Ресейде кеңінен автомобиль өнеркәсібі дамып келеді. Бірнеше жыл бұрын тізімі отандық маркаларды толықты жаңа өндіруші « ТагАЗ. Бұл зауытта жүргізіледі, тек жеңіл автомобильдер мен жеңіл коммерциялық көлік. Арасында соңғы айта кету керек ТагАЗ «Hardy». Пікірлер иелерінің, техникалық сипаттамасы және басқа да пайдалы ақпарат қаралатын болады біздің бүгінгі мақалада.
бұл Не? ТагАЗ «Hardy» - бұл шағын жүк көлігі, производящийся арналған қуаттар Таганрогского автомобиль зауытының 2012 жылғы. Машина бағытталған болуы ең қол жетімді бастауыш мектеп. ТагАЗ «Hardy» бәсекелесі жоқ өзінің баға диапазонында. Машинасы үшін арналған ұсақ қалалық тасымалдау ерекшеленеді габариттері ықшамды және маневренностью.
Машина ТагАЗ «Hardy» шығарылады бірнеше исполнениях:
ТагАЗ «Hardy» бар қарапайым ресімдеу кабина. Сыртқы дизайны өте ұқсас жапондық шағын автобустар 90-х (атап айтқанда, «Тойота Ноах»). Кабинасы бар жүк машинасы өте тар. Бампер қарамастан, жинақтау, красится шанақ. Алайда, онда бар дөңгелек тұманға қарсы фаралар. Бастың сол оптика орналасқан өте жоғары. Решетка радиатора « тым қара және аздап вылезает шекарасынан оптика " капот.
Машина ТагАЗ «Hardy» бар өте шағын қанаттары, шағын повторителями бұрылыстар. Есіктердің тұтқалары мен айналар « да боялмаған. Дөңгелектің « штампталған, 14 дюйм. Артында тұр жалғыз адамдық «скат», - деп тағы да былай дейді тиесілілігі туралы автомобильді легкому сыныбы. Машинасы бар жоғары жол жарығы 17,5 см. Артынан бірден вспоминается қытай «Фав» 1031 бар осындай тар шасси және кең будку. Бұл таңқаларлық жайт емес, себебі жартысы тораптарын болды заимствованы отырып, жүк көлігі Қытайда. Мысал үшін алуға болады ТагАЗ «Шебері» - сол «Донг-Фенг», тек ресей орындалуы.
Көп:
Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?
Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...
қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...
Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер
қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...
Ішінде ТагАЗ «Hardy» - типтік «құрманғазы». Тіпті ағаш өңдеу орындалды дәл осы принцип бойынша, «Фотонах», «Бавах» және басқа да азия жүк машиналарында. Дизайн панелінде « қарапайым және аскетичный. Бойынша шеткі мерее, сипаттайды ТагАЗ «Hardy» пікірлер иелері. Орталық консоль бар екі шағын дефлектора, бір-екі түймелер бар және басқару блогы печкой. Жолаушының аяғының орналасқан шағын бардачок. Руль « трехспицевый орындалды қатты пластиктан. "Бағанасында бар «жапырақ-ауыстырып-қосқыш». Руль жасақталмаған қауіпсіздік жастығы. Тек белбеу с преднатяжителем. Арасында жүргізуші мен жолаушы орындығының әрең жетеді орындары үшін кулисалар БӨП және тұтқаны тежегішінің (ол мұнда әдеттегі, тросиковом алып келу). Аспаптар панелі « ақ шкалами. Тахометр жоқ, бұл өте біртүрлі үшін жүк автомобилінің. Есік картасы обшиты дерматином. Мұнда электр стеклоподъемников « терезе ашылады әдеттегі «веслами».
Пікірлер иелерінің айтуынша, ішіндегі жетіспейді. Сондай-ақ, ыңғайлы бардачка, қайда поместилась құжаттама А-4 форматындағы («ГАЗелях»). Ал, осы салада қызмет жиі біліп ілеспе құжаттар және жүкқұжат. Сондай-ақ, бар проблемаларды реттей отырып, орындықтардың.
