Opony zimowe Dunlop Winter Ice 02": opinie, zdjęcia

Data:

2020-02-14 19:30:09

Przegląd:

476

Ranking:

1Kochać 0Niechęć

Udział:

Table of contents:

Do wyboru opon zimowych do samochodu większość kierowców nadaje się z maksymalną odpowiedzialnością, bo zimna pora roku obfituje w różnych zagrożeń, poczekać na drodze. Wysokiej jakości opony muszą posiadać szereg czynników, które pozwalają im pewnie zachowywać się na każdej powierzchni, czy to asfalt lub podkład, niezależnie od warunków pogodowych. W tym artykule przyjrzymy się opinie o oponach zimowych «Dunlop Winter Ice 02». Pomogą one określić, czy ten model jest dobrym wyborem, bo piszą je głównie proste kierowcy, испытавшие jej w warunkach ostrej zimy. Jednak na początek warto zapoznać się z oficjalnymi specyfikacji od producenta.

Krótko o modelu i producenta

Są Projektowane i produkowane są opony marki «nie, nie, nie» w wielkiej Brytanii. To już przemawia na ich korzyść, ponieważ europejskie normy jakości dość surowe i zachęcają producentów poprawić własne modele. Produkcja jest nadzorowana przez znaną na całym świecie grupa spółek pod kierownictwem firmy Goodyear, sprawdzony się z pozytywnej strony. Firma produkuje opony do tanich samochodów, tak i opony klasy premium, a także specjalistyczne produkty do wyścigowych bolidów i derby życia.

Podczas tworzenia modelu opon zimowych «Dunlop Winter Ice 02» główny nacisk położono na walkę z trudnymi warunkami atmosferycznymi. Dlatego musi dobrze radzić sobie z гололедом, ziemisty i укатанным śniegiem, ale przy tym czuć się pewnie na czystym asfalcie i wodzie w okresie odwilży. Dla poprawy sprzęgu z trasą na niej są kolce. Ich konstrukcję zajmiemy się nieco później.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Testy Dunlop Winter Ice 02

Протекторный rysunek

Projektanci poszli innowacyjny sposób, tworząc unikalny wzór bieżnika dla odświeżone modele. Jeśli spojrzeć na zdjęcie opon zimowych «Dunlop Winter Ice 02», w którym nie uda się zobaczyć jasno wyrażone centralne żebro, tak jak to płynnie rozprzestrzenia się na całą powierzchnię roboczą opony. I tylko boczne протекторные klocki wyróżniają się na tle tej futurystycznej konstrukcji.

Centralne bloki pełnią kilka funkcji. Na nich, jak zwykle, leży odpowiedzialność za zachowanie stabilności. Przy energicznym ruchu to nie jest trudne, jednak podczas manewrowania przesunięcie środka прикладываемой siły, co zawiera się w pracę bloki, pochylone do krawędzi opony. W rezultacie, nawet wykonane na stosunkowo dużej prędkości zakręty nie stanowią zagrożenia, a prawdopodobieństwo spaść w poślizg samochód jest mały. Opinie właścicieli opon zimowych «Dunlop Winter Ice 02» mówią o tym, że centralne elementy bieżnika posiadają wystarczającej wysokości, aby zapewnić dobre wiosłowe właściwości podczas jazdy po zaśnieżonej powierzchni.

Boczna część rysunku bardziej znane i stanowi duże bloki, które zapewniają wyraźny ruch w śniegu, śniegu kas i brudu, które mogą pojawić się podczas odwilży.

opona Zimowa Dunlop Winter Ice 02

System lameli

Zgodnie z opisem opon zimowych «Dunlop Winter Ice 02», głównym zadaniem projektantów przy projektowaniu bieżnika można nazwać dążenie do osiągnięcia równowagi pomiędzy dynamicznymi osiągami i bezpieczeństwem. W ten sposób zostały podjęte niezbędne środki do walki z аквапланированием i слэшпленингом.

W Celu skutecznego odprowadzenia wody i mokrych zanieczyszczeń, a także полурастаявшего śniegu stanowi duża liczba rowków znajdujących się pod różnymi kątami do kierunku jazdy. Tak więc, niezależnie od tego, czy samochód porusza szczere lub wykonuje manewr, uzyskuje się optymalne влагоотведение z powierzchni styku z trasą. Dzięki temu maszyna nie ma możliwości, «popłynąć» przy ostrym wejściu do wody.

Rowki znajdujące się na całej powierzchni roboczej, tworzą również dodatkowe krawędzie tnące na протекторных blokach. Im większa ich powierzchnia i liczba, tym lepsza przyczepność opony z drogą. A różne kierunki zapewniają równomierność kontaktu w każdych warunkach obciążenia. W ten sposób uzyskuje się zmniejszenie ryzyka spaść w poślizg podczas jazdy na śliskiej powierzchni, czy to укатанный śnieg lub czysty lód.

Proces testowania Dunlop Winter Ice 02

Wzmocnienie wytrzymałości bocznych bloków

Ze względu na występujące obciążenia pojawia się konieczność wzmocnienia oponę w stawach barkowych publicznych. Jest to konieczne dla ochrony jej przed uszkodzeniami, jak i dla ulepszenia dotyczące wydajności.

