MAZ-6440: तकनीकी डेटा और समीक्षा

मिन्स्क ऑटोमोबाइल संयंत्र, MAZ, specializiruetsya के उत्पादन में भारी शुल्क ट्रकों और ट्रक डंप । 2010 में, डिजाइन कार्यालय के शुरू उद्यम के विकास के ट्रक ट्रैक्टर की एक नई पीढ़ी है । मॉडल से भिन्न अपने पूर्ववर्तियों इंजन डिब्बे पारंपरिक, आधुनिक केबिन डिजाइन और बढ़ाया आराम के साथ.

नए ट्रक

नई MAZ, की विशेषताओं को बनाए रखा गया था जो एक पर्याप्त उच्च स्तर पर, के लिए इरादा लंबे समय से ढोना उड़ानों, इंटरसिटी और अंतरराष्ट्रीय पर, सबसे कठिन मार्गों ट्रकिंग रसद. मशीन के सभी आवश्यक डेटा के सफल समापन के लिए कार्य. इस शक्ति और आधुनिक डिजाइन, आराम और सुरक्षा. कार के लिए माना जाता है के योग्य होने की परंपराओं बेलारूसी मैकेनिकल इंजीनियरिंग.

पारंपरिक ट्रैक्टर और अपने फायदे

यूरोपीय सुरक्षा आवश्यकताओं पर तकनीकी उपकरणों के रखरखाव के हाल के दिनों में काफी कड़ी कर दी गई है, विशेष रूप से सुरक्षा के मामले में जीवन के ड्राइवरों. इंजन कम्पार्टमेंट बोनट प्रकार की संपत्ति को अवशोषित ऊर्जा में एक ललाट टक्कर. सामने बम्पर, शक्तिशाली रेडिएटर जंगला के साथ ट्रिम पैनल, पूंछ रैक और हैवी इंजन लेने की पूरी ताकत का झटका है । जड़ता के विनाश, इस प्रकार, समाप्त होता है में कनेक्शन क्षेत्र के इंजन डिब्बे के लिए केबिन, और, ड्राइवर और यात्रियों, अहानिकर बने रहे.

एक और कारण से क्यों पारंपरिक ट्रकों के बजाय अन्य मोटर वाहनों MAZ, है वृद्धि की शान्ति के स्तर पर केबिन. अपने स्थान के पीछे सामने धुरा बनाने के लिए अनुमति देता है एक स्थान में रखा गया है, जो चालक की सीट और सीटों के लिए दो यात्रियों, और पीछे है एक कार्यालय के लिए छुट्टी के लिए दो बर्थ. में लंबे समय से ढोना उड़ानों के बिना यह व्यवस्था नहीं करते हैं, के बाद से गति में जगह लेता है, घड़ी के आसपास और हटाने योग्य ड्राइवरों की जरूरत है समुचित आराम.

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एक और लाभ यह लगभग असीमित उपयोग करने के लिए, इंजन और अन्य घटकों के हुड के तहत. निर्विवाद लाभ के नए ट्रैक्टर MAZ-6440 मान्यता प्राप्त किया गया था के रूप में एक उच्च मरम्मत, पहुँच क्षमता के इंजन और अन्य घटकों के साथ इंजन डिब्बे में स्थित. का उपयोग करने के लिए बिजली संयंत्र के लिए आवश्यक नहीं है भारी लिफ्ट केबिन, के रूप में किया जाता है काम के अधिकांश. वर्तमान समायोजन, मामूली मरम्मत और निवारक रखरखाव कस फास्टनरों - यह सब संभव हो गया था सड़क पर या पार्किंग में. सिर्फ ओपन कार के हुड - ड्राइवर और मैकेनिक प्राप्त होगा पूरा उपयोग करने के लिए बिजली संयंत्र के लिए ।

प्रस्तुति

MAZ-6440 है पारंपरिक ट्रैक्टर बेलारूस में निर्मित के लिए छोड़कर, MAZ-205, उत्पादन में युद्ध के बाद के वर्षों में, जो था बहुत ही आदिम डिजाइन, अविश्वसनीय, साथ कमजोर तकनीकी विशेषताओं है । पारंपरिक आधुनिक ट्रैक्टर है एक शक्तिशाली मशीन के साथ लाभ का एक सेट है, जो लगातार अद्यतन कर रहे हैं.

मिन्स्क ऑटोमोबाइल संयंत्र में एक नया उत्पाद पेश किया 2011 में अंतरराष्ट्रीय प्रदर्शनी में ट्रकों के, TIR 2011. अल्ट्रा-आधुनिक मॉडल की उत्तेजना.

नया

एक साल बाद, के बाद पहली बार प्रदर्शन के ट्रैक्टर MAZ-6440 खरीदारों के साथ परिचित का एक अद्यतन संस्करण के साथ एक और अधिक स्टाइलिश बाहरी और उच्च आराम के स्तर. व्हीलबेस कार के द्वारा बढ़ाया है एक मीटर है, अवसर का विस्तार करने के लिए केबिन में अनुदैर्ध्य विमान की व्यवस्था करने के लिए एक काफी विशाल सो क्षेत्र है. इसके साथ ही आधुनिक कार के सामने स्थापित बम्पर के एक जटिल विन्यास है, जो अधिकारी नहीं था उच्च प्रभाव विशेषताएं हैं, लेकिन एक उदाहरण था सौंदर्यशास्त्र के देखने के बिंदु से डिजाइन किया जाता है, रोशनी, और किया गया था के भाग के स्टाइलिश लिबास के MAZ-6440. था भी मौलिक बदल के आकार प्रकाशिकी और जंगला. एक अतिरिक्त लाभ के ट्रैक्टर भी विकसित किया गया था निष्क्रिय सुरक्षा है, जो इन संकेतकों के लिए बहुत करीब हैं करने के लिए यूरोपीय संघ के मानकों.