Сонымен қатар, жағдайда ретінде «ГАЗелями» (пайда болғанға дейін «Бизнес»), сорғыш астында орналасады, тек бензинді агрегат. Оның жұмысшы көлемі 1,3 литр, қуаты - « 78 ат күші. Айналу моменті кезінде 4 мың айналымдар « 102 Нм. Жұпта осы қозғалтқышпен жұмыс істейді, механикалық беріліс қорабы 5 сатылы. Жалғыз қозғалтқыш тауық үшін қол жетімді, ТагАЗ «Hardy». Техникалық сипаттамалары өте әлсіз. Сондықтан паспорттық деректер ең жоғары жүк көтерімділігі дейін құрайды 990 кг борт орындау. Байланысты шағын жұмыс көлемі қозғалтқыш ерекшеленеді жоғары энергия. Қалалық циклде коммерциялық ТагАЗ «Hardy» тұтынады дейін 9 литр отын. Мотор сай экологиялық стандартқа «Еуро-4». Бұл өте жақсы «переваривает» 92-ші бензин. Машина емес, динамикалық, алайда, мүмкін баруға жылдамдықпен 100-110 км / сағ. Бірақ неғұрлым қолайлы бұл үшін автокөлік болып саналады, жылдамдығы 80 км / сағ. Сондай-ақ құны түсіну, бұл оған жоғары ауырлық орталығы-үлкен клиренсінің. Автомобиль валкий " бұрылу, әсіресе толық жүктеу кезінде.
Арқасында жинақы габариті,«Hardy» қабілетті автомобильмен қалаішілік тасымалдауды. Ұзындығы машиналар құрайды 4,4 метр, ені - « 1,7 метр, биіктігі – екі (қарамастан, шанақ). Жоғары жол жарығы жетуге мүмкіндік береді кез келген нүктесіне түсіру қоса алғанда, кенет көтерілуі және жоғары поребрики. Машина қабілетті жету емес, онда провернется тіпті трехметровая «ГАЗель». Бұл, атап өткендей, көптегениелері өздерінің пікірлерінде, басты артықшылығы коммерциялық автокөлік «Hardy».
Көптеген иелері шағымдануда қоймады әлсіз техникалық сипаттамалары. ТагАЗ «Hardy» төмендігімен ерекшеленеді құрастыру. Осылайша, бір жыл өткесін, пайдалану облезает краска на бензобаке (тура өз бетінше өңдеуге антигравием), проблемалар бар руль басқармасы. Аспаптар панелі емес информативна, кейде «глючит» спидометр және одометр. Ал ОНДА керек өтуге қатаң түрде берілген километражу. Схожая проблема біріншіден, «Некстах», одометр обнулялся алабындағы 60 мың. Қарамастан, машина Ресейде жүргізіледі, иелері шағымдануда болмауы қосалқы бөлшектер. Автокөлік алынды өндіріс 2014 жылы, сондықтан табу жаңа нәрсе өте қиын болады қарағанда, «Шағара». Арасында өзге де мәселелерді « әлсіз электрик у ТагАЗ «Hardy». Оталдыру катушкасы береді істен шығуы, жоғалады жақын жарық.
Өйткені машина бөлек өндіру, оны тек қайталама нарықта. Құны өзінің «жас» фургон 2014 жылы шыққан « 360-380 мың рубль болды.
базалық жинақтау машинасы ТагАЗ «Hardy» жабдықталған электр күшейткіші рульдің (басқармасы мындасыз реечное) жүйесімен, АБС, артқы және алдыңғы противотуманными шамдармен жарықтандырылады. Айырмашылығы, жинақтамалар түріне байланысты шанақ. «Hardy» мүмкін жабдықталуы төрт типі шанақтарды жөндеу бойынша қызметтерден басқа (оларды біз аударды басында-бабы), оның ішінде шасси.
