TagAZ "हार्डी": मालिक समीक्षाएँ

रूस में विकास कर रहा है, मोटर वाहन उद्योग. कुछ साल पहले की सूची में घरेलू ब्रांडों जोड़ा गया है, एक नए निर्माता – TagAZ. इस का उत्पादन न केवल यात्री कारों, लेकिन यह भी हल्के वाणिज्यिक वाहनों । उत्तरार्द्ध के अलावा यह ध्यान देने योग्य है TagAZ "हार्डी". मालिक समीक्षा, विनिर्देशों, और अन्य उपयोगी जानकारी के बारे में चर्चा की जाएगी हमारे आज के लेख में ।

विशेषताओं

यह क्या है? TagAZ "हार्डी" एक कॉम्पैक्ट ट्रक, निर्मित में सुविधाओं के Taganrog ऑटोमोबाइल संयंत्र के बाद से 2012. मशीन डिज़ाइन किया गया है सबसे अपनी कक्षा में सस्ती है । TagAZ "हार्डी" कोई प्रतियोगियों गया है इसकी कीमत रेंज में. मशीन के लिए बनाया गया है छोटे शहरी परिवहन, अपनी कॉम्पैक्ट आकार और गतिशीलता है.

कार TagAZ "हार्डी" कई संस्करणों में उपलब्ध है:

कार डिजाइन

TagAZ "हार्डी" सरल सजावट के केबिन के साथ । बाह्य रूप से, डिजाइन करने के लिए समान है, minivans के 90 के दशक में (विशेष रूप से, «टोयोटा नूह”). के केबिन ट्रक में बहुत ही संकीर्ण है. बम्पर, की परवाह किए बिना विन्यास, चित्रित नहीं है शरीर का रंग है । हालांकि, वहाँ रहे हैं दौर कोहरे लैंप है । सिर एक ही प्रकाशिकी कर रहे हैं बहुत उच्च है । जंगला और ndash; यह भी काला और थोड़ा बाहर की सीमाओं से परे प्रकाशिकी हुड पर.

कार TagAZ "हार्डी" काफी कॉम्पैक्ट है पंख के साथ एक छोटे रिपीटर्स के बदल जाता है. दरवाज़े के हैंडल और दर्पण – यह भी unpainted. पहियों जाली, 14 इंच. रियर में सिंगल हैं “किरणों” कि एक बार फिर से पता चलता है कार के स्वामित्व के लिए एक आसान वर्ग. मशीन उच्च जमीन निकासी के 17.5 सेमी. वापस बस याद है चीनी “पीएसी” 1031, जो एक ही संकीर्ण हवाई जहाज़ के पहिये और एक विस्तृत बूथ है । यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि आधे के घटकों उधार लिया गया था ट्रकों चीन से है । उदाहरण के लिए, आप ले सकते हैं TagAZ “मास्टर”, एक ही “दांग-फेंग”, केवल रूसी संस्करण में.

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के इंटीरियर कार

TagAZ “हार्डी» - एक ठेठ “चीनी”. यहां तक कि लकड़ी के परिष्करण एक ही सिद्धांत पर किया के रूप में "फोटॉनों", "बस में" और अन्य एशियाई ट्रकों. पैनल डिजाइन – सरल और तपस्या है । के लिए कम से कम छह है, तो विशेषताएँ TagAZ "हार्डी" मालिक की समीक्षा की है. केन्द्र सांत्वना के दो छोटे वेंट बटन के एक जोड़े, रेडियो और नियंत्रण इकाई स्टोव. के पैरों पर यात्री कॉम्पैक्ट दस्ताना बॉक्स. स्टीयरिंग व्हील- - तीन बात की, मुश्किल प्लास्टिक का बनाया है । स्तंभ पर वहाँ दो हैं “पत्ती-स्विच”. पहिया के साथ नहीं आती airbag । वहाँ है केवल एक बेल्ट के साथ pretensioner. के बीच चालक और यात्री सीट मुश्किल से पर्याप्त है अंतरिक्ष के लिए दृश्य के गियरबॉक्स और हाथ ब्रेक लीवर (यह साधारण है के लिए एक केबल का हाथ ड्राइव). लिखत पैनल और ndash; सफेद तराजू के साथ. टैकोमीटर याद आ रही है, जो बहुत अजीब है के लिए एक ट्रक है । दरवाजा कार्ड में छंटनी कृत्रिम चमड़ा । वहाँ रहे हैं कोई बिजली खिड़की-खिड़की खोलता है सामान्य "पतवार".

