हीटर के डिब्बे । सहायक हीटर सैलून

के लिए कई कार के प्रति उत्साही और पेशेवरों के लिए स्वाभाविक रूप से चाहते हैं के लिए चारों ओर के साथ खुद को आराम और सुरक्षा के लिए । के रूप में जाना जाता है, इन कारकों का निर्धारण विभिन्न भागों और उपकरणों, जो बिना ड्राइविंग हो जाता है या तो असंभव या असहज.

डिवाइस गर्मी के लिए यात्री डिब्बे

कार के लिए, विशेष रूप से, सर्दियों में ठंड को रोकने के लिए खिड़कियों के अंदर और बाहर की मशीन, आम तौर पर में स्थापित हीटर के डिब्बे । यह अनुशंसा की जाती है को शामिल करने के लिए केवल के बाद एक पूरी तरह से गरम इंजन है.

पार्किंग हीटर मुख्य रूप से है के तहत स्थापित सामने कार के डैशबोर्ड. यह के होते हैं: मुख्य घटकों, रेडिएटर, गाइड आवरण, पंखा, मोटर और एयर फिल्टर. रेडिएटर से जुड़ा हुआ है एक पाइप और एक नल के साथ पाइपलाइनों के ठंडा जैकेट के सिलेंडर सिर । एक अन्य पाइप लाइन वहन करती है एक संदेश पंप है, जिसके माध्यम से circulates में तरल इंजन शीतलन प्रणाली । यह कैसे काम करता है यह हीटर?

वाहन घूम रहा है जब बाहरी हवा inlet में स्थित है, जो के सामने विंडशील्ड, बहती काउंटर हवा का प्रवाह के माध्यम से हीटर, अपने फ़िल्टर और रेडिएटर. आकर्षक प्रवाह गरम किया जाता है और प्रवाह के माध्यम से नलिका में वाहन के इंटीरियर. एक समय था जब कार बंद कर दिया है, हवा से उड़ा दिया जाता है प्रशंसक. यह में स्थापित किया गया है का आवरण के हीटर रेडिएटर. पंखे की गति और ऑपरेशन के लिए हवा का सेवन है समायोज्य लिखत पैनल से वाहन के.

सर्दियों में, कड़वी ठंड में, इंजन रेडिएटर है, यह सिफारिश की है को बचाने के लिए, अवरुद्ध प्रत्यक्ष प्रवाह की ठंडी हवा । लेकिन यह नहीं किया जाना चाहिए पूरी तरह से overheating से बचने के लिए मोटर के.

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सहायक हीटिंग

यह क्या करता है? सहायक हीटिंग के केबिन में मुख्य रूप से इस्तेमाल किया पर लंबे समय से ढोना मार्गों ड्राइवरों मजबूर कर रहे हैं करने के लिए रहने के लिए लंबी अवधि के पार्किंग में सुनसान स्थानों पर ।

के बीच का अंतर इस डिवाइस प्राप्त करने की प्रक्रिया में गर्मी. सहायक हीटिंग के केबिन की विशेषता है, एक से थोड़ा अलग सिद्धांत की कार्रवाई की है । यह आधारित है पर वर्तमान elektrospiral है, जो एक अलग दहन कक्ष और स्थापित किया गया चूल्हे में. इस उपकरण में एक अलग निकास पाइप. यह काम करता है के सिद्धांत पर प्राइमस और मुहिम शुरू की है, बाहर, के हुड के तहत । बैटरी को जोड़ता है, जिससे हीटिंग तत्व में गरम किया जाता है दहन कक्ष. वहाँ, बारी में, ईंधन की आपूर्ति की है, अलग से स्थापित पंप है । इस के कारण, और वहाँ एक आग है, गरम किया जाता है एक भट्ठी है । फैन हीटर शाखा पाइप (बल) के लिए आपूर्ति की है के इंटीरियर गर्मी । नियंत्रण और समायोजन के प्रश्न में डिवाइस है एक इलेक्ट्रिक पंप और एक प्रशंसक के साथ कार के डैशबोर्ड.

इस ओवन का काम करता है से अलग-अलग वाहन के इंजन और सबसे अक्सर इस्तेमाल किया है में KAMAZ ट्रकों, "gazelles" और बसों. भी यह मशीन एक बड़ी आंतरिक मात्रा है । स्वायत्त हीटिंग डिवाइस - एक अनिवार्य बात यह है कि यात्रियों के लिए उपयोग के रूप में एक रिहायशी ट्रेलर डेरा डाले हुए है.