W pierwszym przypadku zastosowano standardowe rozwiązanie. Boczna część opony jest wykonana z wytrzymałej gumy, niż powierzchnia bieżnika. Według przeprowadzonych testów opon zimowych «Dunlop Winter Ice 02», to ochroniło ją przed ewentualnymi uszkodzeniami, które mogą powstać w wyniku interakcji z ostrymi przedmiotami na drodze, czy to wyprostowany armatura lub po prostu ostry odłamek lodu. A wzmocniony kord uzupełnił ten efekt, rozciągających się żywotność opon i воспрепятствовав powstania przepukliny na ścianie bocznej.

Druga sprawa dotycząca dynamiki jest rozwiązany za pomocą małych gumowych zworek znajdujących się między протекторными blokami. Chronią ich od«klejenia» pod obciążeniem, zawsze pozostawiając szerokie szczeliny między nimi. W wyniku krawędzie są zawsze otwarte i pracują na pełnych obrotach, zapewniając dobre wiosłowe techniczne.

Obecność kolców

Według najnowszych wymagań co do jakości opon, przyjętym w Europie, liczba kolców musi być stosunkowo niewielkie. Dlatego producent zadbał o to, aby umieścić je najbardziej efektywnie na całej powierzchni roboczej.

Oni mają standardowy kształt, jednak gniazdach wprowadzono zmiany konstrukcyjne, co pociągnęło za sobą bardziej stabilne mocowanie do każdego pinu. Jak mówią opinie o oponach zimowych «Dunlop Winter Ice 02», po przejściu odpowiedniej docierania guma gotowa do ciężkiej pracy, bez ryzyka utraty wszystkie metalowe zęby w pierwszym sezonie użytkowania.

Kolce na Dunlop Winter Ice 02

Specjalna formuła mieszanki gumowej

Jak już wspomniano powyżej, opona wykonana z zastosowaniem gumy o różnych właściwościach. Części boczne i podstawa wykonane są z twardszej mieszanki, która ma niezbędne dla zachowania kształtu i wytrzymałości właściwości. Takie podejście pozwala zwiększyć żywotność każdej opony, chroni ją przed przebiciem i przecięciami i nie daje gumie stają się zbyt miękkie podczas silnych odwilży.

Powierzchnia Robocza протекторных bloków, wręcz przeciwnie, otrzymała miękkiej gumy, która może być elastyczna nawet przy bardzo silnych mrozach. W rezultacie, według opinii klientów o zimowych oponach «Dunlop Winter Ice 02», sprzęg z trasą nie znika po «czerwonych» za burtą, i opona, pomimo kolców, charakteryzuje się pewnymi właściwościami «rzepy». Aby ta warstwa gumy nie изнашивался zbyt szybko ze względu na swoją miękkość, do niego dodano kwas krzemowy, przyczyniając się do połączenia poszczególnych elementów bez utraty elastyczności. Takie podejście jest stosowane przez wielu producentów samochodowych gumy i dobrze sprawdza się od wielu lat, otrzymując pewne zmiany, jeszcze bardziej zwiększa jego wydajność.

Protector Dunlop Winter Ice 02

Rozmiar siatki

Aby jak największą liczbę kierowców mógł skorzystać z tej modelem gumy na swoich samochodach, producent wypuścił do sprzedaży, wszystkie popularne rozmiary. Przy tym dostępne są opcje zarówno dla samochodów osobowych, jak i dostawczych, potężnych suv-ów, паркетников i nawet lekkich ciężarówek. O tym mówią wymiary średnicy wewnętrznej opon, które zaczynają się od 13 cali, przeznaczonych dla starszych samochodów osobowych i radzieckiej «klasyki», i kończą się dużymi 21 cali, które można stosować w samochodach z резвыми silnikami i dużą masą własną.

Dla każdego z tych opcji jest dostępna w kilku popularnych rozmiarach, z których każdy ma swój indeks prędkości i obciążenia maksymalnego. Dlatego przy wyborze należy zawsze zwracać uwagę na wymagania producenta samochodu, aby wybrać najbardziej odpowiednie opony.

Testy Dunlop Winter Ice 02 na lodzie

Pozytywne opinie na temat modelu

Nadszedł czas, aby przeanalizować jazdy recenzje i opinie o oponach zimowych «Dunlop Winter Ice 02», aby upewnić się, że warto je kupić do swojego samochodu. Na początek zwróćmy uwagę na pozytywne chwile, występujące najczęściej:

  • Przystępna cena w porównaniu z konkurencją. Opony otrzymałeś cennik, który pozwala kupić ich jak kierowcy drogich samochodów, jak i budżetu znajdujących się o swoje bezpieczeństwo.
  • Dobre wiosłowe techniczne. Guma radzi sobie z głębokim miękkim śniegiem, co czyni go doskonałym wyborem dla północnych regionów.
  • Obecność kolców i ich wytrzymałość. Kolce są nieodzowną pomocą w czasie гололеда, a ich mocowania dość niezawodne. Według opinii, albo nie zgubić się w ogóle, albo wypadają w małych ilościach za sezon.
  • Dopuszczalny poziom miękkości. Guma zachowuje swoje właściwości w niskich temperaturach, ale przy tym nie rozpływa się podczas odwilży.
  • Pewna zajęć odporność. Szczególna forma протекторного obrazu pozwala czuć się bezpiecznie podczas jazdy po każdej powierzchni, a także podczas manewrowania przy złych warunkach pogodowych.