स्वामी की समीक्षा का कहना है कि अंदर है, कष्टदायी रूप से कमी है । वहाँ भी है एक सुविधाजनक दस्ताने बॉक्स में फिट होगा जो दस्तावेज में एक-4 प्रारूप (के रूप में ‘gazelles"). लेकिन इस क्षेत्र में अक्सर ले जाने के लिए शिपिंग दस्तावेजों और चालान. वहाँ भी कर रहे हैं समस्याओं के साथ सीट समायोजन.

तकनीकी निर्दिष्टीकरण

के रूप में उसी तरह के मामले में ‘Gazelles" (के आगमन से पहले “के व्यवसाय”), हुड के तहत केवल पेट्रोल इकाई है । इसकी विस्थापन है 1.3 लीटर, बिजली और ndash; 78 अश्वशक्ति. टोक़ पर 4 हजार revs और ndash; 102 एनएम. के साथ बनती इस इंजन मैनुअल ट्रांसमिशन 5 चरणों. यह केवल इंजन लाइनअप में, के लिए उपलब्ध TagAZ "हार्डी". तकनीकी विशेषताओं यह काफी कमजोर है । इसलिए, पासपोर्ट डेटा अधिकतम उठाने की क्षमता 990 किलो में वाहन के प्रदर्शन. के कारण छोटे इंजन का काम मात्रा में एक उच्च क्षमता है । शहरी चक्र में वाणिज्यिक TagAZ "हार्डी" की खपत अप करने के लिए 9 लीटर की ईंधन. मोटर मिलता है, पर्यावरण मानक «यूरो 4» । यह कहा जाता है "हज़म" के 92 वें पेट्रोल. मशीन नहीं है, गतिशील, हालांकि, यात्रा कर सकते हैं की रफ्तार 100-110 किलोमीटर प्रति घंटा है । लेकिन सबसे अधिक आरामदायक इस कार माना जाता है होना करने के लिए की गति 80 किलोमीटर प्रति घंटा है । इसके अलावा, यह समझा जाता है कि वह एक उच्च गुरुत्वाकर्षण का केंद्र की मंजूरी । कार तुरन्त प्यार में गिरने में बदल जाता है, विशेष रूप से पूरा लोड पर.

बिक्री और परिवहन

धन्यवाद करने के लिए अपनी कॉम्पैक्ट आयामों के साथ,"हार्डी" एक प्रतिस्पर्धी कार के लिए स्थानीय परिवहन. लंबाई की कार है, 4.4 मीटर, चौड़ाई-1.7 मीटर, ऊंचाई-कोई अधिक से अधिक दो पर निर्भर करता है (शरीर) है । उच्च जमीन निकासी की अनुमति देता है का उपयोग करने के लिए किसी भी बिंदु के निर्वहन सहित, तेज ढलान और उच्च प्रतिबंध है । कार यात्रा कर सकते हैं, जहां आप घुमाया नहीं कर रहे हैं यहां तक कि एक तीन मीटर "चिकारे". यह द्वारा नोट के रूप में कईमालिकों, उनकी समीक्षा में, मुख्य लाभ के वाणिज्यिक वाहन "हार्डी".