बिजली संयंत्र

ट्रक ट्रैक्टर MAZ-6440 के साथ सुसज्जित है, आठ सिलेंडर इंजन YAMZ ब्रांड डी-283 वी के आकार की व्यवस्था के सिलेंडरों के साथ, एक काम की मात्रा के 18 लीटर, की क्षमता के साथ 600 हिमाचल प्रदेश, मानकीकृत के तहत मानक यूरो-4.

डीजल संयुक्त के साथ स्वत: छह स्पीड गियरबॉक्स ब्रांड "एलीसन" 4500R अमेरिकी उत्पादन.

के प्रबंधन मिन्स्क ऑटोमोबाइल संयंत्र की योजना से लैस करने के लिए अपनी कारों के इंजन के साथ ही उत्पादन. काम चल रहा है पर एक लाइन बनाने के मोटर्स के विभिन्न विशेषताओं. और MAZ-6440 स्थापित बिजली इकाइयों के यरोस्लाव इंजन संयंत्र. चर्चा के उपयोग के लिए इंजन मर्सिडीज 457 श्रृंखला है ।

एकीकरण

नए MAZ-6440 है पर इकट्ठे फ्रेम पक्ष के सदस्यों को. भारी इंजन पर निर्भर करता है, चार पैरों के साथ रबर तलवों. कई घटकों से उधार लिया hoodless analogues के रूप में विकास और विनिर्माण के मूल भागों बहुत महंगा है, और उत्पादन के MAZ-6440 डिज़ाइन किया गया है के रूप में कम लागत और होना चाहिए अनुमान में, से अधिक नहींएक निश्चित औसत स्तर है. पूरी तरह से बंद करने के लिए नए मॉडल के साथ सामने निलंबन, दोनों प्रमुख रियर धुरा के साथ lockable भिन्नता, ब्रेक । स्टीयरिंग बदल दिया गया था और बिजली के साथ सुसज्जित.

ट्रैक्टर के साथ सुसज्जित है एक ergonomic सीट डीलक्स एयर कंडीशनिंग, जलवायु नियंत्रण, डिजिटल tachograph, विद्युत संचालित sunroof, एक स्थिरता प्रणाली, रेफ्रिजरेटर. चालक की सीट चारों ओर से घेरे के साथ, उपकरण पैनल, स्टीयरिंग कॉलम के लिए समायोज्य ऊंचाई और झुकाव में अनुदैर्ध्य विमान है. मशीन के लिए अवर नहीं है आराम के स्तर के लिए विदेशी analogues है । कई मामलों में बेलारूसी ट्रैक्टर शुरू कर रहे हैं के आगे पाने के लिए कारों के अमेरिकी और यूरोपीय उत्पादन.

अतिरिक्त उपकरणों

• क्रूज नियंत्रण - एक प्रकार की मुद्रा को विनियमित करने, आंदोलन के ट्रैक्टर के लिए वृद्धि लोड (उदाहरण के लिए ऊपर की ओर); स्वत: वृद्धि इंजन की गति कम कर देता है या इंजन के जोर पर वंश;
• Elektropotyahy तंत्र के पक्षियों के बच्चे के कॉकपिट से नियंत्रित डैशबोर्ड की एक विशेष दो की स्थिति बटन;
• डिजिटल tachograph - एक विशेष डिवाइस के लिए सीधे कनेक्ट करने के लिए एक स्पीडोमीटर और फिक्सिंग की दूरी कार से दूरी है ।
• की स्थापना HVAC, स्वचालित, विद्युत संचालित चार वाल्व;
• रियर देखने के दर्पण संचालित, बिजली के समायोजन और हीटिंग के लिए;
• सुरक्षात्मक स्क्रीन हेडलाइट्स CFRP;
• स्थिरता - अपूरणीय सहायक चालक मॉनिटर ड्राइविंग स्थिरता;
• डीवीडी प्लेयर प्रणाली "Quadro" के साथ पचगुना परिवर्तक;
• प्रकाश के इस कदम पर सीढ़ी लिफ्ट;
• के साथ रेफ्रिजरेटर की मात्रा 40 लीटर;
• सोता है.

MAZ-6440 कीमत:

2011 में, जब धारावाहिक उत्पादन के नए ट्रक शुरू किया गया था, प्रबंधकों के मिन्स्क ऑटोमोबाइल संयंत्र की कीमत की घोषणा की कार, लेकिन नहीं में संख्या है, लेकिन में मनमाने ढंग से आयाम. यह घोषणा की थी कि MAZ-6440 के लायक हो जाएगा, 30% से कम विदेशी analogues की तुलना में अपनी कक्षा में. हालांकि, यहां तक कि के साथ इस तरह के एक प्रभावशाली छूट की लागत से ट्रैक्टर के बारे में था तीन लाख rubles के बावजूद, तथ्य यह है कि सामान्य, nikapota MAZ ट्रकों रहे हैं, लगभग दो गुना कम है ।

मॉडल 6440 समीक्षा:

तिथि करने के लिए, जारी नहीं किया गया तो कई नए ट्रैक्टर. मशीन पैरामीटर की आवश्यकता संशोधनों के डिजाइन का एक बहुत शामिल आधुनिक तकनीकी समाधान है कि अभी तक सिद्ध नहीं है, लेकिन भविष्य में वादा करने के लिए की गणना का औचित्य साबित इंजीनियर है ।

आज भी आने वाले चालकों से समीक्षा, ज्यादातर सकारात्मक है । ट्रक ड्राइवरों के उच्च स्तर पर विख्यात आराम, अच्छा ध्वनि इन्सुलेशन और स्थिरता पर भारी गाड़ियों के पाठ्यक्रम.