जापानी कार निर्माता कंपनी मित्सुबिशी 2014 में पेश की पांचवीं पीढ़ी पिक "मित्सुबिशी एल 200". नई L200 पर दिखाई दिया है, रूसी कार बाजार में 2015.
अद्यतन पीढ़ी है, न केवल बाहरी और आया है, तकनीकी परिवर्तन, लेकिन यह भी बनाने के लिए शुरू किया पर एक पूरी तरह से अलग अवधारणा है, जो निर्माता के रूप में वर्णित परम खेल उपयोगिता ट्रक.
जापानी कंपनियां हाल के वर्षों में करने की कोशिश कर के साथ एक मॉडल बनाने के लिए एक उज्ज्वल, विशिष्ट और आंख को पकड़ने डिजाइन है । कोई अपवाद नहीं था और कार "मित्सुबिशी एल 200" अच्छा लग रहा है और बहुत सारे के क्रोम ट्रिम बाहरी पर है.
जंगला के साथ एक पिक ट्रक है धार के साथ एक पतली क्रोम स्ट्रिप के साथ लोगो के केंद्र में, पक्षों जिनमें से हट जाना भट्ठा जैसी नुकीले. रोशनी "मित्सुबिशी एल 200" के साथ मध्यम आकार के एक "शायद".
बस के नीचे है एक और जंगला के साथ दौर कोहरे रोशनी के किनारों पर, से सेटिंग करने के लिए बम्पर स्किड थाली चांदी है.
फोटो "मित्सुबिशी एल 200" बता देते हैं एक स्पोर्टी और कार के गतिशील चरित्र है । पहिया मेहराब कर रहे हैं थोड़ा उठाया है, जो दर्शाता है से संबंधित करने के लिए कार की एसयूवी है । पक्ष पीछे देखने दर्पण एक ही शैली में बनाया के साथ जंगला और क्रोम खत्म ।
स्टर्न डिजाइन "मित्सुबिशी एल 200" काफी सरल है: के बजाय उच्च उठाया लोड हो रहा है मंच के साथ क्रोम लोगो और संभाल और आयताकार रियर रोशनी. बम्पर के साथ सुसज्जित है एक चांदी पैनल दरवाजे के पीछे शरीर के.
विशिष्ट सेट के लिए के साथ संकेतक के आयाम अद्वितीय हैं, दूसरे शब्दों में, केवल एक ही संस्करण के साथ "मित्सुबिशी एल 200" - डीसी को आमंत्रित करें - अलग अलग आकार, जबकि अन्य सभी संशोधनों वे मानक हैं.
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नए L200 निम्नलिखित आयाम:
<उल>के केबिन "मित्सुबिशी एल 200" बहुत आसान लग रहा है, और सजावट में इस्तेमाल किया गया है सामग्री के तथाकथित औसत गुणवत्ता है । लेकिन फिर भी, आंतरिक अंतरिक्ष की उम्मीद की जा रही है के लिए एक पिक है, जो एक बड़ा आश्चर्य के लिए किया जाएगा एक नरम प्लास्टिक की.
ड्राइविंग का उपयोग किया जाता है एक बड़े trespicio स्टीयरिंग के साथ चमड़े ट्रिम कर दीजिए और कुछ चाबियाँ हैं. ड्राइविंग में विशेष को मजबूत बनाने के मानक साधन पैनल के केंद्र में स्थित है जानकारी के प्रदर्शन और एक चित्र का वितरण दिखा जोर.
सही पर है, केन्द्र सांत्वना के शीर्ष पर हैं, जिनमें से दो को बाहर निकलने नलिकाओं, के बीच रखा गया है जो एक प्रदर्शन के इंफोटेनमेंट सिस्टम, और बस के नीचे नियंत्रण इकाई जलवायु प्रणाली. पूरे डैशबोर्ड के साथ सजाया है, काले चमकदार प्लास्टिक से बना है ।
नई के इंटीरियर "मित्सुबिशी एल 200" बहुत विशाल और आरामदायक है । निर्माता का विस्तार किया गया है की रेंज समायोजन सीटों के पिछले मॉडल की तुलना में.