Енді қалуда басты мәселе – пайдалы ма сатып алу жүк ТагАЗ «Hardy» коммерциялық қызмет үшін? Көптеген тасымалдаушылар теріс жауап береді. Бірінші себебі-ТагАЗ «Hardy» нерентабелен, бұл болмауы қосалқы бөлшектер. Машина 3 жыл бұрын алынып тасталуы, ал разборках ештеңе жоқ аздығына байланысты таралу моделі. Сондай-ақ, машина өте проблемалық қызмет көрсетуде. Көптеген сервистер бас тартады жөндеуге ұқсас болады (сол себепті неликвидности). Жоспарда жайлылық ТагАЗ «Hardy» мәз емес.
Сонымен, біз түсіндік, қандай бар ТагАЗ «Hardy» пікірлер, техникалық сипаттамалары, дизайн және бағасын. Автомобиль «суға батып кетті» бәсекелестердің арасында. Шағын габаритті жеткіліксіз болуы үшін жақсы қарағанда, «ГАЗель». Тағы да, мен кітапшалар «китайцах». Шығыс бөлігі Ресей Федерациясының тіпті жүріп тұр арналған жапон авто. Осы сыныптағы ең жақсы нұсқа болып саналады, «Хендай Портер». Машина жақсы сапасын құрастыру және оның қоры жеткілікті сенімділік. Байланысты осы мән-жайлар, ТагАЗ шешім қабылдады алып тастау туралы «Hardy» сериялық өндіріс.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/16240-tagaz.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/27991-tagaz-hardz-vodguk-ladal-n-ka.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/28022-tagas-hardy-die-bewertungen-der-eigent-mer.html
En: https://tostpost.com/cars/31726-tagaz-hardy-owner-reviews.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/28052-tagaz-resistentes-rese-as-de-propietarios.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/15716-tagaz.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/16618-tagaz.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/27640-tagaz-hardy-opinie-w-a-cicieli.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/27757-tagaz-hardy-opini-es-de-propriet-rios.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/29633-tagaz-hardy-yorumlar-sahipleri.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/27907-tagaz-hard-v-dguki-vlasnik-v.html
Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."
Жаңалықтар
"Стелс Қабылан 800": ерекшеліктері модельдер
Әлемді көрдім жаңа atv «Стелс Қабылан 800» 2014 жылы, алайда, бұл алды аппараты хабардар етеді және назар ғасырына дейін премьерлері. Ол анонсирован 2011 жылы. Оның деп атауға болмайды, ұмтылыс нарығында квадроциклдер,...
коммерциялық мақсаттар Үшін пайдаланады жүк көліктері жүргізілетін әр түрлі компаниялар. Бірі-автокөлік болып табылады әмбебап Isuzu Forward.Сипаттамалары модельдері«Форвард» жатады; 6 ұрпаққа жүк автомобильдері, өндірі...
Скутер үшін мүгедектер мен қарттар: таңдау бойынша кеңестер
Скутер мүгедектер үшін қауіпсіз және қолайлы көлік түрі, қабілетті мүмкіндіктерін кеңейту қозғалыс. Басқаруға барынша оңай, өйткені руль белгіленеді кез келген жағдайда, ынғайлы қозғалысын қамтамасыз етеді үрленген тығыз шина. Вел...
Сипаттама автомобильдің Datsun on-Do: пікірлер иелерінің, видео
Компания «Датсун», орналасқан Жапония, тиесілі фирма «Ниссан». Жақында бірінші мүмкіндік алды жүргізуге меншік автомобильдер мүмкін болатын, қол жетімді бағамен халыққа орташа табысы. Машина Datsun On-Do (п...
Антигравийные үлдірдің қорғау үшін автокөлік: артықшылықтары, особеннности жағу, пікірлер
Механикалық тозуы болып табылады бұлжымас үшін кез келген көлік құралдары. Әсіресе подвержено қолайсыз әсерлерге мерзіміне байланысты. Мұнда туындауы мүмкін сызаттар мен сынықтар. Тиімді алдын алу бұл көмектеседі антигравийные пле...
"Шевроле Эль Камино": техникалық сипаттамалары, фото, пікірлер
“Әл Камино” « бұл автомобиль, выпускавшийся жарыққа танымал американдық компания “Шевроле”. Ол орындалды шанағында ют. Яғни, егер дейді танымал тілін, бұл пикап білдіретін коммерциялық жеңіл автокөлік...
Комментарий (0)
Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!