बिजली के हीटर

व्यावसायिक रूप से उपलब्ध है, और बिजली का हीटर. यह अविश्वसनीय रूप से आसान है और प्रयोग करने में व्यावहारिक है । से गर्म आपरेशन के हीटर से सिगरेट लाइटर की कार है । वहाँ रहे हैं, लेकिन अपने पेशेवरों और बुरा है । स्पष्ट लाभ के इस तरह के मॉडल छोटे और कॉम्पैक्ट आकार, बिजली के 150 वाट.

मुख्य नुकसान – अपने छोटे लंपटता । यह अनुशंसित नहीं है इसे चालू करने के लिए बंद इंजन के साथ, के रूप में नहीं तो बैटरी डाल दिया. यह हीटर के लिए सबसे अच्छा है का उपयोग करने के लिए सुबह में गर्म के दौरान कार की पहली मोटर शुरू करते हैं. एक समय था जब भट्ठा कार अभी भी गरम नहीं है और इंजन शुरू कर दिया है, चीनी मिट्टी के हीटर के लिए मदद करता है के तापमान को विनियमित.

इस प्रकार, आप कर सकते हैं बचाने के लिए आवश्यक समय के लिए ऊपर वार्मिंग है । इस तरह के एक उपकरण सुरक्षित माना जाता है, क्योंकि यह नहीं करता है, गरमा के प्रभाव में सूर्य की किरणें, ऑक्सीजन जला नहीं करता है और, , क्रमश:, शुष्क हवा नहीं करता है. इस के कारण, यह प्रयोग किया जा सकता है एक प्रशंसक के रूप में सबसे गर्म समय के दौरान दिन है.

अतिरिक्त डिवाइस को बनाए रखने के लिए जलवायु केबिन में

अक्सर इस्तेमाल किया अतिरिक्त हीटर के सैलून की कार है । यह क्या है?

ऑपरेटिंग सिद्धांत डिवाइस के रूप में ही है में पारंपरिक हीटर. यह रेडिएटर के साथ मोटर, कफन और प्रशंसक. केवल यह में स्थापित किया गया है कार के पीछे. अक्सर माउंट एक अतिरिक्त हीटर सैलून खुद को.

काम

इसके अलावा, एक विशेष नली की एक निश्चित लंबाई है । वे जुड़े हुए हैं के लिए मुख्य भट्ठी के वाहन के इंटीरियर इतनी के रूप में प्राप्त करने के लिए एक सुसंगत श्रृंखला के दौरान प्रणाली है । प्रक्रिया ही सरल है । अगर वहाँ नहीं है पर्याप्त तरल पदार्थ का दबाव शीतलन प्रणाली में है, तो स्थापित एक बिजली के पंप के लिए आवेदन. अतिरिक्त यात्री डिब्बे हीटर आमतौर पर है के तहत स्थापित किया गया यात्रीसीट । की मदद के साथ बढ़ते शिकंजा और spacers (के बने फोम रबर या फोम) करने के लिए संलग्न किया जा सकता ओवन. यह इसलिए किया जाता है कि यह साथ हस्तक्षेप नहीं करता है और नहीं गर्मी के आसपास वाहन के.

स्थापित इस तरह के ओवन में, एक नियम के रूप में, सैलून में की मिनी बसों, बसों और अन्य बड़े वाहनों के लिए.

सुरक्षा उपायों

हीटर के सैलून कार के नियमित रूप से और एक समय पर ढंग से सत्यापित करने के लिए । आप की जरूरत है की जांच करने के लिए के लिए यह संभव मलबे से clogging रेडिएटर और प्रवाह के तरल पदार्थ. जरूरत के रूप में, आप की जरूरत है साफ करने के लिए भागों के लिए डिवाइस. हीटर कोर करने के लिए संभव है झटका से उच्च दबाव हवा कंप्रेसर नली (तो नहीं छोड़ करने के लिए कचरा). की जाँच के लिए शीतलन प्रणाली इंजन के सभी कर रहे हैं स्थानों के लिए संभव तरल पदार्थ का रिसाव (radiators, clamps, hoses और उनके कनेक्शन), ठीक है, दोष की खोज की.