伊尔比特汽车厂:历史、生产

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2019-08-23 17:02:23

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Irbitskogo摩托车厂家庭债务还清世界上唯一的植物量生产的重婴儿车辆摩托车。 全垫;也是乌拉尔的"已成为同义词与所有地形流动性和体面的质量。 99%的产品供出口。 令人惊讶的是,模型的乌拉尔成为一个邪教组织在美国、澳大利亚、加拿大随着哈雷戴维森、印度和Brough.

Irbitsky摩托车厂

间谍的故事

结束30年代苏联将军出的结论,军队是不足够的光线移动车辆,用于侦察、通信、弹药交货,快速向前移动单位的步兵部队、坦克的支持。 汽车的那些年来没有拥有所需的特性,他们被困在一个解冻,太可见,在战场上。 使用马匹已经被认为是一个时代错误。

的附属,其出现在军中的德国成为完美的解决方案。 然而,获得他们是不容易的。 毕竟,我们的目标不仅仅是买方的三轮,目ATV号;和建立他们自己的生产。 开发了一种特殊的操作上的购置五辆宝马R71在瑞典和他们的秘密运送到苏联。 在未来,重新设计的模型,称为quot;马铁quot;的名义下的M-72成为释放伊尔比特电机的植物。 顺便说一下,宝马R71也是原型的美国军队印度的摩托车和哈雷戴维森。

伊尔比特汽车厂乌拉尔

道路的战争

与大多数企业,第二个世界的根本原因形成的摩托车企业在伊尔比特的保护下,乌拉尔山脉。 在1941年被转移到店里的莫斯科工厂。 蜷缩有任何地方。 主力量发动了对前啤酒厂、设备的一部分家庭债务还清的距离,领土上的汽车厂。

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第一批M-72新成立的伊尔比特汽车厂释放25日1942年家庭债务还清了几个月后撤离。 所有的战争年代,该工厂的工人的工作在非常艰苦,拥挤的条件。 然而,这并没有阻止以产生9799单位。 摩托车被广泛用在军队和第二次世界大战后。

和平时期

战争结束后,工厂的工人吸入的自由。 1947年,批准计划,显着扩大生产基地。 在战后的五年计划的伊尔比特汽车厂几乎是重建。 在新的商店都已经想出来的具体生产的轮椅的摩托车。 显着扩大国家。

虽然军队有很多的摩托车,车辆用了乐趣中获取的组织、农业、警察、普通公民。 前1950年,从传送带上的后裔30 000材和平号;的副本。 1955年,一个国家的道路上开车更新后的模型,用不同的颜色。 这是一个M-72与增强的框架和轮,一种改进电机的设计。

Irbitsky motozavod

有创意的实验

的设计师的IMZ与我们一起寻找其他地区的发展。 眼睛变的方向的汽车产业。 特别是,不寻常的设计型号的一辆面包车有一个体货车,目的松鼠号;. 机器的速度的基础上,M-72 80公里/小时。

在试点的阵容包括四轮驱动型多用途车对农村地区的家庭债务还清的竞争对手瓦兹。 在SUV下一个可爱的名称,目光号;已经使用的部件和发动机都产生的伊尔比特汽车厂、零部件从quot;莫斯科410号;以及其他制造商。 速度的70公里/小时可以接受的村民。

在平行的主持下,军方设计的异国情调的技术,家庭债务还清浮动所有地形的车辆项目032. 设计用于撤离,运送弹药和智慧,他有一个结构特征。 转向是向左移动,以及驾驶员可能控制车辆、移动趴在地上。 然而,在一系列设计的试验并没有消失。

伊尔比特电机的植物部分

伊尔比特汽车厂:垫;也是乌拉尔的"

人口的大多数婴儿车辆摩托车已知的品牌名称垫;也是乌拉尔的". 它是更悦耳于匿名的精神生活M号;和强调了地理来源的企业。 名字是首次应用于在1961年。 垫;也是乌拉尔的M-62号;配备一个阀门的开销马达650厘米3有力的28HP,允许为加速到95公里/小时。 在五年超过140 000个摩托车与目山号;人物发现的所有者。

的品牌垫;也是乌拉尔的"成为一个象征的最好的摩托车与三轮。 它还产生了两轮专门的修改,为护送和巡逻服务。 在苏联,该公司仍然是一个强大的中心机械工程、生产超过100,000的车辆每年.

跌宕起伏

很难说,没有irbitskogo motozavod时间的考验。 在市场条件的这样一个令人印象深刻的体积的机动车辆不需求。 大多数商店都关闭的9000工作的工人留几百个。 同时,该公司切换到一个高质量手册件。 该框架和数量的节点做就Eames套涉及外国合作伙伴。

的团队管理带来的质量和防尘盖乌拉尔"为遥不可及早期的高度。 摩托车赢得了尊重选举的美国公众。 有电器的品牌下的乌拉尔在美国被认为是着名的.

产品Irbitsky摩托车厂

产品irbitskogo摩托车厂

看垫;也是乌拉尔的"几乎没有变化。 这种老式设计是强烈而残酷的设计的喜悦买的摩托车,传说中的品牌。 但是从根本上改变了优质的组件。 一旦技术具有光泽由于大量的铬电镀金属,提高质量,注意到详细的说明。

如今,IMZ提供轮椅的型号名称下乌拉尔

    <李>"怀旧";<李>"复古M70";<李>的城市;<李>Levi;<李>的齿轮。

的差异主要关注的设计和技术特征。 价格的模型是高和超过600 000卢布。 然而,忠实的球迷的传奇品牌和设备的费用不会停止。 伊尔比特汽车厂每年生产下了1000摩托车。


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Alin Trodden - 文章作者、编辑
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