá que pagar en un año mucho más dinero que la cantidad de dinero que se abonará en la forma de un impuesto.
En el plano regional, a menudo se realizan en diferentes ciudades de numerosos cambios. Por lo tanto, todas las personas deben ir a la regional de la página web del irs para recibir información actualizada sobre las normas de liquidación y pago de este impuesto.
Por lo tanto, el impuesto – es una colección imprescindible para todos los propietarios de coches. A ellos se refieren no sólo физлица, sino también una variedad de la compañía. Constantemente en la legislación se realizan diferentes cambios respecto de las reglas de cálculo de dicha tarifa.
En el año 2018 estarán exentos de este impuesto los propietarios de camiones. Para el cálculo se requiere de la recopilación deusar la información de la tasa, повышающем el coeficiente y la potencia de la máquina, donde las apuestas son significativamente diferentes en las distintas regiones. Algunas categorías de ciudadanos pueden contar con los beneficios y descuentos que deben formalizar por sí mismo.
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