यात्रियों को आराम से हो जाएगा, यहां तक कि पर, सीटों की दूसरी पंक्ति. अन्य बातों के अलावा, reclining के लिए, वहाँ है एक छोटे सामान के डिब्बे फिट कर सकते हैं कि एक जोड़ी के बैग और अलग-अलग छोटी-छोटी बातों है । कार का एक अच्छा स्तर ergonomics के केबिन सहित, का एक अच्छा स्तर दृश्यता.
"मित्सुबिशी एल 200" रूसी बाजार पर की पेशकश की है केवल के साथ संयोजन में डबल-पंक्ति चार दरवाजा केबिन, समायोजित कर सकते हैं जो अप करने के लिए पांच लोगों को है ।
कार के साथ सुसज्जित है, पत्ता वसंत रियर निलंबन स्वतंत्र डबल विशबोन सामने है । ब्रेक प्रणाली हवादार डिस्क सामने ब्रेक और रियर ड्रम. पहियों और टायर वाहन पर स्थापित किया है, विन्यास पर निर्भर करता है ड्राइव हो सकता है - 16 और 17 इंच है ।
रूसी आधिकारिक डीलरों की पेशकश की निम्न श्रेणी के इंजन "मित्सुबिशी एल 200" से मिलकर दो 2.4-लीटर डीजल इकाइयों. मूल संस्करण के मोटर की क्षमता है 154 हॉर्स पावर, एक अधिक शक्तिशाली 181 अश्वशक्ति.
इंजन से लैस कर रहे हैं के साथ पांच-गति और स्वत: छह स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और सभी पहिया ड्राइव के सभी ट्रिम स्तरों.
उत्कृष्ट हैंडलिंग वाहन ही प्रदान की जाती है पर चढ़कर एयर निलंबन. पारेषण और पावरट्रेन को प्रभावित शक्ति और गतिशीलता के साथ एक पिक ट्रक है.
के रूप में ऊपर उल्लेख किया है, इस मॉडल मित्सुबिशी डीजल powertrains प्रस्तुत दो संस्करणों की एक समान मात्रा में है । शीर्ष इंजन है और केवल स्थापित करने के लिए पूरी विधानसभा के Instyle.
बेस इंजन में निम्न विशेषताओं है:
<उल>शीर्ष संस्करण के यूनिट बिजली:
<उल>में सभी विनिर्देशों के डीसी पिक "मित्सुबिशी एल 200" के साथ सुसज्जित है, केवल एक मैनुअल ट्रांसमिशन है, जबकि स्वत:सेट पर दो विधानसभाओं - Instyle और तीव्र है । इस तरह के परिवर्तन को प्रभावित ईंधन की खपत और, तदनुसार, किफायती वाहन के संचालन ।
रूसी की आधिकारिक डीलरों जापानी automaker की पेशकश की एक पिक ट्रक "मित्सुबिशी एल 200" चार ट्रिम स्तरों में: तीव्र, आमंत्रित, आमंत्रित+ और Instyle. कार की कीमत के नए शरीर में 1 से भिन्न होता है 800 000 के लिए 2 400 000 rubles के ।
विशेषताएं और कुछ विशेषताओं के पिक पर सीधे निर्भर विशिष्ट विन्यास. शीर्ष और बेस मॉडल मित्सुबिशी L200 अलग न केवल प्रदर्शन, लेकिन यह भी अद्वितीय विशेषताएं है ।
शीर्ष संस्करण "मित्सुबिशी एल 200" निम्नलिखित विशेषताएं और विकल्प है:
<उल> <ली>के लिए साइड एयरबैग के साथ सामने सीटें ।का आधार है और शीर्ष के विन्यास पिक दूसरे से अलग कार्यात्मक तत्वों: उदाहरण के लिए, अधिकतम संस्करण के साथ सुसज्जित है गुणवत्ता वाले ऑडियो सिस्टम के साथ छह वक्ताओं, जबकि बेस के साथ सुसज्जित है एक ध्वनि प्रणाली के साथ चार वक्ताओं है.
