Irbit मोटर संयंत्र: इतिहास, उत्पादन

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2018-12-09 20:00:43

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Irbitskogo मोटरसाइकिल कारखाने – दुनिया की केवल संयंत्र के लिए उत्पादन की मात्रा के भारी गाड़ी मोटरसाइकिल. ब्रांड «यूराल» पर्याय बन गया है के साथ सभी इलाके गतिशीलता और सभ्य गुणवत्ता की है । 99% उत्पादों के निर्यात के लिए जाना. हैरानी की बात है, मॉडल यूराल एक पंथ बन गया संयुक्त राज्य अमेरिका में, ऑस्ट्रेलिया, कनाडा के साथ-साथ हार्ले-डेविडसन, भारतीय, और Brough.

Irbitsky मोटर साइकिल फैक्टरी

जासूस की कहानी

अंत के 30-ies में सोवियत के जनरलों के लिए आया था निष्कर्ष है कि सेना पर्याप्त प्रकाश नहीं है मोबाइल वाहन के लिए टोही, संचार, गोला बारूद वितरण, तेजी से आगे बढ़ने की इकाइयों, पैदल सेना, टैंक समर्थन करते हैं । कारों के उन वर्षों अधिकारी नहीं था वांछित विशेषताओं, वे फंस रहे हैं में एक पिघलना किया गया था, भी दिखाई दे रहा है, युद्ध के मैदान पर. घोड़ों के उपयोग पहले से ही था एक कालभ्रम माना जाता है ।

मादक द्रव्य, में छपी है जो सेना के जर्मनी बन गया है, सही समाधान है । हालांकि, उन्हें प्राप्त करने के लिए आसान नहीं था । सब के बाद, लक्ष्य नहीं था, बस खरीदने के लिए पार्टी के तीन पहियों “एटीवी”, और स्थापित करने के लिए अपने स्वयं के उत्पादन. विकसित एक विशेष ऑपरेशन की खरीद पर पांच कारों बीएमडब्ल्यू R71 स्वीडन में और अपने गोपनीय वितरण करने के लिए सोवियत संघ के बीच है. भविष्य में, बदल दिया मॉडल कहा जाता है "लोहे के घोड़े" के नाम के तहत एम-72 बन गया है जारी करने के लिए इरबीत मोटर संयंत्र. वैसे, बीएमडब्ल्यू R71 भी था, प्रोटोटाइप के लिए अमेरिकी सेना के भारतीय मोटर साइकिल और हार्ले-डेविडसन.

इरबीत मोटर संयंत्र यूराल

सड़कों का युद्ध

के रूप में ज्यादातर कंपनियों के साथ, दूसरी दुनिया थी की जड़ गठन की मोटरसाइकिल उद्यमों में इरबीत के संरक्षण के अंतर्गत यूराल पर्वत है । 1941 में यह किया गया था स्थानांतरित करने के लिए दुकान के मास्को संयंत्र. शर्त थी कहीं । मुख्य बिजली का शुभारंभ पूर्व शराब की भठ्ठी में, एक उपकरण का हिस्सा है – दूरी में, के राज्य क्षेत्र पर मोटर वाहन संयंत्र के लिए ।

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पहली बैच के एम-72 नवगठित इरबीत मोटर संयंत्र में जारी की 25 फरवरी 1942 – कुछ ही महीनों के बाद निकासी. सभी युद्ध के वर्षों में, कारखाने के कर्मचारियों के काम में बहुत मुश्किल है, तंग स्थिति है । हालांकि, यह नहीं किया था को रोकने के लिए उत्पादन 9799 इकाइयों. मोटरसाइकिल्स थे व्यापक रूप से इस्तेमाल में सेना और द्वितीय विश्व युद्ध के बाद.

शांति के समय

युद्ध के बाद, कारखाने के कर्मचारियों, स्वतंत्र रूप से सांस ली. 1947 में, अनुमोदित योजनाओं के महत्वपूर्ण विस्तार के उत्पादन के आधार है । युद्ध के बाद के पांच साल की योजना इरबीत मोटर संयंत्र वास्तव में था बनाया है । में नई दुकानों के सभी में किया गया था बाहर सोचा के लिए विशेष रूप से उत्पादन के व्हीलचेयर मोटरसाइकिल्स. काफी विस्तार किया है की राज्य.

हालांकि सेना का एक बहुत कुछ था मोटरसाइकिल, वाहनों में आनंद लिया अधिग्रहीत संगठनों, कृषि, पुलिस, आम नागरिकों. 1950 से पहले, कन्वेयर से उतरा 30 000 “शांतिपूर्ण” प्रतियां. 1955 में एक देश सड़क पर चलाई अद्यतन मॉडल के साथ अलग अलग रंग है । यह था एक एम-72 के साथ प्रबलित फ्रेम और पहियों, एक बेहतर मोटर डिजाइन.

