एसयूवी «टोयोटा» रूस में बहुत लोकप्रिय है । इन जीपों प्यार कर रहे हैं, उनकी विश्वसनीयता के लिए. “Prado” और “भूमि क्रूजर" शानदार है "पचा" के हमारे गड्ढ़े और का सामना कर सकते हैं रूसी सर्दियों । लेकिन आज के भाषण में उनके बारे में नहीं है । इस लेख में हम बात करेंगे के बारे में एसयूवी टोयोटा फॉर्च्यूनर. «टोयोटा फॉर्च्यूनर” रूस में हाल ही में छपी है. हालांकि, कार जल्दी से लोकप्रियता प्राप्त कर रहा है । क्या है एक और ldquo;टोयोटा फॉर्च्यूनर और rdquo;? विनिर्देशों, विवरण और फोटो की कार के नीचे देखने के लिए.
“टोयोटा फॉर्च्यूनर और rdquo; एक पूर्ण आकार एसयूवी वर्ग एसयूवी है । इकट्ठे थाईलैंड और इंडोनेशिया में. इस जीप के आधार पर "टोयोटा Hilux". फिलहाल, “टोयोटा फॉर्च्यूनर” रूस में आधिकारिक तौर पर बेचा जाता है । लेकिन कीमतों में बता देंगे अंत में.
के बाहरी एसयूवी प्रभावशाली है: सामने और ndash; linzovannaya प्रकाशिकी संकीर्ण धारियों चलने रोशनी और यह भी एक बड़े पैमाने पर बम्पर के साथ दौर कोहरे. जंगला के होते हैं, तीन पतली क्रोम स्ट्रिप्स । हुड – फ्लैट और लंबे समय तक. मेहराब स्पष्ट नगण्य है, लेकिन “अवसाद और rdquo; पार्श्व रेखा तुरंत दिखाई दे रहा है. पहले से ही बुनियादी विन्यास में, वहाँ है एक गाड़ी में सवार है. ड्राइव और ndash; 17 या 18 इंच है । धातु शरीर है, जंग के लिए प्रतिरोधी है । रोशनी हो जाना नहीं turbid समय के साथ, हालांकि, प्लास्टिक का बना है । लेकिन जो कुछ भी गुणवत्ता, जो कुछ भी paintwork, समीक्षा का सुझाव gluing पारदर्शी panepinto पर बम्पर, बोनट और मेहराब. उत्तरार्द्ध विशेष रूप से अतिसंवेदनशील है के लिए peskostruy – कारखाने मडगार्ड नहीं है के खिलाफ की रक्षा पत्थरों के पहियों से उड़ रही है.
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शरीर की लंबाई «टोयोटा» 4.8 मीटर, चौड़ाई-1,85 m, ऊंचाई-के 1.84 मी. मालिकों का जश्न मनाने अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस है । यहां तक कि 17 इंच के पहियों, परिमाण की निकासी 22.5 सेमी. इसके अलावा, वाहन कम overhangs. «टोयोटा फॉर्च्यूनर” आत्मविश्वास पर काबू पा सड़कों और चुपके के माध्यम से बर्फ से ढके सड़कों.
इंटीरियर डिजाइन भी क्रूर और ndash; कोणीय लाइनों के केन्द्र सांत्वना और वर्ग के पीछे की सीट है. लेकिन नहीं के बिना “कारें” आकार. इस प्रकार, “फॉर्च्यूनर” का उपयोग करता है एक कॉम्पैक्ट तीन बात multifunction स्टीयरिंग व्हील के हैं, और साफ लिखत पैनल. उसे लाइन के माध्यम से जारी है टारपीडो और ndash; केंद्र में वहाँ एक छोटे से प्रदर्शन घड़ी. कंसोल पर, आप durdyeva रेडियो इकाई है, और जलवायु नियंत्रण. लैंडिंग की सुविधा के लिए, जापानी प्रदान की है ही नहीं ट्रिपिंग, लेकिन हैंडल पर डूब शरीर के केबिन में. यह एक बड़ा प्लस-नोट समीक्षा करता है । सजावट के रूप में इस्तेमाल किया चमड़े, मजबूत प्लास्टिक, लकड़ी और धातु सम्मिलित करता है. «टोयोटा फॉर्च्यूनर और rdquo; एक सात-सीट एसयूवी है । कुर्सी काफी व्यापक है, हालांकि, कोई पार्श्व समर्थन करते हैं । के आराम और ndash; केवल गुना armrest के लिए यात्रियों. चालक की सीट है, और अधिक विकसित समर्थन कुशन. पीछे की पंक्ति तह किया जा सकता है अनुपात में 60 के लिए 40. लेकिन के रूप में उल्लेख किया है पर प्रतिक्रिया “गैलरी” समायोजित कर सकते हैं केवल बच्चों को. ट्रंक में सात सीट “कल" बहुत कम और ndash; केवल 297 लीटर है । में पांच सीट संस्करण एसयूवी को समायोजित कर सकते हैं अप करने के लिए 620 लीटर सामान.