पर Motorists के बारे में समीक्षा "मित्सुबिशी एल 200" नोट आराम और कोमलता की एक पिक स्थिरता सड़क पर और उच्च पार सड़क पर भी सक्रिय किए बिना सामने ड्राइव.
नुकसान की एक कार है की प्रतिक्रिया के पीछे स्प्रिंग्स के लिए ट्रैक अनियमितताओं है, जो बहुत दृढ़ता से महसूस किया यात्राओं के दौरान. इसके अलावा, मालिकों की "मित्सुबिशी एल 200" ध्यान दें कि इस नुकसान का सफाया कर दिया है के माध्यम से परिवहन की एक नियमित आधार पर गिट्टी वजन के बारे में 100 पाउंड. दूसरा नुकसान यह है, बल्कि उच्च ईंधन की खपत: शहर के बाहर ईंधन की खपत अधिक हो सकता है 10 लीटर प्रति 100 किलोमीटर की दूरी पर है ।
पिक अविश्वसनीय गतिशीलता है, जो शहरी परिस्थितियों में, लेकिन देश की सड़कों के लिए पर्याप्त नहीं है, त्वरण. केबिन विकल्प के लिए पर्याप्त हैं एक आरामदायक लंबी यात्रा.
विशेषज्ञों, जो टेस्ट ड्राइव के लिए एक नई पिक ट्रक मित्सुबिशी से, पर टिप्पणी की उच्च गुणवत्ता और विश्वसनीयता स्थापित की पीछे स्प्रिंग्स जो गीला हो जाना अतिरिक्त कंपन के अभाव में भी किसी भी कार्गो कार में. आराम के संदर्भ में कार काफी आगे के अधिकांश अपने प्रतियोगियों.
इंजन बहुत गतिशील है और बहुत "traction": यह पर्याप्त है, सत्ता के लिए विश्वास आंदोलन में लगभग किसी भी स्थिति है, लेकिन L200 नहीं कर सकते घमंड उच्च गति, इतने पर रेसिंग के लिए पटरियों यह बेहतर है का चयन करने के लिए एक और कार है ।
फ्रेम के लिए पिक के साथ रियर पत्ता वसंत निलंबन "मित्सुबिशी एल 200" उत्कृष्ट हैंडलिंग: बारी यह वास्तव में आवश्यक है के रूप में सुरक्षित के लिए परिवर्तन के पाठ्यक्रम है.
स्थानांतरण पांच-गति ऑटोमैटिक है, काफी तेजी से और सुचारू रूप से । जहाज पर कंप्यूटर परीक्षण के दौरान ड्राइव से पता चला के बारे में 14 लीटर के लिए ईंधन की खपत 100 किलोमीटर की दूरी पर है ।
इस तथ्य के बावजूद है कि ट्यूनिंग मुख्य रूप से उजागर करने के लिए कारों ऑपरेटिंग शहरी वातावरण में, स्वरूप बदलने के लिए, उठाओ-अप से मित्सुबिशी भी अक्सर बदल गया है मालिकों द्वारा व्यावहारिक लाभ है । के बाद से मॉडल मुख्य रूप से इस्तेमाल किया, सड़कों पर, की संभावना को पेंट करने के लिए नुकसान है, इसलिए एक न्यायोचित कार्रवाई करने के लिए है स्थापित करने के लिए आर्क्स थ्रेसहोल्ड.
ट्रक के मालिक "मित्सुबिशी एल 200" नहीं है केवल सीमित करने के लिए स्थापना के आर्क्स के लिए थ्रेसहोल्ड: अक्सर इस्तेमाल किया जाता है सुरक्षात्मक फिल्म की रक्षा करता है कि paintwork और कार के बाहरी के लिए एक अद्वितीय देखो. अक्सर एक ही फिल्म की रक्षा के लिए इस्तेमाल शरीर के कुछ भागों और बनाए रखने के अपने मूल रूप में.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."
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