"जगुआर एक्स प्रकार": तकनीकी विशिष्टताओं और समीक्षा

तारीख:

2019-12-12 13:00:24

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“जगुआर एक्स प्रकार” – एक कार के द्वारा बनाई गई डेवलपर्स और विशेषज्ञों की विश्व प्रसिद्ध समूह सोचा था कि एक लंबे समय के लिए. वे चाहते थे बनाने के लिए एक अद्वितीय और कॉम्पैक्ट सेडान, जो harmoniously फिट होगा की शैली में ब्रांड है । कार बन गया था एक गतिशील, बेदाग, आरामदायक, और अधिक या कम आकर्षक कीमत. अच्छी तरह से, वे सफल हो गए.

जगुआर एक्स प्रकार

के बारे में संक्षिप्त में उत्पादन और विनिर्माण

“जगुआर एक्स प्रकार" जिनेवा में शुरू हुआ 2001 में. इस मॉडल का उत्पादन सौदों के साथ अंग्रेजी संयंत्र में स्थित है, जो बर्मिंघम. इससे पहले, वहाँ एकत्र किए गए थे एक फोर्ड एस्कॉर्ट. फर्म में निवेश के बारे में 400 मिलियन डॉलर में आधुनिक विधानसभा लाइन । यह भी धन की अनुमति के निर्माण के लिए उच्च गुणवत्ता bodywork और विकास के फैशनेबल छाँटो. प्लस 70% अद्यतन उपकरण, स्प्रे बूथ और, ज़ाहिर है, नहीं ध्यान के बिना छोड़ दिया के कंप्यूटर नियंत्रण प्रणाली के तथाकथित प्रेस उत्पादन. इसके अलावा, इस संयंत्र का निर्माण किया गया है एक रेल धागा पोस्ट करने के लिए कारों के निर्यात के लिए ट्रेन से. और अंत में, के लिए विकास और उत्पादन के नए आइटम के लिए नए कर्मचारियों की भर्ती. प्रत्येक स्टाफ के सदस्यों ने भाग लिया पाठ्यक्रम में, डिज़ाइन किया गया है करने के लिए 350 घंटे. तो उत्पादन कार "जगुआर एक्स प्रकार”, कंपनी तैयार किया गया है अच्छी तरह से ।

विशेषताएं:

“जगुआर एक्स प्रकार” – सबसे लोकप्रिय कार कंपनी जगुआर इसके इतिहास में. वास्तव में, मैं कहना चाहिए, कार, असामान्य है. यह पहली बार है सभी पहिया ड्राइव कार कंपनी द्वारा निर्मित. तो भी शक्ति के साथ इकाई स्थित है, transversely. हाँ, और वहाँ एक आत्मीयता के साथ "फोर्ड": यह है के मंच पर आधारित नवीनतम पीढ़ी Mondeo.

मॉडल के डिजाइन में "जगुआर एक्स प्रकार” – एक अलग मुद्दा है । आधुनिक बाहरी बनाया का सबसे अच्छा परंपराओं में कंपनी. मशीनों लाइनों से जुड़े हुए हैं तीन के द्वारा निर्मित कारों में फर्म. धनुष अनुभाग से लिया गया XJ. ग्लेज़िंग और प्रोफाइल से उधार लिया है एस टाइप. और सबसे अच्छे हिप पंख और एक विशिष्ट कड़ी पदभार संभाल लिया है करने के लिए ХК8. हम कार के साथ एक आक्रामक डिजाइन और शानदार इंटीरियर. और पूरा चित्र के साथ उत्कृष्ट हैंडलिंग और सभ्य आराम के स्तर. आश्चर्य की बात नहीं है, कार जल्दी से लोकप्रिय बन गया.

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जगुआर एक्स प्रकार समीक्षा

डिजाइन

शीतलन प्रणाली “जगुआर एक्स प्रकार”, अपने शरीर, पहिया, निलंबन – यह सब विशेष ध्यान देने योग्य । कार सभी चार पहियों के अग्रणी! सभी पहिया ड्राइव है, कोई संदेह नहीं है, एक बड़ा धन है के लिए किसी भी मशीन है । और यहाँ के लिए यह भी करने की जरूरत नहीं करने के लिए अतिरिक्त भुगतान करते हैं । यह है क्यों “जगुआर एक्स प्रकार" मालिक की समीक्षा हो जाता है इस तरह के सकारात्मक. यहां तक कि प्रशंसकों के तेजी से और गतिशील ड्राइविंग बहुत परेशान नहीं है, क्योंकि 60% से टोक़ स्थानांतरित करने के लिए रियर पहियों.