नया “टोयोटा फॉर्च्यूनर” द्वारा staffed दो चार सिलेंडर इकाइयों. शीर्ष एक डीजल इंजन के साथ एक turbocharger और intercooler, और 16-वाल्व समय तंत्र है । सिलेंडर की मात्रा की इकाई के – 2.8 लीटर है । बिजली-177 अश्वशक्ति. टोक़ के 450 एनएम । समीक्षा के अनुसार, इस मोटर है, अच्छा कर्षण. कार तेजी से गति प्राप्त कर रहा है यहां तक कि बेकार में. के लिए के रूप में गतिशील विशेषताओं, एसयूवी के लिए accelerates एक सौ में 10.8 सेकंड मशीन पर (छह) का स्तर. अधिकतम गति 180 किलोमीटर प्रति घंटे की है । के मामले में ईंधन की खपत की मोटर भी खुश है । 100 किलोमीटर के सड़क कार खर्च करता है 11 लीटर के शहर में । यह बाहर है, यह आंकड़ा कम करने के लिए 7.3 है. संयुक्त चक्र में «टोयोटा फॉर्च्यूनर” की खपत 8.6 लीटर.
यह भी की लाइन में एक पेट्रोल इंजन के साथ 2.7 लीटर है । वे «टोयोटा फॉर्च्यूनर” के साथ सुसज्जित है, “डेटाबेस और rdquo;. क्षमता की इकाई है, 166 हॉर्स पावर है । टोक़-245 एनएम. इस मोटर एक 16-वाल्व सिर, के साथ सुसज्जित प्रणाली के वितरित इंजेक्शन और वाल्व समय. के सैकड़ों पेट्रोल «टोयोटा फॉर्च्यूनर” त्वरित 12 सेकंड के लिए पर एक यांत्रिक बॉक्स है । ईंधन की खपत है 13.5 लीटर के शहर में । राजमार्ग पर एसयूवी खर्च 9.5 लीटर है । और संयुक्त चक्र में इस मूल्य बढ़ जाती है के लिए 11.5 है. आप क्या कहते हैं के बारे में इंजन के मालिक समीक्षाएँ? दोनों मोटर्स बहुत विश्वसनीय हैं. के बीच में प्रमुख टूटने और ndash; तोड़ने के पाइप के शीतलन प्रणाली है, जो करने के लिए चला जाता केबिन हीटर से इंजन ब्लॉक. कारखाने है एक प्लास्टिक तत्व है । लेकिन मालिकों के लिए सिफारिश कर रहे हैं स्थापित करने के लिए एक धातु है.
“टोयोटा फॉर्च्यूनर” था के आधार पर विकसित की आठवीं पीढ़ी एसयूवी “प्रीमियम”. कार एक फ्रेम लेआउट के साथ स्वतंत्र निलंबन और सभी पहिया ड्राइव है । सामने का उपयोग करता है डबल क्रॉस levers. रियर-पांच-लिंक डिजाइन के साथ कुंडल स्प्रिंग्स. हवा निलंबन वहाँ नहीं है यहां तक कि विकल्प के रूप में । वे क्या कहते हैं के बारे में सवारी गुणों का एक एसयूवी के मालिक समीक्षाएँ?«टोयोटा फॉर्च्यूनर” को अवशोषित कर लेता है के समान है । हालांकि, दरों में की संभावना हैं करने के लिए रोल जब cornering. इस एक ही “रोग” और “क्रूजर”. के लिए कारण है कि उच्च गुरुत्वाकर्षण का केंद्र (कारण फ्रेम करने के लिए डिजाइन) । ब्रेक-डिस्क पर दोनों धुरों है.
लटकन चला जाता है लंबे समय पर्याप्त है. 280 के हजारों क्षतिग्रस्त गेंद जोड़ों. इसके अलावा इस में सक्षम नहीं है, बाहर प्रवाह करने के लिए रियर धुरा शाफ्ट तेल सील. पैड प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है के बाद 90 हजार है । टाई छड़ और सब अनन्त – वे बदल नहीं है । एक बड़ा प्लस एसयूवी «टोयोटा फॉर्च्यूनर” में इसकी रख-रखाव और ndash; कहने समीक्षा मालिकों. आप बाजार पर पा सकते हैं की एक बहुत कुछ स्पेयर पार्ट्स-analogues या यहां तक कि स्थापित करने के लिए आइटम से “टोयोटा Prado”. इस मशीन व्यापक रूप से प्रचलित है, दुनिया भर में इतने स्पेयर पार्ट्स कहीं भी पाया जा सकता है.
जब रूस «टोयोटा फॉर्च्यूनर” उपलब्ध हो जाएगा? इस एसयूवी आधिकारिक तौर पर पहले से ही उपलब्ध है । बुनियादी ‘लालित्य’ के लिए उपलब्ध 2 लाख 600 हजार rubles है । उपकरणों की सूची में शामिल हैं:
<उल>शीर्ष श्रृंखला “प्रतिष्ठा” के एक मूल्य पर उपलब्ध 2 लाख 827 हजार रूबल रखता है । यहाँ वहाँ है, चमड़े ट्रिम, विद्युत संचालित tailgate, 18-इंच पहियों, बिना चाबी प्रविष्टि, पर मदद सिस्टम पर शुरू उठाने और का एक बहुत अन्य “चिप्स”. कारखाने से कार के लिए तीन साल की वारंटी के साथ.
अब, हम बाहर क्या मिल का गठन किया “टोयोटा फॉर्च्यूनर और rdquo;. यह है एक विश्वसनीय फ्रेम एसयूवी के साथ सुसज्जित है सिद्ध इंजन और ट्रांसमिशन । मशीन में किया गया है अच्छी तरह से रूस में प्राप्त की. हालांकि, एक नहीं भूलना चाहिए इसके मूल्य की सामग्री है । एक बड़ा खर्च हो सकता है एक की मरम्मत की टरबाइन इंजन पर और जगह के निलंबन हथियार है.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
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