समस्या है

कई मालिकों की शिकायत पर नहीं कमजोर विनिर्देशों । TagAZ “हार्डी और rdquo; एक कम गुणवत्ता का निर्माण. तो, एक वर्ष के ऑपरेशन के बाद छीलने पेंट पर गैस टैंक (संभाल करने के लिए है floatstone), वहाँ रहे हैं समस्याओं के साथ स्टीयरिंग. लिखत पैनल जानकारीपूर्ण नहीं है, कभी कभी कहा जाता है "छोटी" स्पीडोमीटर और ओडोमीटर है । लेकिन फिर आप की जरूरत करने के लिए जगह में सख्ती निर्दिष्ट लाभ. एक इसी तरह की समस्या में किया गया था पहली “Nextch”, जहां ओडोमीटर रीसेट होगा शून्य करने के लिए वापस क्षेत्र में 60 हजार है । के बावजूद तथ्य यह है कि कार रूस में उत्पादन किया है, मालिकों के बारे में शिकायत स्पेयर पार्ट्स की कमी है । कार में बंद किया गया था 2014-एम के लिए, ढूँढने कुछ नया बहुत मुश्किल होगा, इसके विपरीत में करने के लिए ‘Gazelles’. अन्य समस्याओं के बीच – कमजोर बिजली मिस्त्री पर TagAZ "हार्डी". इग्निशन का तार हीनता है, खो दिया है, कम बीम.

कीमत और विशिष्टताओं

के बाद से मशीन है पहले से ही बंद कर दिया है, आप कर सकते हैं केवल खोजने के लिए यह द्वितीयक बाजार पर. की लागत “” वान 2014 रिलीज – 360-380 हजार rubles के लिए ।

बुनियादी विन्यास में कार TagAZ "हार्डी" के साथ सुसज्जित बिजली पावर स्टीयरिंग (रैक और डैने की नोक नियंत्रण यहाँ), एबीएस सिस्टम, रियर और सामने कोहरे लैंप है । में अंतर के मॉडल पर निर्भर करता है शरीर के प्रकार है । “हार्डी” सुसज्जित किया जा सकता है के साथ चार प्रकार के निकायों (जो हम पर सूचीबद्ध लेख की शुरुआत) सहित, हवाई जहाज़ के पहिये है.

खरीद

अब मुख्य सवाल है-यह उचित है खरीद करने के लिए एक मालवाहक TagAZ "हार्डी" वाणिज्यिक गतिविधियों के लिए है? कई वाहक प्रतिक्रिया नकारात्मक करने के लिए इस सवाल का. पहला कारण TagAZ "हार्डी" लाभहीन है, स्पेयर पार्ट्स की कमी है । मशीन 3 साल पहले के उत्पादन से हटा दिया, और भागों के लिए कुछ भी नहीं के कारण कम प्रसार मॉडल है । यह भी मशीन बहुत समस्याग्रस्त है बनाए रखने के लिए । कई सेवाओं के मना कर दिया की मरम्मत के लिए इस तरह के एक कार (फिर से, क्योंकि के illiquidity). आराम के संदर्भ में TagAZ "हार्डी" गरीब है.

निष्कर्ष

तो हम क्या पता चला है TagAZ "हार्डी" समीक्षा, तकनीकी विशिष्टताओं, डिजाइन और मूल्य. कार ‘डूब" के प्रतियोगियों के बीच में है । छोटे आकार के लिए पर्याप्त नहीं किया जा करने के लिए की तुलना में बेहतर है "चिकारे". फिर से, के बारे में मत भूलना “चीनी”. पूर्वी रूसी संघ का हिस्सा है और ड्राइव एक कार है । इस वर्ग में, सबसे अच्छा विकल्प है करने के लिए “हुंडई पोर्टर”. मशीन अच्छी गुणवत्ता का निर्माण और एक पर्याप्त विश्वसनीयता मार्जिन. इन परिस्थितियों में, TagAZ का फैसला किया है पर वापसी की “हार्डी" बड़े पैमाने पर उत्पादन.