शरीर की ताकत मरोड़, डेवलपर्स काफी ध्यान दिया है. रचनाकारों की मशीन का कहना है कि कठोरता संरचना का एक तिहाई से अधिक जाने-माने नेता और ndash; बीएमडब्ल्यू 3 श्रृंखला है ।

जगुआर एक्स प्रकार डीजल

आंतरिक

कार उत्पादन जगुआर के सभी समय के द्वारा किए गए उत्कृष्ट शानदार अंदरूनी. डिजाइनरों हमेशा का उपयोग उच्च गुणवत्ता की लकड़ी और चमड़े । और, सभी का सबसे अच्छा, यह सब – में आधार सेट. इंटीरियर में कहा जा सकता है अंग्रेजी, “guarasci”. डैशबोर्ड व्यावहारिक रूप से ऊर्ध्वाधर – यह abounds के साथ लकड़ी सम्मिलित करता है. विशिष्ट अनुदैर्ध्य मांगपत्र पर कुर्सियों और अति सुंदर, सुंदर दरवाजे, जो जटिल हैं जेब. यह भी आंतरिक सजाने के लिए जाल के वक्ताओं के साथ सजाया क्रोम रिम. इस सब के सब स्पष्ट रूप से उत्कृष्ट स्वाद और साझा लक्जरी है.

स्टीयरिंग कॉलम समायोजित किया जा सकता है दो विमानों में. Glinow और झुकाव कोण, ऊंचाई के सामने और पीछे के हिस्सों तकिया, पम्पिंग तथाकथित काठ का समर्थन समायोजित करने के लिए है! हालांकि, वहाँ है कोई स्मृति के लिए सेटिंग्स. लेकिन उपयोग करने के लिए विभिन्न सुविधाओं के बहुत सरल है । एयर कंडीशनिंग, उदाहरण के लिए. बड़े सूचना प्रदर्शन और स्पष्ट बटन नियंत्रण बनाने की प्रक्रिया सरल और तेज है । और यह भी कि वे अलग-अलग प्रकाश है, जो एक बहुत ही व्यावहारिक सुविधा है.

जगुआर एक्स प्रकार के विनिर्देशों

“जगुआर एक्स प्रकार": निर्दिष्टीकरण

सामने सेट पिछले कुछ वर्षों में सिद्ध “मैकफर्सन“ के पाठ्यक्रम पर दोहरी अनुप्रस्थ levers. पीठ पर इकट्ठा किया है उप-फ्रेम स्वतंत्र निलंबन (बेशक, मल्टीलिंक). इस योजना प्रदान करता है एक शानदार बीतने के किसी भी बदल जाता है, के रूप में अच्छी तरह के रूप में कंपन को कम करने और किसी भी शोर.

खेल हवाई जहाज़ के पहिये अच्छी तरह से मिश्रणों के साथ मनमौजी बिजली इकाइयों. खुश, यहां तक कि बुनियादी संस्करण है । और यह – 2.5-लीटर V-आकार का “छह”. इंजन, ज़ाहिर है, कोई नई बात नहीं है, लेकिन अच्छा है । अपनी शक्ति से लक्ष्य तक पहुँचता है के 194 हिमाचल प्रदेश, वहाँ रहे हैं और अधिक प्रभावशाली इकाइयों और ndash; 231 हॉर्स पावर, तीन लीटर. यह भी V-आकार का “छह”. मोटर, संयोग से, बेहतर और अधिक ठोस की तुलना में "लेक्सस" या बीएमडब्ल्यू.

फिर भी, संभावित खरीदारों खरीद सकते हैं खेल के संस्करण. अपनी विशिष्ट सुविधा है लौटा निलंबन और पहियों के बड़े आकार. यह भी क्षुधा के रूप में कर रहे हैं, खेल सीटें और अभाव के किसी भी विवरण के क्रोम. एक पूर्ण संस्करण bordovskii मैनुअल ट्रांसमिशन या जापानी“मशीनों”.

जगुआर एक्स प्रकार के मालिक की समीक्षा

किफायती

एक और मॉडल मैं उल्लेख करना चाहते हैं विशेष रूप से. इस "जगुआर एक्स प्रकार" डीजल. हम सभी जानते हैं कि कारों के साथ इस पावरट्रेन के लिए प्रसिद्ध हैं उनकी दक्षता है । और जगुआर एक अपवाद नहीं है । तो, रूस के बहुमत के डीजल संस्करणों में मौजूद एक काले इंटीरियर के साथ. लग रहा है, सुरुचिपूर्ण और सुंदर. हालांकि, ध्यान दिया जाना चाहिए नहीं है, इंटीरियर के लिए और विनिर्देशों.

