पसंद की कार के लिए सर्दियों टायर अधिकांश चालकों की तलाश कर रहे हैं अत्यंत जिम्मेदारी के साथ, क्योंकि वर्ष की ठंड के समय के साथ भरा पड़ा है विभिन्न खतरों सड़क पर. अच्छा टायर के अधिकारी चाहिए कि कारकों की एक संख्या की अनुमति दें करने के लिए उन्हें आत्मविश्वास से व्यवहार करते हैं, किसी भी सतह पर कि क्या डामर या गंदगी सड़क पर, चाहे मौसम की स्थिति की । हम इस लेख में पर दिखेगा समीक्षा पर सर्दियों टायर “डनलप सर्दियों बर्फ 02”. वे मदद से आप तय करेंगे कि क्या इस मॉडल एक अच्छा विकल्प है, क्योंकि वे लिखने के अपने ज्यादातर साधारण ड्राइवरों, जो अनुभव किया है, यह कठोर सर्दियों में. लेकिन पहले, चलो देखते हैं सरकारी निर्दिष्टीकरण निर्माता से.
विकसित और उत्पादित टायर के निशान हैं “डनलप” ब्रिटेन में. यह उनके पक्ष में बोलती है, क्योंकि यूरोपीय गुणवत्ता मानकों के बहुत सख्त हैं और लगातार प्रोत्साहित निर्माताओं में सुधार करने के लिए अपने मॉडल है । उत्पादन द्वारा नियंत्रित किया जाता है विश्व प्रसिद्ध कंपनियों के समूह के नेतृत्व के तहत गुडइयर, साबित कर दिया है से, एक सकारात्मक पक्ष है । कंपनी का उत्पादन टायर के लिए बजट में कार और टायर प्रीमियम और विशेष उत्पादों के लिए रेसिंग कारों और डर्बी कारों.
जब बनाने के एक सर्दियों टायर "डनलप सर्दियों बर्फ 02” मुख्य जोर पर था के साथ संघर्ष, मुश्किल मौसम की स्थिति के लिए. तो, यह सामना करना चाहिए अच्छी तरह से बर्फ के साथ, ढीले और पैक बर्फ के साथ, लेकिन आत्मविश्वास महसूस करने के लिए पर स्वच्छ डामर और पानी thaws के दौरान. में सुधार करने के लिए युग्मन के साथ ट्रैक पर यह कांटों कर रहे हैं. उनके डिजाइन है, हम विचार करेंगे एक छोटे से बाद में ।
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डिजाइनरों के माध्यम से जाने अभिनव, एक अनूठा बनाने के लिए पैटर्न पर चलने का एक अद्यतन मॉडल है । अगर आप की तस्वीर को देखो, सर्दियों टायर "डनलप सर्दियों बर्फ 02”, यह विफल हो जाएगा देखने के लिए स्पष्ट केंद्रीय रिब, के रूप में यह धीरे-धीरे फैलता है करने के लिए पूरे काम की सतह के टायर । और केवल एक ही पक्ष पर चलने ब्लॉकों के खिलाफ बाहर खड़ा है यह तो भविष्य की डिजाइन के साथ.
केंद्रीय ब्लॉक और अनेक कार्य हैं । वे, के रूप में हमेशा की तरह, बनाए रखने के लिए जिम्मेदार विनिमय दर स्थिरता. पर सीधा गति यह मुश्किल नहीं है, हालांकि, के दौरान चालों का केंद्र स्थानांतरण, प्रयास के बल में शामिल है, जो काम इकाइयों, के लिए स्थानांतरित कर दिया किनारों के टायर । एक परिणाम के रूप में, यहां तक कि प्रदर्शन पर एक अपेक्षाकृत उच्च गति बदल जाता है एक खतरा नहीं है, और गिरने की संभावना एक स्किड में, कार छोटा है । मालिक की समीक्षा सर्दियों टायर "डनलप सर्दियों बर्फ 02” पता चलता है कि केंद्रीय चलने तत्वों की पर्याप्त ऊंचाई प्रदान करने के लिए एक अच्छा रोइंग विशेषताओं पर ड्राइविंग करते समय एक बर्फीली सतह है.
पार्श्व भाग के पैटर्न और अधिक परिचित और बड़ी इकाइयों का प्रतिनिधित्व करता है, उपलब्ध कराने के एक स्पष्ट कदम में बर्फ, कीचड़ और गंदगी है कि हो सकता है के दौरान पिघलना.
विवरण के अनुसार सर्दियों टायर “डनलप सर्दियों बर्फ 02" मुख्य कार्य के डिजाइनरों के विकास के दौरान चलने के लिए प्रयास करता है के बीच एक संतुलन प्राप्त गतिशील प्रदर्शन और सुरक्षा । इस प्रकार, आवश्यक कदम उठाने का मुकाबला करने के लिए aquaplaning और slushplaning.