Irbitsky motozavod

रचनात्मक प्रयोगों

डिजाइनरों के IMZ हमें एक साथ के साथ के लिए खोज में अन्य क्षेत्रों के विकास के लिए । आंखों की दिशा में बदल गया मोटर वाहन उद्योग. विशेष रूप से, असामान्य डिजाइन मॉडल की एक वैन के साथ एक शरीर वैगन “गिलहरी”. मशीन की गति के आधार पर एम-72 गया था 80 किमी/घंटा है ।

में पायलट लाइनअप में शामिल हैं चार पहिया ड्राइव उपयोगिता वाहन के लिए ग्रामीण क्षेत्रों में – प्रतियोगी Oise. में एसयूवी के तहत एक सुंदर नाम “प्रकाश” इस्तेमाल किया गया है घटकों और इंजन जो थे द्वारा उत्पादित इरबीत मोटर संयंत्र, स्पेयर पार्ट्स से "मास्कोवासी 410” और अन्य निर्माताओं । गति 70 किमी/घंटा की रफ्तार स्वीकार्य था ग्रामीणों के लिए.

समानांतर में, के तत्वावधान में सैन्य डिजाइन विदेशी तकनीक और ndash; फ्लोटिंग सभी इलाके वाहन परियोजना 032. के लिए बनाया गया निकासी, वितरण के हथियारों और खुफिया, वह था एक संरचनात्मक सुविधा है । स्टीयरिंग स्थानांतरित कर दिया है करने के लिए छोड़ दिया है, और चालक वाहन पर नियंत्रण चलती है, सभी चौकों पर जमीन पर. हालांकि, की एक श्रृंखला में डिजाइन प्रयोगों नहीं गया है.

इरबीत मोटर संयंत्र भागों

इरबीत मोटर संयंत्र: «यूराल»

जनसंख्या के बहुमत की गाड़ी मोटरसाइकिल्स जाना जाता है ब्रांड नाम के तहत «यूराल» । यह अधिक श्रुतिमधुर से अनाम “M” और रेखांकित करता भौगोलिक मूल के उद्यम है । के नाम से लागू किया गया था 1961 में. «यूराल एम-62” के साथ सुसज्जित किया गया एक उपरि वाल्व मोटर 650 सेमी3 की एक शक्ति के साथ 28 हिमाचल प्रदेश, जो की अनुमति दी में तेजी लाने के लिए करने के लिए 95 किमी/घंटा है । पांच साल में अधिक से अधिक 140,000 के साथ मोटरसाइकिल “पहाड़” चरित्र पाया मालिकों.

ब्रांड «यूराल» का एक प्रतीक बन गया सबसे अच्छा मोटरसाइकिल मादक द्रव्य के साथ. यह भी उत्पादित दो चक्र विशेष संशोधनों के लिए अनुरक्षण और गश्ती सेवा. सोवियत संघ में, कंपनी बनी हुई है एक शक्तिशाली केंद्र के मैकेनिकल इंजीनियरिंग, उत्पादन 100,000 से अधिक वाहनों सालाना.

उतार चढ़ाव

मुश्किल है, कहने के लिए किया था irbitskogo motozavod समय की कसौटी पर है । बाजार की स्थितियों में इस तरह के एक प्रभावशाली मात्रा मोटर वाहनों की मांग में नहीं थे. अधिकांश दुकानें बंद थे, के 9000 कार्यकर्ताओं काम करने के लिए छोड़ दिया कई सौ है । एक ही समय में, कंपनी बंद करने के लिए एक उच्च गुणवत्ता मैनुअल विधानसभा के लिए । फ्रेम और नोड्स की संख्या पर कर Eames किट आता है विदेशी भागीदारों.

टीम में लाने में कामयाब गुणवत्ता «यूराल» के लिए अप्राप्यइससे पहले ऊंचाई है । मोटरसाइकिल्स होंगे सम्मान के चुनाव के अमेरिकी जनता है । है उपकरण ब्रांड के तहत यूराल अमेरिका में प्रतिष्ठित माना जाता है.

उत्पादों Irbitsky मोटर साइकिल फैक्टरी

उत्पादों irbitskogo मोटरसाइकिल कारखाने

«यूराल» थोड़ा बदल गया है । इस डिजाइन मजबूत और क्रूर डिजाइन प्रसन्न खरीदारों के मोटरसाइकिलें, प्रसिद्ध ब्रांड है । लेकिन मौलिक रूप से बदल गया है, गुणवत्ता के घटकों के साथ. एक बार तकनीक एक चमक की बहुतायत के कारण, क्रोम प्लेटेड धातु, गुणवत्ता में सुधार, ध्यान विस्तार करने के लिए.

आज, IMZ प्रदान करता व्हीलचेयर मॉडल नाम के तहत यूराल

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  • "रेट्रो";
  • "रेट्रो M70";
  • शहर;
  • के के.;
  • गियर-अप.
  • मतभेद ज्यादातर के लिए चिंता का विषय के डिजाइन और तकनीकी सुविधाओं की है । कीमत के मॉडल है, उच्च और अधिक 600 000 rubles के । हालांकि, वफादार प्रशंसकों के प्रसिद्ध ब्रांड और उपकरणों की लागत बंद नहीं करता है । Irbit मोटर संयंत्र की सालाना उत्पादन आदेश के तहत 1000 मोटरसाइकिल्स.


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    Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
    "हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."

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