La profesión de piloto: como convertirse en el gobernante del cielo?

Fecha:

2018-08-18 20:10:10

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El Piloto de la aeronave – la de la profesión, de la que el sueño de muchos. El romance ven en ella la posibilidad de dar la vuelta al mundo, personas ambiciosas – un buen salario, mientras que los amantes de la emoción – el trabajo de los sueños. Aunque los últimos tratar de evitar a la gestión de pasajeros trasatlánticos, como en este caso, en primer lugar es la  abstemia» y la cabeza.

Sin Embargo, a decir verdad, el resto también es difícil dado esta profesión. El piloto – es una especialidad que se ha de asimilar de un año. Y, en última instancia, sólo unos pocos son capaces de recorrer el camino que conduce al timón de un avión.

la profesión de piloto de

¿Quién puede convertirse en un piloto?

Naturalmente, un deseo no basta para llegar a ser piloto. De hecho, esta profesión requiere de ciertas cualidades intrínsecas de importancia vital para cualquier piloto. Entre ellos los más importantes son los siguientes:

  • Buena salud. Sin él, la persona simplemente no se entregarán hasta el control de la aeronave. Especial atención al comprobar que se presta a la vista y el sistema cardiovascular.
  • Sostenible de la psique. Cada salida – es una fuerte oleada emocional, que debe mantenerse bajo control. Por no mencionar el hecho de que la mayor altura de por sí es un desafío, es capaz de romper la voluntad de los débiles de la gente.
  • Excepcionales facultades mentales. Es muy difícil profesión: piloto tiene la obligación de explorar una amplia gama de disciplinas, antes de que él pueda correctamente la operación del avión. Y esto, a su vez, requiere de una buena memoria y del almacén analítico de la mente.

piloto de avión

Fundamental para la selección de

En nuestro país hay dos áreas principales en la aviación civil y militar. Por lo tanto, inicialmente, la persona debe decidir lo que quiere ser. Por supuesto, a menudo las personas se sienten más atraídos por una profesión. El piloto de la fuerza aérea, a menudo corre el riesgo de la vida, lo que definitivamente no es para todos.

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Y sin embargo, cada una de las áreas de cada año toma en sus filas de un centenar de voluntarios. Esto ocurre a través de un vuelo en escuelas y academias, de caer en que se puede de la siguiente manera.

Los Pilotos de la fuerza aérea de la federación rusa

La Mayoría de los pilotos militares de окончило aérea de academia. N.E. Zhukovsky y s a. gagarin. Esta institución se encuentra en voronezh y aquí ya varias décadas, produce los mejores ases del cielo. Se puede caer aquí al alcanzar la mayoría de edad, tras una serie de exámenes de ingreso y физподготовку.

Sin Embargo, se debe recordar que un piloto de caza á s es un poco diferente de la profesión. Los pilotos de esta clase enseñan sólo en krasnodar superior militar de aviación escuela de formación de pilotos. A. K. Serov. A diferencia de la opción anterior, aquí sólo se acepta a los hombres de la edad de 27 años. También en las paredes de la escuela, se realiza un riguroso proceso de selección por el estado de salud, preparación física y el rendimiento académico de los estudiantes.

el salario de un piloto

La Profesión de piloto civil

En la aviación civil actúan no menos estrictas de selección. Naturalmente, ellos ceden el hecho de que están instalados los militares, escuelas de vuelo, pero no tanto para tratar a la ligera. La propia formación de los pilotos de la aviación civil pasa en los siguientes tres instituciones:

  1. Moscú instituto aeronáutico – la mejor opción para aquellos que quieren hacer una rápida carrera.
  2. San petersburgo de la universidad de la aviación civil – el no menos prestigioso de la institución, con la hermosa historia de los graduados.
  3. Superior escuela de aviación de la aviación civil en ulyanovsk – el más perfecto, con una duración de aquellos que no pueden permitirse el lujo de formación en las dos anteriores instituciones.

Además de esto, el certificado de piloto de aviación civil internacional puede obtener en muchos clubes de aviación del país. La formación de allí pasa a ritmo acelerado, lo que puede atribuirse a un pequeño плюсу. Sin embargo, hay una gran desventaja. Debido a los plazos de la calidad y cantidad de conocimientos cae, lo que necesariamente repercute en el futuro.

la formación de los pilotos

El Sistema de clasificación de pilotos

Cada piloto de la aeronave debe poseer un determinado tipo de licencia, indicando en el ámbito de su competencia. En general, hay cuatro tipos básicos de vuelo de la licencia:

  • PPL – el piloto aficionado. La primera etapa de la formación de cualquier piloto, que abre la puerta a un piloto de aviones privados. Cuando un profesional de esta clase está prohibido utilizar sus habilidades para ganar dinero. Puede obtener después de pasar principal curso teórico y налетав de 40 horas con un instructor.
  • CPL – comercial-piloto. El documento de este nivel permite realizar vuelos comerciales en pequeños aviones. Esta licencia se da a los profesionales, el pasado profundidad en el curso teórico y отлетавшим como un piloto de más de 250 horas.
  • ATPL – el piloto de líneas aéreas. Este certificado le permite controlar los aviones de la clase  boeing». Naturalmente, la obtención de este documento se tarda mucho más tiempo, ya que la persona debe comprender la multitud de disciplinas especializadas, así como para mantener en el cielo no menos de 1500 horas.
  • CFI – el piloto-instructor. El nombre habla por sí mismo – el especialista de este nivel es capaz de enseñar a otros летному maestría.

la profesión de piloto civil

El Salario de un piloto

Muy buen dinero ganan los pilotos de todas las categorías. Sin embargo, los proveedores de chárter, reciben mucho más que otros. Por ejemplo, en el 2016, los pilotos de la empresa  aeroflot» recibieron orden de 300 mil rublos al mes. Si tomar las líneas aéreas internacionales, están dispuestos a pagar a sus empleados de 50 a 100 mil dólares al año.

Si hablamos de la fuerza aérea, es el salario de un piloto de la misma oscila entre los 50 y los 70 mil de rublos. La verdad, oficiales, usadas en bien de la patria por más de cinco años, puede contar con un sueldo de 100 mil de rublos. Además, según la legislación en vigor, el estado garantizará la vivienda de todos los pilotos.


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