के लिए प्रभावी हटाने के पानी और कीचड़ और आधे-बर्फ पिघल प्रदान करता है की एक बड़ी संख्या में grooves में व्यवस्थित करने के लिए विभिन्न कोणों आंदोलन की दिशा. तो, की परवाह किए बिना कि क्या कार यात्रा कर रहा है, सीधे या बनाने के एक पैंतरेबाज़ी, इष्टतम blagotvorenie से संपर्क पैच के साथ ट्रैक. धन्यवाद करने के लिए इस मशीन की क्षमता नहीं है “करने के लिए जाओ” के साथ एक तेज पानी में प्रवेश.
नाली के किनारे स्थित पूरे काम की सतह बनाने के अतिरिक्त किनारों पर चलने ब्लॉक. उच्च उनके आकार और संख्या, बेहतर पकड़ के साथ ट्रैक. और अलग अलग दिशाओं प्रदान करने के लिए वर्दी संपर्क के तहत सभी लोड की स्थिति है । इस प्रकार के जोखिम को कम करने गिरने, एक स्किड में चला जब फिसलन सतहों पर, चाहे वह बर्फ जमा हुआ या शुद्ध बर्फ.
के कारण होने वाली भार है, वहाँ एक की जरूरत को मजबूत करने के लिए टायर कंधे क्षेत्र में. यह आवश्यक है करने के लिए दोनों को नुकसान से बचाने के लिए, और सुधार करने के लिए रोइंग प्रदर्शन.
पहले मामले में इस्तेमाल किया गया था, एक मानक समाधान है । साइड के टायर से बना है, और अधिक टिकाऊ रबर की तुलना में काम की सतह पर चलने की । हमारे परीक्षणों में सर्दियों टायर की "डनलप सर्दियों बर्फ 02”, की रक्षा के लिए है, यह संभावित नुकसान से उत्पन्न हो सकती है कि बातचीत से, तेज वस्तुओं के साथ सड़क पर, क्या यह चिपके वाल्व या सिर्फ एक तेज किरच की बर्फ. एक मजबूत रस्सी का पूरक है, इस प्रभाव को विस्तार देने टायर जीवन और उपस्थिति को रोकने के हर्निया उनके पक्ष में है ।
दूसरा सवाल गतिशीलता के बारे में हल है के साथ एक छोटे से रबर जम्पर तारों के बीच स्थित चलने ब्लॉक. वे उन्हें बचाने से"के संबंध में", लोड के तहत हमेशा के लिए छोड़ने के एक विस्तृत भट्ठा उन दोनों के बीच. में परिणाम के किनारों हमेशा खुले हैं और पूरी क्षमता से काम कर उपलब्ध कराने, एक अच्छा रोइंग विशेषताओं.
नवीनतम आवश्यकताओं के अनुसार करने के लिए गुणवत्ता के टायर में अपनाया यूरोप, वृत्त की संख्या अपेक्षाकृत छोटा होना चाहिए. यही कारण है कि निर्माता ले लिया की देखभाल करने के लिए उन्हें जगह के रूप में कुशलता से संभव के रूप में पूरे काम की सतह ।
वे एक मानक आकार है, लेकिन mounts आया है संरचनात्मक परिवर्तन में हुई है, जो एक मजबूत लंगर के प्रत्येक जहाज. समीक्षा के रूप में कहना सर्दियों टायर के बारे में "डनलप सर्दियों बर्फ 02” के बाद, के माध्यम से जा रहा उचित तोड़ने में रबर के उपयोग के जोखिम के बिना सभी धातु prongs के पहले सत्र में उपयोग करें ।
के रूप में ऊपर उल्लेख किया है, टायर के साथ निर्मित है के उपयोग के साथ अलग अलग गुण है । पक्षों और आधार से बना है, एक मजबूत यौगिक, के साथ करने के लिए आवश्यक आकार को बनाए रखने और शक्ति गुण है । इस दृष्टिकोण की अनुमति देता है में वृद्धि करने के लिए जीवन के प्रत्येक व्यक्ति के टायर से रक्षा, punctures और कटौती रोकता है और रबर हो जाता है बहुत नरम है के दौरान भारी पिघलना.