इस मॉडल अच्छा हैंडलिंग और मामूली ईंधन की खपत है । के बारे में 8.5 लीटर प्रति सौ में "शहरी" मील की दूरी पर. लेकिन राजमार्ग पर यह खपत करता है और छोटे से अधिक से अधिक 5.5 एल निलंबन मध्यम, जो भी अच्छा है । रूस के लिए, जिस तरह से, जमीन में वृद्धि हुई है. तो कार के लिए उपयुक्त हमारी सड़कों. निकासी है 16 इंच और ndash; अच्छे प्रदर्शन के लिए एक कॉर्पोरेट पालकी.

“जगुआर एक्स प्रकार" (डीजल) की सकारात्मक समीक्षा की है । खुश मालिकों का कहना है कि अलग-अलग आइटम के विशाल ट्रंक (जो भी है अभी भी बढ़ रहा है), नियंत्रण प्रणालियों और अधिकारियों (जैसे, सीडी और रेडियो), “पहियों” स्थित स्टीयरिंग व्हील पर. सामान्य रूप में आरामदायक और किफायती कार की तरह, कई – और यह साबित हुआ है की समीक्षा की है.

शीतलन प्रणाली जगुआर एक्स प्रकार

सुरक्षा स्तर

“जगुआर एक्स प्रकार" हो जाता है सकारात्मक समीक्षा के लिए न केवल की वजह से अपनी असामान्य रूप और बड़े पैमाने पर सजाया है इंटीरियर. सुरक्षा स्तर में & ndash; भी महत्वपूर्ण है । और अति सूक्ष्म अंतर है, निर्माताओं को भी ध्यान का एक बहुत भुगतान.

175 हजार घंटे और ndash; है कि कितना समय कंपनी के खर्च किया गया है करने के लिए डेटा के प्रसंस्करण के लिए प्रासंगिक सुरक्षा मूल्यांकन मॉडल है । कितना समय समर्पित किया गया था अनुसंधान करने के लिए! धन्यवाद करने के लिए परिणामों का विश्लेषण करने में सक्षम थे अनुकूलन बातचीत के हवाई जहाज़ के पहिये के साथ संचरण, बॉडीवर्क, खत्म और, ज़ाहिर है, के साथ उपकरणों के निष्क्रिय सुरक्षा के लिए । इन सभी कार्यों के नहीं थे, व्यर्थ में किया. सभी घटकों काम एक पूरे के रूप में उपलब्ध कराने, इस तरह की अधिकतम सुरक्षा के दोनों यात्रियों और चालकों के साथ । दोहरी airbags के साथ आधुनिक सेंसर, बेल्ट, और अन्य मदों प्रदान एक सभ्य स्तर पर जीवन की सुरक्षा और अखंडता की कार.

जगुआर एक्स प्रकार डीजल समीक्षा

संशोधनों

इस मॉडल में मौजूद है, विभिन्न संस्करणों. केवल एक 4-दरवाजा पालकी में उत्पादित प्रकाश 2008 से 2010 के लिए उपलब्ध है में पांच वेरिएंट. के “कमजोर” विशेषता द्वारा 145 अश्वशक्ति डीजल 2.2-लीटर इंजन और 6-स्पीड “यांत्रिकी”. सबसे शक्तिशाली इंजन समेटे हुए 231 अश्वशक्ति (मात्रा और ndash; 3 लीटर) और 5-गति ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन.

5-दरवाजा संपत्ति 2004-2008 में मौजूद है 8 वेरिएंट. भिन्नता की बिजली इकाइयों बड़े – से 130 अश्वशक्ति डीजल के साथ समाप्त, एक ही 231 हॉर्स पावर, तीन लीटर. यह अभी भी संभव है खोजने के लिए (में इस्तेमाल किया हालत में है, बेशक) 4-दरवाजा पालकी 2001-2008. वहाँ भी है कि इंजन शुरू होता है के साथ डीजल 130 "घोड़ों" और अंत के साथ एक पेट्रोल 3 लीटर.

क्या है इस कार की कीमत? यह सब पर निर्भर करता है वर्ष, शर्त और, ज़ाहिर है, तकनीकी विशेषताओं है । उदाहरण के लिए, संस्करण 2007, के साथ एक 2-लीटर 156 हॉर्स पावर इंजन, सामने पहिया ड्राइव और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की लागत होगा के बारे में आधे से एक लाख rubles. काफी उचित मूल्य, कर रहे हैं, हालांकि मॉडल और सस्ता है. सामान्य में, करने के लिए ले या नहीं लेने के लिए – यह हर किसी का व्यवसाय है । आज के प्रशंसक रहे हैं “जगुआर और rdquo; खुश हैं, जो खरीद करने के लिए इस कार ड्राइव और यह खुशी के साथ.

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