To daleko nie pełna lista pozytywnych stron tej gumy, ale nawet to budzi zaufanie. Warto zwrócić uwagę na ujemne punkty, znajdujące się w tej gumy.

Odciski kolców Dunlop Winter Ice 02

Minusy modelu w opiniach

Główną wadą wielu kierowców w swoich opiniach o zimowych oponach «Dunlop Winter Ice 02» nazywa się wysoką uciążliwość. Kolce w tym odgrywają ważną rolę. Dlatego przy złej izolacji akustycznej może powodować pewien dyskomfort podczas szybkiej jazdy po torze, szczególnie jeśli asfalt będzie wolna od śniegu i lodu.

Niektóre sterowniki do czynienia ze słabym reakcji na drobne poprzez na czystym asfalcie. Jednak to może być cechą ich samochodów, a nie modeluwielu opon. Poza tym negatywnych stron tej gumy nie została zauważona.

Wyjście

Jak podkreślono w opinii o oponach zimowych «Dunlop Winter Ice 02», są odpowiednie dla każdego, kto chce mieć pewność w swoim samochodzie, niezależnie od warunków pogodowych. Guma może tworzyć hałasu dyskomfort podczas jazdy, jednak bezpieczeństwo na drodze jest zawsze powinna być ponad to. Jednak, jeśli chcesz mniej hałaśliwe opcje, należy przyjrzeć się bliżej do modeli, w których brakuje metalowe kolce.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/21095-02.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38648-z-movyya-shyny-danlop-v-nter-ays-02-vodguk-fota.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/38224-winterreifen-dunlop-winter-flitze-02-bewertungen-fotos.html

En: https://tostpost.com/cars/32114-winter-tires-dunlop-winter-ice-02-reviews-photo.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37992-los-neum-ticos-de-invierno-dunlop-winter-ice-02-los-clientes-la-foto.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22707-dunlop-02.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20704-winter-ice02.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/39057-ys-y-shinalar-danlop-vinter-ays-02-p-k-rler-video.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/40350-os-pneus-de-inverno-dunlop-winter-gelo-02-coment-rios-fotos.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35535-k-lasti-i-dunlop-winter-ice-02-incelemeler-foto-raflar.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39465-zimov-shini-danlop-v-nter-ays-02-v-dguki-foto.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/40045-02.html






Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."

Uwaga (0)

Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!

Dodaj komentarz

Nowości

Booster z Isofix: cechy, wybór, producenci i opinie

Booster z Isofix: cechy, wybór, producenci i opinie

Booster - to fotelik samochodowy bez oparcia, który pozwala podnieść dziecko na wyższy poziom, aby przypiąć go zintegrowanym pasem bezpieczeństwa. Najczęściej fotelika-dopalacze używają dla dzieci o wadze 15-40 kg.Isofix - system ...

"Toyota" (minivan), wszystkie modele: recenzja, opis, dane techniczne i opinie

Firma „Toyota” jest największym producentem samochodów. Jej siedziba znajduje się w Japonii. W tej chwili jest ona jedną z niewielu twórców, którzy produkują ogromną ilość maszyn w rok. Specjalizują się samochody na pr...

Małe kombi

Małe kombi "Skoda Rapid"

«Skoda Rapid» w nadwoziu kombi to субкомпактный samochód osobowy z wysokiej jakości parametrami technicznymi, dobrym sprzętem, w przystępnej cenie i przestronne wnętrza, przeznaczony przede wszystkim do miejskiej ekspl...

Большегрузный wywrotka БелАЗ-7522: dane techniczne

Большегрузный wywrotka БелАЗ-7522: dane techniczne

Большегрузный wywrotka БелАЗ-7522, zdolny przewozić do 30 ton różnych ładunków sypkich dzięki swojej konstrukcji i parametrach technicznych, szeroko rozpowszechnione w różnych eksploatacyjnych dziedzinach. Rozwój przedsiębiorstwa ...

Logo

Logo "Ford": ciekawa historia

Godło, o której poprowadzimy opowieść, jest uważana za jedną z najbardziej rozpoznawalnych na świecie. Chodzi o logo "Ford", który ma ponad wiekową historię. Co ciekawe, logo w trakcie historii zmienia, koresponduje aktualnych ten...

Instalacja gazu na silnik diesla

Instalacja gazu na silnik diesla

Ze stałym wzrostem cen paliw, montaż instalacji gazowych do samochodów staje się coraz bardziej popularna. Nie jest to zaskakujące. Wydając kilka tysięcy na LPG, można jeździć na paliwie, którego cena jest o połowę niższa niż benz...