के काम की सतह पर चलने ब्लॉक, पर इसके विपरीत, एक नरम रबर लिए सक्षम होना करने के लिए लोचदार यहां तक कि मजबूत frosts. एक परिणाम के रूप में, के अनुसार करने के लिए ग्राहक की समीक्षा सर्दियों टायर के बारे में "डनलप सर्दियों बर्फ 02" युग्मन संरेखण खो नहीं है, पर “शून्य” पीछे, और, बस, की उपस्थिति के बावजूद, कांटों कुछ गुण है कहा जाता है "डाउनलोड". के लिए आदेश में यह परत रबर के पहनने के लिए नहीं बाहर भी जल्दी की वजह से अपनी कोमलता के अलावा silicic एसिड के लिए योगदान है कि कनेक्शन के अलग-अलग घटकों लोच की हानि के बिना. इस दृष्टिकोण का इस्तेमाल किया है के कई निर्माताओं द्वारा मोटर वाहन रबड़ और अच्छी तरह से काम किया कई वर्षों के लिए, प्राप्त करने में कुछ परिवर्तन, जो आगे बढ़ जाती है, इसकी प्रभावशीलता.
करने के क्रम में और अधिक ड्राइवरों का उपयोग कर सकता है इस मॉडल की रबर पर उनकी कारें, के निर्माता जारी किया है, एक लोकप्रिय आकार है । जबकि विकल्प के लिए दोनों उपलब्ध कारों और वैन के लिए, शक्तिशाली एसयूवी, एसयूवी और यहां तक कि ट्रकों प्रकाश. यह ने संकेत दिया है का आकार भीतरी व्यास के टायर से शुरू, 13 इंच के लिए, पुरानी कारों और सोवियत “क्लासिक्स”, और अंत में के साथ एक प्रभावशाली 21 इंच का है, जो इस्तेमाल किया जा सकता है पर कारों के साथ तेजी से इंजन और एक बड़े निजी बहुत कुछ.
इनमें से प्रत्येक के लिए विकल्पों में उपलब्ध है कई आम आकारों, जिनमें से प्रत्येक की अपनी गति और अधिक भार है । इसलिए जब चुनने, हमेशा के लिए ध्यान का भुगतान की आवश्यकताओं के लिए अपनी कार के निर्माता का चयन करने के लिए सबसे उपयुक्त टायर ।
यह प्रदर्शन करने के लिए समय ड्राइविंग समीक्षा और राय सर्दियों टायर के बारे में "डनलप सर्दियों बर्फ 02” सुनिश्चित करने के लिए कि वे क्या खरीदना चाहिए के लिए अपनी कार में. शुरुआत के लिए, ध्यान देना करने के लिए सकारात्मक पहलुओं है कि सबसे अक्सर होते हैं:
<उल> <ली>स्वीकार्य लागत में प्रतियोगियों के साथ तुलना करें. टायर एक कीमत टैग की अनुमति देता है कि आप उन्हें खरीद करने के लिए के रूप में ड्राइवरों की महंगी कारें, और सार्वजनिक क्षेत्र के बारे में चिंतित है, इसकी सुरक्षा है ।यह एक पूरी सूची नहीं है के सकारात्मक पहलुओं के इस रबर, लेकिन फिर भी वह आत्मविश्वास प्रेरित करती है । यह आवश्यक है करने के लिए ध्यान का भुगतान करने के लिए नकारात्मक पहलुओं उपलब्ध से इस रबर.
मुख्य नुकसान यह है कि कई चालकों की उनकी समीक्षा में सर्दियों टायर के बारे में "डनलप सर्दियों बर्फ 02” भेजा करने के लिए उच्च शोर के स्तर. Spikes के एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई. इसलिए, गरीब ध्वनि इन्सुलेशन हो सकता है कुछ परेशानी का अनुभव के दौरान उच्च गति से राजमार्ग पर ड्राइविंग, खासकर अगर फुटपाथ साफ हो जाएगा बर्फ और बर्फ के.
कुछ ड्राइवरों का सामना गरीब जवाबदेही के लिए छोटा सा मोड़ पर फुटपाथ. हालांकि, यह हो सकता है एक सुविधा के लिए अपनी कारों, नहीं मॉडलसंख्या के टायर । के बाकी हिस्सों में नकारात्मक पक्षों के रबर मनाया गया.
के रूप में प्रकाश डाला समीक्षा में सर्दियों टायर के बारे में "डनलप सर्दियों बर्फ 02”, वे उपयुक्त हैं, जो उन लोगों के लिए आश्वस्त होना चाहते हैं अपनी कार में परवाह किए बिना मौसम की स्थिति की । रबर बना सकते हैं शोर बेचैनी जब गाड़ी चला, लेकिन सड़क सुरक्षा हमेशा के लिए होना चाहिए ऊपर । फिर भी, अगर आप की तरह एक कम शोर एक विचार करना चाहिए करने के लिए मॉडल की जरूरत नहीं है कि धातु spikes.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."
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